Sergiu

Bună ziua, De ceva timp ma tot chinui cu motorul mașinii care se balansează destul de tare inainte și înapoi la schimbarea treptelor de viteza dar și pe loc. Dacă trec schimbătorul din neutru în rear motorul se înclină foarte tare. Am schimbat deja tampon motor, tampon antibalans de doua ori, tampon cutie viteze și tot degeaba. Câteodată la pornirea motorului se aude un zgomot metalic, acest zgomot se mai aude câteodată și la schimbarea vitezelor (dar nu totdeauna). Eu bănuiesc ca ar trebui sa mai fie și un tampon ceva pe cutia de transfer , numai ca nu găsesc.

Buna ziua! Are cineva idee adaca este stricat doar releul de bujii.Am schimbat bujiile(beru) in august 2013, am facut 40000km cu ele.Cand am pus testerul acum am constatat ca nu mai functiona nicinua. In 2013 nu am schimbat si releul. Am resetat cu testerul eroarea de la cele 4 bujii, am pornit motorul dupa care ca si eroare mi-a mai ramas doar bujia 2. Este posibil ca releul sa dea eroare numai pe o bujie; ca nu-mi vine sa cred ca s-au ars bujiile dupa 40000km iar cele montate pe masina din fabrica au tinul 90000km si 6ani.

Salut! intra aici: http://bmwvin.com/ apoi bagi seria de sasiu si acolo vei citi tot configuratia masinii cand a iesit din fabrica.

Salut! Poti sa vezi treptele de viteza doar in drive sport .Acest lucru il poti realiza bineinteles dupa de ai dat drive sport si apoi dai ori plus ori minus.De acum iti vei schimba singur treptele iar daca uiti totusi le va schimba masina dar la turatii mari In ceea ce priveste caldura vezi ca mai ai un regla (de obicei pe mijlocul bordului-un fel manual) Trebuie sa dai si acolo pe cald ca sa-ti bage cald si pe la mijloc

Trebuie sa schimbi becurile

Salut! Daca vrei, eu am un DVD cu Romania dar e din 2011. Eu inca il folosesc.Pt.Bucuresti e OK.Pentru localitatile mai mici e "lipsa" Numai bine.

up

Daca e rupt tamponul trebuie schimbat cat mai repede pentru ca iti poate rupe si racordul flexibil de la toba.

O sa se stinga dupa cateva minute dupa ce inchide masina. E normal

Salut! Am avut un E46 la care reconditionasem toate cele 4 amortizoare. Dupa cateva luni le-am schimbat pe cele de pe spate (ziceai ca mergi cu caruta nu cu masina-zdranganea tot spatele; evitam si crapaturile din asfalt).Dupa un an de zile le-am schimbat si pe cele de pe fata desi pe fata fiind mai multa greutate nu se simtea ca pe spate dar CE E NOU E NOU. Nu exista termen de comparatie intre niste amortizoare noi si unele reparate. Sfatul meu: NOI

1000lei ca ninge tare

Anunt valabil

Roti de iarna folosite pe E46 + un cauciuc de rezerva 2 dintre ele + cauciucul fara janta au anvelope Dunlop sport m3 iar doua dintre ele au anvelope Uniroyal. Dimensiune: 205/65r15 NU SUNT NOI http://img207.imageshack.us/img207/2509/dsc05411h.jpg http://img834.imageshack.us/img834/6169/dsc05413yh.jpg http://img823.imageshack.us/img823/5282/dsc05415d.jpg http://img525.imageshack.us/img525/397/dsc05416c.jpg http://img820.imageshack.us/img820/204/dsc05418wm.jpg http://img502.imageshack.us/img502/2140/dsc05420f.jpg http://img811.imageshack.us/img811/9391/dsc05421x.jpg http://img511.imageshack.us/img511/298/dsc05422f.jpg http://img703.imageshack.us/img703/1816/dsc05423ij.jpg http://img97.imageshack.us/img97/5186/dsc05424m.jpg Pret/set: 1200ron Contact PM- pot fi vazute in zona metrou Mihai Bravu(magazin Mr.Bricolage)

