Stie cineva cu cat coboara garda la sol suspensia M paket?

Stie cineva cu cat coboara garda la sol suspensia M paket?

2,5cm nu sunt 100%dar oricum pe acolo :twoup:

Stie cineva cu cat coboara garda la sol suspensia M paket?

2,5cm nu sunt 100%dar oricum pe acolo :twoup:

Vise poate 2,5 mm :), doar duritatea arcurilor difera, pe coupe sunt ceva mai mici arcurile indiferent de arcuri, stock, sport sau M pack ... le-am avut pe toate, le-am masurat .... unele masini arata mai coborate din cauza motrizarii si implicit a greutatii masinii (in special cabrio sunt cele mai grele) daca vrei sa cobori masina iti pui arcuri nonOEM sport, reglabila sau pro kitt restul este o mare vrajeala .....

 

http://img409.imageshack.us/img409/307/bv49xhgs.jpg

Edited September 11, 201016 yr by edy1092

s-ar putea sa ai dreptate cu greutatea masini... a mea e foarte lasata pentru m paket. ce parere aveti, eibach pro kit, sunt mai dure decat cele de m paket?

Edited September 11, 201016 yr by SPW

Arcurile sunt diferite de la 4 la 6 cilindri tocmai ca sa compenseze greutatea in plus sau in minus a motorizarilor.

Un 316 cu suspensie normala are aceiasi garda cu un 330 cu suspensie normala.

Stie cineva cu cat coboara garda la sol suspensia M paket?

2,5cm nu sunt 100%dar oricum pe acolo :twoup:

Vise poate 2,5 mm :), doar duritatea arcurilor difera, pe coupe sunt ceva mai mici arcurile indiferent de arcuri, stock, sport sau M pack ... le-am avut pe toate, le-am masurat .... unele masini arata mai coborate din cauza motrizarii si implicit a greutatii masinii (in special cabrio sunt cele mai grele) daca vrei sa cobori masina iti pui arcuri nonOEM sport, reglabila sau pro kitt restul este o mare vrajeala .....

 

http://img409.imageshack.us/img409/307/bv49xhgs.jpg

poate nu stii,dar 2.5mm este a zecea parte din 2.5cm!poti spune ca daca ai cauciucurile un pic uzate ca ai garda joasa!

Vise poate 2,5 mm :), doar duritatea arcurilor difera,

ce le stii tu pe toate :twoup:

 

eu as zice ca si amortizoarele sunt mai dure , bara stabilizatoare mai groasa si intradevar, suspensia sport oe este mai joasa cu 30mm :)

da, asa stiam si eu dar nu eram sigur, 30 fata 30 spate :twoup:

ah, am uitat sa spun ca si bratele (basculele) de pe fata sunt diferite la suspensia sport oe

Vise poate 2,5 mm :), doar duritatea arcurilor difera,

ce le stii tu pe toate :twoup:

 

eu as zice ca si amortizoarele sunt mai dure , bara stabilizatoare mai groasa si intradevar, suspensia sport oe este mai joasa cu 30mm :)

 

+1

Stie cineva cu cat coboara garda la sol suspensia M paket?

2,5cm nu sunt 100%dar oricum pe acolo :twoup:

Vise poate 2,5 mm :), doar duritatea arcurilor difera, pe coupe sunt ceva mai mici arcurile indiferent de arcuri, stock, sport sau M pack ... le-am avut pe toate, le-am masurat .... unele masini arata mai coborate din cauza motrizarii si implicit a greutatii masinii (in special cabrio sunt cele mai grele) daca vrei sa cobori masina iti pui arcuri nonOEM sport, reglabila sau pro kitt restul este o mare vrajeala .....

 

chiar vise nu sunt asta sigur...masoara un arc de m tech cu un arc normal si ai sa te convingi....sau te ce vrei sa imi spui ca sunt la fel doar ca difera motorizarea....atunci presupun ca e vrajala ceea ce afirmi tu ca ai avut...daca tu spui ca sunt la fel un arc normal v-a cobora un 320 la fel ca si cu arcuri m pachet----sau ?

