salut! am un 325 tds din 97 de cateva sapt si am o problema enervanta.. nu vrea sa porneasca la rece, daca il las pe dreapta o noapte a doua zi nu pot sa`l pornesc indiferent cat as incerca..tras o ia in 5m... la cald porneste fara probleme la sfert de cheie!!! am auzit diferite pareri...bateria imi trbuie cu un amperas mai mare(am 75a pe masina) ba bujiile..ori pompa(capu hidraulic sau ceva de genu) si cica se poate repara ..cert e ca mi se dezamorseaza!! azi am observat ca imi pierde motorina pe la un injector ..cred ca nu e strans,si dupa ce plec de pe loc imi ramane niste pete de ulei...o sa merg cu ea maine sa`i strang injectoru si sa`i skimb garnitura (am inteles ca cea de la capc ar fi de vina pentru pierderi) astept sugestii si orice ajutor e bine venit.ms

Furtunasul care duce motorina catre injector se prezinta in stare buna ?

salut! am un 325 tds din 97 de cateva sapt si am o problema enervanta.. nu vrea sa porneasca la rece, daca il las pe dreapta o noapte a doua zi nu pot sa`l pornesc indiferent cat as incerca..tras o ia in 5m... la cald porneste fara probleme la sfert de cheie!!! am auzit diferite pareri...bateria imi trbuie cu un amperas mai mare(am 75a pe masina) ba bujiile..ori pompa(capu hidraulic sau ceva de genu) si cica se poate repara ..cert e ca mi se dezamorseaza!! azi am observat ca imi pierde motorina pe la un injector ..cred ca nu e strans,si dupa ce plec de pe loc imi ramane niste pete de ulei...o sa merg cu ea maine sa`i strang injectoru si sa`i skimb garnitura (am inteles ca cea de la capc ar fi de vina pentru pierderi) astept sugestii si orice ajutor e bine venit.ms

 

daca pierzi motorina.. chiar si putin, acolo e problema; ca in repaus intra aer si se dezamorseaza.

- verifica furtunasele de retur, pot fi imbatranite, fisurate

- daca ai pierdere prin partea de sus a injectorului posibil sa se buleasca injectorul la stutul pentru retur -> shimbare injector

- daca pierzi pe la "interfata" injector-motor posibil sa fie de vina garnitura metalica a injectorului care se inlocuieste.

Succes!

am skimbat toate furtunasele de retur ...alea ce vin pe injector... imi pierdea pe la ultimu si pe la numaru 4...acum nu mai pierde decat injectoru numaru 4(f putin)ala cu fir....mi`au zis cei de la service ca pierde pe deasupra si are ceva din plastic fisurat si ca trebuie sa skimb inejectoru...sau cel putin asa am inteles... :-??