Salutare,

 

va scriu deoarece am 2 probleme cu masina mea, vreau sa stiu daca cineva a mai patit asa ceva si cum sa rezolvat.

Am un bmw 320D din 2007,

1. cand sunt la drum lung si schimb treptele de viteza din a 4-a,>5,>6 in momentul in care accelerez se blocheaza( ineaca), fractiune de 0.5 s (mai putin de o secunda, nu trage, dupa care merge perfect - cand o accelerez un pic mai mult e ok. daca sunt in treapta 5-a de exemplu si o tin constant dupa care o accelerez, pac mica problema.

 

Precizez ca la plecarea de pe loc, are demaraj foarte bun.

 

2. cateodata cand o pornesc si sta la relantiu, o apuca un pic treburatul, acul turometrului se mica un pic. ( dupa cateva minute isi revine)

 

Recomandati o analiza motor (test) ??

 

va multumesc

Poate fi debimetrul. Cel mai corect ar fi insa sa o verifici pe un tester.

posibil, asa ma gandeam si eu sa o duc la un test. presupun ca daca fac un test de motor - acolo apare tot.

Daca faci test la reprezentanta iti apar erorile pe calculator. In mod normal acolo apar toate erorile. Daca e ceva mecanic insa s-ar putea sa nu iasa nici acolo si doar un mecanic experimentat si specializat pe BMW iti va putea spune care e buba ca sa nu mergi pe bajbaite si sa schimbi toata masina pt o singura piesa.

in primul rand...pana sa ajungi la tester:

-schimba filtrul de motorina

-schimba filtrul de aer

-curata EGR

-nu ar strica sa schimbi si uleiul si filtrul de ulei daca nu le-ai schimbat deja

apoi vii cu berea la mine

in primul rand...pana sa ajungi la tester:

-schimba filtrul de motorina

-schimba filtrul de aer

-curata EGR

-nu ar strica sa schimbi si uleiul si filtrul de ulei daca nu le-ai schimbat deja

apoi vii cu berea la mine

 

Peste 5 zile ma duc sa schimb toate filtrele (ulei+motorina+aer+polen). Pe urma vedem - Uleiul si filtrele le schimb mereu la 10.000 - 11.0000 km./ asa mi-a spus cineva de la Bavaria ca este bine.

 

daca este ok - DAU BEREA

asta patesc si eu la e39 520d ...

asta patesc si eu la e39 520d ...

 

Pai te anunt daca reusesc sa gasesc problema. In cateva zile o sa fac schimburile si dupa aceea vad cum se comporta. Daca persista problema ma duc pana la Bavaria la un TEST MOTOR.

Pai te anunt daca reusesc sa gasesc problema. In cateva zile o sa fac schimburile si dupa aceea vad cum se comporta. Daca persista problema ma duc pana la Bavaria la un TEST MOTOR.

curata si EGR daca tot faci revizia.o sa ramai uimit ce e este acolo :hyper:

la ce ajuta daca curat EGR ???

ma poate ajuta si la niste ''performante'' mai ridicate??

da.de exemplu daca masina are 150 de cp din fabrica,ii cureti EGR si ajunge la 165cp cel putin.cu un filtru sport si un M pe portbagaj ajungi la 200 cp.

 

acum un raspuns serios:EGR trebuie curatat din acelasi motiv pentru care schimbi si filtrul de aer,motorin,ulei....

da.de exemplu daca masina are 150 de cp din fabrica,ii cureti EGR si ajunge la 165cp cel putin.cu un filtru sport si un M pe portbagaj ajungi la 200 cp.

 

acum un raspuns serios:EGR trebuie curatat din acelasi motiv pentru care schimbi si filtrul de aer,motorin,ulei....

 

masina mea are 163 CP - o sa curat si EGR - problema este ca nu o sa fac revizia la reprezentanta, o sa o fac la cineva care lucreza cu bmw. Ma gandesc daca poate sa curete EGR fara aparatura de ultima generatie

 

O sa tin cont de sfaturile tale.

masina mea are 163 CP - o sa curat si EGR - problema este ca nu o sa fac revizia la reprezentanta, o sa o fac la cineva care lucreza cu bmw. Ma gandesc daca poate sa curete EGR fara aparatura de ultima generatie

 

O sa tin cont de sfaturile tale.

pai nu trebuie aparatura de ultima generatie.

si a mea tot 320d de 163cp este,dar nu are importanta.toate diesel au EGR.se curata cu orice solutie.eu am curatat EGR cu solutie de spalat motorul de la spalatorie.

