V-am zis eu..

salut,scuze daca pun intrebari stupide dar nu prea am treaba cu mecanica.am gasit la dezmembrari un bmw care are geamuri electrice si spate,baiatul care lucreza acolo a zis ca pot lua ce vreau,la preturi modice,asa ca ma gandeam sa iau fetele de usi cu totul,macarale,trimul cu butoane,si toate cablurile,mufele,etc...mai trebuiesc ceva modificari??ms

citeste primul post te rog.

citeste primul post te rog.

am inteles...ma gandeam ca nu trebuie sa fac atatea modificari cu cabluri,etc,credeam ca daca am toate alea de pe celalalt bmw e mai simplu,bag mufa si gata!glumeam..,eu sunt in italia si nu ma descurc singur,asa ca ma las pagubas...inca ceva,masina are si harman kardon pe ea,se merita luat?daca vrea cineva cotiera,sau alte piese va pot ajuta,le iau si le aduca cand o sa vin in tara,peste cam o luna cred...apelati daca va pot ajuta cu ceva...

Buna seara baieti,am achizitionat si eu macarale,butoane,cablaj,modul,deci tot sistemul de la dezmembrari!Intrebarea este ca eu am trapa electrica si cel de pe care am dat jos nu avea,oare si trapa primeste comanda de la GM si daca se poate coda GM5-ul pt. asa ceva?

Stima!

si trapa este comandta tot de GM, asa ca de ce sa nu poata fi codata ?

...deja devine suspecta treaba.

 

Sa fie 2 tipuri de butoane ? ...eu le-as pune ledurile dar nu gasesc de alea ca cele originale.

 

 

asa este ... sunt doua tipuri de butoane(chiar daca au acelasi cod: 6 902 174, cel de jos difera)

o sa pun si o imagine cu cele doua butoane desfacute

 

cred ca si la cel fara led se poate pune(are niste pini liberi in interior)

Si daca au acelasi cod, cum putem face diferenta intre ele fara a le desface ??

 

...tre' sa fie o diferenta !

o sa pun niste poze cu butoanele desfacute ceva mai incolo

numai avand cele doua butoane in fata poti face deosebirile:

 

1.diferenta de font

2.diferenta de producator(pe cel cu iluminare scrie EATON, pe cel fara nu scrie nici un producator)... chiar daca fiecare dintre ele are stantata emblema BMW

3.dupa cum am mai spus, difera si codul acela mic(poate sa fie decat un cod intern, sa nu-l gasim pe nicaieri)

Bune informatii si frumos share-uite

 

Pana la urma e mai ieftin sa-mi pun leduri decat sa cumpar altele ...ma retine doar faptul ca tre sa trag iar fire si nu ma incanta sa dau izolatia jos.

sunt de aceeasi parere : este mai ieftin sa-ti pui leduri la butoanele deja existente

necesar piese :led portocaliu 3mm si o rezistenta de valoare: 560 Ω ± 2 %

 

acum e mai nasol cu traseul de alimentare

ce sunt eu nedumerit :desi butonul are 4 pini, mufa care intra in el are doar 3 fire

Pinul 3 este cel nefolosit si banuiesc ca destinat iluminarii iar masa de la pinul 2... tot ma strange in spate ca trebuie tras un fir

pinul 3 este liber si la mine (am luat toata instalatia din usi de pe un e46 care a avut oem), inca nu am apucat sa fac retrofitul ... si cand m-oi apuca

 

ar mai trebui tras un fir de 0.35mm la fiecare buton de la pinul 47 LCM (nu sunt sigur, sa nu intre in conflict cu altceva)... cei care au butoanele pe spate iluminate ar putea sa ne spuna si noua cate fire intra in acestea

 

ce este curios este :faptul ca masina de pe care am luat eu instalatia ... nu a avut din fabrica butonul iluminat( oare,era la dezmambrat )... ciudate mai sunt BMW-urile astea la electrica

 

si userul ASs are dreptate pe pinul 3 vine (+) , iar (-) si-l ia de la pinul 2 ... am verificat cu aparatul

Fireste ca ma obsedeaza treaba cu iluminatul butoanelor

 

Am dat butoanele jos si am descoperit ca butoanele mele sunt cele cu font-ul rotunjit (care in poza de mai sus sunt cu led-uri) si NU au led ! ..deci teoria ca font-ul face vreo diferenta nu mai e plauzibila.

 

M-am hotarat sa trag fire la butoane si am gasit un alt punct de unde pot fi alimentate (pinul 5 de la plafoniera din fata... pinul 5 este legat la pinul 47 al LCM-ului)... oricum sunt la capitolul retrofit alarma si ma distrez cu firele

Edited January 16, 201214 yr by ASs

salut!

pot folosi un modul confort cu 4 geamuri el NFL pe o masina FL?

Da

Da

 

 

 

Multumesc!

Sper sa reusesc se le fac sa functioneze,ieri am montat toata instalatia

Sper sa ma poate ajuta cineva...

Mi-am luat inima in dinti si m-am apucat cu un prieten sa montam geamurile electrice spate

(aveam si instalatia el de pe masina donatoare)

Am respectat toti pasii din diy si in mare ne-a cam iesit,am folosit pinii oem si am respectat toate culorile,am schimbat si modulul confort cu unul pt 4 geamuri electrice

O SINGURA problema am intampinat,geamul stanga spate nu cobora in momentul in care ii dai comanda din consola...din butonul de pe fata de usa merge perfect

Aveti idee din ce cauza?

 

Multumesc !

ori ceva legatura proasta , fir/pin lipsa , ori chiar butonul in sine este defect, adica cel de la consola.

Edited March 2, 201214 yr by gelu_bmw

 ori ceva legatura proasta , fir/pin lipsa , ori chiar butonul in sine este defect, adica cel de la consola. 

 

Am facut proba si cu un alt buton,problema persista

Am verificat si firele de 2-3 ori...chiar nu stiu ce are...

Verifica firele care le-ai tras de la consola la GM.

Verifica firele care le-ai tras de la consola la GM.

 

Clar acolo e problema,dar le-am vreificat de 2-3 ori

O sa le las asa..momenan,am ramas fara idei

Edited March 9, 201214 yr by CatalinM6

Ori ai o problema de continuitate (verifica continuitatea firelor intre buton si GM) ori le-ai incurcat.

e o problema de conectica/contacte... verifica totul din nou