Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Atasez 2 poze din diferite partiale motorului (318i n42b20 143 cp 2003) .care pot fi cauzele pierderii ,daca le pot numi asa de ulei ?
-
- 9 replies
- 1.3k views
-
-
salut, masina in cauza este un 325 tds din 98 care la drum mai lung si mers pana in 3000 ture incepe sa fiarba....in oras nu fierbe...doar la drum intins. am schimbat termostatul,am inlocuit visco-cuplajul si capacul de la rezervorul de antigel cu unu de la alta masina...aceleasi simptome...verific pompa de apa azi...daca nu e nici aia singura problema la care ma gandesc eu ar fi garnitura de _chiulasa_.... faza e ca furtunul de sus care intra in radiator e fierbinte iar cel de jos e rece. voi ce parere aveti? multumesc...o zi buna!
-
-
- 2 replies
- 887 views
-
-
buna ziua!!! detin un e 46, 316 i din 99 benzina ,. problema este urmatoarea dupa ce fac vreo 20 km cand e cald motorul, cand sta la relanti se aprinde becul rosu de la ulei. cand pisc acceleratia se stinge. am schimbat uleiul si filtrul ca am crezut ca e problema uleiul dar tot asa. l-am pus pe tester si omul imi spune ca relantiul este mai jos cu 2 (doi ) nush ce e aia. iar debimetrul de aer tot asa baga cu 2 mai putin aer. el imi spune ca din cauza debimetrului de aer , ca el nu functioneaza bine si baga aer mai putin, face ca si relantiul sa fie mai mic , masina sta mai subturata si de aia sta becul rosu aprjns doar cand sta in relanti . V arog sa ma ajutasti cu un sf…
-
-
- 33 replies
- 17.2k views
-
-
Salut, In primul bun gasit tuturor, sunt noob la capitolul BMW. Am tot cascat ochii pe forum incercand sa regasesc cateva din problemele mele dar parca totusi cateva dintre ele au fost doar prezentate si nu si rezolvate intr-un final. masina: E46 318CI@143cp 189000 km 09/2001 (dupa vin pe realoem.com) import germania 19.06.2014 Asadar: - nu mai merg telecomenzile - doar una reusesc sa o sincronizez dar tine max 2-3 zile si merge 1 data din 10 incercari dupa care numai merge de loc (butonul din interior merge si capacul de la benzina se incuie) sa fie doar bateriile? Cum oare sa exclud dracia aia de modul de confort? - aud un zgomot ca o bataie din zona din spat…
-
- 0 replies
- 720 views
-
-
Salutare! Am cautat pe toate forumurile din romania si de afara si nu am gasit un caz similar. Masina: bmw e46 320d berlina an 1999 In timp ce rulam mi-a aparut martorul de la baterie in bord, am veritficat incarcarea 14-13.9v ,am dat jos alternator l-am curarat(era uns cu ulei de servo) am masurat punte diode OK, bobine stator 1,2ohmi , rotor ok,carbuni ok, drept concluzie alternatorul pare sa functioneze,bateria ii noua. Alternatorul dupa 3 minute de la pornire nu puteam tine mana pe el, este normal sa se incalzeasca asa tare si repede? -oprit 12,6v -cu motorul pornit fara consumatori 14.0 -clima cu ventilator la maxim,faruri ,faza lunga + ceata si lumini interioa…
-
-
- 6 replies
- 4.9k views
-
-
-
Salutare tuturor ! Detin de aproximativ o luna un 316i 2002 valvetronic, acum 2 zile am observat ca scoate fum albastru la pornire...dar la pornirea la cald, se simte si un miros puternic de gaze....nu imi dau seama daca e miros de ulei. Acelasi miros se simte si cand scot joja. s-a mai confruntat cineva cu problema asta ? M.am mutat de curand in cluj si nu stiu la ce service sa merg. Multumesc!
-
-
- 9 replies
- 1k views
-
-
Salutare , am o problema tare ciudata la un e46 facelift 2002 valvetronic. Eroarea este misfire pe cilindru 3 , cu diagnoza sterge eroarea pornesc masina si merge perfect , apoi opresc motorul si cand o repornesc apar din nou probemele. Ma gandeam ca ar fi computerul si nu este nimic mecanic , se poate o resoftare sa rezolve problema? Va multumesc pentru ajutor.
-
- 9 replies
- 1.8k views
-
-
In urma unui accident am fost nevoit sa schimb airbag sofer, pasager, centuri, siguranta baterie. Le-am inlocuit pe toate cu altele din dezmembrari (ca tot romanul ) iar acum imi sta martorul de airbag aprins. Dupa ce am pus tester-ul imi da la toate eroarea de "resistance too high". Ce este de facut?
