Intrucat senzorul de temperatura exterioara imi indica eronat (+50 grade C sau -40 dupa chef) m-am gandit sa-l inlocuiesc. Toate bune si frumoase pana cand am aflat ca unul nou costa 120 ron, jecmaneala pe fata pentru un senzor care are la baza o piesa electronica ce costa numai 2 lei la magazinele de specialitate. Sper ca postul sa fie util tuturor, nu doar posesorilor de E46, deoarece senzorul e la fel pe multe modele de BMW. Cautati piesa K164NK004.7 sau mai simplu "termistor NTC de 4,7Kohm" . Senzorul se afla sub aripa din stanga fata, partea soferului chiar sub farul de ceata la E46. Eu am taiat invelisul senzorului la aprox 7mm de varf si am cositorit piciorusele termistorului de vechiul senzor. Dupa am izolat totul cu o bucata de varnis termoretractant ca sa nu se oxideze. Piesa o gasiti la magazinele http://www.vector-electronic.ro/termistori.html si http://www.syscomelco.ro/Produse.asp?ID=187

 

Revin cu 3 poze ce trebuiau totusi sa completeze acest DIY. Din pacate n-am putut edita primul topic.

Locatia sub aripa stanga fata

http://img262.imageshack.us/img262/9554/tempsensor.th.jpg

Accesul din interiorul aripei

http://img804.imageshack.us/img804/6505/tempsensor2.th.jpg

Locul de taiere si lipire a termistorului

http://img545.imageshack.us/img545/9051/sensorz.th.jpg

Edited December 20, 201015 yr by X X L
just in case :)

super tare

 

daca nu am senzorul deloc,ce pot face? )))

super tare

 

daca nu am senzorul deloc,ce pot face? )))

introduci direct pinii termistorului in mufa ce ti-a mai ramas pe masina, ori cositoresti piesa direct pe fire. nu conteaza ordinea firelor. important e sa izolezi cat de cat sa nu ti se oxideze de la apa/noroi

ms frumos

Foarte util dar parca lipsesc niste poze. Cred ca ar fi utile celor care nu se descurca asa bine cu pistolul de lipit.

Intrucat senzorul de temperatura exterioara imi indica eronat (+50 grade C sau -40 dupa chef) m-am gandit sa-l inlocuiesc. Toate bune si frumoase pana cand am aflat ca unul nou costa 120 ron, jecmaneala pe fata pentru un senzor care are la baza o piesa electronica ce costa numai 2 lei la magazinele de specialitate. Sper ca postul sa fie util tuturor, nu doar posesorilor de E46, deoarece senzorul e la fel pe multe modele de BMW. Cautati piesa K164NK004.7 sau mai simplu "termistor NTC de 4,7Kohm" . Senzorul se afla sub aripa din stanga fata, partea soferului chiar sub farul de ceata la E46. Eu am taiat invelisul senzorului la aprox 7mm de varf si am cositorit piciorusele termistorului de vechiul senzor. Dupa am izolat totul cu o bucata de varnis termoretractant ca sa nu se oxideze. Piesa o gasiti la magazinele http://www.vector-electronic.ro/termistori.html si http://www.syscomelco.ro/Produse.asp?ID=187

f util intr-adevar!

 

felicitari pentru minte stralucita!

foarte tare chestia asta!!

felicitari

Revin cu 3 poze ce trebuiau totusi sa completeze acest DIY. Din pacate n-am putut edita primul topic.

Locatia sub aripa stanga fata

http://img262.imageshack.us/img262/9554/tempsensor.th.jpg

Accesul din interiorul aripei

http://img804.imageshack.us/img804/6505/tempsensor2.th.jpg

Locul de taiere si lipire a termistorului

http://img545.imageshack.us/img545/9051/sensorz.th.jpg

am pus eu termistorul cu codul dat de colegul nostru si functioneaza !!!

pretul 1.6 lei ... am luat 2 si am pus si pe e39 si functioneaza la ambele ...

multumesc mult de tot !

Mda..

