Unde credeti ca as putea sa cumpar asa ceva sau care este denumirea mai exacta. De ce as vrea sa cumpar asa ceva pentru ca este al doilea releu bujii pe care il schimb si imi apar erori la toate cele 4 bujii (glow cylinder 1,2,3 si 4), bujiile sunt schimbate si ele. Am schimbat releul acum 1 luna si deja am si erorile, credeti ca s-a ars si asta sau sa schimb siguranta asta si apoi sa vad despre ce este vorba. Ce ar mai putea fi de tot imi apar erorile astea? Sa fie vreun scurt de imi arde releul

Eu cred ca ai un scurt undeva de tot iti arde relul de buji.Verifica instalatia electrica de la motor,acolo sub galerie este o cutie neagra de conexiuni,scoate galeria si verifica acolo sa nu fie scurtul de acolo.

Oricum prima data incep cu ce imi este mie mai usor si anume sa schimb siguranta asta (fara sa mai ma duc la elctrician). Si daca nu este nici o schimbare nu o sa am incotro si o sa ajung si la electrician. Am pus o poza cu ce am gasit si parca este un pic diferita acolo unde se insurubeaza (are ceva?)

Acum doua luni am luat-o de la BMWfilaret cu 10ron, au avut-o pe stoc.

Ceri siguranta de 100A pt releul de bujii, oricum e singura siguranta de 100A de acest tip de pe masina.

la tine s-a rezolvat cu siguranta asta?

Scuze de interventie, dar va rog lamuriti-ma si pe mine care-i releul bujiilor ? ..ca eu nu mai inteleg nimic.

 

Asta din poza ce e pana la urma ? ...nu-i releul ?

 

http://i689.photobucket.com/albums/vv256/GigiBingo/BjQ1IB2kKGrHqUOKiUEsoIvo2ToBLS2QM039w_12.jpg

 

 

Mai e si altceva ?

Edited November 23, 201015 yr by ASs

la tine s-a rezolvat cu siguranta asta?

 

Eu nu am avut probleme cu releul sau siguranta, masina imi porneste ok in orice conditii.

 

Siguranta am luat-o pt un prieten cu 320d/1999 care se plangea ca ii porneste putin cam lung la rece. Cand i-am verificat firul cel gros si rosu ce se prinde de partea exterioara a releului, am constatat ca nu are curent ( acolo trebuie sa fie curent tot timpul, chiar si cu cheia scoasa din cantact ), atunci m-am dus la siguranta asta de 100A, care se afla undeva prin torpedou, si am gasit-o arsa...el a avut o buje rupta si cred ca a facut scurt pe acolo pe chiulasa si i-a ars siguranta. Nu i-a venit sa creada ca el a pornit, iarna trecuta pe gerul ala, motorul fara ajutorul bujiilor...pe ger i-o cam lua la a 2-a, chiar si la a 3-a cheie mai lunga...dar pornea. In fine, motorul lui trage super bine si este si foarte silentios...e in mintile ei injectia.

Este releu de buji pt e39 525d sau 530d...motor m57.( asa il aveam eu pe 525d )

Edited November 23, 201015 yr by BeMWeistul

Pai asta din poza il am eu pe masina... totusi ma intereseaza daca mai e ceva inafara de asta pentru ca l-am schimbat, bujiile sunt de asemenea noi iar in INPA m-am trezit iar cu eroare "glow device" 54 :twoup:

Siguranta de 100 are 2 fete identice si intrebarea mea este daca trebuie montata pe vreo parte anume. Intreb pentru a fi sigur inainte de a o monta si scuze pentru claritatea pozelor

Nu are sens de montare, poti s-o pui cum vrei.

Partea metalilca pe lateral este facuta din 2 materiale (alta culoare), pe o parte o culoare mai inchisa si pe cealalta mai deschisa. Logic si eu asa am gandit-o ca nu puneau de nebuni 2 fete si pe amandoua sa scrie 100 daca se puneau altfel, dar am zis sa pun o intrebare ca poate stie cineva alceva decat gandesc eu. Mersi

Erorile sunt : glow plug cylinder 1,2 3 si 4 ( 4212 , 4222 , 4232 , 4242) , cred ca sunt injectoarele ca am verificat cablurile care intr-am bujii si este curent si bujiile se inrosesc. Erorile apar de fiecare data la prima pornire dimineata si numai apare pana a doua zi. Ce credeti?