mi s-a recomandat k la motorul meu de 3000 d de 170000km sa ii bag un duralube la schimbul urmator de ulei si niste aditivi pentru curatat injectoarele...m-am uitat la omv si amvazut un raft plin cu asemenea produse.. ce parere aveti? e frectie la picior de lemn sau chiar dau rezultate ? sau dauneaza in vreun fel..?

Here we go again... :blink:

 

Search, omule, ca a fost discutat shi rediscutat subiectul asta...

sau nu mai da search daca nu ai timp ca idea e ca nu sunt recomandati! :blink:

Here we go again... :blink:

 

Search, omule, ca a fost discutat shi rediscutat subiectul asta...

121898[/snapback]

 

 

 

 

imi cer scuze atunci

mi s-a recomandat k la motorul meu de 3000 d de 170000km sa ii bag un duralube la schimbul urmator de ulei si niste aditivi pentru curatat injectoarele...m-am uitat la omv si amvazut un raft plin cu asemenea produse.. ce parere aveti? e frectie la picior de lemn sau chiar dau rezultate ? sau dauneaza in vreun fel..?

121895[/snapback]

 

 

Frectie la picior de lemn nu este,poate se strica motorul :)

Nu stiu cine poate avea incredere in produsele de genul asta:

-aditivii

 

motorul este uzat,terminat,se pune o solutie si se mai merge cu el 200.000km :)

 

-chiptunning

Hartile de injectie au fost realizate dupa multe incercari si experimente,de niste oameni pregatiti in domeniu si cu multa experienta,pentru a aduce mersul motorului aproape de perfectie,un consum rezonabil,noxe cat mai mici ,toate corelate cu puterea motorului.

Apar multi care vand chiptunning,fara nici o pregatire,experienta 0,dar vand iluzii,putere mare si consum mic.Nu mai zic de prostiile sustinute doar prin vorbe goale:scade fiabilitate motorului cu 2%-5%(foarte exacte calculele :blink: )si alte tampenii.

 

In fine,naivi se vor gasi tot timpul.

 

 

Parerea mea.....

 

 

ps

 

Despre Dura lube s-a discutat pe alt topic.