-
- 1 reply
- 794 views
-
-
Problema e urmatoarea, pierd tot lichidul de parbriz si asta din cauza spalatorului far - stanga. Sta apa mereu in instalatia de spalare faruri si curge pe acolo , probabil ii lipseste o garnitura ceva. Iar acesta (cel din stanga) nu mai iese din "culcus" sa spele farul, pur si simplu arunca apa in interior. (blocat nu este ca am verificat, apa primeste , pur si simplu nu este impins in afara). I-as putea pune o garnitura sa opresc scurgerea , dar il pot face sa mearga ? Sa iasa din lacas ? Daca nu, Banuind ca trebuie sa il schimb, am si eu cateva nelamuriri : Ce trebuie sa cumpar / schimb mai exact la el ? Cum se demonteaza / monteaza la loc ? Trebuie sa …
-
- 9 replies
- 3k views
-
-
Salutare am si eu nevoie de o parere Acum o saptamana am avut un accident si usa dreapta fata ar trebui schimbata Problema este ca sunt in proces cu, cel, care m a lovit si pana nu se definitiveaza procesul nu pot sa imi fac masina pe asigurarea lui Intrebarea mea este daca pot sa pun o usa de E46 NFL pe E46 meu FL ???? Nu de alta dar am gasit una de NFL completa si pe culoarea mea si la pret foarte bun Astept pareri sau daca cineva a mai facut asa ceva sa imi confirme si mie ca se potriveste sau nu MS
-
- 12 replies
- 2.5k views
-
-
Salutare. Câteodatã nu se tureaza masina mai mult de 2500 ture chiar daca apas pedala la blana. De obicei daca trag pe dreapta opresc motorul si ii dau cheie iar.. Merge corect .. Se tureaza si peste 2500 ture. Oare sa fie de la combustibil prost .. Sau vreo turbosuflanta ..?
-
-
- 9 replies
- 3.4k views
-
-
Salutare am si eu o problema bizara cu incalzirea in scaune ... Vara merge ok dar cand se raceste afara si vreau sa o pornesc imi decupleaza singura dupa 5 secunde E valabil pentru ambele scaune si nu stiu care e problema defapt.A mai intalnit cineva problema asta ???Care ar fi rezolvarea ??? pe tester nu da nici o eraore...
-
- 6 replies
- 2k views
-
-
Salut Nu stiu daca s-a mai discutat fix problema aceasta, dar nu am vazut aceleasi simptome discutate. Am un 318D din 10.2006 cu navigatie profesioanala. Acum 3 zile surpriza: aceasta nu a mai pornit (atat ecranul cat si sunetul). Din cand in cand se mai aprinde foarte scurt ecranul (alb) Cateodata merge fara probleme, se aprinde ecranul, merge muzica apare harta Care este de fapt defectul si care este cea mai eficienta metoda de rezolvare? Multumesc anticipat
-
- 7 replies
- 2.3k views
-
-
Am dat de belea se pare..... 320d an 2000 136cai In drumul spre casa, m-am gandit sa merg mai turat un pic sa mai se curete si evacuarea si etc...dupa cateva minute pe la 110km/h in acceleratie pe la 3000rpm, nu vroia sa mai traga,am luat piciorul de pe acceleratie,am dat sa accelerez degeaba...apoi mi sa oprit motorul.... am oprit, am dat sa o pornesc si mi se aprinde si stingea becul rosu ulei (am incercat sa o accelerez un pic si parca in momentul acela disparuse) , si se auze si foarte urat motorul....nu sa aprins nici un bec in bord nici cel de engine sau altceva.... Problema cu uleiul (bec rosu aprins la rece cam 3 secunde si se auze un pic mai urat motorul *ins…
-
-
- 19 replies
- 3.3k views
-
-
Va salut! Mai demult am schimbat ceasurile de bord si, negasind de facelift (spate gri) am pus unele de non-facelift (spate negru) iar, cel care le-a montat a facut o adaptare - a tras nu stiu ce fir de nu stiu unde (asta urmeaza sa descopar) pt a-mi merge lumina la ceasurile de bord. Adaptarea nu e chiar perfecta, avand in vedere ca OBC-ul si lumina de la faza lunga (poate si altele) nu merg decat atunci cand aprind farurile iar cand opresc motorul (cheia in pozitia 2 Nu in pozitia 0) apoi farurile, lumina de interior palpaie cateva secunde si concomitent sta aprins becul de airbag. Intre timp am facut rost de ceasuri de facelift si as dori sa stiu daca cineva cunoas…
-
- 6 replies
- 2.3k views
-
-
Salut,am cateva coduri de eroare cu care vreau sa ma ajutati daca se poate : 103 , 18 , 65 Din cate am citit pe forumuri sunt senzori de la arborele cu came ,doresc sa stiu ce sa schimb la masina.Mentionez ca nu trage sub 3-4k de ture dupa ce uraca peste 4k trage mult mai bine Va multumesc!
