Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Salut odata cu scaderea temperaturii iarna asta, a devenit din ce in ce mai greoaie pornirea la rece. uneori ma satur asteptand... iar de vreo luna, dupa ce porneste (dupa 5-6 invartiri) merge subturat (300 rotatii) si gatuit 1-2 secunde, apoi e normal. bujiile sunt in regula. valva pcv am schimbat-o acum o sapt. regulatorul de presiune in rampa de injectie pare ok, chiar l-am schimbat cu unul de rezerva - nicio diferenta. ce suspectez si am nevoie de sfaturile voastre pt a ajunge la o concluzie cat mai corecta: -valva unisens din pompa de benzina - aici ca ma gandesc ca s-ar putea elimina ca si cauza prin adaugarea pe linia turului o supapa unisens din comert (de…
-
- 10 replies
- 1.7k views
-
-
salut tuturor. vreau sa stiu de la proprietarii auto mentionat mai sus un consum real si o parere despre aceasta masina.e destul de urgent pt ca as vrea sa iau unul si nu stiu daca sa ma bag sau nu.
-
- 10 replies
- 1.5k views
-
-
Astazi, in timp ce stateam la semafor mi s-a aprins becul EML in bord si turatia a inceput sa fluctueze, nu o puteam accelera. Am oprit motorul, l-am repornit si eroarea a disparut, masina mergand normal. Ce problema ar putea fi? Din cate am citit ar putea fi clapeta de acceleratie sau cablul de acceleratie? E46 318i facelift 150.000 km.
-
- 10 replies
- 7.2k views
-
-
salut. am un 320i vanos,din 94.nu vrea sa imi porneasca la rece...nu mai pot.... i-am schimbat bujiile,ngk cu 4 pini,bateria,oricum trebuia s-o schimb,iar a doua zi dupa c i-am schimbat bujiile,tot nu a pornit....cum o porneam la rece..... -puneam sub motor o aeroterma micuta,o lasam aproape juma de ora,iar apoi dadeam la cheie,o lua din prima.... nu stiu ce se intampla....daca nu porneam aeroterma,dadeam la cheiepana omoram bateria si nu pornea in ruptul capului,parca se punea benzina de-a curmezisul...... -am pus-o si pe tester....nu a gasit nimic ... -tipu cu testeru mi-a aratat pe chiulas in dreapta cum stai cu fata la motor,chiar in fata,2 senzori.a zis ca unul e pen…
-
- 10 replies
- 2.3k views
-
-
Salut, de vreo 2 zile nu mai imi merg stropitorile de parbriz si faruri. Nu se mai aude nici zgomot de motoras cand actionez maneta. Am verificat siguranta din spatele torpedoului si e ok. Am vazut ca e siguranta comuna si pentru parbriz si pentru faruri. Stie cineva de la ce altceva poate fi? Stiu ca sunt doua motorase diferite, la faruri si la parbriz, deci sa se fi ars amandoua deodata e putin probabil... E posibil sa fi inghetat apa pe circuite, inclusiv in motorase? Din pacate am avut in rezervor lichid de parbriz de vara, ramas din toamna. Totusi, acum vreo saptamana - 10 zile, au functionat! Sfaturi, solutii? Merci.
-
- 10 replies
- 10k views
-
-
poate ma ajuta cineva,checking engime aprins posibil sonda lambda care dintre ele?cea dinainte de catalizator sau cea din urma catalizatorului?
-
- 10 replies
- 1.2k views
-
-
Am probleme cu turatia la ralanti, de foarte multa vreme. L-am curatat cu WD, degeaba (poate nu am facut foarte riguros dar am scos ceva mizerie de acolo). Am scos mufa de la piesa 8 din poza atasata si turatia devine stabila( dupa ce se incalzeste putin). Intrebare, daca circul cu mufa scoasa cateva zile, pana gasesc piesa sa o inlocuiesc, care ar fi riscurile? Multumesc.
-
- 10 replies
- 1.9k views
-
-
Salut!Am un e 46 din 98 si am o problema cu clima.Baga aer in masina la aceeasi intensitate chiar daca setez pe maxim.Afisajul merge corect insa nu baga aer decat foarte putin.Chiar daca pornesc AC este acelasi lucru.Aerul se raceste insa intra foarte putin.Pe parcursul iernii a mers corect, se modifica volumul de aer in functie de setari.Problema a aparut de cand a inceput sa se incalzeasca afara.Chiar daca pornesc dezaburirea la parbriz, liniile cresc la maxim insa aerul intra foarte putin.Cam atat.va multumesc!
-
- 10 replies
- 1.9k views
-
-
Buna. Asa cum am zis in titlu, nu mi se mai aprind becurile din interiorul portbagajului. Siguranta e buna, becurile la fel. M-am gandit ca ar fi de la intrerupator dar n-am idee unde ar putea fi. Daca stie cineva il rog sa ma lamureasca. Multumesc
-
- 10 replies
- 2.3k views
-
-
sal ma poate ajuta cineva cu o adresa de service in bacau sau iasi pentru a schimba racordul flexibil
-
- 10 replies
- 1.8k views
-
-
Am tot amanat schimbarea curelelor la masina mea pana nu s-a mai putut si m-am trezit cu cea de la alternator rupta. V-as ruga sa ma sfatuiti la cine pot apela in bucuresti sa imi schimbe si mie cureaua la fata locului, pentru ca nu mai pot pleca cu masina in stadiul actual.
-
- 10 replies
- 1.5k views
-
-
E vorba de una din cheile cu butoane de la un e46 2.0D pe care cand o bag in contact masina nu vrea sa porneasca cu ea, isi face verificarile tot, astept sa se stinga toate becurile din bord si cand ii dau sa porneasca nimic, am incercat faza cu reinitializarea cheilor, si a mers sa deschid si sa inchid masina din ea dar cand sa pornesc tot nimic... :frantics: poate are careva vreo ideie...
-
- 10 replies
- 2.1k views
-
-
Masina este un 320d e46 din '99. Mic istoric: 1. a avut pompa de apa schimbata inainte sa o cumpar, acum 3 ani 2. la aproximativ 1-2 luni trebuia sa completez antigelul. Scurgerea nu a fost inca identificata, dar ma gandesc ca acum s-a evidentiat Astazi in drum spre casa ( din zona Obor in Titan ) s-a aprins martorul "Add coolant". Fiind aproape de casa am decis sa nu opresc decat daca crestea temperatura. Desi acul nu s-a miscat din pozitia "ora 12" rezultatul poate fi vazut in pozele de mai jos, sunt facute imediat dupa oprirea motorului: http://img853.imageshack.us/img853/5/20110606211159.jpg http://img713.imageshack.us/img713/2827/20110606211203.jpg http://…
-
- 10 replies
- 7.8k views
-
-
Salut. E vb de bmw 320 D din 2000, 136 cp. Azi am mers cu ea. Cand am vrut s-o repornesc, am intrat in ea, am bagat cheia in contact si inainte sa-i dau la automat mi s-au stins brusc toate becurile si practic a murit. Nu mai functioneaza nimic electric. Aveti idee ce poate fi ? Va multumesc !