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...mp;hl=termistor

hehe, am si eu problema asta cu senzorul si nu l-am luat ca nu l-au avut pe stoc niciodata; numai de-al dracu nu-l mai comand :twoup: si incerc sa-l repar. Ai idee daca senzorul e acelasi cu cel de pe E60?

hehe, am si eu problema asta cu senzorul si nu l-am luat ca nu l-au avut pe stoc niciodata; numai de-al dracu nu-l mai comand :twoup: si incerc sa-l repar. Ai idee daca senzorul e acelasi cu cel de pe E60?

demonteaza-l si vezi ... nu ai nimic de pierdut ... oricum e defect cel pe care il ai nu ?!

Da, e decalibrat, o ia de la -40 si creste greu spre temperatura reala. Carcasa arata identic.

Ma intreb, daca il imbrac cu varnis termocontractabil ca anticoroziv, oare i-o afecta sensibilitatea/acuratetea?

Daca il imbraci ii va afecta putin timpul de raspuns dar nu acuratetea.

Super tare! :twoup:

Daca il imbraci ii va afecta putin timpul de raspuns dar nu acuratetea.

Merci Cristi, zilele astea ma duc prin Tei la vanatoare de termistori :twoup: Deja e personal, daca repar senzorul ala cu <5 ron imi reconsider conceptia asupra planului de mentenanta la masina

revin ... dupa 3 zile cu termistorul asta montat ... pot spune ca nu e chiar atat de exact ... arata cu fix 3 grade in + ...... si la e46 si la e39 ...

extremeseby .... vreo idee ?

Edited December 21, 201015 yr by B I Z

Probabil nu doar termistorul este in acel senzor original.

Senzorul contine doar un termistor, dar sunt mai multe tipuri de termistori. Conteaza atat rezistenta termistorului la 25 de grade cat si curba de variatie a rezistentei cu temperatura.

Daca ecartul de 3 grade se pastreaza constant, probabil termistorul nu are valoarea corecta.

hehe, am si eu problema asta cu senzorul si nu l-am luat ca nu l-au avut pe stoc niciodata; numai de-al dracu nu-l mai comand :twoup: si incerc sa-l repar. Ai idee daca senzorul e acelasi cu cel de pe E60?

sigur ar trebui sa fie la fel. incearca.

Edited December 22, 201015 yr by extremeseby

revin ... dupa 3 zile cu termistorul asta montat ... pot spune ca nu e chiar atat de exact ... arata cu fix 3 grade in + ...... si la e46 si la e39 ...

extremeseby .... vreo idee ?

dupa cum zicea si cristimm daca il imbraci cu termoretractant ii afecteaza timpul de raspuns nu si acuratetea. asa si mie dupa foarte putin timp imi variaza si scade cu apox 2-3 grade pana la valoarea corecta de afara.

http://www.jaroslavklima.com/blog/labels/thermistor.html este pagina care arata un experiment cu un senzor de bmw. Omul a verificat variatia rezistentei cu temperatura si a confirmat ca este echivalenta cu cea a termistorului respectiv. De aici m-am inspirat si eu. Dupa fapte reale, mie imi indica corect. Cu toate ca mi-e plin podul de multumiri astept sa apara un gica contra care sa masoare rezistenta la un senzor original si apoi sa ne dea peste nas ca am gresit. Pana atunci o sa-i ajut pe toti colegii cu cea mai mare placere, nu neaparat contracost, ca aici: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...mp;hl=termistor

astept sa apara un gica contra care sa masoare rezistenta la un senzor original.

 

 

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...=64904&st=0

Un mare plus din partea mea pentru userul extremeseby. Asta din partea unuia care a schimbat 3 senzori la masina, dupa 7 mii de discutii pe forum despre importanta acelui senzor si implicatiile ... majore ale lipsei lui.

http://www.jaroslavklima.com/blog/labels/thermistor.html este pagina care arata un experiment cu un senzor de bmw. Omul a verificat variatia rezistentei cu temperatura si a confirmat ca este echivalenta cu cea a termistorului respectiv.

Nu toate termistoarele au aceeasi curba de variatie a rezistentei cu temperatura. Chiar daca la 25 de grade au aceeasi valoare de 4k7, este posibil ca la 10 grade de exemplu, rezistentele sa fie diferite.