Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
(edit : modelul este E46) din cand in cand se aprinde becul la ulei (galben). cateodata se aprinde la relanti, alteori in mers, sta aprins cateva secunde si se stinge. a , mai am o problema :blink: mica scurgere de ulei pe undeva in zona filtrului de ulei Stie cineva care ar fi cauzele?
-
- 24 replies
- 3k views
-
-
salut am gasit un motor M44 1.9 is din 98 pt transplant (in locul lui M43 din 96). cel care are masina la dezmembrat a vandut din greseala modulul EWS, iar acum nu-i mai porneste. i se aprind becurile din bord, dar nu se intampla nimic mai departe. cum procedam cu acel EWS, se potriveste si de la masina mea, trebuie neaparat de is sau care e povestea? s-ar gasi usor in dezmembrari..? pe bmwfans.info codul modulului este acelasi indiferent de motorizare. asteptam pe cat mai repede posibil niste sfaturi merci
-
- 9 replies
- 3k views
-
-
ce parere aveti despre presurile din cauciuc pt e46 din vitan? se merita? nu stiu daca sa cumpar originale sau nu, sunt diferente atat de mari? mentionez ca nu am vazut nici originale, nici pe cele din vitan.
-
- 22 replies
- 3k views
-
-
Salut.Am observat ca masina imi scoate fum,nu foarte exagerat,dar se accentueaza tare mai ales atunci cand merg in marsarier.Fumul nu are vre-o culoare aparte,si miroase un pic intepator.Poate sa imi spuna cineva cauza?Pe tester nu am nici o eroare.Precizez ca este vorba despre 318i 143cp
-
- 6 replies
- 3k views
-
-
Salut, am un e90 318d si de 2zile am observat ca dupa ce las masina mai mult intr.un loc, În urma ei rãmân câteva picãturi de ulei, verificând nivelul am observat ca acesta a scazut foarte putin. Dupã ce am aruncat o privire am vãzut cã În partea dreapta are urme de ulei dar nu pot sa.mi dai seama de unde vin. Am fost la mecanic si mi.a spus cã trebuie sa spãl motorul in partea aceea pentru a.si da seama. Voi ce parere aveti riscul de a apãrea vreo problema dupa ce spãl motorul, de a face vreun scurt? Sau de unde credeti ca curge? Motorul este n47. Multumesc.
-
- 14 replies
- 3k views
-
-
Salut.Am un scartait in momentul in care apas pedala de ambreiaj.Este un zgomot ca de arc.Asa se manifesta.Precizez ca scartaitul se aude fara sa pornesc motorul,si se aude de undeva din afara masinii.Sper sa imi dea cineva un sfat.Multumesc!
-
-
- 16 replies
- 3k views
-
-
sal.De o saptamina nu stiu ce sa ma mai fac ,nici chiar cei de la bmw nu mi au putut spune ceva concred despre zgomotul care se aude in motorul 320 d e 90 cu 108k km masina din 2006.zgomotu ai zice ca ar freca lantul de carcasa.primul lucru care l am facut mi a dat un mecanic curelele jos sa nu cumva sa fie rulmenti ceva pe la alternator sau pompa,dar tot se auzea.LA reprezentanta mi au spus ca nu mi pot face test motor deoarece din cauza acelui zgomot si a acelei probleme care o fi ea le da eroare si au dat cu presupusul ca ar fi distributia sau chiloasa fugitaaaaaaaa :) si daca vreau sa mi faca ceva nu au decit sa mi dea motorul jos sa l desfaca si so ia din aproape n …
-
- 9 replies
- 3k views
-
-
Salut . Am un 318d din 2002 (115 cp ) cu motor care nu este de tip common-rail si am o banuiala confirmata de mai multe persoane . Masina se simte cam de 70-80 cp nicidecum 115. Ce probleme ar putea fi inafara de turbina ? Desi masina are 260 000 km, din ce am auzit nu ar trebui sa am probleme de scadere a compresiei in motor pana in 300.000 km . Pe tester nu are nicio problema masina . Ce as putea sa-i fac / sa-i schimb ca sa-si ma recapete din putere fara a-i schimba turbina , segmenta motorul si fara a-l resofta? Nu scoate fum negru / albastru . Am inteles ca o solutia ar fi sa-i fac un tratament la motor odata cu schimbarea uleiului . Altceva ce as mai putea incerc…
-
- 20 replies
- 3k views
-
-
Va salut. Am o problema (ca de obicei) cu maretul N42. De cateva zile, dimineata la pornire (am observat ca doar cand e rece motorul si temperatura afara scazuta, gen sub 4 grade) la prima cheie porneste si da sa moara motorul scade relantiul la 4-500 si pana nu o accelerez putin, nu isi revine la normal. Daca dupa ce pornesc o opresc si ii dau din nou cheie, porneste normal. Caut de 1 ora dar nu am gasit raspuns la problema. Multumesc!
