Salutare.

Am si eu o problema cu masinutza (316i din 94). Am constatat in ultimul timp o vibratie in volan cand il misc si un barait care se aude. Banuind ca e de la pompa servo am verificat nivelul la uleiul ATF si cand am desfacut capacul joja care e atasata de el, de abia era atinsa de ulei (1..2 mm). Banuiesc ca asta e problema..lipsa lichidului ATF. Acuma pe voi vreau sa va intreb urmatoarele chestii:

 

1. De ce lipseste ulei, pe unde s-ar putea pierde.

2. Trebuie sa inlocuiesc tot uleiul, sau doar sa completez. Daca trebuie inlocuit, cat intra?

3. Am cumparat momentan o sticla de 1L ATF220 de la M0bil (rosu)=18ron. Este bun asta?

 

Va multumesc anticipat.

cauti pe forum sau pe net procedura de golire a circuitului de servodirectie, eu zic sa citesti vreo 2-3 DIY sau opinii, asa capeti o parere mai complexa, scurgi tot uleiul intr-un vas curat, il lasi la decantat si-l masori sa vezi cat ai scos (verifici cu ce capacitate gasesti in cartea masinii sau p net), daca are depuneri sau daca si-a schimbat culoarea, asa iti poti da seama cit d cit de starea sist de servodirectie, verifici daca cele 2 burdufe din capetele casetei de directie sunt umede, rupte, sau umflate / deformate.

daca ai noroc si nu gasesti burdufele umede, verifica si starea furtunelor, pompa de servo daca e umeda.

torni uleiul nou, misti pe loc cu mot pornit de 3-4 ori stg-dr de volan pina la cursa maxima (asta ar fi ok sa o faci cu masina ridicata de fata), completezi la nivel, folosesti masina normal si peste o zi sau 50-100 km verifici din nou nivelul. corect ar fi sa ai un log book al masinii unde sa treci toate interventiile, asa poti sa monitorizezi si eventualele pierderi de fluide (timp / km)

Trebuie sa desfaci protectiile [burduf] de pe bielete. Vezi daca curge pe acolo.

Pierzi pe undeva lichid.

Pana una alta completeaza sa fii in limita, dar cauta sa vezi de ce si pe unde se pierde. Daca ai noroc, e doar vreun colier slabit!

Foarte important e sa nu tii mult timp rotile intoarse la maxim. Sunt unii care isi lasa masina cu rotile bracate maxim....ca asa arata mai fortoasa...:twoup:

E gresit.

Zgomotul e din cauza lipsei de lichid din instalatie, nu se face destula presiune...

2. Trebuie sa inlocuiesc tot uleiul, sau doar sa completez. Daca trebuie inlocuit, cat intra?

3. Am cumparat momentan o sticla de 1L ATF220 de la M0bil (rosu)=18ron. Este bun asta?

 

Va multumesc anticipat.

 

 

2. pai daca tot l-ai cumparat, acum ce faci ? te uiti la el....normal schimba-l.

 

2.1. iti intre vreo 600-800 ml..nu mai stiu exact.

 

3. data viitoare Castrol....e bun si asta.

va multumesc pentru informatii. in scurt timp voi face schimbarea uleiului si verificarile de care mi-ati vorbit. maine imi vine si asigurarea din strainatate si voi putea sa merg la un prieten cu masina pe canal. va multumesc inca odata si am sa anunt care erau problemele, poate ajuta si pe altii.

 

week-end placut :twoup:

Edited September 24, 201016 yr by MunteanOvidiu