Salut. Dimineața trecutĂŁ, am ĂŽncercat sĂŁ folosesc dezaburitorul pentru lunetĂŁ. Ăn momentul ĂŽn care apĂŁs pe buton, mi se aprinde martorul la baterie din bord. De vreun an de zile , atunci când pun contactul nu mi se mai aprinde martorul de la baterie, doar cel de la ulei. ToatĂŁ problema aceasta a ĂŽnceput ĂŽn urmĂŁ cu un an, când a fost demontat alternatorul pentru schimbul garniturilor de la corpul filtrului de ulei. Am fost la tester dar nu mi-a descoperit problema.

 

Aveți vreo idee care ar putea fi buba?

este posibil sa nu incarce suficient si de aceea se aprinde martorul. in mod normal cu motorul pornit ar trebui sa duca orice fara probleme. e mai ieftin sa probezi cu bateria altuia daca face aceleasi simptome. daca nu va trebui a mergi la electrician sa iti masoare cat incarca alternatorul si mai ales cu butonul ala apasat

aceeasi parere...un electrician ar trebui sa te lamureasca si sa-ti rezolve problema..

Iarna trecutĂŁ am pus baterie nouĂŁ. De ĂŽncĂŁrcat ĂŽncarca perfect. Mi s-a spus sĂŁ verific bornele de masĂŁ ale mașinii. Am gĂŁsit-o numai pe cea de lângĂŁ baterie. Pe unde sunt celalte borne ĂŽn compartimentul motor?

Salut!

Uitat-te pe la firul de masa , poate nu e bine strans.(dar cum au spus ci colegii de mai sus du-te la un electrician)

Bafta

Salut. Dimineața trecutĂŁ, am ĂŽncercat sĂŁ folosesc dezaburitorul pentru lunetĂŁ. Ăn momentul ĂŽn care apĂŁs pe buton, mi se aprinde martorul la baterie din bord. De vreun an de zile , atunci când pun contactul nu mi se mai aprinde martorul de la baterie, doar cel de la ulei. ToatĂŁ problema aceasta a ĂŽnceput ĂŽn urmĂŁ cu un an, când a fost demontat alternatorul pentru schimbul garniturilor de la corpul filtrului de ulei. Am fost la tester dar nu mi-a descoperit problema.

 

Aveți vreo idee care ar putea fi buba?

 

Salut!

 

nu stiu daca o sa te ajute prea mult,dar iti spun ce am patit eu legat de martorul de baterie!

 

La fel ca si tine dupa ce am schimbat garniturile de la corpul filtrului de ulei la montarea pieselor la loc,am inversat mufa de la regulatorul de relanti cu cea de langa "tot un regulator"(nu stiu exact pt ce)! piesa 2 cu 9! vezi atasament)

dupa asta cand incercam sa folosesc dezaburitorul se aprindea martorul de baterie dar si cel de ASC!(cel de ASC statea aprins permanent)

 

am dus-o la tester la Contempo .Si-au dat seama ca sunt mufele inversate!

pe langa asta am schimbat si regulatorul de tensiune cel din spatele altrenatorului(defapt face corp comun cu alternatorul)

 

La fel ca si tine inainte testasem cu baterie noua si facea la fel!

 

sper sa te ajute sau macar sa verifici sa ai mufele corect legate!

 

incerca inca ceva: din meniul secret al BC sa vezi cati volti incarca: al meu arata 14,4 14,5!(ca sa accesezi meniul asta gasesti detalii la tips and tricks in primele topicuri ale forumului)

 

succes!