-
- 10 replies
- 1.6k views
-
-
salut,sa intamplat sa mi se aprinda in bord martorul de la check engime din bord,+ ca motorul nu mai mergea prea rotund si avea oscilatii la relanti,am fost la mecanic si a iesit eroare la sonda lambda,cea dinaintea catalizatorului iar mecanicul m-a sfatuit sa incerc o sonda universala care zice ca face acelasi lucru ca una originala diferenta fiind doar pretul,acum nu stiu ce sa fac mai astept si alte sfaturi.Va multumesc
-
- 10 replies
- 5.1k views
-
-
Salut, Dupa ce am schimbat senzorii de admisie si evacuare ax came, masina a mers ok, pentru o scurta perioada (tragea foarte foarte bine, pornea la prima cheie, etc.) Dupa aprox o saptamana, pornea la a2a cheie, respectiv tragea putin mai slabutz.Dupa un tester, mi-a dat iar eroare de senzor ax came admisie, s-a sters eroarea, insa dupa 2 zile a aparut iar.Marian, mecanicul, m-a indrumat sa setez parametrii de functionare pentru acest senzor, cu un soft pe care el din pacate nu il detine. Ma poate ajuta cineva cu o informatie, respectiv cine anume face astfel de operatii aici la noi pe forum si daca intradevar se face aceasta setare? Multumesc,
-
- 10 replies
- 2k views
-
-
Am si eu o problema cu A/C`ul pe un 318i e36 1995(dubluclimatronic, analog). Cand merg cu el in aglomeratie(treapta 1,2), la termperaturi de 35*C apa trece de jumate si se aude, pe fundal, un vajait(ca la un motor supraalimentat).Mentionez ca in exterior, cu a.c`ul pornit nu mi se intampla acest lucru.cu el oprit masina merge normal, in orice conditii. totodata la temperaturi ridicate 35grade aerul are doar o tenta de rece,dar nu face fata.Cand sunt temperaturi de pana la 25 27 de grade te ingheata... mentionez ca am verificat instalatia de a/c,am inlocuit freon,am schimbat filtru habitaclu,compresorul cupleaza. sa fie de la cureaua de accesorii sau de la rotile …
-
- 10 replies
- 1.4k views
-
-
Sunt fericitul (nu prea acum) posesor al unui BMW E30 316 motor M10 cu carburator Pierburg 2BE. Toate bune si frumoase pana cand a inceput sa nu mai mearga bine socul automat. Stie cineva pe un mecanic priceput in carburatoare? Eu am fost la unu si statea ala si se uita la el si ma intreba unde e surubu pentru relanti. :blink: Sau ar mai fi solutia sa trec pe injectie... Cam aceeasi intrebare..
-
- 10 replies
- 3.1k views
-
-
-
Vreau sa iau un e36 coupe din 93-95 dar nu stiu foarte multe despre masina: ce probleme cunoscute au, ce pot sa apara, care-s locurile la care trebuie sa ma uit neaparat, etc. Am gasit un 318is sa-l vad astazi, in afara de linie, revopsire, zgomote.. la ce este musai sa ma mai uit ? Multam'!
-
- 10 replies
- 2k views
-
-
De curand cu nefericitul accident de mi'a cazut balconul vecinei de la 4 pe oglinda..... m'a intrebat ala la service ce oglinzi vreau ! ... puteam sa'mi pun si oglinzi cu memorie si rabatare electrica, sau oglinzi cu rabatare electrica..... parca se ridica in sus oglinzile astea.... intrebarea e .... se pot pune asemenea oglinzi ???
-
- 10 replies
- 2.1k views
-
-
Salut,numele meu este ciprian si asta este primul meu anunt pe forum. Am reusit sa-mi iau un 320 D din 2001,sunt foarte multumit de masina,singurul lucru deranjant(daca pot spune asa) e faptul ca nu are cotiera centrala la scaunele din fata.Daca stie cineva unde pot pune una(originala) si daca trebuie facute ceva modificari.(si un pret daca se poate) .Masina are TV si as prefera sa functioneze si in mers.Multumesc anticipat
-
- 10 replies
- 2k views
-
-
-
doresc sa achizitionez un seria 3 ce imi recomandati ...la motorizare ma refer si anume ...din ani 90 in coace ... eu am deja un seria 5 si nu stiu nimic de seria 3 ....va rog dati-mi un sfat ...in raport performante consum ...fiabilitate ... doresc exprimarea celor ce au asa ceva ....
-
- 10 replies
- 2.6k views
-
-
Salutare tuturor ! Am si eu cateva intrebari despre modelul asta , poate ma lamuriti si pe mine. :) Am vazut multe 3-uri de vanzare la preturi in jur de 9800 sau 10.000 euro. Respectiv 316 sau 320d..cu putin sub 100.000km la bord. As fi interesat de asa ceva la anu cand sper sa le gasesc chiar cu mai putin de 9800 euro. Ce puteti sa-mi spuneti despre costuri de intretinere? Mai bine zis , cat ma costa CASCO/an la modelele de mai sus? Care dintre motoarele de mai sus sunt mai putin obosite dupa atatea zeci de mii de km ? Banuiesc ca diesel-ul pentru ca ruleaza la turatii mai joase nu? Din cauza craterelor bucurestene , ce trebuie verificat in service la o asemenea masi…
-
- 10 replies
- 2k views
-
