Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Am o nelamurire... poate ma ajuta cineva cu cateva informatii... Mi s-a intamplat de cateva ori, sa... ajung la masina si sa constat ca, se modifica pozitia scaunului, inainte de a deschide masina sau sa fac altceva... care este posibila cauza? Masina nu este dotata cu "keyless..."

o rugaminte si eu...am un 320i un e 36...am vrut sa i schimb bucsele la brat....bucsa din spate de la bratele din fata ...si dupa ce o desfac...observ ca bucsa noua are alezajul inetrior de 18mm pe cand bratul pe care trebuie sa o montez e de 20mm grosime...nu gasesc nicaieri bucse cu interiorul de 20mm....daca a mai schimbat cineva sa mi spuna...trebuie cumva sa cedeze 2mm bucsa noua...m as mira...

Salut, dețin și eu un e91 318d și vreau sa ii activez fallow me home și nu știu cum. Precizez ca nu am navigație. Ma poate ajuta cineva?

Salut ,dat fiind faptul ca vine iarna si stim cu totii cat de rpd intra rugina de la sarea si antiderapantul cu care se da pe strazi, vreau maine sa curat toata partea de sub masina inclusiv sub praguri si apoi sa dau un strat de antifon , Problema este ca nu am dat jos pragurile pana acum si nu stiu cum se dau jos... imi poate da cineva o poza , video sau cel putin un sfat cum se pot da jos ? care este procesul ? (nu vreau sa rup ceva pe acolo... ) Multumesc anticipat

dupa legea lui murphi aeroterma se strica iarna mai precis nu mai functioneaza decat treapta 4 de la ventilator problema este acea rezistenta care reduce turaria ventilatorului si nu stiu unde se afla si nu prea am chef pe frigul asta sa incep sa demontez masina stie cineva locul exact mentionez ca masina este din 1991 are ac si motor de 3,5

Problema sta in felul urmator: masina merge cursiv, stau cu piciorul constant pe acceleratie totul ok, apoi, iau piciorul complet de pe acceleratie, incepe sa coboare turometrul foarte putin, apoi urca inapoi foarte putin, apoi continua sa scada din nou fara nici o problema. La fel se intampla si cand accelerez, turometrul urca foarte putin, apoi coboara foarte putin, apoi incepe sa urce nestingherit. Ezitarile de pe turometru se resimt si in masina evitent, mai cu seama la accelerare, simti cum incepe sa traga, apoi o fractiune de secunda parca nu mai are alimentare, apoi incepe sa traga din nou si urca cursiv, fara nici o problema. Aveti idee ce ar putea fi? Erori pe te…

Salut, recent am achizitionat un e36 si vreau sa il restaurez in prima faza. Ca prime probleme ar fi batai pe sub masina de la bucse si brate. Pentru rezolvarea completa a problemelor m-am gandit sa cumpar 2 kit-uri de articulatii: https://anunturi-auto.4tuning.ro/kit-brate/bmw/seria-3-cabriolet-e36/bucse-brate-bmw-e36-e46-set-8-piese-spate-185900.html https://anunturi-auto.4tuning.ro/kit-brate/bmw/seria-3-cabriolet-e36/kit-brate-bmw-seria-3-e36-articulatie-directie-58490.html Cu cele 2 kit-uri credeti ca as rezolva problema? Sau ar mai fi si altele de schimbat cand vine vorba de brate, bucse, etc? Multam

Salut, Am si eu o problema cu un e90 din 2008... imi arata senzor de ulei inactiv... am schimbat uleiul... pe navi imi arata low oil level... incerc sa resetez service ca imi arata ca mai am 900 de km pana la schimb si nu merge... a mai avut cineva problema asta sau stie vreo rezolvare? Multumesc!

Salut, Am o problema cu radiatorul de la bmw e39 528I. Vasul in care se toarna apa a iesit din locashul ala de plastic de jos, si m-am trezit ca o sarit toata apa afara :) . Noroc ca eram exact in fata blocului :) Ce sa zic, rezolvari stiu ca nu prea sunt, decat daca merg la un service unde sa imi faca un recipient din aluminiu. Spun asta pentru ca am mai patito si la masinile trecut. La un Opel Corsa, am patito la fel (acolo a pocnit radiatorul) iar la un e36 Compact ... la fel, a iesit recipientul ala afara. L-am rezolvat facand altul din aluminiu. Ce naiba se intampla cu radiatoarele astea ? Pun doar apa distilata si normal si antigel ... Voi ati patito…

Am un bmw 318 din 1988 si vreau sa-i rectific arborele motor. Stie cineva unde se pot gasi cotele de rectificare? Caut de mai mult timp pe web si nu am gasit nimic. Thanks. Cred ca mai bine deschideai un topic nou.Iti mut eu postul :blink:

Salut, detin un BMW 520d pe motorina anul 2000 si de curand am remarcat ca la anumite turatii (intre 1800 si 2500) intrerupe... Asi dori niste sfaturi si sa mi se spuna ce e de facut, daca este ceva grav sau nu. Multumesc anticipat!!

Salutare dragi colegi. Sunt foarte indecis in ceea ce priveste achizitionarea unei navigatii. Detin un 320d E46 si vreau sa pun navigatia, insa nu stiu ce sa iau. Nu pot da 1500 de lei dar nici 600. Deci bugetul pe care-l am este undeva la 800-1300 de lei. Ce ma sfatuiti sa cumpar? Voi ce aveti pe masina? Daca imi puteti lasa si un link ar fii super! Multumesc! Am si eu 2 variante ... ---> https://www.eonon.com/Android-Car-GPS/Vehicle-Specific-GPS/Eonon-BMW-E46-1999-2004-Android-9-0-Car-Stereo-with-2GB-RAM-32G-ROM-Quad-Core-Support-Bluetooth-5-0.html --->https://www.erisin.com/erisin-es7962b-7quot-android-90-car-stereo-gps-dab-cd-bluetooth-dtv-dvr-sd-bmw-e46…

De ceva timp cand vreau sa pornesc motorul electromotorul se invarte rapid si scoate un zgomot ca de aspirator fara sa cupleze volanta, dupa 4-5 incercari cupleaza si porneste. Stie cineva de la ce este ? bmw e 46 , 1895 cc , benzina. Multumesc.

salut 1.acum cateva zile mi-au fost furate oglinzile :twoup: urat dar nu e 1 data cand mi se intampla, problema e alta am observat ca oglinda din stanga nu se mai inchide/gliseaza cum ar trebuie spre deosebire de cea din dreapta, cu doar cateva grade mai deschisa , era data peste cap cand am venit la masina observand lipsa oglinzilor dar spre norocu meu nu le inchisesem, se poate ajusta chstia asta? si 2. nu mi se blocheaza volanu cand opresc motoru si scot cheia asa am luat-o de la propietar spunand ca nu stie de ce a mai intalnit cineva asta? va multumesc

Imi poate spune cineva ce model de janta este acesta, am incercat sa l identifici dar nu am gasit. Este OE ?

Salut, de curand am o problema cu pornirea la masina. Problema se manifesta in felul urmator, pun contactul se aprind toti martorii si dupa se sting mai putin cel de bujii, asc si abs si apa se duce pe maxim si daca dau cheie nu porneste. Asta nu o face tot timpul da e clar o problema... am mai citit un post cu aceiasi problema si zicea ca e de la un releu pe care l-am verificat si nu parea sa fie dus dar pt siguranta l-am schimbat tot cu unul original (100 lei) dar problema persista si acum ma gandesc sa schimb si senzorul de temp dar am deschis acest topic in speranta ca cineva cunoaste problema si ma poate ajuta sa nu schimb piese degeaba. Va multumesc anticipat!

Modele turbine BMW dupa motarizari si an eu consider a fi in link foarte util avand in vedere ca multi au probleme cu turbina si la o eventuala inlocuire au nevoie de cateva detalii importante

Salutare.Detin un f frumusel (la interior) 740i e38 din 97 (motorul de 4,4l fara vanos,cuplu 420 Nm),cu navi mica care are si functie tv.Prima data dupa ce am cumparat masina din Germania,tv-ul nu putea prinde aproape deloc posturile.Doar se vedeau ceva imagini pline de purici,fara pic de sunet doar fashait pe fundal.Intr-o seara acum cateva zile,un prieten a incercat tv-ul si surpriza : mergea.Prindea chiar binisor posturile.Minunea a tinut cateva minute,imediat dupa ce am oprit si pornit dinnou masina iar nemaiprinzand nimic.Apoi iar a inceput sa prinda,aproape regulat,astazi in sfarsit iarasi nu mai prinde.F probabil daca ACUM ma duc si il pornesc s-ar putea fie sa pr…

Dupa cum am anuntat am trecut pe un 320 xdrive de prin octombrie si din primul moment mi s-a parut ca boxele spate nu se adu cum trebuie. Mi se pare ca se aud mult mai incet plus ca se aude foarte fad. Daca pun 100% pe spate nu se aude decat aiurea si foarte slab. La un moment dat am facut upgrade la Alpine audio si pe fata si woofere se aude clar mai bine, e drept ca am si tweetere acum, dar in spate se aude la fel de prost... Deci, cu alte cuvinte, boxele spate sunt foarte slabe sau mai exact sunetul e foarte slab si spart. Parca se aud numai mediile si alea mai lesinate. Cum eu am mai avut un e90 si stiu clar cum se auzea in ala intreb si eu daca voi la sistemul Hi-Fi …

Azi am observat ca nu mai merge functia adaptiva (cea verticala "ca numai aia o am") la pornirea fazei scurte si presupun (nu am verificat) nici in mers. Este vorba de un e60 cu bixenon. Daca aveti idee de ce s-a putut strica, sau ati avut asemenea defecte, astept sfaturi (poate este defect minor si nu as mai face 120km pana la AB)

Salutare. Am o intrebare, am tot cauta dar nu m-am lamurit, cand se face dpf off, fizic ( dpf gaurit) si din soft ( adica nu iti mai apare pe cic) automat s-a anulat si post injectia?

salutare am un e92 din oct. 2010 LCI cu Xenon acum cîteva saptamîni mi s-a ars becul de pozitie - un H8 m-a mîncat în cur si am luat o chinezarie albastra de pe net mi-a facut cîteva zile la rînd figuri se tot întrerupea si comp. spunea c-am becul de pozitie pe dreapta ars pîna-ntr-o zi cînd n-a mai mers deloc am comandat unul original l-am montat si ... "pozitia pe dreapta este arsa" am schimbat cu becul din stînga si tot asa am fost la BMW si cica dupa ce becul s-a scurt-circuitat de n ori, comp ori a blocat alimentarea, ori s-a-mpuscat ce drac de modul este de vina? gurile rele spun ca la BMW se schimba modulul si gata (o palarie MARE de bani) cum se poate "da drumul" …

Bun gasit prieteni. Sunt fericitul posesor al unei barci BMW Marine model 1998. Are motor inboard, despre care nu stiu decat ca e trecut cu 88 kw in acte, nu e obligatoriu sa fie si adevarat, 6 cilindri in linie, injectie si cam atat. Fostul proprietar a spus tot din auzite ca ar fi de seria 7> am nevoie sa-l identific pentru ai cauta cartea tehnica si alte alea. Multumesc 1

Am o problema cu un motor similar cu cele de BMW, adica EP6 de la PSA (peugeot). 1.6 benzina 120 cp Incep sa consume ulei, nu mai ies noxele si daca sta mult timp pe loc sau sta la relanti, la pornire sau plecare de pe loc scoate un puf de fum albastru. Ma face sa cred ca incepe sa intre ulei pe la supapae, stie cineva un service serios ce schimba simeringurilor de supapa, preferabil fara demontarea chiulasei si daca schimbarea simeringurilor este o solutie durabila. Mai curge ulei pe la simeringul de la arborele cotit. E complicat de schimbat ? in afara de demontarea fuliei si a curelei de accesorii ? Mersi !

Buna ziua! Detin un bmw x5 f15 2014 cu motor de 2L 218 cp. Am observat astazi, la rece ca masina incepe sa tremure si la relanti cand e in drive cu autoholdul pornit dar si in mers indiferent de viteza. In mers am avut impresia ca din cauza tremurului/ vibratiei nici nu se mai accelera. Am mai dat cu ea o tura si dupa ce s a incalzit complet nu a mai avut probleme. Mentionez ca masina are 130k km si nu am schimbat uleiul in cutie niciodata. De asemenea merge perfect, schimba perfect. Cand mi a facut la relanti am mutat o pe Park si tremurul a incetat. Nu face tot timpul ci intermitent, dureaza cam 5 secunde . Aveti idee ce ar putea fi ?