Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate. Generalitati.
  1. Started by Cristy08,

    Va salut! Stiu ca mai sunt topicuri asemanatoare pe care le-am citit, insa eu nu pot gasi rezolvare la problema mea! Detin un BMW 320d e46 facelift si problema ar fi ca scoate fum negru mult cand o accelerez mai brusc,da si cand plec mai lin dar nu asa de tare,am problema asta de vreo 3 luni si simt ca innebunesc! Pana acum am schimbat toate filtrele,inclusiv epurator,am curatat EGR+galerie,verificat furtune intercooler,am schimbat furtunase vacuum ,de tras masina trage dar parca nu la capacitate,cateodata parca merge mai binisor am mers si cu 190,dar cand e turata in 4000,scoate fum continuu! Astazi am scos mufa debitmetru si nu am observat vreo schimbare in comportamen…

    • 1 reply
    • 1.1k views
  2. Started by dalv82,

    Buna ziua. Sunt posesorul unui bmw f10. Masina este din 2011.are 130000 km.as dori sa stiu cand se schimba distributia.mentionez ca este primul meu bmw, inainte avand masini cu distributie pe curea, nu pe lant. Multumesc

    • 1 reply
    • 1.1k views
  3. Started by gabiSB,

    520d e39 2002 Salut , Masina nu trage tot timpul are momente când merge foarte bine si dintr-o data in mers când vrei sa accelerezi , pur si simplu nu intra turbo . DupĂŁ câteva accelerĂŁri iar ĂŽĂâ˘i da drumul si trage perfect . Verificat si ĂŽnlocuit , debitmetru , furtunase vacum , senzor admisie , electrovalva turbo , anulat egr ( cu toate ca nu este defect ) , nici o rezolvare . PorneĂâ˘te perfect , nu scoate fum Pe tester am o singura eroare http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/09/f9c577b2a1f8680e9850c611cfaf365d.jpg MulĂâşumesc anticipat !

  4. Started by serban78,

    M a mancat undeva si am bagat inpa sa sterg niste erori de sos comm failure din ccc, m am uitat prin modulele alea software, motorul era pornit cand rasfoiam programul, ideea e ca dupa ce l am oprit nu mai porneste neam, am scos borna de la baterie, am verificat sigurantele in spevial cele de 30 A, nimic, totul ok, dar nu porneste... Sent from my iPhone using Tapatalk

    • 1 reply
    • 707 views
  5. Started by lekki,

    Salut, am un BMW 116i e87 din 2004. De cateva saptamani se aude o bataie la motor, mai ales cand motorul e rece. Sunetul e exact ca si 'bataile' din clipul de aici (se aude mai clar de la 0:10).Daca turez motorul, creste si frecventa 'batailor'. Motorul in rest merge ca de obicei, trage la fel, iar din interiorul masinii, mai ales in mers, nu se aude deloc. Aveti vreo idee care ar putea fi cauza ? Mersi.

    • 1 reply
    • 1.1k views
  6. Salut. Sunt proaspatul posesor al unui E46 318d din 2002. Sunt cel mai nou aici si imi pare rau daca cumva am deschis aiurea acest topic, insa intampin o problema despre care nu gasesc nimic concret pe net. Faptul ca multi posesori de E46 constata ca nu le mai functioneaza inchiderea centralizata din butonul cheii nu este o noutate. Modul cum se manifesta la mine, pare sa fie total inedit, si anume: Singurul moment in care functioneaza inchiderea/deschiderea de la buton, este dupa ce o descui cu cheia. Pur si simplu. Spre exemplu, dimineata cand plec la servici, si ma apropii de masina, nu functioneaza sub nicio forma. Totusi, dupa ce o descui cu cheia, functioneaza si di…

