Seria 5

Buna seara! Am un BMW 524 tdusa e28 din 1986 si are o problema la pompa de injectie. De fiecare data cand il pornesc se tureaza la maxim si se blocheazĂŁ acolo. Daca stie ceva cum sa rezolva asta sa imi scrie. Multumesc mult!

Buna , am un Bmw E60 520d 163 , as vrea sa stiu cum sa verific injectoarele prin ista=d , adica ceea ce am vazut este ca la rece prima pornire am un injector care e urca pana la 2.5 insa la accelerare scade, la cald la liber sunt ok si la accelerare la liber sunt ok pana in 0.7 toate ,insa am mers cu masina si in sarcina tinut mult cu a 4 a aproape de blana peste 3500 ture si injector nr 1 urca peste 2 pana in 2.3 , incet dar urca , acuma intrebarea mea este , dupa care valori sa ma iau ,adica cum sa fac un test si sa stiu clar un verdict , la liber sau in sarcina , si daca e gen in ce treapta si in ce ture , trebuie sa tin constant sau sa accelerez la podea . Multumesc …

Salut, am un topic pentru E34 . masina este in acte un 520i 1993 este o problema clasica probabil, in cartea de Romania am 195/65/15 respectiv 205/60/15 intrebarea mea este cum se pot adauga dimensiunile pe 16 si 17 . dar cele pe 18 - marimea destinata M5 pentru iarna am style 2 de iarna , clasicul 195/65/15 pentru vara am style 37 m parallel , 225/40/18 cu 255/35/18 am fost la Rar in martie, mi-au spus ca pentru masini "asa vechi " nu mai baze de date europene si ar trebui facuta o omologare care costa de la 5000 lei in sus. detalii nu aveau, deja considerau discutia un subiect mort la Bavaria nu au dorit sa ma ajute cu un document care sa ateste realitatea si…

Salutare. Dupa cum am spus si in titlu, la accelerare in treapta 1 si 2, se aude un clantanit infundat, un (tup-tup-tup-tup-tup) rapid, undeva sub masina, prin zona de mijloc. Aceasta problema se intampla in urma unei alte probleme: roata dreapta spate, a ramas blocata dupa ce am spalat masina. Nu am circulat circa 5 zile dupa ce am spalat masina si placutele de la frana de mana au ramas blocate. Precizez ca am avut cateva incercari de a pleca cu masina, insa nu s-a miscat de pe loc, doar cealalta roata a patinat pe asfalt. Numai asa ma gandesc ca s-a intamplat ceva cu cardanul. In mare parte, am verificat astazi care ar putea fi problema, insa nu sunt sigur de anumi…

Salutare! Este vorba de E60 Lci Am observat ca imi lipseste un capacel (vopsit) care se pune ca si ornament pe stropitoarea de parbriz, cea din capota. Unul acum este simplu negru plastic si unul este cu capacelul vopsit in culoarea masinii. Am cĂŁutat peste tot si efectiv nu gĂŁsesc acel ornament/capacel. DupĂŁ cod vine ĂŽntreg ansamblul si din pozele de pe google vine si fĂŁrĂŁ capacelul respectiv. Are cineva idee ce cod are ca sa l comand? 61667046060 Acesta este codul pentru ansamblu simplu negru, ĂŽnsĂŁ din pozele de pe google vine fĂŁrĂŁ capacel 61667054447 Acesta este codul pentru același ansamblu, ĂŽnsĂŁ crom, aici de exemplu se vede capacelul, cel crom, ca…

Salut baieti! Am o problemĂŁ cu un E34 2.0i. Se simte o trepidație, ca un joc al motorului cand decelereaza. Cand accelerezi merge perfect, doar la decelerare face jocul ĂŁla, si doar in primele trepte, in a 4-a sau a5-a se simte foarte puțin sau deloc. Bujiile sunt schimbate recent. Alt lucru, noaptea cand pornesc faza, oscileazĂŁ foarte mult lumina, iar cineva spunea ca poate fi de la fise sa le verific. Aștept un sfat de la voi, mersi. Am ridicat masina pe rampĂŁ, tampoanele la motor sunt bune, bratele la fel, deci nu e problemĂŁ de la articulații. Inca ceva, se aude in mers, cand schimb treapta simt foarte tare, bataia din spate cand accelerez dupa ce am schimbat. F…

Buna seara! Am un Bmw e39 525d, cand pornesc motorul la rece,imi scoate fum albastru timp de 5 secunde,si dupa in mers cand accelerez sa schimb vitezele,imi scoate,dar nu la fel de mult,se intampla asta pana cand ajunge apa pe la vreo 70°.Ce m-a ingrijorat mai tare e faptul ca alaltaieri,am avut deja vreo 50km parcursi si cand am vrut sa schimb din a 2a in a3a,cam pe la 2500 turatii,a iesit foarte mult fum pe teava de esapament,uleiul l-am verificat,e la nivel normal. Ce ar putea fi?

Salut colegi ,am si eu o problema la un seria 5 f10 2010 Uneori imi face ca si un soc de curent la navigație si ecranul mic din bord!Menționez ca face doar cand o accelerez..Gen se aprinde si se stinge ca si cum ar face un scurt undeva

Salutare. Am o intrebare si anume daca cineva s-a mai intalnit cu urmatoarea problema,poate ma ajuta.ti si pe mine. Am in E39 520i din 1997 iar de cateva zile imi face urmatoarea figura. Pornesc merg cu ea totul ok. Ma opresc,dupa care pun contactul iar bazaitul de pompa de benzina care ar trebui sa se aida aprox 3 sec,se aude intruna. Adica pompa nu se mai opreste. Daca o las un timp mai mare sa stea,aprox o ora,o ia la sfert de cheie si pompa se comporta normal adica bazaie 3 sec dupa care tace( cum ar trebui sa faca dealtfel). Am schimbat releul,siguranta e ok,am schimbat si cheile,si.....nimica acelasi lucru. Inca o observatie poate ca nu conteaza dar o specific,pompa…

Buna ziua! Am nevoie de o recomandare sercice sau specialist sa ma ajute intr-o problema la articulatiile BMW 530XD. Masina a fost lovita si dupa reparatie roata din stanga fata este 1grad diferenta(mai in spate) ca cea din dreapta fata. In rest geometria este ok, nu trage stanga dreapta, etc. Imi puteti da o sugestie? Multumesc anticipat

Am si eu o problema cu vestita eroare restrain sistem dar martorul este galben are cineva idee de unde ar putea fi problema

Salut baietii! BMW E60 525 D , 2004, nu mai functioneaza centralizata si nici geamul de la sofer. O fi oare Antenna Activity aia de deasupra de luneta/langa stopul de frana de deasupra lunetei? Ati mai avut careva problema asta? Daca nu, oare ce sa schimb/repar? Merci!

Buna tuturor, am un f10 cu champ2 si as vrea sa ii fac upgrade la NBT. As vrea sa stiu daca are cineva o diagrama pentru mufa quadlock. Ma intereseaza sa stiu fiecare pin ce reprezinta si unde este pozitionat. Multumesc, Adrian.

Salut, Am un e61 LCI cu pachet de lumini ambientale , doar ca se vad foarte foarte slabut si noaptea . am cautat cu interfara de la Carly sa modific intensitatea dar nu am gasit nicaieri , As vrea sa pot sa fac si luminile de la picioare sa stea aprinse pe o intensitate mai slaba impreuna cu restul luminilor ambientale. Se poate face ceva ? poate INPA?

Buna seara. Sper sa gasesc aici niste ajutor, in cazul in care s-a mai confruntat si altcineva cu aceasta problema. Este vorba de un BMW E60 525i, 2003. Voi incerca sa fiu cat mai succint si explicit posibil: Am pornit masina si cand sa plec cu ea, la acceleratie mica (20km/h) se opreste si raman toate acele fixe (nu mai porneste deloc si nici curent nu primeste DELOC). Daca scot un pic piulita de la borna de la bateria si o pun la loc, se reseteaza, porneste, dar la accelerare, iar se opreste si face exact la fel. In ralanti, fara s-o accelerez, nu se opreste. De la ce ar putea fi ? Tin sa mentionez ca releu de incarcare al alternatorului este nou, bateria este noua (ave…

Salut, pe masina am urmatorul pachet S524 Adaptive Headlights Bi xenon. In urma cu ceva timp, ziua, soare , a aparut o eroare legata de adaptive lights, cu un volan si sageata stg-dr, dar a disparut dupa vreo 10 secunde. Am pus testerul pe ea ( a unui prieten ) si totul e cu verde, si nu am nici o eroare pe masina. Ceea ce am observat insa , intrand intr-o parcare subterana, e ca farurile nu mai merg stg -dr dupa cum misc volanul ( inainte mergeau, chiar si cand stateam pe loc ) . Plus ca la pornire farul din dreapta face o cursa sus-jos completa sa zic asa, iar cel din stg ( partea soferului ) face doar jumatate de cursa. Sincer nici nu mai stiu cum imi facea inainte. …

Salut băieți ! Am tot căutat și nu am găsit , am și eu următoarea problema: Am Atașat poza cu erorile. Mașina nu are xenon din fabrica, reglajul pe înălțime făcându-se la buton, dar am eroarea și nu merge. Daylight-ul nu îmi funcționează dar dacă aprind poziția sau faza scurta îmi merge. LE: nu pot încarcă poza. Erorile sunt side/daytime lights fault și Headlight vertical aim control failure

Salutare, Detin un E61 525d din 06/2004 si am unele probleme cu farurile. Masina are faruri cu xenon din fabrica si Vertical Aim Control(nu stiu daca e tot una cu AHL) cu LM1. Zilele trecute am luat un kit Led Maker de 80W(asa scrie pe cutie) si l-am montat. Cand am scos becul de faza lunga am observat ca fierele de la faza lunga sunt coapte si se exfoliaza varnish-ul doar miscandu-le. La fel si varnish-urile de la fibrele optice, le-am vazut desfacute pe alocuri... fara sa ma ating de ele. Firele de la faza lunga le-am izolat, cu greu, dar le-am izolat ca altfel faceau scurt. In principiu nu as vrea sa schimb farurile ci sa le repar, am gasit sticle pentru ele(ale …

Salut! Vreau sa schimb racordul flexibil, pentru ca simt ceva trepidatii, iar uneori am miros de gaze in habitaclu. Am gasit fel si fel de firme, dar imi este frica sa comand pentru ca am cunoscuti care au comandat si nu s-au potrivit milimetric; a trebuit sa taie tevile celui vechi, sa le sudeze in capete la cel nou. Rog pe cineva care a comandat, sa-mi arate/indice exact, modelul care se potriveste si de unde sa-l achizitionez! Multumesc !

are cineva pentru e39?

Stie cineva daca se potriveste rotita de la eDrive de la modelu cu facelift, la modelul normal?

bmw 1997 525 tds.e39 am nevoie de valoarea pinilor care duc la pompa nu am semnal la pompa si nu modifica debitu si avansu in functie de temperatura ,turatie. la rece porneste bine dar la cald porneste greu si nu trage decat de la 2500 de ture in sus pana acolo este ca mort :blink: :) :) :) :) :) :D :D

am o nelamurire cu privire la motoarele common-rail chiar din primii ani de fabricatie.toate motoarele 525d de 163cp,si 530d 184 cp si respectiv 193 cp sunt euro 3?,sau exista 530d si euro 2 sau D3?cei care cunosc va rog sa ma ajute,intentionez sa achizitionez de afara asa ceva.merci

imi cer scuze pentru ca deschid un topic nou...dar nu stiam de la ca tip de bmw e joystick-ul...plz. help..!!! http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=23220

am o problema la un bmw 525 tds din 1997,daca treci de 2000 de ture(numai in sarcina) ramane turata si se accelereaza singura.am pus o pe tester si a dat:valva control alimentare combustibil.am schimbat singura valva care era pe pompa si face la fel. ce ziceti