Bec ulei aprins (galben)

[Alex Iulian]

Iti ramane aprins? ca daca doar se aprinde si se stinge e normal, isi face verificarea.

[mirelu]

Ce ulei ai folosit? Pentru pornire usoara iarna baga 5Wxx sau 0Wxx.

 

Sa pui aditiv sa-l ingrosi e cea mai mare prostie. Iarna la rece ai nevoie de ulei subtire ca sa porneasca usor si sa se unga repede.

Am pus ulei BMW 5W 30.

[Ovidiu-Emilian-Ionut]

se aprinde becul de ulei la pornire, dupa cateva sute de metri de mers se stinge, ce poate fi, se apride portocaliu nu rosu, nivelul este bun, putin peste maxim, bmw 316, 1895cm

[Rhaziel]

schimba uleiul, din cate stiu este vorba ori de calitatea uleiului, ori te apropii de termenul la care trebuie schimbat!

exact asa am patit si eu, l-am schimbat! Eu am pus Original BMW 5w-30, iti recomand si tie asemenea! (depinde si cat de multi km ai, 5w-30 merge sub 150 de mii, merge si peste dar il cam mananca)

Si ca o recomandare prieteneasca, nu folosi uleiul pana la kilometrii la care se zice ca e recomandat! Cel original BMW se schimba teoretic la 15000, eu nu-l las mai mult de 8 maxim 10 mii!

Edited February 8, 2009 by Rhaziel

[valtheval]

se aprinde becul de ulei la pornire, dupa cateva sute de metri de mers se stinge, ce poate fi, se apride portocaliu nu rosu, nivelul este bun, putin peste maxim, bmw 316, 1895cm

 

nu e bine sa fie putin peste maxim, tb sa fie cel mult maxim

s-ar putea sa fie de la senzorul de ulei, defect des intalnit la e46

@ rhaziel: n-are legatura cu apropierea termenului de scgimbare a uleilui

Edited February 8, 2009 by valtheval

[Ciupanezu]

Nu se Întâmplã nimic dacã este peste maxim.

[ovy318i]

e defect senzorul de nivel ulei.

[KTU]

E senzorul bulit. Aceleasi simptome si la mine. Nivelul bun, ulei folosit cam 6.000 km.

[valtheval]

Nu se Întâmplã nimic dacã este peste maxim.

 

esti sigur ?

[Cristi_E36]

ai o problema la senzorul de la baia de ulei probabil necesita schimbare, uleiul nu are nimic!

[Ciupanezu]

esti sigur ?

 

Da.

Am un amic care Âşi-a schimbat singur uleiul la un E65 Âşi a pus 2 litri ĂŽn plus. <_<

ªtiu cã existã o teorie conform cãreia dacã pui prea mult ulei strici garniturile Însã probabil existã o anumitã toleranÞã.

[Ovidiu-Emilian-Ionut]

schimba uleiul, din cate stiu este vorba ori de calitatea uleiului, ori te apropii de termenul la care trebuie schimbat!

exact asa am patit si eu, l-am schimbat! Eu am pus Original BMW 5w-30, iti recomand si tie asemenea! (depinde si cat de multi km ai, 5w-30 merge sub 150 de mii, merge si peste dar il cam mananca)

Si ca o recomandare prieteneasca, nu folosi uleiul pana la kilometrii la care se zice ca e recomandat! Cel original BMW se schimba teoretic la 15000, eu nu-l las mai mult de 8 maxim 10 mii!

ms... uleiul este schimbat de maxim 1000km, dar este 5w40

 

si la mine face la fel si abia am schimbat uleiu 0w30 castrol! inclin sa cred ca sensorul are niste defecte!

tot ce se poate....

[valtheval]

esti sigur ?

 

Da.

Am un amic care Âşi-a schimbat singur uleiul la un E65 Âşi a pus 2 litri ĂŽn plus. :)

ªtiu cã existã o teorie conform cãreia dacã pui prea mult ulei strici garniturile Însã probabil existã o anumitã toleranÞã.