    • 1 reply
    • 1.4k views
  7. Started by cabron,

    la un e39 se aprind singure becurile faza scurta,chiar si atunci cand are cheile scoase din contact,are perioade cand se aprind si raman asa si cateodata se aprind se sting parca este instalatie de brad. masina a avut probleme la motor si a stat un timp nefolosita,a inceput sa faca asa dupa ce a aduso de la reparat. poate fi din butonul de aprindere faruri,sau blocul de relee? de unde poate primi comanda sa se aprinda singure fara contact pus? pe tester se poate vedea defectiunea daca nu face asa in momentul in care este pusa la test? ms

    • 1 reply
    • 1.6k views
  8. buna ziua sunt nou pe aici si de cateva zile am achizitinat un bmw 318 tds touring .. imi puteti spune daca alegerea facuta este buna si ce probleme as putea avea la ea .. multumesc

    • 1 reply
    • 1.1k views
  9. Started by Babay,

    Am si eu o problema la un Bmw 118D ,122cp.acum cateva luni,am observat un huruit(din cand in cand),insa pe parcurs a inceput sa faca din ce in ce mai rau si acum face tot timpul,dar cand este in viteza.Daca o scot din viteza si o las sa mearga pe liber,nu se mai aude nimic.In seara asta am mai depistat ceva: la plecarea de pe loc sau in mers sa o calc dibtr-o data(nu sa o scartai),bate ceva .Nu am avut timp sa merg la mecanic pentru ca sunt in Italia si lucrez de dimineata pana seara,dar vreau un sfat de la cineva care a intampinat aceeasi problema.In 2,3 saptamani sper sa ajung cu ea la mecanic,dar oare mai pot merge asa cu ea? Va multumesc!

    • 1 reply
    • 1.4k views
  10. Started by IonutADM,

    Salut, Astazi a inceput sa se auda un zgomot ciudat ca o bataie foarte puternica ce se aude cand turez motorul peste 2000 de RPM si la cald si la race. Am fost si la meanic si pana luni cand o sa aiba timp nu poate sa imi spuna ceva sigur, vruiam sa aud si parerile celor care au avut astfel de probleme si din ce a fost mai exact sa stiu la ce ma astept. Atasez si un video sa va dati seama mai usor.

    • 1 reply
    • 1.2k views
  11. Started by trotin3l,

    salut am si eu o mica problema cu ceasul de apa la un m43b16, sta pe rosu permanent dar motorul nu fierbe. Am facut urmatoarele operatii: schimbat termostat pompa de apa schimbat garnitura _chiulasa_, verificat _chiulasa_, schimbata cot din spatele chiuloasei schimbat senzor temperatura _chiulasa_ Am observat ca siguranta cu numarul 45 cea de 7,5A nu are decat un pin de conexiune in tablou Ce sa fac?? mentionez ca am climatronic pe masina, iar electroventilaotrul porneste pe treapta 2 cand apa ajunge la 95 si deschide termostatul, totul in regula din punct de vedere mecanic, am citit pe diferite forumuri ca ar fi niste baterii in ceasuri care ar trebui schimbate. Multumes…

  12. Started by SlowDeath,

    Mașina este un E36 1.8 cu motor M40 din 1991. Cu vreo 2 luni în urmă am observat că există ulei pe cutia de viteze. Mașina având niște ani și peste 320.000 de km mă gândesc să dau cutia jos și să îi schimb kit-ul de ambreiaj. Dacă tot dau cutia jos, pe lângă kit-ul de ambreiaj aș vrea să schimb și ce ar mai putea fi uzat pe acolo, rulmenți și garnituri. I-aș ruga pe cei cu experiență să-mi răspundă și mie la câteva întrebări... Ce kit de ambreiaj să cumpăr? Sachs e bun? "Rulmentul priză directă" se schimbă ușor sau intră prin presare și e nevoie de vreo presă? Câte garnituri (semering-uri, oring-uri etc) există în tot sistemul cutiei de viteze ce le-aș putea schimba ca să…

