Jump to content

puscasu

Members
  • Posts

    41
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by puscasu

  1. salutare! stie cineva ce inseamna martorul galben cu un cerc si in stanga si dreapta cate trei liniute.este langa frana de mana si abs.masina e39,520d.nu sta aprins mereu s-a aprins cand am facut un viraj mai in forta pe zapada,si de atunci se tot aprinde si se stinge.va multumesc!!
  2. adica daca-l schimb nu merge pur si simplu??ce trebuie codat??dar cel de pe masina nu mai merge facut functional??a fost sarit airbagul de la sofer,si am schimbt tot mai putin calculatorul..
  3. va rog daca poate sa ma lamureasca si pe mine cineva cum ajung la calculatorul airbag,la e39 520d..unde se afla si ce trebuie demontat sa-l pot schimba??mersi!!
  4. salut! cablul de la baterie cel de la plus este??un nr de tel??
  5. salut! un pret pentru releu bujii,curea aer conditionat si rola intinzatoare aer conditionat..masina 520d,an 2001 136cp.mersi!
  6. salut! am o intrebare ce este acest set de reparatie??si la ce ajuta,adica pentru ce se schimba...am vazut ca e destul de scump(1200ron)si la mine la masina acest cablu se incalzeste rau...o fi vreo problema??cum stii cand este stricat?si ce se strica la el de e asa scump?am un 520d din 2001..
  7. va salut!am si eu o problema cu cheia(e39,520d,2001.nu functiona nimic adica nu pornea motorul si nici nu mergea telecomanda,am desfacut-o si am vazut ca o piesa foarte mica era dezlipita si lipita pe un abtibild cu un cod de bare(abtibildu fusese lipit pe piese si in timp probabil sa ridicat in sus cu tot cu piesa aceea.va rog daca stiti un electronist care sa se priceapa la astfel de piese(minuscule)pentru ca ma dat-o cuiva si cred ca nu a facut treaba buna.va multumesc!piesa este cea incercuita din poza..si acumulatorul l-am dat acum jos,deci nu e problema de baterie..
  8. pai am controlat la bornele bateriei,si cu un aparat de masura electronic care cred eu ca merge bine..deci pana la urma ce credeti poate fi alternatorul defect??
  9. va salut!stie cineva cat trebuie sa incarce un alternator la 520d e39,2001?la mine merge doar 13,23-25v..asta si cu consumatori la maxim si fara..si am auzit ca trebuie sa incarce cam 13,7v...am baterie caranda de 100ah noua,si totusi dimineata nu invarte tare...poate fi si electromotorul sa fure curent pe undeva??
  10. salut!parerea mea ca nu te ajuta deloc acel filtru.cat despre webasto eu i-am scos siguranta care este deasupra bateriei din portbagaj..e prima siguranta din stanga,de 10a.
  11. salutare! am si eu o problema cu al meu e39,520d 2001.m-au lasat stergatoarele,sau mai bine zis nu mai functioneaza cum trebuie,se opresc la jumatate merg cate 5 cm dupa care se opresc,si sunt momente cand nu mai merg deloc.dar deloc ,adica nu mai fac absolut nimic,si nici nu mai merge apa pentru parbriz.dar daca s-au miscat putin si s-au oprit le pot misca cu mana foarte usor pana la capatul cursei.a mai patit cineva asa ceva??si daca stie cineva cum pot scoate bratul stergatorului de la sofer?/am inteles ca trebuie o cheie speciala..
  12. sa inteleg ca acum(vara)se aprind bujiile normal??sunt schimbate de un an jumate,toate noi bosch.daca sunt arse iese cumva la tester??
  13. deci,dupa cum scrie in titlu masina porneste greu dimineata la prima cheie,adica trebuie sa invarta de vreo 6-7 ori electromotorul pana porneste.becul de la bujii sta aprins vreo 2 secunde.dupa ce porneste merge normal toata ziua,adica porneste normal.va multumesc anticipat pentru sfaturi!
  14. asa am patit si eu si era un furtun subtire care intra in rezervorul de vacuum..era crapat acolo unde intra si nu mai facea vaccum,deci ,nu mai mergea turbina,si mergea ca un diesel normal.eu zic sa te uiti la tot ce tine de vacuum..toate furtunele si poate si electrovalva aceea de vacuum..
  15. salut!am o problema la un 520d din 2001,cand pornesc masina dimineata la -3grade sau mai jos becul de la bujii sta aprins cam 10 secunde si masina porneste perfect,dar dupa asta daca merg cu masina 100 de metri si o opresc si o las oprita 1,2,3 ore cand vreau sa o pornesc nu mai sta becul de la bujii decat 1 maxim 2 secunde,si masina porneste greu adica doar prin compresie se vede ca bujiile nu se aprind deloc..stie cineva care are acest motor cum se comporta la el??
  16. salut! un pret la suportul de pahare???
  17. poate fi celalalt termostat,cel de la egr ..probabil nu inchide bine.
  18. da. ca mi-au zis ca is foarte problematice, si pot sa ia foc.si m-a pus pe ganduri si am decuplat mufa principala. si eu am aceeasi problema cu e39 meu,identic si la fel face si al meu,si nu stiu ce sa-i fac...cert este ca doar vara facea asa..si i-am scos siguranta de la webasto.daca-i dai de cap te rog sa mi spui si mie...eu am fost la bmw si mi-a zis ca are o problema ca nu poate initia flacara...???.nu prea am inteles dar cert e ca nu mi-au facut nimic..dar nici nu mi-au zis ca poate sa ia foc.bafta!
  19. cumpar 1 bucata janta e39,orice model preferabil tabla,pentru a o folosi ca rezerva..pe 15'..mersi!
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.