Momentan am un E90 320d 2005, am gasit sa-l vand, si vreau sa-mi achizitionez un E60 LCI 530d.

As ruga posesorii de astfel de modele sa-mi spuna pareri si probleme legate de acest model, fiabilitate etc.

sugestie ... cauta 535d daca dispui de o suma decenta pt masina ! nu o sa iti para rau ... lci-ul combinat cu pachet M este MORTAL !!! ...

sa fie dA, o sa-ti placa tare dupa ce inveti cutia. daca e 535d atunci cutia automata este standard. eu am condus ambele masini iar 535d m-a impresionat cu adevarat, ce-i drept avea si chip. daca gasesti cu scaune confort e super, fac toti banii. dar si 530dA are putere mai mult decat ai nevoie.

salut. eu am 535D LCI si e super ok. sunt foarte multumit de masina. o am doar de 4 luni si inca nu am intampinat probleme. cutia este super ok. se simte diferenta de la cer la pamant intre drive si drive sport. in drive aproape ca nu simti cand schimba vitezele si chiar si cu un kick down nu face urat pe cand in sport merge exact cum ai vrea sa mearga. consum super ok la 535D. eu nu l-am resetat deloc si mi-a urcat acum dupa vreo 15000 de km de la 7.2 la 10.2 media. probabil consuma undeva intre 8 in afara si 12 in oras, dand media mai devreme precizata. consumul l-am scos la mers sportiv inca de cand o am, aproape in fiecare zi. cu pachet m arata foarte bine. faruri, stopuri mult mai aratoase :twoup:. ce sa zic, este exact ce mi-am dorit. daca ar trebui sa mai aleg, as alege acelasi model fara nici un dubiu !

 

p.s. : cand m-am dus dupa masina, m-am dus cu un E90 320D. m-am dat jos din E90 si m-am urcat la volan in E60 a fost diferenta ca si de la un vw passat la un E90 daca nu mai mare :)

 

bafta !

Edited October 16, 201016 yr by OvidelGSM

eu am 525 lci cu resoft si deja pare ca ajunge......probleme in 2 ani...zero!

merita un 530!!!

eu am 525 lci cu resoft si deja pare ca ajunge......probleme in 2 ani...zero!

merita un 530!!!

 

eu sunt de parere ca mai bine mai putine optiuni si un turbo in plus :twoup: 535D e vis la cum merge. si cuplu mai mare si caluti mai multi ...

In primul rand multumesc tuturor pentru sfaturi! :twoup:

@MateiBarbu prima oara am cautat 535d, mi-as dori, dar parca e prea scump. Insa o sa mai caut sa vad poate gasesc ceva pana la urma.

@ggigiro majoritatea sunt automate, asa ca nu prea am de ales. Imi place foarte mult joystick-ul la E60 LCI dA, nu cred ca o sa ma obisnuiesc greu cu automata.

@OvidelGSM felicitari! Daca nu sunt indiscret, cat te-a costat masinuta si de unde ai luat-o? Tu cum ai verificat-o? Mie imi place LCI-ul si fata pachet M, spoilerul fata arata mult mai bine decat la E60 prefacelift. Multumesc pentru informatii!

P.S. Pacat ca esti din Cluj, poate ma dadeai si pe mine o tura.

@marinarul eu vreau motor diesel L6, dar la LCI am vazut ca pe 525d au pus motor de 2993cmc, deci nu merita. Asa ca 530d sau 535d.

In primul rand multumesc tuturor pentru sfaturi! :twoup:

@MateiBarbu prima oara am cautat 535d, mi-as dori, dar parca e prea scump. Insa o sa mai caut sa vad poate gasesc ceva pana la urma.

@ggigiro majoritatea sunt automate, asa ca nu prea am de ales. Imi place foarte mult joystick-ul la E60 LCI dA, nu cred ca o sa ma obisnuiesc greu cu automata.

@OvidelGSM felicitari! Daca nu sunt indiscret, cat te-a costat masinuta si de unde ai luat-o? Tu cum ai verificat-o? Mie imi place LCI-ul si fata pachet M, spoilerul fata arata mult mai bine decat la E60 prefacelift. Multumesc pentru informatii!

P.S. Pacat ca esti din Cluj, poate ma dadeai si pe mine o tura.

@marinarul eu vreau motor diesel L6, dar la LCI am vazut ca pe 525d au pus motor de 2993cmc, deci nu merita. Asa ca 530d sau 535d.

 

a fost putin mai scumpa avand in vedere ca am pachet m si ceva optiuni gen head up display, night vision, tempomat cu optiune start&stop etc.

26.000 + TVA si am luat-o in mai.

A costat ceva. Dar oricum cred ca a meritat. S-o stapanesti sanatos! :twoup:

Tu ce ai verificat la masina cand ai luat-o?

Iulian, si eu zic sa mergi pe 535d daca te tine buzunarul...si cu pachet M :twoup:

Daca tie iti place si fara e alegerea ta. Nu te gandi ca o sa gasesti cu cutie manuala si nici nu se merita...

530xd ai vazut cam ce poate :)

As lua cu mare drag 535d, dar nu prea ma tine buzunarul :twoup:

Mie imi place E60 LCI si fara pachet M, mai ales spoilerul fata mi se pare mult mai frumos decat cel prefacelift (fara pachet M ambele).

Intr-adevar, as opta pentru cutie automata.

