Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

M40 b18 refacut(aprilie 2010) complet(cuzinetii,biele etc) de e36 cu un tacanit puternic de culbutori!Problema e ca nu face decat la rece sau decat daca depasesc 4500 rpm indiferent de viteza(1-5) si asta pt mai mult de 5 secunde(accelerata de la 4500rpm-6500rpm mai mult de 5 sec)!ca sa nu mai tacane (dupa ce am accelerat o peste 4500 rpm) trebuie s o las 30 sec-2minute.isi revine singura si merge absolut normal!(fara sa trec din nou de 4500rpm).am mare nev pt k trebuie sa plec cu ea 2 spatamani!(nu mi se aprinde becul la ulei in timpul mersului si uleiul este 10w40 ,,nemtesc,,schimbat acum 5 zile.facea si inainte de asta)

http://209.85.129.132/search?q=cache:w_C2j...=en&ct=clnk

are cineva vreo solutie la scartaitul geamurilor inchise pe e 46....fac un zgomot foarte deranjant.....este o problema generala am auzit...chederele sa fie de vina....eu unul am bagat fel si fel de solutii intre chedere si degeaba

Intrebare : Pe stanga spate,discul pare sa se uzeze doar pe 50-60% din latimea efectiva de frecare placuta-disc(nu stiu cum sa explic,dar cred ca intelegeti),facand atingere in jumatatea dinspre centrul lui,iar cealalta jumatate(more or less) dispre exterior pare sa nu se uzeze(e mat,nu lucios).Nu am poza la indemana,incerc la noapte sau maine sa o uploadez. Stiu ca si inainte de ultimul schimb,asa facea si inainte sa schimb placutele pe spate(acum 2,5 ani~ 20k km). Cert e ca tre' sa schimb placaute,discuri,lichid,toata sandramaua dar mi-e sa nu fie etrierul de vina,sa nu lucreze corespunzator.Idei? PS:Pe dreapta spate pare ca se uzeaza pe toata suprafata lui. PS2:N…

Buna seara Am si eu o intrebare pt cunoscatori si probabil cel mai bine stiu cei care dezmembreaza sau sunt mecanici si au mai facut acest lucru. Pe masina personala (e46 sedan 2004) am motorul n42b18 si as fi interesat de schimbarea acestuia cu un n42b20 fiind din putinele informatii pe care le am un schimb relativ usor (avand aceeasi cutie si diferential). Intrebarea este ce pot pastra din b18 si ce trebuie sa iau dintr-un b20. Sau daca pot schimba doar anumite parti din blocul motor b18 cu piesele de la b20 pt a putea astfel pastra seria motorului daca blocul motor nu este schimbat si mai ales ca motorul meu b18 este si cu putini kilometrii si ii cunosc istoricul fat…

Am un bmw 120 e87 2006 si mi infundat dpf-ul. Am pus masina pe tester si mi-a zic mecanicul ca ii arata eroare pe turbo (exista o diferenta de presiune) si a zis ca nu are rost sa imi curete dpf-ul din cauza la eroare la turbo, a zis sa curat turbo si dupaia dpf-ul. Imi dati un sfat va rog? Multumesc

are cineve idee de ce mie imi baga foarte rece si la 23 grade?daca modific temperatura tot rece baga,se modifica numai turatia ventilatorului.ca si cum as avea aer conditionat nu climatronic.mie vara baga foarte rece si iarna foarte cald,eu nu pot sa reglez pe o temperatura moderata. :twoup:

salutare, am scos azi mufa de la airbag-ul din usa din dreapta(pasager) pentru a inlocui macaraua geamului, am scos mufa dupa ce am luat borna + de la baterie...si mi s-a aprins martorul in bord. am lua apoi borna 2 ore si marotrul e tot aprins. ce pot face in situatia asta?? multumesc anticipat

Salut am o lunga lista cu probleme parute la 325ix din 86 aparute dea lungul timpului si am vazut ca sunt baieti priceputi pe aici care m-ar putea ajuta, multumesc anticipat! :) 1- consumul pe timp de iarna imi consuma in jur de 18 la mers linistit, 23 la mers normal si xx% la condus sportiv unde as putea sa reglez injectia?(are motronic 2) 2- imi tzacane tachetii, in manualul de la haynes se zice ca saunt hidarulici si nu se pot regla, dar mai multa lume mi-a zis ca de fapt merg reglati.... 3- imi trebuie o bucsa de bascula(stanga) excentrica pt ca roata fata stanga e un pic deplasata in spate, nu cred ca exista sanse sa o gasesc la un magazin din romania si as vrea sa…

Salutare la toti....poate ma ajuta cineva cu o idee. I-am luat nevestei mele un 330xd e46 din 2003 , masina de germania,impecabila,....si povestea frumoasa a fost pana a dat frigul. La -3c , trebuie sa dau la automat cam 10sec iar la -10 porneste abia knd e pe terminatebateria. Am fost la tester...au iesit bujiile arse.Am schimbat 5 , una nu a vrut sa se desfaca.A doua zi = la fel. Am schimbat si releul de bujii = la fel. Un electrician mi-a aratat cum se pun bujiile pe direct...el zice ca , calculatorul nu da comanda releului.Am incercat pe direct,se aude releul si = nimic.Nu stiu de unde sa incep.Am schimbat si filtrele(mot+aer) cu toate ca nu era timpul reviziei si e l…

Salut! Am un ursulet TD din '89 si ca cadou de sarbatori mi s-a aprins un indicator pe bord si lumineaza frumos in rosu, ca un pom de craciun. Problema e ca nu stiu ce inseamna! Indicatorul este al doilea de pe bord, cel dupa indicatorul de frana de mana; desenul este un cerc cu trei puncte pe ambele parti ale sale (dreapta si stanga), cam asa: :O: Imi spune si mie cineva ce inseamna? Merci anticipat.

salut o intrebare simpla, care sunt pasii de urmat pentru a demonta bordul la un e39( niste poze ar ajuta ). multumesc

stie cineva? imi trebuie sa cumpar piesa inconjurata cu rosu sau as vrea sa imi dati idei despre unde sa montez sonda respectiva ca sa ia temperatura uleiului (are pas marunt la filet ... nu stiu exact de cit). ceasul indicator e marca RACETECH. Banuiesc ca si adaptorul ala ar trebui sa fie aceeasi marca. sau se gasesc si universale? multumesc mult.

Buna seara, am si eu o problema cu o vibratie ce se transmite dinspre motor incepand cu 2100 de turatii, crescand in intensitate pana la 3000 de turatii dupa care dispare. Ce ar putea fi? Sa fie un suport motor? Precizez ca detin un E90 316d din 2010. Cu stima. BMW E90, 316d, 2010, ALPINWEISS! Imi cer scuze pentru eroarea facuta la inregistrare.

La un BMW e46 318i N42B20A, care are o vibratie la ralanti(fara erori afisate la diagnoza) o resetare a adaptarilor cu Launch X431 a facut instant motorul sa mearga ca nou, fara pic de vibratie, timp de vreo ora. Oricat m-am chinuit eu sa resetez cu ISTA-D si INPA, nu am reusit sa scap de vibratia aia nici macar pentru 5 secunde. Ce naiba face Launch-ul si nu face INPA/ISTA? Posibil sa reseteze ceva parametri extra? Ca idee, suspectez ca motorul ar trage aer fals pe undeva.

Sal tu all am omica problem am umblat zilele trecute la mufa de la relantiu masini (e36) si acum constat cu stupare ca relantiul masini merge haotic cine ma poate ajuta cu idei sunt recunoscatror

Nu sunt din Bucuresti si as dori sa testez niste injectoare common rail pentru e46 320d 150cp din 07/2003 sa vad daca functioneaza si in ce parametrii, stie cineva vreo locatie?Multumesc!

Salut.Am un x5 e53 3.0d din 2001 , cu facelift de 2005 (cred)...Ma invata si pe mine cineva cum tre sa fac ca sa memorez scaunul sofer si volanul....

sal , am cumparat un covrigul unui volan sport fara comenzi , pe masina mea am un volan cu comenzi dar cu pielea uzata , pot sa mut airbagul si comenzile de pe volanul meu pe cel nou cumparat ???

Salut posesor de un e39 525 D facelift 2002 dupa cum stiti a venit frigul...la mine -15..-16 grade nu e o temperatura foarte scazuta fata de alte parti am 2 probleme... 1...nu imi mai baga caldura acum 2 zile am pornito am facut vreo 20 km prin oras...si nimik...dupa ce am ajuns in parcare am repornito si mi-a bagat caldura fara probleme..ieri insa a refuzat total sa mai bage caldura...am mers vreo 60 de km..oras si exterior si nimik....ventilatorul merge...sigurante verificate...care ar putea fi posibile cauze ..... 2...webasto..il programez...se aprinde ledul licare..in schimb nu il aud functionand sau sa fie vreo diferenta..verificat siguranta 47 ok....ce ar putea fi?

vreau sal scot si nu stiu cum ornamentul nr 14 din poza Doc1.doc

Va salut. Am cumpărat recent un 120 D, 2007, motor N47, 210000 km și vreau să schimb distribuția. Merita 2800 lei OEM sau pot cumpăra și de la alt producător? Dacă da, ce recomandați? De fapt întrebarea mai corectă este: cine produce distibutia pusă în fabrică pentru BMW N47? Mulțumesc mult.

Am un e 39 si de catva timp imi facea probleme inchiderea: -mai intai nu se mai deschidea din telecomanda de la alarma dar mergea din cea de la cheie; -apoi din telecomanda de la cheie nu mai deschidea usa de le sofer si cat nu deschidea usa de la sofer nu mai deschidea nici geamurile (deci pe usa de la sofer nu mai mergea nimic cu motor pornit cu tot; eu intrand pe usa din dreapta ,sau deschizand cu cheia in broasca); -iar acum nu mai merge deloc adica nu mai deschide deloc din telecomanda usa de la sofer, nu mai merg geamurile din panoul de pe usa de la sofer, si nici nu mai merge sa deschid cu cheia in broasca(ori e blocata ori nu prea a fost folosita si o trebui unsa)…

Salut la toata lumea! Am un 116i, E87 din 2005 si de ceva timp am probleme la pornirea motorului rece. Se opreste acum pe timp friguros si trebuie sa dau start de 4-5 ori, zici ca merge in 3 pistoane, iar prin sept-oct daca nu se oprea variau f. mult turatiile pana se stabiliza la ralanti. Am pus-o pe tester si arata VANOS lateral ca nu lucreaza. Mecanicul mi-a spus ca Vanos-ul deschide supapele adm-evac la o anumita turatie marita (deci ma gandesc ca nu are legatura cu problema mea!). Nu stiu ce naiba sa mai cred si nici ce sa fac! Spune omul ca cu acest VANOS este cam complicata treaba cu el si ar costa enorm. Orice sfat si idee este bine venita. Multumesc. LA MULTI A…

Salut everybody, Imi trebuie neaparat cineva care sa.mi efectueze o diagnoza la x5 E 53. Eventual daca puteti recomanda pe cineva. E fffff urgent, multumesc. Daca stiti rog sa postati numele persoanei si numarul de telefon Urgent adica vineri dimineata la prima ora