Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Incurajat de vremea buna si de termostatul defect pe care il aveam , m-am gandit ca ar fi momentul sa il schimb. 1. Scule necesare: surubelnita simpla (in linie), cheie tubulara 10, prelungitor, imbus sau cap HW 5 (poza 1). 2. Trebuie sa faci loc prin a scoate carcasa si elicea de la radiator (pentru elice trebuie imbusul, sunt 4 suruburi) (poza 2 si 3). 3. Dupa aceea desfaci colierele si scoti furtunele de la radiator (poza 4). O sa curga lichid mult (daca nu ai golit inainte radiatorul), de aceea sugerez o tavita/un vas pentru colectare. 4. Desfacem suruburile acestea (nu stiu exact ce ii cablul respectiv) pentru a putea scoate carcasa termostatului (poza 05). 5. Corpul…
-
- 3 replies
- 1.8k views
-
-
Detin un e46,320d FL din 2001.De ceva timp ma nelinisteste o problema.Masina functioneaza bine,numai ca pe tester imi apar 2 erori mari si late la care inca nu am gasit o solutie.Imi da eroare pe cilindrul 2 si 3.Erorile sunt urmatoarele: Fault Code:F4222 4222 Cylinder 2:Activation interrupted Fault Code:F4232 4232 Cylinder 3:Activation interrupted. La corectarea injectoarelor am asa: cilindrul 1- valoare 7.20 cilindrul 2- valoare 0 (valoarea nu se schimba) cilindrul 3- valoare 0 (valoarea nu se schimba) cilindrul 4- valoare 0.26 Au fost scoase injectoarele 2 si 3,au fost curatate si testate,functioneaza.Tin sa precizez ca masina merge bine chiar si cu erorile a…
-
- 8 replies
- 2.3k views
-
-
salutare . am si eu o problemutza la ceasul care indica ora la o pisica din 96 e36. il reglez merge o zi max doua si se opreste . apoi daca iar reglez la fel merge ce merge si sta. lasand la o parte glumele ca ia murit cucu . cam ce ar putea avea? trebuia inlocuit sau are vreo siguranta ceva . astept ceva pareri . multu mesc
-
-
- 4 replies
- 1.2k views
-
-
salutari. am un e 36 din 94,2.0 vanos.ce probleme am:nu imi porneste iarna.dar,imi porneste daca pun o aeroterma vreo ora si ceva pe motor...dar tot greu...ce sa mai zic pe gerurile alea de anul trecut....omoram bateria si tot nu pornea.... m-am mai uitat pe site si am vazut ca s-ar putea sa fie de vina senzorul de la arborele cotit,cel din fata,jos...sau cel de la axa cu came...sau inca unul care se afla sub galeria de admisie....eu am doi...privit din fata masinii dreapta...am curatat regulatorul de relanti,la fel...nu am verificat insa presiunea in rampa de injectoare...dar nu stiu ce presiune trebuie sa am...si trebuie cumva sa pun un manometru pe retur? specific ca b…
-
- 5 replies
- 1.3k views
-
-
Mai demult mi se auzea un zogmot cam nasol sub masina la relanti,nu prea l-am luat in seama,iar de curand a inceput sa faca foarte tare mai si tremura masina,nu chiar asa de tare dar tremura, se aude si tremura numai la relanti daca accelerez peste 1000 nu se mai aude si nu se mai simte tremuratul.Cand dau drumu la acceleratie si ajunge acul la relanti o prinde tremuratul.De la ce ar putea fi zgomotul acela?Turbina nu fluiera deloc.
-
- 7 replies
- 1.9k views
-
-
salut am o problema care ma termina cu zile am un 320d e 46 din 2001,de o sapt i-mi merge clima 24/24 chiar de este oprita masina primeste toate comenzile pe care i le dau,doar ca atunci cand opresc motorul la 10/15 sec pleaca din nou. am pus tester pe ea defect AUC sensor si SOLAR sensor,am inlocuit AUC sensor au disparut erorile dar masina tot asa face la ce ma sfatuiti sa mai umblu???
-
- 3 replies
- 833 views
-
-
Salutare colegi, am o mica nelamurire daca ma poate ajuta cineva cu un sfat. La rece dimineata, verific nivel ulei, pe joja e undeva pe la jumate. Merg cam 10 minute cu ea, verific uleiul din nou, e aproape de minim sau chiar la minim. Cum e posibil ca atunci cand se incalzeste motorul sa scada nivelul la ulei? Trecand peste asta, am vrut sa completez, am desfacut capacul de la ulei... incape acolo maxim 50 ml (sa torn ulei pe unde e pus filtru de ulei mi-e imposibil ca nu am cheie). De ce se intampla ce se intampla si cum sa procedez sa completez? (masina, daca are vreo relevanta, e46 320d 2001).
-
- 20 replies
- 7k views
-
-
Am si eu o problema de ceva timp , nu imi indica bine acul de la motorina nici km dupa cb ( cei ramasi de facut ) de ex: aseara am lasat masina in parcare pe rezerva si imi apareau 30km de mers.. azi dimineata imi apareau 100 si culmea , in mers inca imi cresteau nr de km de facut,am ajuns pe la 130 dupa care a inceput sa scada usor pana la 50 ( in vreo 10 km parcursi) ce poate fi , din ce am citit am inteles ca sunt 2 pompe in rezervor am inteles ca senzorul de la 0 - 1/2 este in spatele pasagerului sub bancheta din spate si de la 1/2 la 1/1 ar fi in spatele soferului , sa desfac doar indicatorul de la pasager? dar ce ii pot face cu ce il pot curata / testa ? asta ar fi…
-
- 1 reply
- 1.9k views
-
-
salut , astazi dupa ce am pornit masina si au trecut cateva secunde s-a aprins in bord martorul care indica ca portbagajul este deschis , l-am deschis , l-am inchis si nimica tot nu se stinge si nu stiu ce problema are din moment ce este inchis si martorul nu se tinge . A mai patit cineva asa ceva ?
-
-
- 6 replies
- 4.8k views
-
-
Buna, Detin un BMW 318d E90 an fab. 2008 decembrie (face lift). Deoarece am posibiliatea (garaj, groapa, scule) as dori sa fac schimbul de ulei si filtre acasa. Intrebarea mea este daca a facut cineva acest lucru si daca sunt dificultati? Cum se reseteaza calculatorul dupa ce ai schimbat uleiul? Trebuie facut de un specialist? Unde sunt amplasate filtrele si daca e greu sa ajungi la ele? Mersi mult! Astept raspunsuri!
-
-
- 7 replies
- 6.3k views
-
-
Am achizitionat in mai 2012 un e46 320d , an fabricatie 05.2002 , modelul de 110 kw. De la inceput masina dadea fum negru amestecat cu gri ( asa l-am perceput eu), am reconditionat turbina in tara(fara ca aceasta sa ma lase in drum). Am montat-o iar dupa asta a incetat fumul negru, a dat doar fum alb ( dimineata la pornire si de fiecare data cand bag talpa mai tare in acceleratie). In spatele masinii se simte un miros dulce spre inecacios. Lichidul de racire este constant , deci nu suspectez fisuri in bloc sau alte pb de genul pt instalatia de apa. Am discutat cu cativa mecanici care mi-ai recomandat sa segmentez motorul . Altcineva mi-a recomandat sa-i pun un tratament d…
-
- 2 replies
- 2k views
-
-
Cateodata cand angajam frana de mana nu se cupla...tragam de ea in gol da-si revenea ca prin minune se cupla( se auzea un "clink")...astazi iarasi la fel si ma pomenesc cu butonasul acela de decuplare frana de mana afara..il pot baga inauntru iarasi dar in zadar, face la fel. S-a rupt ceva sau a cedat cablul? Sper ca nu e de ordinul sutelor de lei rezolvarea )
-
- 8 replies
- 1.8k views
-
-
Salutare. Stie cineva in bucuresti un meserias care ma poate ajuta cu un montaj de proectoare si scaune incalzite, pt e36. Am schimbat scaunele cu unele incalzite , am la ele butoane , mufe, mai imi trebuie un meserias. Merci.
-
- 3 replies
- 841 views
-
-
salut..pe drum de tara la trepidati mi se tot aprinde martorul ala cu semnul exclamari.de ce?si cand trag frana de mana nu se aprinde..ce poate fi??
-
- 3 replies
- 913 views
-
-
incep prin a va scrie urmatoarea problema... am facut un transplant de motor 316i>>>320i vanos. Dat fiind faptul ca 316i nu avea ews iar 320i are,am luat urmatoarele motorul impreuna cu instalatia sa ews-ul,inelul de contact si cutiuta aceea negra,modulul ews si cablajele aferente,calculatorul original de 320i si cheile cu chip...deci practic tot ce era sub capota masinii,mai putin panoul de sigurante si cablajele aferente ale acestuia am legat ews-ul cu ajutorul unui electrician la indicatiile cuiva care stiu sigur ca se pricepe in instalatii electrice la E36 dar masina nu imi porneste! mai exact ii dau la automat si nu are nici scanteie si nu vine nici benz…
-
- 4 replies
- 1k views
-
-
salut baieti, am facut schimbul de antigel si mi sa rupt acel surub de aerisire, problema este ca nu mai pot sa-l scot ma intrebam daca se poate sa scot piesa nr 5 http://www.realoem.c...089&hg=17&fg=05, daca afecteaza cu ceva sistem de racire daca o inlocuiesc cu alta? apoi vreau sa pun un surub oarecare de metal, care se potriveste perfect., se poate?
-
- 9 replies
- 3.1k views
-
-
Buna, Detin un BMW 318d an fab. 2008 dec. Masina inca are numere rosii, nudemult am cumparat-o si urmeaza sa o inmatriculez in tara. Am observat ca pe Brief-ul masinii la putere este scris: 100 kw (136 PS). Am verificat prin VIN pe site-ul: www.BMWVin.com si am gasit toate informatiile necesare despre masina. Surpriza a fost ca aici este mentionat puterea masinii avand 105 kw (143 PS) + power reduction. Intrebarea mea este (daca stie cineva de pe forum): Ce insemana defapt Power Reduction? Daca masina are 143 sau 136 de cai defapt? Daca are 136 se mai poate schimba pe 143? De ce e mentionat ca avand 143 de cai in Baza de date? Astept raspunsuri! Mersi mult!