-
- 0 replies
- 630 views
-
-
Am nevoie de-o parere/sugestie pe partea mecanica...am scos toata apa din sistemul de racire, am bagat aer cu presiune prin vas ca sa scap de mizerii si mi-a mers pe fund undeva plutitorul care indica nivelul de apa. Ca urmare am vazut ceva eroare pe tester ca nu face contact ceva senzor al agentului de racire. A mai patit cineva chestia asta? Vreo idee cum il scot eu inapoi ? Se vede prin vasul de expansiune ca ar fi pe fund insa nu prea se poate scoate si nici nu vreau sa crap ceva plastice.
-
- 11 replies
- 5.3k views
-
-
Masina E92 coupe scaun dreapta fata Dupa cum stiti la coupe/cabrio scaune fata se duc in fata si se apleaca de spatar pentru a usura intrarea in locurile din spate La mine a ramas intepenit, trag de clapa si nimic ( mergem cu 30% mai usor cand trag de ea ) , suspectez ca ar fi cablu rupt ... A mai avut cineva problema asta? se gaseste cablu separat ? Ma poate ajuta cineva cu niste detalii cum demontez piele sa ajung la cablu ( stiu ca e destul de dificil cu desfacutul pielii ). Multumesc
-
- 0 replies
- 766 views
-
-
Salut, Am un BMW E46 320D din 2000 si dupa ce l-am cumparat de la un "prieten" mi-a facut numai probleme. In primul rand mi-a bubuit Turbo pe autostrada (l-am inlocuit cu unul nou de la Garrett).Cand am inlocuit turbo am facut si schimbul de ulei+filtre. Apoi esapamentul mi-a picat (l-am inlocuit cu totul, cap coada). Jantele vechi erau de proasta calitate asa ca i-am luat OZ David pe 17" + Gume Michellin Pilot Sport 3 noi plus echilibrare roti. Placute frana inlocuite.Discuri frana fata inlocuite. Amandoua busoanele de la motor schimbate (unul era rupt, celalat era pe duca) De la un timp masina nu mai imi trage cum trebuie si imi mananca ulei foarte mult.Can accele…
-
-
- 19 replies
- 2.7k views
-
-
Am un Seria 3 320 D E92 Coupe cu ctuie automata. Am observat de ceva timp ca daca merg cu viteza redusa si acceleratia constanta pe la 1800-2100 de ture, in momentul in care se face schimbul de viteza in treapta superioare are un soc, adica primesc o "smucitura" asa. Daca o calc si turatiile cresc repede nu se simte, adica schimba normal. Ce imi recomandati sa verific la service? Ati mai intalnit astfel de probleme? Cam cat de serioasa e treba? Multumesc anticipat!
-
-
- 24 replies
- 7.2k views
-
-
Ieri seara pe la ora 2 m-am urcat in masina, am lasat-o sa se incalzeasca in jur de 5 min, si am plecat spre autostrada, dupa 2 minute a inceput sa imi beepuie si sa imi afiseze temperatura intre -50/+50 osciland rapid, aprox un beep / minut. M-am interesat si din alte topic-uri si am aflat ca senzorul este pozitionat pe una dintre "triunghiurile" de protectie, insa nu am gasit precis pe care, cert este ca mie imi lipseste cel din partea stanga de cand am cumparat masina. Peste 20 de zile imi voi monta o bara fata M, Prima intrebare este daca coincide triunghiul cu ambele bari fata ? In cazul in care inca apare problema dupa ce montez protectia noua, care este codul senz…
-
- 6 replies
- 1.1k views
-
-
Am vazut pe modelele noi de Bmw lumina alb/albastruie/mov si imi place. De ce led as avea nevoie? am vazut diferite modele de led marker de la 5w pana la 40w. Cele originale galbene ce putere au? Daca sunt prea puternice pot topii ceva in far?
-
- 22 replies
- 3k views
-
-
ideea e urmatoarea,am fost sa vad un 318ci din 2004,proprietarul mi-a spus ca are o pierdere de ulei si am mers sa vad ce si cum...deasupra galeriei de evacuare...este....ceva,nu stiu cum sa explic.ideea e ca se scurge ulei printr-o gaurica direct pe evacuare...mai exact e o gaurica deasupra evacuarii cilindruui 1(din fata) si pica fix pe evacuare,unde arde imediat...are cineva vreo idee cam ce ar putea fi?ma tenteaza,pretul fiind atragator...
-
-
- 8 replies
- 1.8k views
-
-
Va salut , Acum 2 zile mi-am cumparat un BMW 320d din 1998 , si are "mici" defectiuni una principala fiind un miros inecacios in interiorul masinii .In continuare o sa le enumar poate cineva a mai intampinat defectiuni similare : * Miros inecacios in interiorul masinii (de ma ustura gatul) , ma gandesc ca ar fi un injector. * Martorul de la ulei (cel de culoare galben) ramanae cateva sec aprins de la pornirea masinii. * De la 40 Km/h la orice franare imi trepideaza volanul foarte tare (ma gandesc ca ar fi discurile ). Va multumesc anticipat.
-
- 3 replies
- 874 views
-