Revizia mi-o fac eu singur.deci iti poate curata EGR acel tip.

pai nu trebuie aparatura de ultima generatie.

si a mea tot 320d de 163cp este,dar nu are importanta.toate diesel au EGR.se curata cu orice solutie.eu am curatat EGR cu solutie de spalat motorul de la spalatorie.

Revizia mi-o fac eu singur.deci iti poate curata EGR acel tip.

 

Merci, am vb cu el si mi-a confirmat si el ca se rezolva rapid ,

Saptamana care vine ma duc la el pentru tratament sper sa remediez aceasta mica problema

 

multam

Merci, am vb cu el si mi-a confirmat si el ca se rezolva rapid ,

Saptamana care vine ma duc la el pentru tratament sper sa remediez aceasta mica problema

 

multam

 

REVIN - AM SCHIMBAT FILTRELE / ULEI - AM CURATAT SI EGR ( ERA VARZA IN INTERIOR)

MOMENTAN MASINA ESTE OK. NU VAD SA MAI AIBA PROBLEME.

MULTUMESC

 

END TOPIC

REVIN - AM SCHIMBAT FILTRELE / ULEI - AM CURATAT SI EGR ( ERA VARZA IN INTERIOR)

MOMENTAN MASINA ESTE OK. NU VAD SA MAI AIBA PROBLEME.

MULTUMESC

 

END TOPIC

daca ai curatat EGR are mai multi cai acum?

nu ma asteptam sa fie curat acolo....stiu de la a mea

daca ai curatat EGR are mai multi cai acum?

nu ma asteptam sa fie curat acolo....stiu de la a mea

 

SA ZICEM CA ARE CU 2 CAI IN PLUS, DAR SA STII CA TOT NU AM REZOLVAT PROBLEMA, AM FOST AZI PANA LA PLOIESTI SI I_AM DAT PE DN1.

ARE PUTERE SE DUCE, DAR DIN CAND IN CAND ZICI CA SE INEACA - MERGE IN RELUARE FRACTIUNE DE 1-3 SECUNDE.

IAR ZIUA CAND O PORNESC SE SCARPINA DE PURICI LA RELANTY - TREMURA - DUPA CE MERG CU EA ISI REVINE - DE EXEMPLU LA SEMAFOR (DUPA CE MERG CU EA 1Km,) e ok relantiul

 

IN FINE MA DUC LA O DIAGNOZA MOTOR. CA VAD CA NU MA AJUTAT SCHIMBURILE (ULEI+FILTRE) si EGR.

 

TOT CE POT SA SPUN ESTE CA CURATAREA EGR ESTE BUNA, se simte ceva.

Eu cred ca este debitmetrul. Am avut aceeasi problema la un Leon 1.9 TDI si s-a rezolvat prin schimbarea debitmetrului. Succes!

Eu cred ca este debitmetrul. Am avut aceeasi problema la un Leon 1.9 TDI si s-a rezolvat prin schimbarea debitmetrului. Succes!

 

O SA FAC SIGUR UN TEST LA MOTOR - E MAI BINE - DECAT SA ARUNC CU BANII PE DIVERSE PIESE.

O SA FAC SIGUR UN TEST LA MOTOR - E MAI BINE - DECAT SA ARUNC CU BANII PE DIVERSE PIESE.

 

Care a fost rezolvarea pana la urma?

Care a fost rezolvarea pana la urma?

doar nu te astepti sa vina cu rezolvarea problemei!e o practica des intalnita pe forumul asta,ar trebuii sa o practicam toti sa vedem unde se ajunge......!

doar nu te astepti sa vina cu rezolvarea problemei!e o practica des intalnita pe forumul asta,ar trebuii sa o practicam toti sa vedem unde se ajunge......!

M-am referit ce i-a iesit la test tinand cont de simptomele care le avea masina.Nu inteleg cu ce te deranjeaza.

M-am referit ce i-a iesit la test tinand cont de simptomele care le avea masina.Nu inteleg cu ce te deranjeaza.

nu ma deranjeaza topicul asta in special,era doar o remarca personala tinand cont de faptul ca am urmarit cateva posturi ce ma interesau inclusiv acesta si toate s-au terminat brusc,initiatorii acestora ne mai revenind cu vesti sau rezolvarii ulterioare a problemelor.

probabil a reparat-o asta e daca nu mai spune nimic.

Ar fi constructiv sa spuna si cum.. Dennnys are dreptate. Sa zicem totusi ca au fost sarbatorile si poate omul n-a mai avut timp sa stea pe net.