Mihai1407

Buna ziua. Ma confrunt cu o problema si anume de cateva zile a inceput sa imi dea ulei afar pe la toate garniturile motorului. Primul lucru pe care l-am facut a fost sa schimb epuratorul de gaze si sa inlocuiesc uleiul care nu avea mai mult de 2000 de km.precizez ca pe teava de la epurator si pe busonul de umplere ies gazele cu presiune mare, dar pe la joja nu. Dupa 200 de km din nou plin de ulei. Azi am dat jos _chiulasa_ si am trimis-o la un atelier specializat care reconditioneaza si ei au zis ca e ok. Am scos pistoanele si am verificat cilindrii cu ceas comparator rezultatul fiind ok. Segmentii nu au fost nici blocati pe pistoane nici aliniati. Urmeaza sa montez un set de segmenti maine dar intrebarea mea ar fi daca cineva a mai avut problema asta si cum a rezolvat-o. Multumesc. inca un lucru , daca nu cer prea mult , un manual de reparatii pt motor unde gasesc si eu?

am si eu un e36 cabrio si am spalatori de faruri . vechiul proprietar le-a anulat deoarece cel din partea soferului curge incontinuu si cand nu este pornit. care poate fi problema si care rezolvarea?

oare ma poate ajuta si pe mine cineva cu un cod de cass bmw e36 bloupunkt? bp4836s3801017

salut...mi-am luat si eu un e36 cabrio din 95` si am casetofon bloupunkt original si imi cere codul...oare ma poti ajuta si pe mine cu un cod?... pe casetofon scrie BP4836S3801017....multumesc anticipat

mie la un e36 din 91` , 1,8 benzina...fara servo...imi strang franele, cand pornesc motorul incepe sa stranga ...la drum cand strange, daca opresc motorul isi da drumul insa cand il repornesc strange iara...care ar putea fi cauza?...ceva de la vacuum e sigur dar ce? e ca si cum vacuumul ar fi prea puternic si mi-ar apasa pompa de frana putzin

eu am un E36 din `91 si are Bmw diversity antenna adica modulu` ala care foloseste circuitu de dezaburire ca si antena radio....dar mi se dezabureste toata luneta nu am problema....si logic daca te gandesti e sa se dezabureasca toata nu?