    • 1 reply
    • 1.1k views
  13. Started by buduzy,

    Salutare, E vorba despre un 120d din 2005, 163 CP care are urmatoarele simptome: - a scos in mesrs fum negru si nu mai trĂŁgea - dupa pauza de 10 min la pornire a scos nor de fum alb dens, doar la pornire si dupa a funcĂâşionat normal - am fost la mecanic a pus tester, a verificat motorul si a constatat ca trebuie schimbat filtrul epurator si filtrul aer, zis si fĂŁcut - in funcĂâşionare crea si presiune mare in baie, zice mecanicul, deoarece mixtura ulei pe la capacul de umplere cu ulei - dupa schimbarea filtrelor masina a mers tot mai rĂŁu, fum alb tot mai mult - in timpul unei noi verificĂŁri la mecanic s-a turat la maxim singur si a fost oprit doar cand scos mecan…

  14. Started by c25xe,

    Merg de vreun an cu mufa de la motorasul de relanti scos..si sta asa la 1000rpm,cu mufa bagata sta pe la 1600rpm. Coduri de eroare nu da...schimbat valva pcv,icv,senzor vibrochen,clapeta acceleratie Cand o pornesc la rece sta undeva la 900,dar pe masura ce se incalzeste ajunge la 1600 si acolo moare,motorul in cauza m52b28/98

    • 1 reply
    • 946 views
  15. Started by catalinnnn,

    am o problema deci am vrut sa schimb garnitura de la capacul de culbutori si am zis sa curat putin capacul fostul proprietar nu prea a schimbat uleiul am desfacut suruburile mici din capac si am observat ca garnitura de la tablita aia era varza! asa ca nu ma duc capul sa ma uit daca se gaseste garnitura aia dadeam cu niste mastic si nu ma mai complicam! Se gaseste garnitura pentru tablita aia? doar nu o trebuii sa schimb tot capacul pentru o garnitura! sau pot sa improvizez ceva sau sa o scot de tot?! la ce foloseste chestia aia?

  16. Started by TiberiuA,

    Am observat o problema cu masina mea E65. Pe tester imi da eroarea cu debitmetru intrerupt. Consumul e in parametri, deci nu e mai mare ca si in cazul in care debitmetru ar fi dus. Ce am observat suspect e ca, uneori masina nu trage corespunzator, insa doar in anuminte momente, si are 2-3 minute uneori chiar si mai putin dupa care revine la normal. Poate fi asta o simptoma a unui debitmetru defect? Sau e vorba doar de ceva contact imperfect..

  17. SALUTARE ! Dupa cum spune si titlul caut un service care se pricepe sa monteze o instalatie de clima pentru un e46 care nu are nici clima nici ac . Preferabil in brasov sau judetele vecine sau daca nu am drum prin judetele urmatoare SIBIU,ALBA,CLUJ,BIHOR,ARAD,HUNEDOARA,BUCURESTI .

    • 1 reply
    • 894 views
  18. Started by Bavarezul,

    Salutare caut si eu pe cineva cu un tester in bucuresti ,de preferat prin Dr Taberei sau 13 Septembrie,nici in Chiajna nu ma deranjeaza daca se poate. As vrea sa imi inregistreze bateria noua pe care am montato pe masina si sa mai aflu ce erori are masina. Daca cunoasteti pe cineva care ar putea astazi ar fi super. Stiu cateva asa zise serviceuri dar parca mi se ridica paru in cap sa ma duc la ei si sa ii vad cum se uita ca muta la (stiti voi ce) cand e vorba de vreo eroare pe care nu o cunosc. Astept pareri

  19. Started by Bavarezul,

    Salutare,imi pare rau daca am tot disperat forumul dar sunt intr-un impas foarte maare.De o vreme masina are momente cand parca imi taie alimentarea si parca nu are destula putere,porneste foarte bine si restu dar are momente cand nu mai trage cum tragea.Am fost la un tester si mi-a dat o problema cu un releu de la pompa de motorina daca zic bine.Am fost la un service si mi-a spus un mecanic de acolo ca stie de problema asta la bmw si ca au fost multi care au venit pentru acel releu de inlocuit dar ca ei nu se baga sa scoata acel releu care dupa spusele lui ar fi in partea dreapta sub bord.El m-a sfatuit sa merg la BMW Filaret si ca acolo ma rezolva ei imediat.Am fost ac…

  20. Am o problema la un bmw e90, si nu stiu ce sa fac. Problema consta intr un sunet ciudat la miscarea rotiilor. O sa atasez si un video. Nu stiu daca pot circula cu masina asa pna la un service sau vulcanizare... Problema este ca nu am nici cric la masina. Daca ma poate ajuta vreun coleg din Bucuresti cu un sfat, un cric orice... Ma scuzati, am scris in graba si la nervi... https://vimeo.com/163274633

  21. Started by AndreiXXL,

    am luat un LCM pt autoleveling fara rotita de la cineva de pe un E46 break facelift si l-am montat pe al meu sedan facelift si am observat ca triplele spate se aprind aiurea adica invers , pozitia e pe becurile de sus si ceata e mereu aprinsa , am eroare de bec ars in bord si cu anulatoare si fara anulatoare . am fost la 2 baeti cu testere mai bunicele dar nu a putut face nimic . ce pot face in cazul de fata cu ce program si cum pot coda LCM ul asta ? sau daca stiti pe cineva care il poate coda prin zona/judet Bacau-Iasi

    • 1 reply
    • 1.1k views
  22. Salut, Am constatat ca burfudul dinspre cutia de viteze (dreapta) este intepat. Am fost la un service sa il schimb. Au dat comanda pe talon si a venit un burduf care nu arata la fel ca cel pe care il aveam. Diferenta este la forma gaurii cauciucului dinspre cutie. In poza asta se vede ca e un manson in plus (o garnitura/adaptor, nu stiu cum sa-i zic), care nu vine la comanda. Stiti ceva despre subiect? Merge scos mansonul de la burduful vechi si montat pe unul nou, care vine fara? (cei din service au zis ca nu sunt siguri, si nu vor sa-l rupa). Daca ati schimbat burduful in cauza, spuneti-mi si mie ce ati comandat. Mersi, Alex

    • 1 reply
    • 732 views
  23. Started by töffefe,

    Salut Am observat de ceva vreme un conclanit cand las masina in frana de motor sau cuplez/decuplez ambreiajul in mod repetat. Se manifesta mai ales in marĂâ˘arier. Am facut si un filmuleĂâş. De la ce ar putea fi? http://youtu.be/kKj7qAklMFA

      • Like
    • 1 reply
    • 1.1k views
  24. Started by Jayson,

    Buna ziua, Ieri am ajuns in Germania, unde masina mea a stat nemiscata aproape doua luni. Cand merg sa ma uit la ea, observ ca farul din stanga este aburit, iar mai apoi cand o pornesc mi se aprinde un martor in bord si observ ca nu mai imi merge faza scurta pe farul respectiv. Din ce am vazut, trebuie schimbat becul si rezolvata treaba cu aburirea. Nu am mai avut problema asta pana acum, este prima data cand se intampla. Precizez ca este vorba de un e87 cu xenon din fabrica. Poate cineva sa imi recomande un service in Munchen unde sa pot rezolva problema? La ce ar trebui sa fiu atent si de ce sa ma feresc? Multumesc anticipat!

    • 1 reply
    • 1.1k views
  25. Salutare! Stie cineva unde se afla recieverul de cheie(inchidere/ deschidere) la e46 cabrio?? Mi se intrerupe la inchidere/deschidere geamuri si decapotare, inchiderea si deschiderea usilor functioneaza bine totusi, am incercat cu o cheie noua si tot asa merge si am inteles ca problema ar fi at la recieverul din masina. Are cineva habar de asa ceva??!

    • 1 reply
    • 770 views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.