AM un e46 FL si am o problema la incazirea scaunului din dreapta.cand apas p butonul de incazire ,nu sta incalzirea pornita decat putin si dupa se opreste(se sting ledurile de pe buton),dupa care trebuie sa l pornesc din nou.nu sta pornit mai mult de 1 minut jumatate.scaunul se incalzeste,dar nush de ce nu sta pornit.scaunul meu de la sofer functioneaza perfect,sta pornit pana il opresc.aveti idee de la ce ar putea fi?a avut cineva problema asta?ms!

posibil sa fie arsa rezistenta din scaun, sau intrerupta alimentarea la una din rezistente.

Edited August 31, 201016 yr by ovy318i

posibil sa fie arsa rezistenta din scaun, sau intrerupta alimentarea la una din rezistente.

si ce pot sa fac???cum umblu acolo???

Edited August 31, 201016 yr by sorin'

Daca era arsa rezistenta din scaun nu incalzea deloc.

 

Verifica mufele sa nu fie cu contacte murdare/ nu stau bine etc.

are 2 rezistente,o alta cauza senzorul de temperatura defect.

cu un aparat de masura iti dai seama daca e din alimentare sau e ars sau intrerupt ceva.

are 2 rezistente,o alta cauza senzorul de temperatura defect.

cu un aparat de masura iti dai seama daca e din alimentare sau e ars sau intrerupt ceva.

ms.si unde masor?

 

am observat k partea de sus(de la spate)nu prea se incalzeste...e normal sa se stinga singur daca e rezistenta aceea arsa?

cum desfac scaunul sa verific instalatia?

helppp!!!

Si eu am o problema cu incalzirea din scaunul soferului. La mine stau aprinse led-urile pt o secunda, iar apoi se sting. Scaunul din dreapta merge perfect. Am mai incercat odata sa desfac scaunul insa fara succes.

Si eu am o problema cu incalzirea din scaunul soferului. La mine stau aprinse led-urile pt o secunda, iar apoi se sting. Scaunul din dreapta merge perfect. Am mai incercat odata sa desfac scaunul insa fara succes.

si la mn la fel.ti se incalzeste vreun pic scaunul?

Pai nu apuca sa se incalzeasca fiindca ramane aprins max 1 secunda. Nu a mers niciodata de cand am masina..... Am desfacut mufa de sub scaun, contactele sunt perfecte..... Am uitat sa o pun inapoi dupa aceea si am plecat cu masina asa. Bineinteles ca mi s-a aprins becul in bord de airbag si a trebuit sa caut un tester sa-mi stearga eroarea... asa ca atentie - umblati la mufa aia cu minusul bateriei deconectat ca sa nu va apara eroarea. A mea masina e un e46 318i nfl '99. Nu am nici cea mai vaga idee cum sa ajung la rezistenta sau la senzorul ei.

desfaci scaunul din suruburi il scoti din masina si il ,,dezbraci,,(nu e greu,ai sa iti dai seama cum,cand il ai jos)---asta dupa ce mergi la un electrician sa iti masoare rezistenta daca e intrerupta

desfaci scaunul din suruburi il scoti din masina si il ,,dezbraci,,(nu e greu,ai sa iti dai seama cum,cand il ai jos)---asta dupa ce mergi la un electrician sa iti masoare rezistenta daca e intrerupta

 

 

nu se poate masura la mufa direct, fara sa mai desfac scaunul? :twoup:

si la mine se sting ledurile dupa o secunda, iar daca am rabdare sa il butonez isi revine de la un timp..

desfaci scaunul din suruburi il scoti din masina si il ,,dezbraci,,(nu e greu,ai sa iti dai seama cum,cand il ai jos)---asta dupa ce mergi la un electrician sa iti masoare rezistenta daca e intrerupta

 

 

nu se poate masura la mufa direct, fara sa mai desfac scaunul? :twoup:

si la mine se sting ledurile dupa o secunda, iar daca am rabdare sa il butonez isi revine de la un timp..

si la mine exact la fel.ai idee de la ce poate fi?