Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Azi cand am plecat cu masina era totul ok, am parcat la birou, peste vreo ora a trebuit sa fac o mica deplasare, am pornit masina, pentru aprox. 20 sec. a mai mers muzica dupa care s-a oprit. Ledul care e responsabil cu on/off e pe off, adica nu lumineaza, am apsat de vreo 500 de ori pe el de cand am problema, nimic. Am scos magazia de cduri, nimic. Ma gandesc ca e o siguranta ceva ??? Mentionez ca navi merge, la fel si ecranul, doar ca nu se mai aude, am incercat sa dau nivelul la sonor la navi mai mare si pana si gina e muta !!! Ce sa fac??? HELP, dar repede ca ma mananca mainile sa umblu pe acolo pe la sigurante ...
-
- 8 replies
- 1.4k views
-
-
Vreau sa pun un dvd din ala de plafon pe e46-le meu...Merge montat usor???Si cam cum s-o prinde?Sau sa iau tetiere cu dvd??Nu vreau pentru taranisme sau figuri,vreau pentru un copil mic care cred ca o sa stea mai mult decat cuminte cand i-oi pune desene pe el.... :) Sincer imi place mai mult ala de plafon....Ceva genul asta:
-
- 6 replies
- 1.4k views
-
-
Ma gandeam sa montez o alarma aftermarket si ma intrebam daca as pune o oglida de la o masina cu alarma OEM, as putea sa fac ledul de sub oglinda functionabil? Alarma after + led OEM :)
-
- 5 replies
- 1.4k views
-
-
Problema : imi sta masina turata in 1200/min. Incercare de solutionare : 3 diagnoze si toate mi-au zis ca masina a intrat intr-un mod de siguranta ce o tine anumit turata la 1200 pentru a putea ajunge la service. Prima problema care apare pe tester este senzorul de pedala de acceleratie dar tot testerul imi zice ca functioneaza in parametri normali. Probleme eliminate : pompa de injectie, bujii, senzor pedala. Intrebarea : Ce cauze ar putea face ca masina sa intre in "safe-mode" ?
-
-
- 6 replies
- 1.4k views
-
-
Salutare, In urma unor verificari la un mers în şuturi la turaţii mici (1500 rpm până în 1900 rpm) am verificat egr si curatat (nu era cine stie ce imbixit sau ceva de genul) Daca accelerez si ţin turat, merge fară probleme, totusi în oras daca merg regulamentar face aceste figuri,mergand in suturi si trebuie mereu sa tii supraturata sa nu mai facă, totusi e enervant. totusi pe tester mi a dat eroare la 2 bujii si am decis sa le schimb in zilele urmatoare pe toate 4, in rest ulterioare erori nu mai exista, totusi cu ele nefunctionale merge în şuturi si e ca si cum s a r juca acceleratia (apesi lesi apesi lesi etc) si te joci cu capul ca un papiţoi în maşin…
-
-
- 6 replies
- 1.4k views
-
-
Buna seara tuturor! Am un bmw 320d e46 , din 2001 cu 136 cp si intampin o problema la el. Nu functioneaza muzica , imi arata pe ecran posturile de radio , imi recunoaste cd-urile dar nu se aude nici un sunet. Cand trec pe optiunea televizor se vede imaginea dar sunetul tot nu se aude , iar in partea de jos a ecranului scrie " Mute" dar degeaba apas pe tastele + - de la volan ca nu se intampla nimic. Aveti idee ce poate sa fie? Atasez si o poza cu ecranul de la navigatie.
-
- 2 replies
- 1.4k views
-
-
Salut, Stie cineva sa interpreteze valorile din imaginile respective? Este vorba despre valorile sondelor lambda si ceva variaza sub valoare normala, dar nu imi pot da seama ce este pt ca am schimbat o sonda lambda 1 bank 1. Detin un e46 318i motor N42. Multumesc
-
- 1 reply
- 1.4k views
-
-
Salut! Am tot cĂŁutat o solutie la o problema asemanatoare cu a mea, dar nu am gĂŁsit, asa ca deschid un nou topic. Am un BMW 320d din 2004, 150 cp, euro4. La ĂŽnceput doar scutura in mers pe la 2000rpm. Apoi dupa un timp si doar dimineata la rece (mai ales cand e foarte rece afara), cand o pornesc ori se opreste singura imediat ori, daca sta pornita, se tureaza undeva la 1500 rpm. In acel moment acceleratia nu functioneaza deloc, iar daca este sa calc frana, turatia scade la 1000 rpm, cand las frana, revine inapoi la 1500. Masina incepe sa functioneze normal, inclusiv si acceleratie, odata cu incalzirea motorului. Uneori se aprinde si becul dde, dsc si la frâna de mâna…
-
- 3 replies
- 1.4k views
-
-
BunĂŁ ziua, Am și eu o problema cu un update de hĂŁrți la un BMW E91 2011 CIC BUSINESS. Prima ĂŽncercare de update s-a ĂŽntrerupt, iar de atunci se manifesta astfel: Am parcurs toți pașii, stick USB 2, formatat FAT32, copiat folderul+fișierul din folderul nav0.... pe stick, etc Am ĂŽncercat cu mai multe stick.uri USB , Am ĂŽncercat cu harti descĂŁrcate de pe mai multe site.uri. Am ĂŽncercat și versiuni de MOTION 2019. Navigația nu are nici.o eroare pe ea. Am fĂŁcut zeci de update.uri și asa nu am pĂŁțit... Mulțumesc anticipat
-
-
- 9 replies
- 1.4k views
-
-
La bord sunt 5 patratele verzi si zilele trecute s-a stins unul din ele, stie cineva ce inseamna asta? De fapt ma intereseaza ce reprezinta toate ledurile respective, sunt 5 verzi si 2 rosii.
-
- 3 replies
- 1.4k views
-
-
Salut, doresc sa achizitionez un e90 si am buget 8000euro maxim. Problema este ca nu stiu ce model sa iau. -Sa aleg primul model cu M47(2005-20006), si sa il iau din din "afara" si sa platesc taxa sau sa il iau imnatriculat deja pe romania si sa scap de taxa. - Sa aleg modelul N47(2007-2009)si sa schimb distributia + taxa sau sa il iau direct din tara cu taxa platita si eventual distributia schimbata. - Sau sa aleg modelul din 2009 euro 5, si sa schimb doar distributia, apoi din ce am vazut, gasesc la 8000-8300euro si o sa ma mai coste distributia apoi vro 700 euro. Problema este ca ma plictisec repede de masini, si mai bag si bani in ele. anul acesta sunt deja la a …
-
-
- 8 replies
- 1.4k views
-
-
Am schimbat de curand pompa de apa si termostatul pentru ca pompa huruia si pe langa termostat supura niste lichid. Pe scurt, in meniul secret cand ma uit la temperatura la lichidul de racire acum nu urca mai mult de 86-87 grade, inainte statea la 91. Sa fi fost problema de circulatie inainte, sau acum am un termostat care deschide mai devreme? E normala temperatura de acum? Problema 2 e mai mult intrebare: la bmw e90 n47 e normal sa se incalzeasca asa greu motorul? Baga caldut abia dupa 5-7 minute dupa ce am plecat de pe loc (comparativ audi a4 baga cald si pe loc dupa 1 minut),in oras apa nu prea creste peste 60 grade cand stau la semafoare la mers normal. Pe loc creste…
-
- 3 replies
- 1.4k views
-
-
Am avut un mic incidend cu masina unde mi-a fost lovita bara. Am primit o bara M cheala , fara accesorii, nari, grile etc. si vreau sa stiu ce as mai avea nevoie ca sa o pot monta in locul barii luxury. Multumesc anticipat!
-
- 3 replies
- 1.4k views
-
-
Salutare ! Am si eu un E90 , am doar mufa jack de aux , este posibil sa fie facut un retrofit pentru a ma putea conecta la bluetooth ? si daca da , ce recomandati ? As vrea ceva mai profi nu modultoare fm , multumesc in avans si astept pareri Sent from my iPhone using Tapatalk
-
-
- 6 replies
- 1.4k views
-
-
Salutari. Am si eu cateva intrebari poate are cineva vreo idee, oricum intentionez sa merg si la o verificare la BMW , dar tot e bine sa auzi mai multe pareri :) Am un 320d din 2008, n-are inca un an. De ceva vreme motorul a inceput sa fie mai zgomotos ca la inceput (un pic cam PREA zgomotos dupa mine). La turatii mici de exemplu, se aude ...nu stiu cum sa exprim in scris zgomotu motorului, dar e ceva asa infundat...si se aude in masina mai mult decat afara... am fost de curand si pe un drum mai lung si am calcat-o un pic (de obicei merg 130/140, acum i-am dat pana pe la 190 pe o disstanta scurta de tot) ...si chiar si la viteze mari era mai zgomotoasa ca inainte. …
-
- 4 replies
- 1.4k views
-
-
salut am o problema si nu stiu daca e de la ambreiaj cand motoru e rece, daca vreau sa plec de pe loc cu a1a imi trepideaza f urat mai ca isi da sufletul sa moara ( plecatul il fac doar cu picioru de pe ambreiaj fara accelerare) iar cand motoru a ajuns la temperatura normala nu mai face asa rau, cel putin nu face de fiecare data si nu asa de urat ca si cum ar face cand e motorul rece. intrebarea mea e ar putea fi de la cureaua de servo, nu am schimbat-o iar masina are 195k km sau ar trebui sa schimb ambreiaju? precizez ca daca ii dau drumu la ambreiaj repede se aude un fel de scartait ca si cum ar aluneca
-
- 3 replies
- 1.4k views
-
-
-
Salut din nou, Stie cineva ce fel de prelungitor trebuie pt a schimba ultima bujie care e ascunasa sub filtrul de polen? Am nevoie de o poza sau de un "model no" ca sa-mi fac o idee..... Si inca ceva : bujiile cele mai bune pt modelul asta sint NGK? Merci!
-
- 4 replies
- 1.4k views
-
-
Pe carcasa filtrului de aer, in spate, inspre oala amortizorului este o mufa ce se pune vertical pe o "chestie", o valva, nu stiu ce este... pe care pe dedesubt este pus furtunelul acela ce vine de la corpul de acceleratie! Ei... aceasta "chestie", cu motorul pornit imi scoate un sunet.....ca niste batai (tacanituri) rapide, nederanjante, dar nu stiu daca este normal asa! Cu motorul pornit am scos mufa respectiva si bataile au incetat! Nu se aud decat cu capota deschisa si au asa un sunet infundat, de plastic, nu sunt stridente! Nu am gasit pe realoem piesa, daca o stiti voi dati-mi si mie codul va rog! E46, 316 din 2000
-
- 4 replies
- 1.4k views
-
-
Maşina(E90 320d) are probleme cu pornirea, am fost la Bavaria şi mi-au spus că modulul DDE e de vină, trebuie schimbat. Eu am săpat ĂŽn seara asta până la el printre plastice şi i-am scos mufele. Acum dacă tot am reuşit asta caut pe cineva care să vrea să-mi ĂŽmprumute DDE-ul lui pentru un test să ştiu sigur dacă el este de vină, să nu dau banii aiurea pe el (4000lei). Ăntrebarea mea e dacă se poate schimba aşa pur şi simplu? Se poate să nu pornească motorul cu alt DDE? necesită adaptare din tester?pe DDE-ul meu am văzut că e trecută seria caroseriei şi mă gândesc să nu fie pt fiecare motor adaptat DDE-ul... P.S. dacă merge caut doritor din Constanţa să facem schimb ş…
-
- 2 replies
- 1.4k views
-
-
de curand mai exact de cateva zile m-am trezit peste noapte cu niste pete de ulei jos pe beton lasate de la masina mea.... vreau sa zic....ca dintr-o data a inceput sa aiba scurgeri de ulei...nu aveam problema asta inainte... pe unde pica ulei???? si dece? ce sa intamplat asha dintr-o data?.. -nu am fortat masina mai deloc. -circul mai rar cu ea -cand o pornesc dimineata o pornesc fara sa accelerez sau mai stiu eu ce..... -o las 1 min 2....pana se incalzeste putin si sa-si mai ea ulei din baie... dupa care o acceler putin pana la 1000 si ceva de ture si apoi plec cu masina... -merg foarte atent cu ea pana ajunge apa la 90 de grade....dupa acea merg normal....dar schimb pa…
-
-
- 9 replies
- 1.4k views
-
-
Imi puteti spune si mie ce inseamna BOOST PRESSURE SOLENOID VALVE? Am fost cu masina sa o pun pe tester, deoarece intra in limp mode in treapta 4 si 5 in turatii ridicate si trepideaza in plaja de turatii 1800-2200. Va multumesc anticipat! P.S.: E46 NFL 136 CP
-
- 9 replies
- 1.4k views
-
-
Salutare colegi scuze daca am deschis un topic cu aceasta tema dar am mai citit despre asta pe forum si nu am gasit solutia finala, poate cei care au intampinat problema au uitat sa mai scrie si cum au rezolvat o este vorba de un SWAP de la m52b20tu la m54b30 (E46 COUPE) pe masina (320ci) am modul ABS cu ASC iar cand am facut swap am pus si punte fata si spate de pe (330ci) , problema este ca nu stiu ce senzori potrivesc sa functioneze Abs-ul Am incercat cu variante de pe realoem si nu gasesc, toti senzorii vin cu mufa albastra(pt DSC) Va Multumesc
-
- 2 replies
- 1.4k views
-
-
Salutare, Doar ce m-am intors de la spalatorie si mi-a atras atentia cel care mi-a spalat masina ca am mocheta uda in dreapta spate. Pentru cei care ati urmarit topicul "Dosar dauna Euroins", stiti ca masina mi-a fost accidentata si s-au inlocuit ambele usi de pe partea dreapta, aripa dreapta fata si ornamentul de prag. Maine bineinteles ca o sa sun la BMW AutoCobalcescu, unde mi-a fost reparata masina insa as vrea sa stiu, daca aveti vreo idee, cam pe unde ar putea sa intre apa atunci cand o spal. Stalpii sunt uscati, marginile mochetei sunt uscate, efectiv doar partea de pe podea este uda, ca si cum umezeala ar veni de sub masina. Practic, este uda doar …
-
-
- 14 replies
- 1.4k views
-
-
Salut baieti. Am si eu o problema la e36 318i m40 si as vrea sa stiu care e problema. Am incercat sa plec brusc ( adica accelerat in 5000 si ridicat ambreiaj ) si masina a dat in bot si dupa abia a plecat usor. Am montat jante de 17 cu cauciucuri de 235 ( asa le-am cumparat dar o sa pun pe 215 ). Asta ar putea sa fie problema sau mai e si altceva? Imi trage aer fals pe undeva dar nu reusesc sa gasesc pe unde pt ca imi cade relantiul dar asta se intampla rar. Cand deschid capacul pe unde se pune ulei de pe _chiulasa_ motorul se subtureaza ceea ce nu este normal. Dati-mi niste sfaturi ce sa mai verific inafara de "cotul de la debitmetru, debitmetru, cele 2 vacuumuri subti…
-
- 9 replies
- 1.3k views
-
