Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Salut! 1.Cum pot strange frana de mana la un bmw e46 touring 2004 2.Vreau sĂŁ ĂŽnlocuiesc apa din radiator cu antigel,dar nu stiu concentrație sa folosesc apa-antigel și nu știu sĂŁ scot apa din radiator. MĂŁ puteți ajuta? Sau sa merg la un mecanic?
-
- 3 replies
- 1k views
-
-
Salut, am o problema cu un e46 320i motor 2.2 170cai. A inceput sa mearga in 5 pistoane. Am schimbat bobinele si bujiile intre ele si eroarea a ramas aceeasi p1349. L-am dus apoi la bmw unde au facut un test de compresie si au spus ca cilindrul 4 nu are compresie adica 0. au spus ca trebuie desfacuta _chiulasa_ si dupa urmeaza sa vada daca e supapa sau altceva. Preturile sunt insa mari pt acest model si nu prea merita. A patit cineva asta? Nu am gasit nicaieri probleme asemanatoare la aceste motoare. Poate ma ajutati cu vreo idee.
-
-
- 1 reply
- 1k views
-
-
Salut!Pareri ulei motor 320d f31: Liqui Moly 5w30 LL3?E ok?Multumesc!
-
- 4 replies
- 1k views
-
-
Buna ziua locuiesc in suedia am fost azi la sa fac service-ul cu f31.Dupa service mi au spus ca la verificarea mașini ca diferențialul era puțin umed cu ulei și ca trebuie sa fac o verificare mai amĂŁnunțitĂŁ pt modica suma de 300 euro.. Ce ar trebui sa fac???este periculos sa merg așa??? Mulțumesc Anticipat!!
-
- 3 replies
- 1k views
-
-
-
Noroc,am vreo 5, 6 ani de cand n-am mai scris pe forum, asta inseamna ca E46 sunt masini bune Masina in cauza este un BMW E46 318i 1999, recent i s-au aprins aprins in bord becurile de la frana de mana, ASC, ABS, totodata nu mai merg indicatoarele de viteza si consum instant benzina. Indicatoarele isi revin cateodata pentru putin timp, apoi cad din nou. Stiu ca s-a mai scris pe forum despre asta si poate fi senzorul abs sau un modul de la volan, insa vreau sa va intreb daca este cineva prin nord-estul tarii cu un tester inpa sa vad EXACT ce trebuie sa schimb.Pe un tester normal mi-a dat 3 erori, probabil generale..si la roata spate stanga si la dreapta: 94 [148] CAN DME/…
-
- 2 replies
- 1k views
-
-
Salutare. Azi am fost la bavaria baneasa si am facut revizia la masina 318d E90 ( 1450RON :twoup: ). Toate bune si frumoase pana cand am luat masina si am constat ca la pornire pe BC imi arata ca trebuie schimbat la 29.000 iar pe iDrive la 35.000. Dupa care sa ma iau? Evident ca m-am intors si raspunsul din partea lor a fost unul cat se poate de stupid: "update soft iDrive". Intrebarea mea este daca la fiecare revizie tre sa fac si "update soft iDrive"....aberant.... Revin Cand am intrat cu masina la revie aveam 16.600km...asta rezulta ca din BC mai am de efectuat aproape 13.000km (f putin parearea mea tinand cont ca scade destul de repede...cca 1000km la 1000km …
-
- 0 replies
- 1k views
-
-
si bratu din spate de la roata stanga spate....fuzelaju ala sau puntea ce o fi aia care sustine telescopu si celelalte componente.;......am nevoie urgent ...daca e cineva de prin constanta cu atat mai bine...dar mai ales cu turbina daca stie cineva [e cineva....plss i=m desperado:DD
-
- 0 replies
- 1k views
-
-
Deci azi de dimineata mi`am adus masina de la tara, dupa aproximativ 3 luni in care a stat in loc dar mergeam la 2 sapt sa`i dau cheie ...nu pornea de fiecare data imi luam curent de la alta masina ...azi dupa ce am parcurs 60 de km am lasat-o aproximativ 3 ore dupa care am incercat sa o pornesc ...in zadar se aprind luminile de pozitie dar nu invarte nimic se poate sa face ceva scurt pe undeva?... astept parerile voastre posed un bmw 318i e46 2000
-
- 3 replies
- 1k views
-
-
Caut un mecanic care sa imi schimbe rulmentul de la alternator,ca acum face galagie.Lasa-ti un numar de telefon si va contactez eu.Va multumesc.
-
- 1 reply
- 1k views
-
-
Buna, am un BMW 320d din 1998, e46, si de ceva timp am probleme la avarii si inchiderea usilor din interior, mai exact butoanele de langa schimbatorul de viteze nu functioneaza deloc :twoup: . Am verificat tabloul cu sigurante si nu am gasit nici o siguranta care ar putea sa corespunda. In plus toate par OK, nici una nu pare sa fie defecta. Daca cineva a intampinat aceasta probelema, va rog sa imi dati detalii. Mersi, o zi faina!
-
- 3 replies
- 1k views
-
-
Sa incep prin a descrie pe scurt evenimentele. Cu ceva timp in urma 1-2 luni, tata (fiindca acum este masina lui) a observat ca nu i se mai opreste ventilatorul. A asteptat o ora si daca a vazut ca nu are de gand sa se mai opreasca, a mers cu masina la service. Un bun electrician de acolo s-a oferit sa ii rezolve problema, explicandu-i ca este defect variatorul de turatie de pe ventilator. L-a "reparat", iar vineri cand a venit in bucuresti, a inceput sa iasa fum de sub capota! S-au dat jos, era si sotia mea cu fiica in masina si inca un unchi, exact in spate la Liberty Mall, au desfacut capota, fum mult, au incercat sa identifice sursa, au desfacut capacul motorului, ce…
-
- 2 replies
- 1k views
-
-
Salut am si eu o problema la un 318 i si anume cred ca mi s au rupt sitele din toba de dupa catalizator,cea din mijloc. Am observat ca ea vine cu tot cu catalizator, oare ce pot sa i fac ?
-
- 5 replies
- 1k views
-
-
salut ,am si eu o problema cu magazia de cd pe un 318 d e46 ,la cea mai mica gropita sau denivelare se intrerupe muzica imediat sau daca inchid usa ceva mai tare se intrerupe ! imi poate spune cineva cam ce ar putea avea sau daca ati avut o problema asemanatoare!~? ms !
-
- 3 replies
- 1k views
-
-
La o schimbare de motor...de la 318d e46 la 320d e46 trebuie schimbate inclusiv pedala de acceleratie si ceasurile? Mentionez ca schimbul de motor a fost facut de pe o masina de Anglia care este tot a mea si am luat de pe ea motor+cutie+calculator+ews...etc
-
-
- 4 replies
- 1k views
-
-
Buna, probabil mai sunt topicuri in legatura cu acest subiect, dar mi s-a propus sa imi schimb motorul meu de 1.9 cu unul de 2.2 benzina (170k mile), in 6 cilindri de pe o masina cu volan pe dreapta. Motorul meu nu are serie trecuta in talon, pretul fiind 250 de euro cu motorul meu la schimb, manopera inclusa. Intrebarea mea este, merita? Pot avea probleme in caz ca ma opreste RAR-ul, motorul nou nefiind trecut in talon. Multumesc! *EDIT: Avand tot probleme cu o supapa (corectii prea mari pe un cilindru) si faptul ca tot timpul imi pierde antigel pe motorul actual M43, ma gandesc sa iau in calcul schimbarea lui.