Am vazut ce poate 530xd, si nu mi-ar trebui mai mult. Insa daca s-ar ivi oportunitatea pentru 535d n-as refuza.

eu zic ca un 530d cu chip are suficienta putere. daca o cumperi din germania mergi cu ea la TUV. daca o iei din romania incearca sa-i afli istoricul. de regula e bine sa controlezi articulatiile fata spate, caseta de directie, scurgeri de ulei pe la motor, o diagnoza computer.

A costat ceva. Dar oricum cred ca a meritat. S-o stapanesti sanatos! :twoup:

Tu ce ai verificat la masina cand ai luat-o?

 

am facut TUV (verificare tehnica), care nu e chiar ca si la noi. chiar verifica masina :)

In Germania din cate am vazut sunt mai scumpe decat la noi, au si iesit din criza. Iar taxa de prima inmatriculare e undeva la 1800euro.

Si la noi o masina de 2-3 ani nu cred ca are km-ii dati inapoi.

In Germania din cate am vazut sunt mai scumpe decat la noi, au si iesit din criza. Iar taxa de prima inmatriculare e undeva la 1800euro.

Si la noi o masina de 2-3 ani nu cred ca are km-ii dati inapoi.

Mai bine o cumperi din tara. Daca gasesti si un unic proprietar e ideal.

In Germania din cate am vazut sunt mai scumpe decat la noi, au si iesit din criza. Iar taxa de prima inmatriculare e undeva la 1800euro.

Si la noi o masina de 2-3 ani nu cred ca are km-ii dati inapoi.

 

dupa parerea mea prefer sa iau din germania cu 200k km decat din romania cu 100k :twoup:

nu a fost si cazul meu, dar prefer asa.

de aici incolo e alegerea ta.

Conteaza mult si proprietarul masinii. Daca iei o masina de 2-3 ani din tara si are un istoric clar la AB fara reparatii majore, lovituri, merita luata.

In Germania o iei dintr-un Autohaus unde poate sa aibe sau nu istoric, km pot fi matrasiti, etc.

Iar daca o iei de la un dealer care iti ofera si garantie si iti pune la dispozitie istoricul masinii o sa coste destul de mult.

E cu dus-intors :twoup:

Eu zic ca gasesc si in tara o masina foarte buna. Iau drept exemplu masina mea :twoup:

La o masina de 2 ani sansele sa aiba un singur proprietar si nu foarte multi km sunt foarte mari.

In Germania din cate am vazut sunt mai scumpe decat la noi, au si iesit din criza. Iar taxa de prima inmatriculare e undeva la 1800euro.

Si la noi o masina de 2-3 ani nu cred ca are km-ii dati inapoi.

la noi se importa cele mai ieftine , plus ca, cererea este mult mai mica decat oferta.

de ce crezi ca sunt masini for export?

Eu zic ca gasesc si in tara o masina foarte buna. Iau drept exemplu masina mea :twoup:

La o masina de 2 ani sansele sa aiba un singur proprietar si nu foarte multi km sunt foarte mari.

Poti sa iei ca exemplu si masina mea. Avea 94k km cand am luat-o si toate reviziile facute la AB.

In Germania din cate am vazut sunt mai scumpe decat la noi, au si iesit din criza. Iar taxa de prima inmatriculare e undeva la 1800euro.

Si la noi o masina de 2-3 ani nu cred ca are km-ii dati inapoi.

la noi se importa cele mai ieftine , plus ca, cererea este mult mai mica decat oferta.

de ce crezi ca sunt masini for export?

Nu e neaparat valabil ce spui tu, sunt cazuri si cazuri. Eu o sa caut o masina cu un proprietar de cel putin un an, nu una neinmatriculata sau adusa acum o luna-doua.

Masinile pentru export de care zici tu sunt in general cele vandute de parcuri ale samsarilor turci, arabi etc care le iau lovite si le repara, si vor sa le vanda strainilor. Asa in Germania ar putea fi luati la rost.

 

 

Eu zic ca gasesc si in tara o masina foarte buna. Iau drept exemplu masina mea :twoup:

La o masina de 2 ani sansele sa aiba un singur proprietar si nu foarte multi km sunt foarte mari.

Poti sa iei ca exemplu si masina mea. Avea 94k km cand am luat-o si toate reviziile facute la AB.

Da, stiu masina ta. Foarte frumoasa si foarte buna :) Deci sunt cazuri si cazuri.

Am fost acum 2 saptamani in Munchen, si un 530d LCI in jur de 10 km km, era la pretul de 22 + tva. Dar cu dotari multe, foarte multe... Erau nemasluite, ofera factura + km scrisi pe factura, deci daca km nu corespund, e foarte usor sa-i da-i un judecata, ei nu se joaca cu asa ceva, sa scrie km pe factura si sa nu fie asa. Bafta la cautat!

Am fost acum 2 saptamani in Munchen, si un 530d LCI in jur de 10 km km, era la pretul de 22 + tva. Dar cu dotari multe, foarte multe... Erau nemasluite, ofera factura + km scrisi pe factura, deci daca km nu corespund, e foarte usor sa-i da-i un judecata, ei nu se joaca cu asa ceva, sa scrie km pe factura si sa nu fie asa. Bafta la cautat!

Multumesc! Dar imi mai poti spune o data nr-ul de km? ca nu am inteles...

scuze 100 de mi :twoup: eram pe graba... autohausuri ok pe bodenseestrase munchen, este unu auto vision pasing, e foarte ok, am facut o achizitie de acolo si eu si doi prieteni de ai mei si sunt ok

Mersi pentru informatii! :twoup: