s0s0drk

Chiar foarte trist in cazul asta. Eu chiar credeam ca e o problema. Și ca orice problema se putea rezolva.

Adica 9,5/100???

Eu unul am fĂŁcut consumul Ăâ˘i la pompa. ĂËi iese exact! Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Eu am 18d sDrive manual. Tocmai de asta am deschis topicul asta pentru ca mi se par niste consumuri mari. Daca merg pe DN de exemplu de la Constanta la Mangalia care e ca distanta cam acelasi lucru cu Comana (40 km) cu mers normal si, la fel, cateva reprize de forja imi iese si mie consum in jur de 6%. Problema e la mers pe autostrada la peste 120/ora. Masina a fost dusa la Constanta la Bavaria Motors si la Arad la Bavaria Cars. La diagnoza nu apare nicio eroare. Este in parametrii, nu are niciun senzor deconectat sau ceva. I s-a facut si un update de soft, verificat filtrul de particule, termostat, etc. Totul este ok!

Cam astea sunt consumurile pe care le-am scos eu dupa un drum de Constanta-Arad. Odata generalul dupa drum de autostrada plus prin oras si pe DN si apoi doar de autostrada. Mie in continuare mi se pare mare consumul pe autostrada. Dar cred ca trebuie sa ma obisnuiesc cu aerodinamica proasta a masinii si cu greutatea ei.

Eu tocmai am facut un drum Constanta - Arad si consumul mediu a iesit 7,7. Pe autostrada aveam 9,6 la mers 140/h. Afara pe drum national era undeva la 6. Singura problema e consumul pe autostrada care mi se pare mare. Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Normal ca 320-ul consuma mai putin, eu ma refeream la faza cu tempomatul. Ca in mod normal masinile consuma mai "responsabil" pe tempomat decat cand conduci tu. La forma de dulap... din pacate, ai dreptate

Asta cu consumul mai mare pe tempomat am observat-o si eu si chiar ma miram in conditiile in care cu 320d aveam consum mai mic pe tempomat... Bun, deci nu sunt eu nebun si nici masina mea nu e aiurea. Inseamna ca asa or fi astea...

ĂËtiu ca e relativ dar eu nu conduc agresiv deloc. Ba chiar opus. Dar eram curios de pĂŁreri de la posesori de X1. MulĂâşumesc oricum. Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Salutare tuturor, De curand am schimbat si eu distributia pe masina proaspat achizitionata prin culanta la BMW si mi se pare ca a crescut putin consumul. As fi curios daca mai sunt si alti posesori de X1 18d care ar putea sa imi spuna cam cat consuma "agregatul" in oras, afara, mixt. La mine am un consum afara 7,5 (autostrada), cam 10 in oras. Mi se pare cam mult. Inainte am avut un 320d cu 163 cp care lua afara cam 5,6 si in oras 8,5, probabil de asta sunt nelamurit. Stiu ca X1 e mai grea, ca motorul e softat altfel la 143 cp. Multumesc anticipat de pareri. Saptamana usoara!

In mod normal BMW Online nu este o optiune pentru Romania din cate am inteles. Dar poti sa activezi daca apelezi la cineva care face update-uri de soft, retrofit, etc. Costa cam 300 lei. Lasa un PM daca vrei detalii.

Am vazut si pe forumurile de afara ca sunt multi care se plang de problema asta "clutch judder" si se pare ca este vorba de un defect de fabricatie. Kiturile de dupa 2012 originale sunt diferite. Sent from my iPhone using Tapatalk

Mike, si eu am ajuns la un BMW Seira 3 de pe un Megane. Aveau acelasi an si amandoua erau combi, diesel amandoua, etc. Or, imi pare rau, dar nu poti sa spui ca insonorizarea de pe Reno e aceeasi ca pe BMW, zgomotul inchisului de usi, calitatea materialelor, sunetul motorului, fiabilitate, etc. Hai sa fim seriosi, mai exista oameni care se indragostesc de o masina, o marca, dar trebuie sa ramanem totusi cu picioarele pe pamant si sa fim obiectivi. Nu se compara nici macar o secunda nici macar Latitude cu un Seria 3.

Este foarte simplu, cauta pe net Road Map Business 2014 DVD. Sunt 3 DVD-uri. Pentru Romania iti trebuie DVD-ul Nr. 3.

+1 pentru Nokian pentru iarana. Am avut pe Seria 3 WR D3. Pentru vara as merge pe (in ordinea asta) : Bridgestone, Continental, Michelin, Goodyear, Dunlop.

fara si... fara

http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/05/c48dacc914da0e57704d7c3a011b5292.jpg Sent from my iPhone using Tapatalk

Eu cred ca ar merge si rosii

Ma bag si eu la partea de feedback dupa cateva saptamani cu "autoutilitara mea" : (dupa cum am spus vin de pe un E91 320d 2006) PRO spatiul - este ceva mai ok din punctul meu de vedere fata de E91suspensia - fata de E91 cu suspensie M e vis. Acum am rotile de iarna pe 17, banuiesc ca vara va fi mai nasolmeniul navigatiei si tot ce inseamna CIC - se misca mai repede si e mai intuitivconsum - 8% in oras si 7% afara la mers destul de sportiv si in oras si afara CONTRA insonorizarea - horror!sunetul motorului dimineata la rece. Bat tachetii intr-o veselie.frica motorului N47 desi masina are garantie si cei de la BMW Germania si din Romania spun ca nu se aude nimic suspect in privinta distribuitieicalitatea materialelor - parca e putin sub ce este pe celelalte modele BMW in afara de Seria 1un patinat usor dimineata in prima treapta la plecare care s-a mentinut prima saptamana. Acum a disparut. Am crezut ca e kitul de ambreiaj. Sa vedem daca reapare. In rest imi place masina si incep/incerc sa ma obisnuiesc cu ea. Asteptam si alte pareri.

Merci mult. Bani sa fie si sa fim sanatosi ca le facem pe toate. Chiar imi pare rau de cazul tau. Sper sa cadeti la pace... cumva. Multumesc mult si tie la fel.

Eram curios cum arata masina cu led-uri pe interior. Asa ca aseara am inceput lucrarea. Reultatul:

Era o secĂâşiune pe bmw magazine parcĂŁ unde erau niĂâ˘te pdf-uri. Sent from my iPhone using Tapatalk

Eu de cand lucrez in fiecare zi cu oameni am invatat un lucru foarte important: e foarte greu dar in acelasi timp important sa iti recunosti greselile. Iar cand faci business in domeniul auto si intri in discutie cu toti forumistii pasionati (care sunt, de fapt, clientul tinta) ar fi bine sa pleci capul si sa spui: "Da, dom'le, am gresit, se mai intampla, hai sa vedem cum indreptam chestia asta. Stabilim o intalnire, vedem ce trebuie despagubit, etc." pentru ca altfel publicitatea negativa iti poate face atat de mult rau ca nici nu realizezi. Dar ca majoritatea patronilor romani e mai simplu sa gandesti ca nu toata lumea cu BMW are acces la internet si din cei care au acces nu toti sunt membri ai acestui forum si n-au de unde sa afle de patania colegului. Sincer, personal as fi apreciat daca Robert (pe care nu il cunosc - nici pe Catalin) ar fi raspuns cu o singura postare la acest topic in care isi cerea scuze si ar fi incercat sa il imbuneze pe om. Atat. Era mai demn si mai benefic pentru afacerea lui care din cate imi dau seama e in plina ascensiune. Acum depinde de "public" cum il va taxa si daca acest incident ii va afecta afacerea. Cel mai probabil... nu, din pacate. Spunea cineva mai sus ca sunt foarte multe ateliere cu mecanici pasionati ca noi de BMW si buni, dar ei nu au reclama pe internet, site-uri, etc. Si mai e ceva: cu cat e afacerea mai populara intervin si problemele. E ca intr-un magazin. Daca nu e cunoscut vin 3-4 clienti pe zi. Dupa ce devine cunoscut poate intra 300 de oameni in el pe zi. Din cei 300 sigur sunt si nemultumiti. Si aceia ii pot influenta pe restul sa vina sau nu in continuare. Aici trebuie sa lucreze si Robert, din pacate. Pacat.

Pai asa vreau sa le Ăâ˘i fac. Dar mai strâng bani deocamdatĂŁ. Cred ca ceasurile astea sunt la varianta cu tempomat. Sent from my iPhone using Tapatalk

Te salut. Multumesc, la fel si tie. Singurul motiv: 3000 EUR in plus