 

da, e din ciclu' "decat mai putin, mai bine mai mult " numai ca si eu am un prieten al carui motor era sa sa buleasca iremediabil, avea motoru plin de ulei, sarea prin toate semeringurile, gaurile si jojele <_<

[Ciupanezu]

Tot aÂşa a pus ulei dupĂŁ ureche? <_<

[valtheval]

Tot aÂşa a pus ulei dupĂŁ ureche? :)

 

exact asa s-a si gandit, mai era aproape 1 litru care ii ramasese si a zis ca las' sa fie acolo, ca nu poate sa fie decat bine <_<

[995527]

se aprinde becul de ulei la pornire, dupa cateva sute de metri de mers se stinge, ce poate fi, se apride portocaliu nu rosu, nivelul este bun, putin peste maxim, bmw 316, 1895cm

senzor baie ulei defect, si la mine facea l a fel dar dupa ce l am luat am aflat ca treb schimbat uleiul din nou, iar eu l am schimbat f recent..asa ca, daaca te incumeti ti l ofer contracost desigur:) nu e chiar nou dar e original, conteaza f mult

[Cosm1n]

Am avut aceleasi simptome la e46,dar nu a fost senzorul a fost mufa de la senzor, cum dadeam putin prin gropi cu masina se misca acolo putin nu facea contactul perfect si se aprindea becul in bord. Edited February 13, 2009 by Cosm1n

[Ovidiu-Emilian-Ionut]

Am avut aceleasi simptome la e46,dar nu a fost senzorul a fost mufa de la senzor, cum dadeam putin prin gropi cu masina se misca acolo putin nu facea contactul perfect si se aprindea becul in bord.

cred ca ai dreptate. ms...

[dragosxtt]

Ai grija sa iei senzor pe original,ca io lam schimbat si incepuse sa imi curga uleiul prin imbinarile senzorului

[Myx]

Ai grija sa iei senzor pe original,ca io lam schimbat si incepuse sa imi curga uleiul prin imbinarile senzorului

 

din ce stiu eu vine doar original ...la orice magazin am intrebat mi-au spus ca nu exista pe producator ..Singurul fabricant e Hella!. si cel original BMW e facut tot de Hella !.

 

Am avut aceleasi simptome la e46,dar nu a fost senzorul a fost mufa de la senzor, cum dadeam putin prin gropi cu masina se misca acolo putin nu facea contactul perfect si se aprindea becul in bord.

 

 

 

Tu esti probabil 1 % din cazurile norocoase ...de obicei senzorul ala e consumabil ..sau ma rog pica in jur de 120k

[mmxbogdan]

dupa ce pornesc motorul,la citeva secunde,se aprinde indicatorul de ulei, dar de culoare portocalie,pentru citeva secunde ,dupa care se stinge.E normal ??

e46,320i,din 2000. Multumesc anticipat

[Calin]

sonda nivel ulei (de pe baia de ulei)

trebuie schimbata, cauta ca este si un Diy despre cum se schimba

Edited April 23, 2009 by Calin78

[cristimm]

Face doar la rece sau si daca o opresti si o pornesti imediat?

[mmxbogdan]

Face doar la rece sau si daca o opresti si o pornesti imediat?

 

de cite ori o pornesc indiferent daca e rece sau cald

 

 

sonda nivel ulei (de pe baia de ulei)

trebuie schimbata, cauta ca este si un Diy despre cum se schimba

ok. merci, o sa incerc

[DanS]

dupa ce pornesc motorul,la citeva secunde,se aprinde indicatorul de ulei, dar de culoare portocalie,pentru citeva secunde ,dupa care se stinge.E normal ??

e46,320i,din 2000. Multumesc anticipat

 

Culoarea portocalie indica faptul ca nivelul este minim sau sub minim si trebuie sa completezi(daca era rosu ar fi fost ceva probleme...)

Deasemeni poate sa indice nivel eronat, adica tu poate ai ulei la nivel dar senzorul de nivel este defect.

Asa ca verifica nivelul si completeaza daca este nevoie. Daca este la nivel si becul nu se stinge, atunci sonda de nivel trebuie schimbata

Edited April 23, 2009 by DanS