Salut imi poate spune cineva de ce bucsa nr.4 apare de 2 ori cu diferite coduri? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=33&fg=30 Multumesc

Interesanta observatia. Cauta si la motorizari superioare sa vezi cum este, poate tragem vreo concluzie.

Am vazut ca si la 325i e la fel, si la 318is M44....

Eu am schimbat bucsa aia, si am luat-o pe aia cu 871 la final....

Ar fi bine ca cineva ce vinde piese sa ne spuna daca este vreo diferenta intre ele...

In mod sigur, cea cu 871 la final se mai fabrica, si se potriveste pe punte de e36.

Ma gandesc ca singura diferenta ar putea fi duritatea cauciucului.....

Cred ca ai nevoie de ambele. Sunt doua piese diferite. Vad ca la grozadan costa asa :

33171134910 41 lei

33171134871 48 lei

E aceeasi piesa, nu are nevoie de ambele...gasesti pe google poze cu ele, daca ai sa cauti codul piesei, si ai sa vezi ca sunt identice...

Pana la urma e aceeasi piesa sau am nevoie de amandoua?Vreau sa-mi fac comanda si la toate magazinele unde am fost nu stiu sa-mi zica daca am nevoie de una sau de amandoua.

Pe BMW FANS apare doar 33171134910,o fi 33171134871 varianta mai buna?

NU ai nevoie de amandoua, ai nevoie doar de una....eu am schimbat-o acum o luna, si am pus bucsa aia cu 871 la final, pe original, si m-a costat in jur de 50 lei...

NU ai nevoie de amandoua, ai nevoie doar de una....eu am schimbat-o acum o luna, si am pus bucsa aia cu 871 la final, pe original, si m-a costat in jur de 50 lei...

 

Multumesc pt.raspunsuri,imi poti spune te rog ce simptome avea masina de ai schimbat-o?A fost nevoie sa dai suportul diferiantialului jos sau ai montat-o cu suportul pe masina?

La mine era crapata, si la plecari de pe loc avea un mic zgomot.

Eu cand am schimbat-o am dat puntea jos, pentru ca am schimbat toate bucsele de la punte.(un fix de-al meu)

In fine, cred ca se poate schimba si acolo, pe pozitie, dar e mult de munca, si nu poti folosi o presa normala, ca nu are loc.

Iese destul de greu bucsa asta, pentru ca nu are exteriorul metalic, ci din cauciuc.

 

Tu de ce vrei sa o schimbi?

Cel mai simplu, baga-te sub masina, si baga un levier intre diferential si suport, si vezi daca are joc sau nu acea bucsa...Nu iti imagina ca nu se misca deloc, dar e important sa nu loveasca diferentialul in suportul lui....sa nu fie jocul exagerat...

Spor la treaba!

La mine se aude un buf sub masina cand calc brusc ambreiajul si cand bag in marsarier + daca merg mult in aglomeratie trepideaza foarte tare la plecarile de pe loc si din cate am inteles bucsele de la diferential si suport sunt buba.Si eu le schimb pe toate,daca tot umblu acolo

Din ce povestesti tu, e posibil sa fie volanta, bucsa aia poate face figuri atunci cand fortezi masina la plecari...

Oricum, cel mai bine te bagi sub masina si vezi ce e uzat pe acolo....

Sa nu uiti sa verifici si flansa de la cardan...

Din ce povestesti tu, e posibil sa fie volanta, bucsa aia poate face figuri atunci cand fortezi masina la plecari...

Oricum, cel mai bine te bagi sub masina si vezi ce e uzat pe acolo....

Sa nu uiti sa verifici si flansa de la cardan...

 

Mai mult cred ca e placa de presiune cand merg mult in aglomeratie,daca era voalanta imi facea si la rece.O alta simptoma care tind sa cred ca e tot de la bucsele de la diferential sau suport este atunci cand pornesc motorul am o bataie sub masina se aude metal pe metal si tremura in acelasi timp(aici ma refer exact cand pornesc motorul nu imediat dupa pornire,la relanti).Ramane de vazut dupa ce schimb tot.Multumesc pt.informatii

Bucsele alea tin diferentialul pe pozitie...din cauza lor, poti avea zgomote , la plecari de pe loc, atunci cand diferentialul este fortat...La pornirea motorului, nu ar trebui sa iti faca probleme aceste bucse.Sunt vreo 2 centimetri intre diferential si suport, si imi e greu sa cred ca la o simpla pornire, atinge diferentialul de suport, ca sa ai acest zgomot....Practic, daca tu zici ca ai zgomot la pornire de la bucsile diferentialului, inseamna ca atunci cand schimbi treptele,la demaraje, (atunci cand bucsile sunt fortate ) ar trebui sa nu poti sta in masina de zgomot.

 

Oricum, e greu de depistat pe forum un zgomot de transmisie.

Verifica asa cum am mai spus jocul bucselor diferentialului, verifica cuplajul de la cardan, verifica si esapamentul;si din cauza esapamentului pot aparea zgomote in genul celor de care zici tu....

 

Spor la treaba!