-
-
- 14 replies
- 3k views
-
-
sunt nou posesor de e90 318d 2006 216 mii km(pana acum doar benzinar am avut) am cautat dar nu am gasit vreo lamurire la problema mea. dupa ce merg cu masina ~5-10 minute se aprinde in bord filtru particule. am pus-o pe tester dadea si eroare cilindrii 1,2,4 - am schimbat bujiile+releu .gasisem undeva la regenerare fitru ca nu se poate face daca are bujii arse. nici temperatura apa motor nu creste mai mult de 66 grade nici dupa 50 km ! este posibil sa nu se faca regenarare din aceasta cauza? pe test dadea ca nu s-a facut nici o regenerare( desi ma indoiesc la km astia). ce e de facut? cum se face o regenerare? am gasit pareri cam multe si impartite.multumesc
-
- 10 replies
- 3k views
-
-
Ca sa schimb garnitura de capac culbutori la un 320D NFL, e nevoie ca injectoarele sa fie scoase? :getlost:
-
- 7 replies
- 3k views
-
-
Salut ! Am un 320D ,E90, an 2011 si de 5-6 saptamani se aprinde numai dimineata cand pornesc motorul, in computerul de bord semnul care arata ca sunt probleme cu presiunea la ulei. Primul lucru care l-am facut, a fost sa-i schimb uleiul( cu toate ca cel vechi avea 5000 de km)si filtrul de ulei(cumparat de la BMW ). Apoi, i-am schimbat carcasa unde sta filtrul de ulei pt mi s-a spus ca supapa de la carcasa e de vina. Trebuie sa spun ca pana sa schimb carcasa asta care costa 250 de Euro si nu se gaseste decat originala la dealer, becul ramanea aprins cam 35-40 de secunde, apoi se stingea si nu se mai aprindea deloc, chiar daca opream motorul si-l porneam iar dupa 1 ora sau…
-
-
- 13 replies
- 3k views
-
-
Salut, imi pare rau daca nu scriu unde trebuie, dar sunt nou pe forum, sa ma iertati. Am un E46 Sedan din 12/2000. Am o problema cu "capacul" de la trapa - ma refer la partea din interiorul masinii, din plafon, pe care poti sa o "tragi" cu mana. Cred ca s-au rupt pisele pe care culiseaza, se misca fortat, face un zgomot oribil, "se agata". Daca incerc sa deschid trapa se aude ca si cum ar rupe tot mecanismul in bucati. La inceput am crezut ca a intrat ceva din exterior, o creanga de copac ( ... :twoup: ). Am cautat pe net si am gasit un DiY in care spune ca e unul din defectele cele mai des intalnite .. se "rup" doua piese SLIDING PIECE LEFT / RIGHT .. le-am cautat …
-
- 5 replies
- 3k views
-
-
hai sa vedem si alte pareri. mie mi se pare ca ultimul model de serie 3 seamana cu o masina japoneza si si-a pierdut din personalitate.Treaba buna au facut cei de la bmw cu seria 3 coupe, dar asta e alta poveste... Sincer cred ca e mai reusit e 46 decat ultimul model de serie 3 berlina. Voi ce credeti?
-
- 15 replies
- 3k views
-
-
deci acum o saptamana si ceva......am mers pe drum.......si la un moment dat iesea fum alb de sub capota....motorul ramasese fara apa......iar senzorul nu mai arata la bord ca era stricat.....a mers ceva timp fara apa.....Bun am bagat apa si a mers totul bine pana astazi dimineata cand am hotarat sa bag antigel.......am golit instalatia.....si am bagat antigel,full.....pana dadea pe afara.....iar cand sa pornesc motorul......surpriza...nu a mia pornit de loc........nici impinsa....tin sa mentionez ca dupa incident,cand o porneam zilnic...pornea mai greu.....iar dupa ce am schimbat azi antigelul.......parca a murit...sa fie bateria?......e deodata cu masina .are la mine vr…
-
- 9 replies
- 3k views
-
-
Buna. am un Bmw e46 316i si ieri am observat o pata nu foarte mare, sub masina, era benzina. am pornit masina, si dupa cateva secunde m-am uitat sub ea si a inceput sa picure... aprox pe la mijlocu masinii e scurgerea. a mai patit cineva asa ceva? maine am programat-o la "medic" si as vrea sa stiu daca e cv grav s-au daca s-a mai intamplat cuiva. Multumesc
-
-
- 24 replies
- 3k views
-
-
va rog sa mi spuneti dak stiti dak a vazut cineva vreaun e46 fara cotiera pt sofer deasupra franei de mana. e vorba de un model 318d din 2004 kre nu are si mi se pare ciudat. Multumesc
-
- 20 replies
- 3k views
-
-
problema. azi dimineata in masina imi aratau -17 grade C. am pornit masina, apoi i-am dat drumul usurel, fara sa o turez aiurea. am mers cam 3 km la relantiu, apoi am vazut ca imi urca temperatura la apa pe la jumatate, iar in masina nu baga caldura. apoi brusc apa a inceput sa o ia razna. asa ca am oprit. ajunsese pe ac sa-mi arate ca e la maxim temperatura. asa ca am intors si am parcat-o. ce ziceti? am ars garnitura de _chiulasa_? masina a functionat la temperatura asta cam 5 minute. :) antigelul a fost schimbat anul trecut si a fost in concentratie destul de mare. oricum mai mare decat e necesar.
