Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate. Generalitati.
  1. Started by Rotty,

    Salut, am pus acum un debitmetru sa-l probez si se manifesta astfel: Porneste frumos masina, sta la relanti, pe loc se duce in limitare, in sarcina lafel 1-a, 2-a limitare insa raspunde greu la acceleratie. Bag picioru in acceleratie, si nu raspunde imediat, dupa maxim 1 secunda incepe sa traga... Care sa fie problema? debitmetrul sau altceva? Fara mufa merge ok dar cand vreau sa plec mai tare de pe loc mai intai imi da asa in nas apoi pleaca... ma gandesc ca se ineaca ca nu face amestecu bine...

    • 3 replies
    • 1.8k views
  2. Started by rafa,

    Salut! de cateva zile indicatorul din bord cade singur si dupa un timp isi revine la 95grade si tot asa cade si isi revine. Test am facut la bord si merge, sa fie de la senzor? sau e altceva?

    • 3 replies
    • 1.4k views
  3. Started by Alin90,

    Salut, Am un 320i E46 NFL, si cand pornesc clima, nu conteaza ca o setez pe 16 grade si apas butonul de ''AC'' pe la parbriz tot baga cald, orice as face baga cald. Care sa fie problema? A mai patit cineva asa? Ms

    • 3 replies
    • 1.1k views
  4. Started by Tibosu,

    stiti cum se poate rezolva problema pixelilor morti la un radio cd-player professional bmw e90 din 2007? din ce am citit pe mai multe forumuri e o problema destul de raspandita la bmw-urile mai vechi de 2010; am observat ca daca e frig afara (eventual pana se incalzeste in habitaclu) afisajul e corect, dar cand e cald afara (vara) apar pixeli morti si afisajul se strica; eventual stiti un loc in bucuresti unde pot rezolva problema asta?

    • 3 replies
    • 1.7k views
  5. Started by onylui,

    Salut am un e90 din 2010 n47 2.0D si la rece cand pornesc dupa un timp incepe si imi oscileaza relantiul intre 700-850 rpm pana trece temperature motorului de 70 de grade, asta o face cand masina sta pe loc in timpul mersului daca o las pe liber (motorul fiind rece) nu face. Ce ar putea fi? Multumesc anticipat!

    • 3 replies
    • 1.6k views
  6. Started by Dorry22,

    Salut am un bmw e46 320d din 2000 si am mica problema,martorul de la baterie mi s-a aprins dupa cateva zile de repaus ale masinii. Am masurat incarcarea care arata 13,9 si am pus si testerul pe masina dar nu mi-a dat nici o eroare. Am considerat ca incarcarea este slaba si am dus masina la un mecanic care mi-a dat alternatorul jos(80 de lei),l-am dus la reparat(200 de lei) l-am pus pe masina si martorul e tot aprins.(acum incarca 14,3) Ce ar trebui sa fac in situatia asta?multumesc

    • 3 replies
    • 1k views
  7. Started by gorbe,

    Salutare, Am un E46 316i, motor de 1.8 din 2002 si aproximativ de 2 saptamani am un zgomot ciudat in zona motoroului (partea soferului) aproximativ. Cum se manifesta: - cu motorul pornit si scoasa din viteza, la rece sau cald.. la acceleratie intre 2200-3000 RPM se aude ca un fel de tacanit mecanic pt scurt timp, se aude si cand se tureaza ..dar si cand scade turatia - acelasi zgomot se aude si cand merg iar cand schimb viteza parca ceva mai pronuntat iar uneori se aude asemeni unui blow out valve..ca si cand ar fi ceva presiune - zgomotul nu se aude la exact aceeasi turatie si nu mereu dar destul de des - masina nu mai trage ca inainte, pina la 3000 RPM parca se tureaz…

    • 3 replies
    • 1.3k views
  8. Started by AndreiXXL,

    salut , exista geamuri manuale la E46 pt fata ? pe net nu am gasit nimic , dar fiind la a 3-a neplacere cu geamurile electrice si sistemul foarte prost cu roti si suporti din plastic ma gandesc serios sa le fac cu manivela , momentan sunt proptite in bete si asa vor ramane pana cand gasesc o solutie mai buna decat porcariile alea de plastic

    • 3 replies
    • 936 views
  9. Started by bobeialex,

    Salutare baieti, am si eu o problema la trapa, am umblat la ea iarna asta si a pocnit ceva prin ea, functioneaza dar nu cum trebuie. De exemplu daca este plafonul tras si vreau sa desfac trapa in sus numai are putere sa imi traga plafonul cat trebuie, in rest merge si astazi am desfacut sa vad care-i problema. Am vazut ca rotita care invarte melcii aia este tocita, adica scapa cand e supusa la mai multa forta. Intrebarea mea este, se poate schimba acea rotita sau trebuie sa cumpar alt motoras????

    • 3 replies
    • 1.4k views
  10. Started by R@zvan90,

    Am si eu un bmw x3 e 83 2005 2.0 diesel.sunt nou aici asa ca nu sunt sigur ca scriu unde trebuie,daca am gresit imi cer scuze.Masina mia dat impresia ca nu trage inca de la inceput de cand am cumparato.mentioney ca are acum 217000 km.intradevar motorul e mic pentru o masina de 1800 de kg.dar ori cum.am observat ca la relanti nu o pot tura mai tare de 4000 de ture cu pedala in blana.am pus mana pe furtunu ala gros care duce la egr si cineva mia spus ca ala cand masina e turata el trebuie sa stea tare incat sa nu il poti strange cu mana pt ca isi face presiune insa la mine se intareste o secunda doua si apoi e dinou moale desii masina e la aceasi turatie.am fost pe un test…

      • Like
    • 3 replies
    • 1.5k views
  11. Started by raveboy,

    Salut, Am o mica problema cu redarea fisierelor mp3 de pe cd: Navi este CCC pe un E60 din 2009, problema este ca reda doar unele fisiere mp3 si nu toate. Nu reusesc sa-mi dau seama care este diferenta. Trebuie un anume bitrate si khz ?

    • 3 replies
    • 1.1k views
  12. Started by mihaimariuscatalin,

    Salut, e prima oara cand postez pentru ca sunt dintre aceia cativa care citesc dar nu au avut probleme cu masina - pana acum Am un E90 - 320i cu motorul cunoscut N43b si pentru prima oara imi face figuri senzorul NOX Faza e ca nu a facut nimic 115.000 de km pana cand, de curand, am ramas fara ulei si a pus cruce motorului. A fost pus motor nou + ambreiaj nou la Bavaria si dupa nici 500 de KM dupa mi-a aparut martorul in bord. Initial s-a stins pana sa apuc sa ajung la service, s-a mai aprins asa de vreo 3-4 ori dar pana dimineata disparea, si acum este aprins de vreo 3 zile. 1 - am vreo baza sa-i iau la intrebari pe cei de la service? cam MARE coincidenta, senzo…

  13. Started by kta99,

    Salut, Ma intereseaza care este programul 'de comandat piese cred', prin care afli cu ce a venit masina OEM dupa ce ai introdus VIN-ul..si de unde fac rost de program, de pe torrente? mersi

    • 3 replies
    • 2.4k views
  14. Started by tashuka,

    Buna,am sa va descriu povestea si totodata problema mea legata de acest e46 320D 136cai (M47 cred) din 1998 pe care l-am achizitionat ca sa imi inlocuiasca puturosul golf 4 1.4 )...masina a fost achizitionata de la un tip in luna ianuarie a anului curent fiind adusa din Italia!La aproximativ o saptamana dupa achizitionare masina se afla in curs de inmatriculare in RO,am observat ca mi s-a aprins becul ce indica faptul ca nu mai am lichid de racire iar in oglinda retrovizoare am observat un fum alb consistent...clar a doua zi am fost la service...recomandat de un prieten , decizia:"mod cert simptomele arata spre garnitura de chiulasa"...ocupat cu munca fiind am lasat masin…

    • 3 replies
    • 1.3k views
  15. Salutare Azi dimineata la pornirea masinii am avut neplacuta surpriza sa nu mai mearge cum trebuie motorul. Timp de 1 min a trepidat usor dupa care ventilatorul din fata a inceput sa sa tureze la maxim. Am fost la BMW imediat si nu au stiu ce sa-i faca, m-au programat pe luni dar in seara aceasta trebuie sa parcurg un drum de 140km. Din momentul in care pornesc masina ventilatorul se tureaza maxim si dupa cv mers imi da atentionare in bord de incalzire motor si nu mai trage. Am verificat antigel si e ok. Masina e e60 n47. Abia am schimbat galeria de admisie ca sa nu am stres cu swirlflapsurile. Pareri?

      • Like
    • 3 replies
    • 1.5k views
  16. Started by sawyer_wst,

    Am probleme cu modulul EWS si vreau sa imi iau o interfațĂŁ INPA pentru resincronizare, am avut bmw scanner dar l-am vandut pentru ca nu dĂŁdea parametrii live. Intrebarea mea este..merge inpa pe OBD II? (Mufa cu 20 de pini) pe net am vazut ca sunt multe dar mie pe interfata cealaltĂŁ nu imi mergea inpa desi am instalat fara probleme, fara erori. Am folosit functia search si am gasit un subiect dar din 2 pagini s-a ajuns sa se vorbeasca despre windows

  17. Started by Danny_wow,

    salut, Ma confrunt de ceva vreme cu o mare problema, dupa un drum lung, aproximativ 100 KM, mi se aprinde martorul luminos de la vasul de expansiune. Initial am suspectat busonul de pe vas. Dupa ce apa a ajuns la 90 de grade se deschide termostatul (radiatorul este fierbinte) furtunele sunt foarte tari, exagerat de tari in comparatie cu alte masini. Precizez ca am schimbat lichidul (era foarte curat), am schimbat si termostatul. Precizez ca in borcan nu bolboroseste si uleiul este in starea lui naturala. Rog cei ce vorbim pe acest subiect sa vorbim profesionist. Pentru orice intrebre va stau la dispozitie. Va multumesc!

    • 3 replies
    • 1.7k views
  18. Started by AdiLrv,

    Salut , am luat un e39 aseara , masina fierbe (i-am luat si motor trebuie sa-l pun) In fine nu are legatura. Azi de dimineata m-am dus la magazin cu ea a pornit .. nu a avut nici o treaba , am venit acasa am oprit-o toate bune.... Dupa 30 minute am vrut sa plec din nou , i-am schimbat bateria ca era slaba si cand sa dau la automat .. nimic. Pun contactul se aprind toate becurile se aud si bip-urile alea..bazait..tot , dar cand sa dau la automat NIMIC. Nici tzac nici ....nimic . Am auzit de la fostul proprietar ca i-a mai facut o singura data asa...dar si-a revenit a 2-a zi..... Nu stiu de la ce sa fie... 520i vanos

    • 3 replies
    • 929 views
  19. Salut!! Am o problemĂŁ cu mașinĂŁ de ceva timp mi se oprește motorul ĂŽn mers(ĂŽn sarcina merge normal când o scot pe liber scade turația pânĂŁ la "o turati .nu se oprește acul la 800 de turati cum ar fi normal ...pe loc când pornesc mașinĂŁ relantiul e normal ..daca o turez relantiul revine la normal..menționez ca nu imi indicĂŁ câtĂŁ benzinĂŁ am ..poate sĂŁ ma ajute cineva ?

    • 3 replies
    • 858 views
  20. Started by marilynm,

    Vreau sa cumpar un airbag dual stage pt. volan M e39. Am gasit unul dar mi se pare moale in mijloc, daca apas usor pe el. Se si simt la mana liniile pe unde se rupe capacul. Are totusi toate niturile pe el, capsele de declansare intacte si punga in sine se vede pe langa capse. Capacul bineinteles arata complet intact. Nu pare umblat in el dar nu mi se pare ok sa fie moale asa, la volanul meu stock e foarte teapan airbag'ul ala. LE: nu aici am vrut sa postez, sorry, nu stiu ce s'a intamplat, eram in cu totul alta sectiune.

    • 3 replies
    • 1.4k views
  21. Started by Crysis21,

    Salut, O noua surpriza cu masinuta mea (F10), nu mai functioneaza incalzirea in scaunul soferului, perna de sub picioare. Spatarul si lateralele functioneaza ok. Am pus diagnoza, imi raporteaza ca elementul de scaun este defect. Dupa o vizita la reprezentanta, baietii mi-au zis ca ma costa 3100 de lei piesa si 500 manopera. Am ramas perplex. Aveti ceva solutii la problema asta? Cunoasteti un service care se ocupa cu repararea scaunelor? Merci!

  22. Started by 990RVN,

    Am si eu nevoie de un sfat ...vreau sa scot niste puncte de rugina si dupa sa le acoper cu fuller sau cu ceva...niste sfaturi ...de care smirghel sa folosesc ..kit ?

      • Like
    • 3 replies
    • 1.6k views
  23. Started by Bavarezul,

    Salutare de ceva vreme se tot aude un zgomot ciudat cand stau pe loc sau cand merg incet cu masina ,nu am reusit sa o filmez pana acum dar am gasit un filmulet care suna asememanator cu zgomotul pe care il face a mea. Acum 2 luni am verificat cureaua si ce e drept avea ceva rupturi pe ea dar am zis ca mai merge o vreme. My link Ascultati cu atentie zgomotul 2 ca sa ii spun asa ,nu cel de pe fundal care ,face ca un fel de fosnet sau nu stiu cum sa ii spun:)) Ce credeti trebuie sa schimb cureaua si rola intinzatoare?

    • 3 replies
    • 1.4k views
  24. Started by dumystefan,

    Buna ziua, sper ca postez unde trebuie. Am un bmw e46 320D 136 cp, mergea totul ok, cand dintr-o data a inceput masina sa se accelereze, dupa care sa nu mai accelereze, iar accelera, s a oprit din acceleratie s-a aprins alternatorul si s-a oprit. Eram in viteza a 2a. Nu stiu daca are importanta, dar tin sa mentionez ca inainte de a se intampla asta am facut 2 3 plecari cu "scartait" de roti. Imi puteti spune ce ar putea fi la aceste simptome? Masina nu mai porneste.. ia contactul, dar nu porneste. Daca aveti idee despre ce poate fi vorba va rog sa imi spuneti. Multumesc

  25. Started by paulmir,

    1.pdfBuna ziua, In urma unei scanari ocazionale, fara ca masina sa se manifeste in vreun fel (avertizari, becuri aprinse, lipsa putere etc) am descoperit urmatoarele coduri de eroare vezi attach. Mentionez ca masina este BMW F10 520d an 2012. Acum va intreb daca ar trebui sa ma ingrijorez sau ce anume ar trebui schimbat ca aceste erori sa nu mai apara (le-am sters cand le-am descoperit insa la urmatoarea scanare in decurs de 2 saptamani au reaparut).Masina are 157000 km.

    • 3 replies
    • 2.7k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.