Seria 5

salut. Masina mea BMW e39 cu motor M54 2.2 benzina scoate intre 2000rpm si 3000rpm unzgomot ca un rontait-tobasparta-diesel . Nu stiu de la ce vine acel zgomot , dar cineva mi-a spus ca e ceva de la Vanos . Puteti sa ma lamuriti si pe mine daca e adevarat sau daca se poate remedia ? Poate fi si de la valva CCV ?

Vand urgent bmw 518i din 1995 116cp + inca unu pentru piese . Dotari: abs,servo,airbag,geamuri electrice, oglinzi electrice, trapa electrica, faruri reglabile electric,OBC ,.angel eyes cu lupa, cotiere individuale fata, cotiera spate, insertii mahon, aer condtitionat, volan piele , jante aliaj, inchidere centralizata . Schimbate : bara directie, brielete antiruliu, bucse, ulei+filtre, motor schimbat etc... Consum mediu 8% .Functioneaza perfect ! Pret: 2500 euro cea alba 500 de euro cea pentru piese( este completa adusa din germania ) Tel: 0749.318.969

Simptomul care a inceput acum sa apara este dispartitia apei din vasul de expansiune...Se duce cate un pic, cate 100-200 ml la 2000-3000 km si habar nu am pe unde sau din ce cauza dispare...Radiatorul este recent schimbat,deci nou,furtunele sunt intacte, nu exista umezeala vizibila pe motor sau in zona racirii, apa ramane la 90 si la 20 si la 200 Km\h,iar in vas apa este curata la culoare.Am observat insa ca incepe sa scoata un pic de fum alb la inceput dupa care vine cel albastru, de ulei.Pe langa asta mi se par un picut cam tari furtunele in sarcina.Sa fie oare intepata garnitura de chiulasa?Ce parere aveti? P.S. 520I E39 97...

Salut, de curand am vazut la un prieten tot cu E39 camera pe reverse.as vrea sa imi pun si eu dar nu vad unde se conecteaza camera la AV. am vazut ,camerele vin cu 2 mufe dar unde sunt alea de la masina. Am facut si o poza la ce am eu in spate.

Buna seara, va rog daca imi puteti da cateva raspunsuri la urmatoaea problema. Masina e BMW E60 520i. cand sunt cu masina in sarcina, adica urc un deal sau cand accelerez pe un drum in rampamica si chiar uneori cand accelerez pe drum drept dar atunci se aude foarte incet, se aude un bocanit ca tacaitul de la ceas, da se aude asa de puternic incat cred ca ceva are sa sara de subt masina. m-am bagat sub masina si am vazut la diferential, exact cum iese bratul din diferential este ulei acolo. am miscat putin de prima garnitua metalica si are un mic joc exact pe cursa bratului nu pe verticala. nu sunt in tara si inainte sa ma duc la un service as vrea sa imi dati cateva parer…

Am fost pe la reprezentanta Trado Motors Iasi si am intrebat de un update de soft pt E60-ul meu. Baietii au zis ca se poate face dar in cazul in care se arde vreoun calculator, ei nu raspund. Mie personal nu mi se pare corecta atitudinea lor in legatura cu acest update, asa este si in celelalte reprezentante din RO? Sau chestii de genul asta se intampla numai in Iasi?

Mi se intampla o chestie foarte interesanta la E60-ul meu, cand ridic volanul in sus la maxim, am servo normal (poate un pic mai greu decat normal) iar cand il dau in jos servo dispare si devine foarte grea directia. Mentionez ca a fost scoasa coloana de directie, caseta etc. si repuse de curand. Aveti ideea ce prostie au facut baietii cand le-au montat sau daca s-a stricat ceva? (Mentionez ca masina a fost avariata frontal)

salutare tuturor, sa incep cu inceputul, mi-am luat de curand, adica ieri un bmw 525 TDS de 143 de cai din 1997 varianta break, masina este full si arata f bine, in fine, la probe masina s-a comportat foarte bine, insa cand am venit spre casa cu ea, masina nu mai tragea la deal practic deloc in viteza a 4, chiar incetinea si eu eram cu pedala la fund, i-am dat viteza inferioara si a inceput sa urce acul de la temperatura, alta problema porneste grelut, dupa aproximativ 4-5 sec. tin sa mentionez ca,, cand intra turbo scoate ca si un suierat. E normal asa ceva ? va rog ajutati.ma repede ca nu mai am timp, cat inca ii in probe. mi-ar parea rau sa i'o inapoiez. optiunile de p…

Am schimbat placutele de frana pe spate, fara a schimba senzorul. Initial nu am avut nici o eroare, si m-a mancat undeva sa umblu la resetari acolo la bord, si am resetat, ulterior aparandu-mi -25.000 la placute frana spate. A mai aparut eroarea cu SERVICE OVERDUE, si masina galbena pe rampa la bord, iar pe IDRIVE eroarea cu break pads. Am comadnat azi senzorul, maine imi vine. Spuneti-mi si mie va rog cum il schimb ? Eu din ce am vazut, se da jos roata, si se scoate din mufa din fir, si din etrier . Trebuie dat jos de tot etrierul? sau iese senzorul fara sa mai dau etrierul jos de pe disc ? Apoi imi vor disparea erorile acelea din bord ? Mai trebuie sa dau reset la pla…

La cati km sa schimb uleiul la un e60 din 2004? Ulei e adus din germ castrol ll 5w30?

din cauza caldurii chederele de la parbriz si luneta s-au copt si s-au crapat urat rau de tot.Ce pot sa fac?le pot schimba singur daca le cumpar?Trebuie dat geamul jos?Ma gandeam daca esiste un ornament sa il pot lipi peste,sa nu se mai vada

Buna. Poate cineva sa-mi spuna de ce cand e cald afara, de la +30 grade in sus, nu imi mai merge semnalizarea si mi se aprind farurile (faza de intalnire) desi nu sunt aprinse de la intrerupator. E vorba de un e39 520i din '96 Multumesc.

salutare la toata lumea am citit pe forum de probleme de supraincalzire dar nici una nu mia fost de folos . am probleme la un bmw 525 tds e39,am schimbat termostatul,nu am ulei in apa sau invers.furtunul cel gros din partea bidonului de expansiune frige de nu poti tine mana pe el dar celalat furtun care iese din motor de la termostat e rece si are presiune mare cine ma poate ajuta.multumesc

am cumparat un volan de e46 si vreau sa il pun pe e34 , am gasit inainte de a cumpara volanul un clip pe youtube cu unul montat si nu mi-am imaginat ca nu pusca pe e34 asa ca l-am cumparat si surpriza nu merge coloana de directi de e34 e mai subtire decat cea de e46, am nevoie de o parere sau de cineva care imi spuna grosimea la o coloana de directie tot de e34 dar de pe modelul cu airbag dupa 94, daca ar fi mai groasa sa o pot schimba sau vreo parere de vreo adaptare, am pus poza cu volanul care vreausa il pun pe masina

Salutare , am si eu o problema si va rog sa ma ajutati cu opinile voastre ... am schimbat saptamana trecuta catalizatorul la masina adica catalizatorul original de pe ea se stricase si era absolut gol si am luat unul original si l-am inlocuit atata tot , la sonda lambda nu am umblat niciodata . si la semafor saptamana trecuta mi-a murit motorul pur si simplu si eu am cutie automata , iar in seasa asta la fel dar mult mai periculos in mers a murit . va rog sa ma ajutati .... problema asta nu exista inainte sa inlocuiesc catalizatorul sticat cu ala bun . la sudare totul este ok am verificat .. masina este E39 520iA

Buna ziua am si eu o problema cu discurile de frana fata de pe un 535d am cumparat 2 bucati noi si le-am montat eu deci am pierdut garantia mentionez ca le-am montat corect deoarece cunosc cate ceva despre mecanica si am constata ca unu este ovalizat deci defect de fabrica.Vreau sa cumpar un disc de la cineva nou sau second deoarece in magazin nu imi vand numai 1 bucata.Sau poate are cineva nevoie de unul .Astept raspunsurile voastre.Multumesc

De curiozitate, cat consuma in mod normal un 525D ? Al meu ia cam 13 in oras si mi se pare un pic cam mult pentru ca am un prieten cu un 525i E60 care are consum de 13.5 in oras.

cine are informatii despre caroseria noului bmw seria 5 F10 ? este la fel ca la e60 din aluminiu doar partea din fata ?adica : capota , aripi , contraripi sau F10 este construit tot din aluminiu?