-
-
- 13 replies
- 9.2k views
-
-
Salutare tuturor. Sunt un novice legat de BMW asa ca va rog sa ma ajutati in a alege un model. Sa fie pe benzina , destul de puternica dar cu scop de ma plimba din punctul a in punctul b sau iesit in weekend afara din oras. As vrea sa fie din 2008 sau 2009...exista o diferenta notabila la modelul in 2009 incat sa il aleg in defavoarea celui din 2008 ? Avand in vedere ca o sa fie 2nd hand , care e limita decenta pt kilometraj ? 50k , mai jos, mai sus? Multumesc.
-
-
- 12 replies
- 1.4k views
-
-
Salutare, Si eu ca si voi mi-am pus jante de 17" pe masina si uite ca mi-au cazut basculele. Am cautat pe aici si am gasit doar topicuri vechi. Vreau sa cumpar basculele fata S+D si cam oscilez. La sfatul unui prieten ma indrept catre MOOG(setul S+G+bucsi=1.100 lei). Pe forum am gasit ca unii ar recomanda Meyle. Altii am vazut ca precizeaza ceva de Lamforder. Cine a schimbat asa ceva si au tinut destul, poate prezenta o opinie? Multumnesc anticipat. O zi buna si fara incidente.
-
-
- 48 replies
- 15.8k views
-
-
INSTRUCTIUNI pentru montarea kitului angel-eyes cu functia Welcome (fade in/out)* 1. Compunerea kitului si identificarea partilor componente: - releu + mufa aferenta - soclu siguranta fuzibila - cablaje izolate cu conectorii aferenti (marcate corespunzator polaritatii: rosu = pozitiv+, negru = negativ - ) - izolatie suplimentara ignifuga protectiva pe cablajul principal de alimentare. 2. Partile componente si modul de instalare: A . Releul - se monteaza in compartimentul motor, in spatiul de stocare din partea dreapta a masinii (sub parbriz). La unele modele (in special cele pe benzina), acel spatiu este ocupat de bateria masinii, dar este suficient loc si pentru aces…
-
-
- 244 replies
- 61.7k views
-
-
de ieri am observat ca luminozitatea de la player e mai scazuta decat cea de la climatronic si restul bordului . CA si cum s-ar fi ars vreo lampa pe acolo . VAd ca raspunde la variatorul de lumina de la bord dar tot e mai scazuta luminozitatea fata de restul .Vreo idee ?
-
-
- 27 replies
- 3.9k views
-
-
Buna tuturor, Sper ca am postat unde trebuie. Vreau sa-mi aduc un BMW E46 coupe cu una dintre motorizari: 318ci, 320ci, 323ci. Imi puteti spune va rog care dintrele ele sunt euro 3 si care euro 4 si din ce ani ??? Va rog mult daca ma puteti ajuta, deoarece vineri voi pleca dincolo sa-mi aduc una si vreau sa stiu care este euro 4, deoarece la euro 3 este taxa foarte mare. Va multumesc anticipat !!!
-
- 1 reply
- 734 views
-
-
Salut, De 1 luna am si eu o problema cu ambreajul. Cand apas pe el se aude un huruit metalic, parca se amesteca niste fiare pe acolo. De cuplat el cupla bine, dar zgomotul era oribil. Ambreajul practic tine destul de sus, adica atunci cand apas pedala si 5 mm se aude zgomotul acela. Azi dimineata, pedala a devenit mai moale, pana sa intru in parcare ( sper sa mai mearga) Aveti idee: * poate fi cablul de ambreaj - daca are asa ceva * pompa ceva * sau ambreaj cu totul? Multumesc mult
-
- 3 replies
- 803 views
-
-
Salut acum vreo 2 ore am iesit si eu la o plimbarica si la un sens giratoriu cand sa opresc masina sa ma asigur sa oprit motorul inainte ca masina sa se opreasca de tot (era pe liber) si nu a mai pornit dadea la automat dar nu pornea am dat vreo 20 de automate incepuse si bateria sa dea semne de oboseala...apoi am sunat un prieten care a venit si ma tras cativa metri si a pornit destul de usor acum vazui ca imi porneste bine momentan. are cineva idee ce se intampla care ar putea fi cauza? multumesc anticipat
-
- 2 replies
- 1.1k views
-
-
De cand s a racit vremea am observat dimineata cand pornesc masina, ca relantiul fluctueaza intre 900 la 800 de ture.dupa cateva minute sestabilizeaza. daca ati citit topicurile mele,eu am o problema cu pornirea la cand ,pe care nu am rezolvat-o . a mai patit cineva?
-
- 0 replies
- 647 views
-