Salut! Are dreptate .Bogdan. Eu am schimabat la un E46 si nu sufla decat prin 2 locuri(ori parbriz si mijloc, ori parbriz si picioare, ori mijloc si picioare); asta in functie cum lasai comanda inainte sa o dai jos pe cea manuala. Eu unu nu te-as sfatui ca e nasol. Daca faci treaba cum a spus cineva mai sus cu motorase si cu tot tacamu(dat bord jos etc), asa da , dar ca sa schimbi doar fata eu nu as face asa ceva Bafta

Functioneaza! Multumesc!

Salut! Stie cineva cum se da volumul mai tare la nviagatia business.Ca tanti aia care vorbeste abia se aude, parca nu mananca dimineata.Daca mergi cu un geam un pic deschis nu se mai aude nimic din ce zice acolo. Multumesc!

Eu le-am curatat pana la metal pe toate

Salut! Anul trecut prin primavara m-am apucat sa fac acelasi lucru pe care vrei sa-l faci si tu. Am luat un set de jante ei m-am apucat sa l frec cu o perie de sarma. In unele lulocuri vopseaua se lua foarte usor in altele deloc. La sfarsitul primei jante era mai rau ca la inceput, nici vopsita nici nevopsita. Atunci am inceput sa pun intrebari in stanga si-n dreapta pana an aflat ca exisra un spray care te qjuta sa cureti vopseaua. Nu mai stiu cum se chesma stiu insa ca l-am cumparat de la un magazin de vopsele auto din autovit(bucuresti) si costa in jur de 30 lei. La o janta ajungea un spray si jumatate dar folosit mai cu legumeala , nu irosit. Fara asa ceva cred ca frecam si acum la ele Spor la treaba

Salut! Trebuie cumva programare ptr up-date, sau te duci acolo si il fac pe loc?

Salut! Eu am un e90 din 06/2007 si tot nu vede Romania.Asa ca nu cred ca e de la ce ai spus tu aici.Am dat harta pe 2011 jos si nimic despre Romania. Oricum o sa ma interesez si la reprezentanta.

Salut. Piesa care trebuie schimbata este pana in 200 lei si se scimba in max 20 min. Se da jos plasticul ala din fata rotii si acolo gasesti stropitorul , care e prins in 2 cleme(aaaa mai intai scoti capacul care-l acopera pe bara);dupa aceea pui si furtunul si e gata. Ce am spus eu aici e valabil ptr E90. Spor la treaba

Da tampoanele la motor le-am verificat si nu sunt rupte. Multumesc pentru raspuns

Buna ziua! Am un e90 din 2007,iar acum cateva zile s-a rupt fulia de la vibrochen.Am cumparat fulie noua Corteco, curele noi si apoi am mers la un mecanic de cartier sa le monteze. Dupa ce le-a montat am plecat la un drum de 500km. Pe drum mi s-a parut ca parca se auzea un zgomot ciudat(parca era un elicopter pornit la motor la mine) numai ca am dat vina pe roti ca le pusesem pe cele de vara. Cand m-am intors am constatat ca si la ralanti se aude la fel, si in plus cand pornesc motoru se mai aude un scartait(parca as porni o rabla). Acum vin si intrebarile: 1. se centreaza cumva fulia de la vibrochen? 2.cureaua de la servo(cea mica)cum se intinde?

Buna ziua! As dori sa stiu daca exista pentru e90 un manual de reparatii.Nu ma intereseaza manualul de utilizare al masinii.Stiu ca la VW/Audi exista un manual de reparatii in care iti indica ce trebuie demontat ca sa repari o anumita piesa la masina si la fel la montaj. Multumesc!