Salut am un e34 520i din 95 si am constatat ca indiferent de temperatura de afara pe partea insotitorului mai exact numai la picioare da aer cald chiar daca acesta e inchis teoretic din arzator. Daca pornesc A/C car de cat isi revine la o temperatura acceptabila dar cum il opresc revine iar la cald iar daca stau cu geamurile inchise cand ploua imi abureste parbrizul si geamurile. Dupa cateva discutii cu "unii mecanici" am ajuns la concluzia ca ar putea fi valva de apa care inchide si deschide apa calda care este trimisa la radioatorul climei. Intrebarea mea este daca schimb valva de apa de pe acest model cu valva de apa de pe un motor e34 cu o capacitate cilindrica mai ma…

Salut! Vreau sa stiu daca pot sa tractez o semiremorca cu BMW-ul meu automat, cutie steptronic GM. Stiu ca se poate "teoretic", dar as vrea sa stiu daca are cineva experienta cu asa ceva. Are cineva idee despre ce scrie in cartea tehnica a masinii despre tractarea unei remorci? Nu vreau sa fac transport sau asa ceva, vreau sa-mi iau o semiremorca pt motociclete. Masa maxima ar fi intre 750-900 kg si as folosi-o ocazional.

Buna ziua, am si eu o problema, mi s-a rupt rola(fulia) de la distributie de unde pot comanda si eu una ca nu gasesc. Pentru un e60 din 2004 3.0d

Salutare , am si eu o problema zic eu ca e destul de mare ca tine de buzunar , ma refer la consum de benzina , deci : e vorba de un E39 520iA cutie automata , consuma in jur de 16 pe bord si cred ca real mult mai mult ... am catalizatorul stricat deci probabil ca si de acolo consuma putin mai mult dar il schimb in zilele urmatoare . nu am probleme cu turatile de la motor , deci nu cred ca e sonda lambda . de la ce credeti ca este problema ? Unde pot gasi un tester foarte priceput sa fac o verificare [ Bucuresti ] ? Multumesc Anticipat !

Salutare, Sunt posesorul unui BMW E39 520i din 2001. Tocmai am schimbat ambele faruri. Am pus originale HELLA fara xenon. Stie cineva cum se regleaza faza lunga si scurta practic?(nu la service). Stiu ca exista pe fiecare far doua surubele de reglaj. Am auzit diverse variante precum ar trebui pusa masina in fata unui perete......etc. Cineva care a mai facut???

Salutare la tot norodul proprietar de Bmw.Va mai deranjez cu un mic topic pe tema reglarii focalizarii fasciculului pentru un E39 cu faruri prefacelift.Ieri am inclocuit cu succes in apartamentul proprietate personala reglajele farurilor masinii mele si va intreb despre problema pentru ca in momentul de fata ,noaptea luminez doar sufrageriile,dormitoarele,baile si bucatatriile de pe la etajele 3-4 cu farurile mele nereglate.In cuvinte mai putine as vrea sa stiu cam ce lungime trebuie sa aiba fasciculul si deassemenea ce inaltime sa aiba punctul focal fata de pamant... P.S. un DIY pentru cei care cauta si un desen cu ceea ce intreb...bafta maxima

Am niste neclaritati legate de jante. Momentan am jante Style242 7Jx16, ET20 cu anvelope de 225/55. http://img143.imageshack.us/img143/7373/24296kg.th.jpg Arata foarte urat, rotile fiind mult inauntru, conform schemei urmatoare. Pe fata am 17mm intre extremitatea anvelopei si marginea de la aripa. Pe spate am 37mm (mult prea mult). http://img233.imageshack.us/img233/7375/distantaaripi.th.png As vrea sa ramana jantele astea pentru iarna, iar pentru vara sa-mi cumpar altele Style122. Acestea din urma au 8Jx17, tot ET20, cu anvelope 245/45. http://img851.imageshack.us/img851/3909/122115kg.th.jpg Stiu, o sa-mi spuneti sa iau pe 18", dar drumurile pe-aici sunt praf si nu vreau…