-
- 5 replies
- 1k views
-
-
Salutare bĂŁieți.Detin un 320i Nu de foarte multe timp si am urmatoarele probleme..Pornirea grea la cald si rel anti instabilĂŁ..Mai exact..Dimineata când motorul este rece porneste la sfert,merge bine...toate bune si frumoase pana se incalzeste si ĂŽncepe distracția.La semafor când o pune pe liber turometrul scade la 500 chiar si mai jos si da sa se opreascĂŁ...Si la plecarea de pe loc trebuie sa o țin din accelerație ptr ca altfel se opreste..Asteptat ajutorul vostru
-
- 0 replies
- 1k views
-
-
Buna ziua! Sunt deținĂŁtorul unui BMW E90 318d, motor N47, an fabricatie 2008, aproximativ 279.000 km. Acum 4 luni i-am fĂŁcut o recondiționare a turbinei, injectoarele i-au fost curĂŁțate, am schimbat filtrul epurator și i-au fost efectuate lucrĂŁri de curĂŁțire a sorbului. Lunar parcurg ĂŽn jur de 1500 de km și am observat cĂŁ mașina cere la anumite intervale de timp completĂŁri de ulei 0,5/1litru la 1-2 luni. Aș vrea sĂŁ știu dacĂŁ este normal acest lucru? VĂŁ mulțumesc!
-
- 2 replies
- 1k views
-
-
Salutare. Detin un e46 320d, FL din 2004, cu motor M47. In seara asta m-am decis sa pun testerul (ISTA+) pe masina si sa fac niste teste in miscare. De asta si am video-ul inregistrat cu momentul cand s-a intamplat. Am dat o tura cu ea prin cartier (motorul fiind la temperatura optima) si cand am vrut sa parchez, a inceput motorul sa scoata zgomotul auzit in clip. A mers pornit inca o data, apoi nu a mai luat-o din loc. Clip: https://www.loom.com...ae8ca58d1787fe7 Lucruri de mentionat: A mai facut zgomotul asta in urma cu 2 saptamani. Atunci a disparut repede si masina a pornit okay. De cand s-a intamplat asta, incepuse sa scoata un pic de fum si sa nu mai tragea …
-
- 1 reply
- 1k views
-
-
Salut, In ultimele 2 luni, mi-a aparut o eroare la cutie "transmission faulty" cam de 3-4 ori, doar atunci cand ma opresc la semafor si cutia trece din viteza a 2-a, in viteza a 1-a si se opreste din mers, dupa care, nu mai trege... o opresc, o repornesc si toate cele bune. Aveti idee de la ce poate sa fie ? Multumesc, o seara buna.
-
-
- 4 replies
- 1k views
-
-
Îmi consuma curent și îmi iese fum din portbagaj. Ați mai pățit așa?
-
-
- 10 replies
- 1k views
- 1 follower
-
-
Pt ca e un topic similar cu 316 am zis sa facem si cu 320. Incep eu, 180 dar mergea sigur 200, mai mult nu i-am dat ca mi-a fost frica. Astept pe cineva cu 250(am vazut un video pe youtube). Si dc se poate si in diferite trepte: a 2-a 80, a3-a 120, celelalte nu am testat
-
- 6 replies
- 1k views
-
-
cum fac treaba asta ca de o saptamana ma chinui sa le dau jos? am studiat realoem-u, am cautat pe forum dar nu a gasit la ender pur si simplu tragi de ele si ies lejer...la mine iti dizloci incheieturle si nu merge cum fac sa le dau jos ?
-
- 2 replies
- 1k views
-
-
cum scrie si in post ma intrebam daca ambreajul de pe 2000 benzina 150cp merge pus pe un 3000 tot benzina 230cp. ambele fiind e46
-
- 5 replies
- 1k views
-
-
am si eu 2 intrebari...am un 318 i din 97 si imi intra greu in viteza 1 cateodata si cateodata sare din vitea 1..ce sa fie? si o alta intrebare cum as putea face sa mi se aprinda pozitiile sa faza scurta cand deschid masina? am vazut ca pt e 46 se poate dar m-am uitat la mine si e altfel..multumesc
-
- 5 replies
- 1k views
-