-
-
- 21 replies
- 3k views
-
-
Salutare...Am urmatoarea problema...Am bara cu proiectoare dar masina nu a fost prevazuta cu asa ceva...am facut rost de instalatia electrica originala si vreau o montez pe masina...Insa am o mica problema: instalatia are un releu (ca un cub) din care ies trei fire: unul care merge in torpedou la siguranta 38, unul la modulul de lumini iar celalalt e maro cu dunga neagra si are un papuc in cap...am inteles ca se leaga la un manunchi de fire de aceeasi culoare dar nu le gasesc...care stiti pe unde vin firele astea va rog sa imi spuneti si mie ca eu nu le gasesc
-
- 15 replies
- 3k views
-
-
am gasit pe autovit un 320d 2002 din prahova .... si la achizitionarea unei masinii sh am experienta 0 ... as vrea sa stiu daca stie careva un tester care sa` arate uzura motorului km reali daca se poate ... in prahova sau prin apropiere ?! imi cer scuze daca am postat unde nu trebuia ...
-
- 11 replies
- 3k views
-
-
Stie cineva care sunt pasii pentru a face ca oglinzile simple de pe e46 sa se poata rabata electric? De ce e nevoie pt aceasta operatie? (nu ma refer la scule)
-
- 15 replies
- 3k views
-
-
Salut, NU mai imi indica numaruld kilometrii si kilometrii partiali . Este un 318i din 96. Daca ma uit atent pe bord se poate vedea numarul de kilometrii dar nu este iluminat. Abia am adus masina din germania si cred ca nu i-au placut gropile de pe aici. E posibil sa se fi dezlipit ceva pe acolo, vre-un bec ceva. mentionez ca afisajul de sub,celcare arata cat mai este pana la insepction functioneaza. Are cineva vre-o sugestie care ar fi problemasicum se poate rezolva. Nu mi se pare motiv sa maduc cu ea pana la service, ca s ama jupoaie pt.nush ce inventii de-ale lor. Multam celor care vor acorda atentie acestor post.
-
- 22 replies
- 3k views
-
-
Salutare, Am remarcat cu stupoare ca am luat "apa la bord". Se prelinge de undeva de sus; fie de la trapa fie de la parbriz. In partea din dreapta a parbrizului (unde e airbagul) tapiteria e uda si chiar curge destul de tare pt ca apa a ajuns pina pe presul pasagerului din fata - picatura cu picatura.... Este o problema comuna? E prima oara cind mi se intimpla si as vrea sa stiu daca a mai patit-o careva…. Chederele par in regula si la parbriz si la trapa. Cind am deschis trapa se vede ceva acumulare de apa dar asta poate fi normal. Merci!
-
- 8 replies
- 3k views
-
-
Dupa cum se stie conversia de la AC manual la AC automat (si ma refer aici doar la modulul din bord...) pe langa design-ul atractiv are si dezavatajul ca bate cum vrea ea chiar daca tu vrei aer la picioare, ea iti bate in fatza.... 1. S-a gasit o solutie ieftina pentru problema asta fara sa se schimbe motorase etc? 2. Am observat ca odata cu deconectarea bornelor bateriei se schimba modul in care baga aerul in habitaclu, de exemplu daca inainte baga in fata, am scos borna, acum baga la picioare, daca scot borna si incerc de mai multe ori oi nimeri si eu sa am dezaburire parbriz iarna asta? 3. Stiu ca pare o prostie, dar modulul de la E90 nu se potriveste la E46? Ar…
-
-
- 9 replies
- 3k views
-
-
Se poate regla farul dreapta cu xenon UK...pentru EU pentru E90??sau trebuie inlocuit tot farul..multumesc
-
- 5 replies
- 3k views
-