Stie cineva cu cat coboara garda la sol suspensia M paket?

2,5cm nu sunt 100%dar oricum pe acolo :twoup:

Vise poate 2,5 mm :), doar duritatea arcurilor difera, pe coupe sunt ceva mai mici arcurile indiferent de arcuri, stock, sport sau M pack ... le-am avut pe toate, le-am masurat .... unele masini arata mai coborate din cauza motrizarii si implicit a greutatii masinii (in special cabrio sunt cele mai grele) daca vrei sa cobori masina iti pui arcuri nonOEM sport, reglabila sau pro kitt restul este o mare vrajeala .....

 

chiar vise nu sunt asta sigur...masoara un arc de m tech cu un arc normal si ai sa te convingi....sau te ce vrei sa imi spui ca sunt la fel doar ca difera motorizarea....atunci presupun ca e vrajala ceea ce afirmi tu ca ai avut...daca tu spui ca sunt la fel un arc normal v-a cobora un 320 la fel ca si cu arcuri m pachet----sau ?

Arata-mi tu orice E46, E90 sau E92 cu arcuri stock,sport sau M OEM fara spatiul ala imens intre roata si aripa fata indiferent de dimensiunea jantei 17/18 sau 19 si apoi poti sa-mi spui mie ca te aburesc ..... intre timp cumparati voi NUMAI PT VOI arcuri M tech sau sport si o sa va coboare masina :) in vise ......eu pt mine am gasit solutia eibach pro kit

Edited September 14, 201016 yr by edy1092

M paket chiar sunt mai lasate, am facut aseara o copmaratie intre 3 masini cu aceleasi motorizari

M paket chiar sunt mai lasate, am facut aseara o copmaratie intre 3 masini cu aceleasi motorizari

Aveau toate 3 jante de aceleasi dimensiuni ? una e cu jante pe 16/17 si alta este cu 19 ....iar la 19 e normal sa umple mai mult aripa si sa-ti lase impresia ca e mai coborata masina

Edited September 14, 201016 yr by edy1092

da, doua dintre masini :twoup: Oricum e ceva diferenta pe la mecanica... brate...telescoape, arcuri, bari stabilizatoare

Edited September 14, 201016 yr by SPW

da, doua dintre masini :twoup: Oricum e ceva diferenta pe la mecanica... brate...telescoape, arcuri, bari stabilizatoare

 

go 4 it ! dar eu as fii pus asta : http://img299.imageshack.us/img299/6933/91888520.jpg

Edited September 14, 201016 yr by edy1092

M tech coboara clar,acum nu stiu cat cert e ca la mine cu H&R -55 mm fata si - 35mm spate pe fata a coborat cam 15-20mm iar spatele a ramas aproape la fel comparativ cu suspensia sport oem

am deschis acest topic de curiozitate, tocmai ce mi-am schimbat jantele (de la 17 la 18) si pe spate imi ating...dar imi ating doar pe o parte. am gasit problema si urmeaza s-o remediez. la acelasi kit de la eibach m-am gandit si eu :twoup: dar nu gasesc 50 mm cu 30 mm

Aveau toate 3 jante de aceleasi dimensiuni ? una e cu jante pe 16/17 si alta este cu 19 ....iar la 19 e normal sa umple mai mult aripa si sa-ti lase impresia ca e mai coborata masina

Eu iti arat janta pe 17 cu acelasi diametru ca al celei pe 19.. exemplu 225.50.16 este acelasi cu 225 45 17 si acelasi cu 225 40 18 sau 225 35 19. convingete. http://www.rimsntires.com/specspro.jsp

Cred ca s a convins in 6 ani:)

Edited April 13, 201610 yr by adi v

un raspuns live, vizual!

pachet original din fabrica

jante 255.35.18

Edited April 16, 201610 yr by bmw3er