Problema Martori DSC + Frana de mana aprinse e46

[Robert318]

Buna.

Posesor a unui BMW e46 - 2002 , 320d , 150 HP Facelift -

Am fost cu masina la service am schimbat bucse, cap de bara , belete e directie , discuri si placute de frana pe partea din fata.

Dupa care am fost de am reglat directia la un service autorizat cu un aparat de reglaj 3D.

Dupa aproximativ 3 zile a inceput sa mi se aprinda martorii DSC si frana de mana pe galben in bord. Opresc masina, dispar dupa o vreme reapar.

Am observat ca dupa ce sa reglat directia volanul imi sta un pic inclinat pe partea stanga. ( asta doar dupa ce sa reglat directia nu si dupa ce sau schimbat piesele)

De 2 zile martorii nu mi se mai sting chiar dupa ce opresc masina si repornesc , nici daca o las cateva zile si pornesc raman aprinse.

Am citit pe forum diverse pareri cum as putea rezolva, dar nu am reusit cu nimic dintre ele nici macar cu sigurantele de la DSC.

Lichid pentru frana este aproape de nivelu max in rezervoras. De franat franeaza in parametrii normali, de derapat nu derapeaza din cate am observat eu cand pornesc mai brusc de pe loc si e umed , nisip sub roata palapaie becu ( avertizeaza cum e normal) dupa care ramane aprins.

 

Ma intreb daca a mai avut cineva problema respectiva si cum a rezolvat ? Cat a costat problema?

Ce am gasit pe forum sunt raspunsuri mai vechi si nu prea sa detaliat.

 

Multumesc

[OPaul]

In primul rand sa mergi inapoi unde ai facut reglajele si sa le zici ca nu iti mai sta volanul drept, dupa sa mergi la o diagnoza sa vezi de unde vine eroarea.. posibil de la un senzor ABS care trebuie curatat sau schimbat.

[Robert318]

Se poate sa fi dereglat ceva dupa reglare? De tras nu ma trage. Am mai citit ca unii au avut problema respectiva si au trebui sa refaca reglarea.

M-am ganidt si la un tester , dar inainte am zis sa intreb cam la ce s ama astept nu sa dau bani la ala si poate sa fie o rezolvare mai simpla.

Vreau sa zic ca sunt nou in domeniu, de cand am masina asta de an jumate nu am avut pobleme deloc cu ea.

Senzorii ABS cred ca costa undeva la 150 lei parca. Am senzori de pe o masina dezmembrata oare as putea sa le refolosesc ?

Edited October 8, 2017 by Robert318

[Sylk]

De acord cu ce zice OPaul, este un senzor de ABS, am patit si eu. Posibil doar ca atunci cand au lucrat in partea din fata sa fi atins cablul de la senzor si sa nu mai faca contact perfect. In cel mai rau caz si e senzorul chiar dus nu e mare problema, e 100 si ceva de lei unul nou. Oricum, incearca sa rezolvi cu ei

[Marcu93]

aceiasi problema o am si eu dupa ce am schimbat un brat pe dreapta, sau aprins dupa cativa km opream motorul dispareau, dupa cativa km iar se aprindeau.. acum au ramasi aprinsi nu se mai sting

[dakes12]

Mergi sa ĂŽĂâşi refacĂŁ direcĂâşia. Sa ĂŽĂâşi stea volanul drept, dupĂŁ faci o diagnoza si in funcĂâşie de rezultat te apuci de schimbat sau nu piese. Ori e senzorul ABS, ori trebuie fĂŁcutĂŁ recalibrarea la senzorul de la volan.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Robert318]

Am fost plecat câteva zile si nu am reușit sa ajung la service ul care a reglat direcția. Posibil sa îi dus vreun senzor ABS după ce sa lucrat probabil sa atins de cabluri sau ceva o fi făcut.

Dar ideea e ca după reglaj cred ca normal ar fi sa stea drept volanul. Când sa făcut reglajul a îndreptat volanul sa fie drept. Când am pornit la drum observasem ca sa merg drept pe drum trebe sa vin volanul înclinat un pic la stânga. Da o dau drept cum ar veni ma baga în sant.

Cred ca ideea ar fi senzori de la rotii citesc a fi drept iar senzori de la volan virat la stânga si probabil crede ca a fi vorba dr derapaj de asta stau senzori aprinsi.

 

Pe săptămâna asta voi trece sa vedem. Voi reveni cu un replay legat de ce am rezolvat si care ar fi problema.

Desi cred ca e o problema legat de directie.

Edited October 15, 2017 by Robert318

[v@sy]

Din cauza geometriei iti sta volanul intr-o parte si martorii aprinsi in bord. Fa directia cum trebuie, masina sa mearga drept, iar volanul in pozitia normala( sa nu stea intr-o parte).

[Robert318]

Sa rezolvat problema la mine. Problema era telescopu din partea dreapta fata era scurs gazu. Am schimbat amortizoarele si am refacut directia. Am resetat cu tester erorile , si nu mi-au mai aparut. Era problema cu directia. Sa reglat directia prima data dar dupa cum am zis dupa ce am pornit la drum sa deregalt si volanu imi statea stramb, am dus masina la un service la verificat , ei mi-au confirmat ca e problema la telescop. Oarecum simteam si niste batati. Edited November 11, 2017 by Robert318