Va salut.

Am un 525D E39 2002 care descarca bateria cand e oprita.

Inainte facea accidental dar acum a inceput sa faca apraope tot timpul.

 

Dupa cate am inteles este vorba de piesa cu tepi (niste rezistente in stea sau ceva de genul...) de la clima.

Are cineva idee unde o pot repara sau la cine?

Sunt din Bucuresti.

Ca de Bavaria ma cam feresc, iar mecanicul meu nu se baga chiar si aici.

Edited February 1, 201115 yr by robertginea

Salut, piesa cu tepi se schimba destul de usor, 10-15 minute maxim.

 

Piesa costa in jur de 230-250 lei noua! O poti achizitiona de la userul ClaudiuBWR, are topic aici.Tot de la el am cumparat-o si eu cand am avut probleme.

 

Daca cumperi piesa si ai drum prin zona Dristor te pot ajuta sa o schimbi, gratis bineinteles :twoup: sau o poti schimba chiar tu, nu e chiar atat de dificil.Piesa se afla undeva sub torpedo, trebuie sa demontezi ornamentul de la picioarele pasagerului si sa te uiti atent dupa ea, nu e chiar la vedere, e undeva mai in interiorul bordului.Uite aici niste instructiuni.

 

Succes!

in afara de protectia aia de la picioare ce mai trebuie demontat ca sa ajungi la blocajul ala de plastic care fixeaza piesa in tubulatura,ca am incercat si eu dar m-am lasat pagubas pt moment ca nu stiu cum sa eliberez FSU din blocajul ala!

 

eu am o problema pe care o banuiesc,ar fi din aceeasi cauza,a FSU:masina cu motorul oprit,absolut toti consumatorii opriti,totusi in interiorul panoului de comanda de la climatronic(stiu sigur asta pt ca l-am scos afara,fara a-i scoate si mufele de la spate)exista un ventilator mic care nu se opreste nici de ciuda:)in aceeasi configuratie,am dat protectia ai de la picioare jos,si am scos mufa din FSU(fara a scoate FSU din tubulatura) dar fara nici un rezultat,ventilatorul ala de la climatronic continua sa functioneze!vreun sfat?

multam'!

Pentru a scapa de zgomotul de la panoul de clima intra aici.

 

Piesa cu tepi nu e chiar la vedere, e undeva in interiorul bordului, trebuie sa luminezi cu o lanterna/telefon ca sa o vezi.Trage scaunul din dreapta la maxim pe spate si baga-te cu capul sub torpedou.

 

Ps: chiar si dupa ce opresti motorul, ventilatorul din panoul de clima mai functioneaza aproximativ 16 minute (pana cand masina intra in modul "sleep").

multumesc pt ajutor.stima.

apropos,este specificata undeva chestia aia cu "modul sleep" in care intra modulul de climatronic dupa 16 min?

Edited February 2, 201115 yr by lazarfl76

multumesc pt ajutor.stima.

apropos,este specificata undeva chestia aia cu "modul sleep" in care intra modulul de climatronic dupa 16 min?

 

Nu stiu exact unde este scris, eu am citit despre chestia asta aici pe forum.

"20. The fact that the car goes into "sleep" mode after 16 minutes of inactivity to reduce battery drain and eliminate dead batteries from "left on" accessories (lights, etc)."

 

ps: Nu doar modulul de climatronic intra in sleep dupa 16 minute, toate modulele intra in sleep.Unele sunt repornite automat in momentul in care descui masina, altele primesc din nou curent atunci cand pui contactul.

am retinut.multumesc pt informatie.stima!

dute la un electrician auto sa-ti verifice partea electrica