brownshark

ELF si Fan4BMW n-au o idee rea...chiar deloc.

exista greva fiscala, totul e sa fie multa lume de acord sa o faca, pina la urma, "alesii poporului" nu pot promulga o lege cu care o mare parte a populatiei nu-i de acord.

masina e revopsita integral ? vopsea (culoarea) e pe apa sau diluant ? de cat timp ai masina ? cate polishari / tratamente de alt fel ai facut de cand ai masina ? atentie la degresare. ce element e afectat ?

sa speram ca nu o sa te "deprimi" instant cand o sa vezi cat e de munca sa o restaurezi...insa, sincer, cu ceva imbunatatiri, merita refacuta. as lua in considerare si GPL...

pe vreme lu' nea nicu era raiul pe pamant. bani sa fi avut, loc, meserie in deste..., ca luai masini la greu de la licitatiile de la ICL UNIVERSAL....cine stie cunoaste...pot sa recunosc ca pe vremea aia eram asa d cretin ca n-am luat un jaguar E-type cu 60.000 lei. acu' mai era si pb benzinei...deloc simpla...asa ca mai bine o nemtoaica de 1100cc la 30.000 lei

michael - HOTĂRĂRE nr.768 din 8 noiembrie 1991 privind infiintarea Âşi functionarea Regiei Autonome "Registrul Auto Roman" = rar nu exista inainte de "revolucion"...a aparut ca o institutie a statului care lua un alt obol pe langa vama de la cei care aduceau un autovehicul din import...

sly06 - " distrusii aia de la RAR " = 10 cu felicitari. oamenii sunt chiar durerosi....

a formulat si ydaniel putin cam eronat, acelea sunt subansambluri comune, fabricate de alti producatori, nu de volvo sau ford, poti gasi aceeasi pompa le cateva marci, fara sa fie vreo pb.

copii, cel mai sigur e sa marcati oglinzile. sa ceri unei persoane fizice sa justifice provenienta unui bun de mica valoare e cam "strange". daca omul stie ceva carte, ii spune oricarui politist ca daca are ceva probe d unde sa rezulte ca bunurile sunt furate, sa-l citeze la sectie, daca nu, functioneaza prezumtia de nevinovatie...

motor, cutie, cardan (50/50), grup,cablaj motor, suporti, ceva modif evacuare. sincer, nu prea merita. plus ca, e cam delicat d omologat. mai bine gaze .

XLN - daca masina nu-i putreda, nu ai d c sa schimbi lonjeronul, se trage, cine stie cu c se mananca are calibre pt el. daca nu t descurci, da-mi un PM.

poze reale si de calitate cu partea superioara ?

ar fi de dorit sa-l lasi pe cel nou o noapte pe caloriferul cald, si sa-l duci intr-o punga inchisa sa-l montezi, dupa ce ai demontat filtrul vechi, normal ca trb sa-l umplii cu motorina.

MASINA ! mignon l'autocollant avec "garage du bac"

dacadai intii un serci pagoogle dupacum sascrie corectromaneste porma sti sa scri cesa serci paforum sipentru musamaua dapatavanu masni

danbmw - fara sa crezi ca as vrea sa te jignesc, de comentarii la jante Al sudate...lasa-te....

nebunaticule, zii mai bine ca ai pastrat un set de chei si te-ai gandit sa-l "deprimi" pe "fraierul" actual...

sincer, tigania asta aparuta de cativa ani buni cam la toate marcile, sa faci economie de un butuc la o masina, e prea de tot.cred ca le-ar conveni sa-ti vanda o holograma in loc de masina, si sa mai si platesti reviziile din garantie in avans...

bmwise - full service, piese incluse, discutia pleaca de la 1500 dar trb vazuta intai masina de GB sa vad daca am ce-mi trb pt interior sa fie la culoare / nuanta, sa nu se cunoasca.

apropo de liniute; am gasit asta din greseala...apar si cva bmw 700 si NK o gramada de masini dupa care ne rupeam gaturile cand eram mici... daca e alt loc unde poate fi postat mai "la obiect", ii rog pe d-nii. mods sa ma scuze si sa faca rectificarea necesara.

DanS - cred / sper ca m-ai intrebat in gluma....

se vedea ca e o strada cu trafic, ingusta , stalpi destui,strazi laterale, si unul din cei de teava daca-l iei la peste 100 strici toata conserva in fata, "ramele" alea 2 n-au habar de o linie. cred ca nici pe jos, pietoni, nu merg drept...mai era bun si Malthus ala....cateodata....

" ramelele " alea 2 chiar aveau permis ? cu multa jena incep sa dau dreptate celor care faceau, in alta perioada, ca testul psihologic sa fie totusi de o anumita dificultate. conducatorii auto normali, nu pot fi obligati, pe banii si viata lor, sa accepte riscul existentei in trafic a unor asemenea deficienti. conducem ca sa ajungem unde avem nevoie, nu ca sa trebuiasca se ne ferim de toti retardatii. am patit-o eu, seara, 23;45 aprox, pustiu pe strada, un "schummy" depaseste pe STANGA un tramvai, in curba la stanga pt el, fix cand pe contrasens venea un vito de jandarmerie, in spatele lui eram eu. omul ala din vito l-a ferit la limita, s-au sters doar barele, iar "schummy" datorita carosabilului umed si 4 sine de tramvai,cred ca s-a mai si pierdut / speriat ca mai era o masina in spatele vito, a pierdut controlul volanului si s-a pitit sub tramvai. i-am zis CLAR, de fata cu rutiera si jandarmii, ORICAND va avea ghinionul sa nu imi acorde prioritate, legal, o sa-mi faca deosebita placere sa-l ajut sa se odihnesca...

ok. asteptam pozli. esti proprietarul din documente sau trebuie vorbit cu acesta ? masina se mai poate deplasa / impinge, incarca pe platforma, macar pe rotile ei ?

poze cu el ai ? este E28 sau E34 ?