Salutare,

La masina lui taica-miu, un BMW 525d din 2001 s-au aprins in bord martorii de la ABS si ASC. Nu mai functioneaza nici vitezometrul (kilometrajul) si nici litrometrul, dar masina inregistreaza kilometrii efectuati pe display. A fost tata la un service cu tester si ziceau ca nu pot sa se conecteze la calculatorul masinii, ma rog, diverse probleme.

Azi a fost tata la altcineva cu tester si tot la fel nu se putea conecta cu testerul pe computerul masinii, doar pe cel de motor. Dupa ce i-a scos mufa de la ABS, s-a conectat testerul la calculatorul masinii OK. Baiatul cu testerul a zis ca e un scurt in computerul de la ABS, sau pe un fir, ceva, si din cauza asta nu se putea conecta pe mufa masinii la computerul central. Oricum, fff de treaba baiatul....

 

Acum, ce ma sfatuti sa fac:

-sa cumpar un alt calculator de ABS

-sa curat senzorul de ABS (care e localizat undeva pe la roata stg spate, am inteles...)

-sa iau cu imprumut un computer de ABS de la alta masina similara, sa il montez si sa vad daca se intampla ceva?

-alte sfaturi...

 

A mai patit cineva asa ceva si cum a rezolvat?

 

Multumesc mult!

Daca masina nu facea diagnoza inainte si imediat dupa ce ai dat mufa afara de la ABS, a facut diagnoza, inseamna ca ABS este praf si tinea megistralele de date in scurt. Deci il inlocuiesti,

Daca iei un alt ABS de la alta masina, trebuie recodat ca sa mearga pe masina ta! Concret daca pui un alt ABS o sa-ti stea aprins becul de ESP, pana la recodare, insa celelalte doua se vor stinge si ar trebui sa-ti functioneze vitezometrul si litrometrul.....

@dereglatu:

Merci mult de tot, pentru raspuns, asta e concluzia la care am ajuns si noi. Acum caut un computer ABS+ASC, sa vad pe unde gasesc unul. Se face greu programarea pe masina?

O zi buna!

@dereglatu:

Merci mult de tot, pentru raspuns, asta e concluzia la care am ajuns si noi. Acum caut un computer ABS+ASC, sa vad pe unde gasesc unul. Se face greu programarea pe masina?

O zi buna!

20 minute! ce sa zic??......greu al dreaq..... :twoup: