robertginea

Buna ziua. Fiind un impatimit al motoarelor mari si fost proprietar multumit de BMW, am achizitionat un BMW 750i din 1996, motor V12 5,4L. Problema este ca atunci cand ii dau talpa(kick down) si motorul ajunge la turatie mare, intra in avarie, nu mai trage si ramane asa pana repornesc motorul. Am fost la 2 mecanici de BMW care nu au stiut ce sa-i faca iar pe tester nu arata nimic. Pe un site am gasit ca simptomatica asta apare in urma a 3 posibile defecte: baterie uzata, alternator uzat sau lipsa ulei cutie. Am verificat ulei cutie dar nu sunt probleme. Totusi, am mai ruga pe cineva sa verifice inca o data ca nu sunt sigur nici de operatiunea asta. Ma puteti indruma catre un mecanic mai iscusit? Sau catre cineva pasionat? sau macar un sfat? Rog mult fara indrumari de genul"du-te de unde ai luat-o si da-i in cap cu ea" etc.. Robert.

AM gasit in mare parte, imi mai trebuie asa: -bara fata + bara spate, argintii, model facelift, eventual si cu bandourile de Exclusive -suport pahare -plansa (placajul) din portbagaj

Cumpar pt. E39 525D 2002 bara fata+spate argintii, capac exterior oglinda argintie, furtun IGR (cel de cauciuc, gros), suporti pahare, pedala odihna, cotiera fara telefon, toate scuturile de dedesupt, suportii de toba si galerie, ornamente (bandouri) interior-altele decat mahon, eventual un device sa pot asculta MP3. tel: 0723 326 382 sau MP Sunt din Bucuresti.

Cumpar/caut sa reconditionez injectoare E39 525D 120 kw. Am 2 stricate cred.... Tel : 0723 326 382/ robertginea@yahoo.com

Cumpar scuturile de dedesupt(ambele) + aparatoare noroi(cele din fata rotii + spatele rotii) pentru E39 552D. Cumpar desememena un capac de oglinda, cel din plastic pentru oglinda dreapta. Sunt de gasit la 0723 326 382/ YM robertginea.

Va salut. Am un 525D E39 2002 care descarca bateria cand e oprita. Inainte facea accidental dar acum a inceput sa faca apraope tot timpul. Dupa cate am inteles este vorba de piesa cu tepi (niste rezistente in stea sau ceva de genul...) de la clima. Are cineva idee unde o pot repara sau la cine? Sunt din Bucuresti. Ca de Bavaria ma cam feresc, iar mecanicul meu nu se baga chiar si aici.

Salut. Am un 525D din 2002 120KW 200.000km si a inceput sa patineze ambreiajul. Nu stiu daca e normal la kilometrii ei dar am si mers cam tare cu ea. cand am auzit cat ma costa kitul volanta+ambreiaj mi s-a cam facut rau si mi-au venit alte idei. Am gasit cutie hidramata la cineva si vreau sa va intreb in ce masura se poate transforma....ma gandesc ca e vorba de senzori, chip-uri, scot pedala de ambraiaj...etc...ce ziceti? Se poate? A mai facut cineva asa ceva?

Galerie Admisie 525D sau 530D E39 pentru M57 common rail http://www.okazii.ro/catalog/34994784/Gale...d-E39-2002.html Pret: 160E Jante 15" cu cauciucuri. 2 bune, 2 cam tocite.... http://www.okazii.ro/catalog/34994932/Jant...ru-seria-5.html Pret: 175E Senzor presiune din galeria de admisie Pentru BMW E39 525d http://www.okazii.ro/catalog/35063312/Senz...W-E39-525d.html Pret: 200 RON noua, 120 RON SH. Am 3 bucati... Senzor perimetru http://www.okazii.ro/catalog/34996719/Senz...39-E46-etc.html Pret: 150 RON Ornamente interior http://www.okazii.ro/catalog/34995623/Lamp...MW-E39-E46.html Parasolare http://www.okazii.ro/catalog/34995543/Para...-originale.html Pret: 100 RON Discuri de frana seria 5 E39 525D Folosite 20-30% Pret: 150 RON ambele. Tel: 0723 326 382/ 0765 569 469

exact

Multumesc de oferta, dar mai caut....

Cumpar o singura janta SAU toate 4 echipate SAU 4 cauciucuri 225/55/16 arata asa.. Robert - 0765 569 469, 0723 326 382

Recomand varianta asta : http://www.bmwtips.com/tipsntricks/tips_pa...de%20review.htm Am folosit-o si eu si sunt FOARTE multumit. Am pus 2 difuzoare de bas de 10" MOREL cu VAS=60 litri si QTS=0,4 si se potrivesc perfect. Basul suna absolut corect, fara lalaieli si bubuieli specifice wooferelor auto de 3 lei. Nu compromiti spatiul din portbagaj, nu arata urat, nu ai intarzieri de faza GROUP DELAY din cauza incintei pozitionata prea departe de auditor sau din cauza incintei BandPass sau basreflex.

Preferabil noi sau foarte putin rulate. Eventual pot sa le dau si pe cele vechi la schimb care sunt consumate in proportie de ~50 %. Tel : 0765. 569.469, 0723.326.382 -Robert

Pai da, o sa merg sa verific. Inca ceva : Cand am facut schimbul de ulei, am pus 6 litri si am vazut ca e sub nivel. Asa ca am mai pus inca un litru, deci in total 7 (SAPTE) LITRI. Am ponit masina si a borat putin ulei pe la joja, probabil era prea mult. E posibil ca din cauza asta sa mai scoata fum albastru, adica sa fi ajuns ulei prea mult pe galeria aceea de recirculare a gazelor?

Dupa mai multe incercari de apasat on-off butonul de clima, am vayut ca nu se mai aude cum cupleaza compresorul. Asa ca am vrut sa verific asa artizanal freonul si am apasat cu o chele ventilul de freon pozitionat in sus. Mi-a sarit in fatza si in ochi si in gura freon cu ulei incins si m-am linistit. Am injurat de mama focului masina ca si asa im face draci, dar imediat dupa aceea a mers clima si merge si acum :twoup: . Probabil a vrut sa ma scuipe pentru ca merg foarte tare cu ea, nu o iert deloc. Dar ma astept sa-mi faca figura iarasi cat de curand....

Am un E39 525D din 2002, masina a adus-o cineva de afara la 90.000 km si eu am luat-o la 132.000.Sper ca sunt reali, masina arata nerulata in interior, se aude perfect, nu curge pic de ulei pe nicariei si trage foarte bine. Am mai multe probleme la ea cum ar fi: -ceva probleme legate de airbag(as avea nevoie de un tester sau ceva) -aerul conditionat NU a vrut sa mai functioneze ieri, desi pe consola mi se aprindea butonul cand il apasam. -masina trage usor dreapta si am cam facut toate demersurile sa remediez problema, inclusiv unghiul de fuga -aeroterma are un comportament aleatoriu cateodata, chiar si cand masina este oprita. -am pus ulei 5w40 Castrol Magnatec la recomandarea unui dealer de piese auto si ieri mi s-a parut ca ar scoate un fum albastru la un moment dat. Mentionez ca ma pricep destul de bine la mecanica, insa problemele de sus ar cam trebui rezolvate de cineva specializat si de BMW Bavaria nu prea am buzunar si nici chef... Ma puteti ajuta cu un numar de telefon al unui mecanic bun, care sa cunoasca bine E39? Pe privat sau aici... Va multumesc.. 0765 569 469 - Robert