dupa cateva incercari esuate de a lua o masina din romania, am rezervat 3 masini in germania, iar asta a fost conform asteptarilor mele, cel putin din punct de vedere tehnic si estetic.

este din 2003, 127.000 km, 143 cp care mi sint suficienti pt drumurile din romania.

Aratã foarte bine maºina, sã o stãpâneºti sãnãtos !

Fara probleme in urmatorii 4-5 ani! O masina frumoasa si cu vopsea originala. Conteaza mult. Sa ai grija de ea ca functioneaza super bine.

asta cu vopseaua n am inteleso.oricum daca n ai curte si garaj la ea si iti permiti sa no parchezi niciodata in oras scapi cu ea nezgariata si lovita/atinsa.greu de crezut ca o masina veceh de 6 ani plus n a avut nici o zgarietura pe ea astfel incat sa nu necesite vopsit.

 

oricum frumoasa masina.dilema mea.de ce nu un 320d?de ce 318i?

multumesc mult. conteaza atunci cand nu bate prin gropi:)

asta cu vopseaua n am inteleso.oricum daca n ai curte si garaj la ea si iti permiti sa no parchezi niciodata in oras scapi cu ea nezgariata si lovita/atinsa.greu de crezut ca o masina veceh de 6 ani plus n a avut nici o zgarietura pe ea astfel incat sa nu necesite vopsit.

 

oricum frumoasa masina.dilema mea.de ce nu un 320d?de ce 318i?

 

 

Imi permit sa-ti raspund eu: E cat se poate de simplu cu vopseaua originala: Ai certitudinea ca masina nu a fost pachet si indreptata printr-un service. La cat de sinceri sunt cei care vand masini sh, risti sa te alegi cu vreo dauna totala . Cat priveste durata de pastrare, conteaza mult si in ce oras locuiesti si cat de mult circuli. Si daca masina a fost zgariata sunt tot felul de polishuri care ti-o fac ca noua. Daca cei din autohaus nu se pricep, atunci nu se pricepe nimeni. Ideea e ca foarte rar vei gasi in Ro la vanzare o masina care sa fie in stare tehnica si estetica ca si una din De. In primul rand noi nu avem sosele, ce sa mai spunem de service-uri si mecanici :twoup:

o masina excelenta, mai ales pt ca este "curata".

apropo, cat mai e un asemenea exemplar in Germania, ca dupa ce e la noi nu te poti lua.

Foarte frumoasa . Sa o stapanesti sanatos . Are o sora geamana pe aici :twoup: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=40002&hl=

frumoasa sora ei.sa o stapinesti fara incidente.

nu am vrut diesel. o folosim mai mult in oras. masina a costat in germania 6600 E,pt ca este atinsa putin la aripa spate.a fost singura care ma multumit din punct de vedere tehnic si estetic. ce e arab sau rus in germania, e la fel ca unii romani de pe autovit...si am preferat sa o iau asa mai fara optiuni, pt ca masina dupa care am plecat initial era una mult mai dotata si mai scumpa, dar...a luat foc cand am dat cheie in parc.si e pe bune.

deja a inceput investitia in ea, pt ca la o masina de 7 ani, nu ai cum.4 amortizoare si 2 bucse.

multumesc prietenului felix pt sfaturi si pt ajutorul pe care mi l da la masina sa mai facem una alta.de fapt eu ma uit ,ca s cam atehnic:)

Edited August 22, 201016 yr by cla80

6600 acolo, fara drum si alte cheltuieli. si unii au pretentia sa ia masini bune de la noi cu 45oo-5ooo de euro :twoup:

asa este. dar mai sint si unii care vor sa ia masini corecte de banii aia. adica zii omului ce si cum, ca sa stie ce are de bagat ine a, sa si faca calculele si sa vada daca sa faca un drum in tara dupa ea sau nu. am avut o experienta cu cineva de pe forum de aici, si nu as vrea sa mai incep discutia. eu am cautat o masina corecta in ro, nu una care sa fie perfecta si sa nu bagi nimic. ca or fi si care vor cu 4 mii sa si ia bmw si sa nu bage nimic 2-3 ani, or fi si de astia.

sa montat folie la detailprotekt. meseriasi oamenii, nu au demontat nici un surub, sau meritat cei 750 km.urmeaza o investitie in amortizoare, kit ambreiaj, placute, discuri, flansa, bielete, bucsi si ce mai trebuie pe acolo sa fie ca noua.

Edited September 12, 201016 yr by cla80