puscasu

salutare! stie cineva ce inseamna martorul galben cu un cerc si in stanga si dreapta cate trei liniute.este langa frana de mana si abs.masina e39,520d.nu sta aprins mereu s-a aprins cand am facut un viraj mai in forta pe zapada,si de atunci se tot aprinde si se stinge.va multumesc!!

salut!cat vrei pe scaunele fata??

salut! cat vrei pe scaunele fata ??

adica daca-l schimb nu merge pur si simplu??ce trebuie codat??dar cel de pe masina nu mai merge facut functional??a fost sarit airbagul de la sofer,si am schimbt tot mai putin calculatorul..

va rog daca poate sa ma lamureasca si pe mine cineva cum ajung la calculatorul airbag,la e39 520d..unde se afla si ce trebuie demontat sa-l pot schimba??mersi!!

salut! cablul de la baterie cel de la plus este??un nr de tel??

salut! un pret pentru releu bujii,curea aer conditionat si rola intinzatoare aer conditionat..masina 520d,an 2001 136cp.mersi!

salut! am o intrebare ce este acest set de reparatie??si la ce ajuta,adica pentru ce se schimba...am vazut ca e destul de scump(1200ron)si la mine la masina acest cablu se incalzeste rau...o fi vreo problema??cum stii cand este stricat?si ce se strica la el de e asa scump?am un 520d din 2001..

va salut!am si eu o problema cu cheia(e39,520d,2001.nu functiona nimic adica nu pornea motorul si nici nu mergea telecomanda,am desfacut-o si am vazut ca o piesa foarte mica era dezlipita si lipita pe un abtibild cu un cod de bare(abtibildu fusese lipit pe piese si in timp probabil sa ridicat in sus cu tot cu piesa aceea.va rog daca stiti un electronist care sa se priceapa la astfel de piese(minuscule)pentru ca ma dat-o cuiva si cred ca nu a facut treaba buna.va multumesc!piesa este cea incercuita din poza..si acumulatorul l-am dat acum jos,deci nu e problema de baterie..

pai am controlat la bornele bateriei,si cu un aparat de masura electronic care cred eu ca merge bine..deci pana la urma ce credeti poate fi alternatorul defect??

va salut!stie cineva cat trebuie sa incarce un alternator la 520d e39,2001?la mine merge doar 13,23-25v..asta si cu consumatori la maxim si fara..si am auzit ca trebuie sa incarce cam 13,7v...am baterie caranda de 100ah noua,si totusi dimineata nu invarte tare...poate fi si electromotorul sa fure curent pe undeva??

salut!parerea mea ca nu te ajuta deloc acel filtru.cat despre webasto eu i-am scos siguranta care este deasupra bateriei din portbagaj..e prima siguranta din stanga,de 10a.

salutare! am si eu o problema cu al meu e39,520d 2001.m-au lasat stergatoarele,sau mai bine zis nu mai functioneaza cum trebuie,se opresc la jumatate merg cate 5 cm dupa care se opresc,si sunt momente cand nu mai merg deloc.dar deloc ,adica nu mai fac absolut nimic,si nici nu mai merge apa pentru parbriz.dar daca s-au miscat putin si s-au oprit le pot misca cu mana foarte usor pana la capatul cursei.a mai patit cineva asa ceva??si daca stie cineva cum pot scoate bratul stergatorului de la sofer?/am inteles ca trebuie o cheie speciala..

sa inteleg ca acum(vara)se aprind bujiile normal??sunt schimbate de un an jumate,toate noi bosch.daca sunt arse iese cumva la tester??

deci,dupa cum scrie in titlu masina porneste greu dimineata la prima cheie,adica trebuie sa invarta de vreo 6-7 ori electromotorul pana porneste.becul de la bujii sta aprins vreo 2 secunde.dupa ce porneste merge normal toata ziua,adica porneste normal.va multumesc anticipat pentru sfaturi!