Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate. Generalitati.
  1. Started by tudy0,

    Buna tuturor,as dori să-mi fac istep update la f30 2016 cu esys, am enet cablu , poate cineva sa ma indrume unde as găsi step by step cum să-l fac cu esys ? am și ISTA dar nu am icom și am înțeles ca nu pot face complete update dacă îmi lipsește icom poate cineva sa îmi confirme care e cel mai nou istep pt f30 328xi 2016 multumesc

  2. Started by dan cata,

    Salutare, Am nevoie de oil pressure switch la mototrul meu, banuiesc ca ii acelasi ca si la masini; asadar, care are unul de vanzare? Detaliile sunt: M12X1,5 0,15 BAR. De asemenea, de unde va faceti rost de senzori Hall? La farnell am vazut ca nu mai au pe stoc. 2AV54. Cele bune, Dan.

  3. Started by Ionutdaniels99232,

    Salut baieti , Am o problema cu navigatia 16:9 legata de sunet. Masina este un bmw 330d touring 12/2002 fl. Modulul de sunet este bm54. Pe modul radio si pe tape (caseta) se aude sunetul in boxe . Am conectat un cablu aux imi afiseaza pe navigatie modul aux dar nu se aude nimic. Magazia de cd o conectez imi afiseaza toate cele 6 discuri dar nu imi intra in ele. Ieri am fost am cumparat un ipod avand sub cotiera un fir cu mufa pentru el , l-am conectat totul foarte ok imi afiseaza modul ipod imi afiseaza melodiile pot sa le schimb dar nu se aude in boxe!..... Un sfat ceva .. multumesc! o zi placuta tuturor

  4. Started by Robert29,

    Salutare! Stiu ca motorul n63, ma refer la TU si TU2, este destul de renumit pentru problemele sale. Cat de fiabil este si ce parere aveti de M550i G30? Ma gandesc ca incepand cu cel TU3 s-au remediat vechile probleme. Ar fi o idee buna ? Multumesc!

    • 2 replies
    • 922 views
  5. Started by tigerash,

    Buna seara, Am un bmw cu motor M 43 B 19 si am o problema . La viteze de peste 100 la ora am un foarte mic joc in volan si permanent o bataie care vine de undeva de sub masina, si in accelerare si pe franare si cu ambreiajul apasat si cu el ridicat. Pot fi cumva problemele inrudite ? De la ce pot si? Tin sa [recizez ca bataia a inceput dupa ce am schimbat cauciucurile. Se poate sa fi luat vreo greoapa si sa fi terminat cauciucul de nou,pentru ca am jante pe 18? rotile sunt echilibrate perfect . Nu inteleg care ar putea fi problema.

    • 0 replies
    • 921 views
  6. Started by Manu/Alexandru,

    Salut, am si eu problema cu clima la un bmw e39 520d din anul 2000, se aude foarte tare un sunet metalic atunci cand e clima pornita cand se opreste cand porneste si pot misca de ambreiajul acela de pe fulie il pot misca cu mana si se aude, se loveste in bonturile acelea metalice l-am dat jos acel ambreiaj se poate schimba doare ambreiajul sau nu ?

  7. Started by Madlen,

    Salut colegi,ma confrunt cu o problema fara rezolvare pana in momentul de fata, am un x5 e70 2007 motor 3.0i 200kw,s a intamplant intr o seara prin noiembrie 2019,sa ajung acasa cu un range de 60km,am ratat peco in seara aceea si nu m am mai intors sa alimentez,dimineata m am trezit cu gandul sa ma alimentez,masina nu a mai pornit,invartea dar nu pornea,ca si cum nu as avea benzina,am bagat 10 l cu un bidon, la 2-3 incercari a pornit,m am dus am alimentat si am crezut ca am rezolvat problema,din momentul acela mi se intampla sa nu porneasca,invarte dar nu porneste chiar si cu rezervorul plin,nu are o anumita perioada sau timp sau stil de condus ca sa nu porneasca,poate po…

    • 0 replies
    • 919 views
  8. Started by idx,

    Salutare, Am urmatoarea problema cu 'trim-ul' exterior, care compune pachetul shadow pe care il are masina mea. Sper sa nu fiu considerat profan, dar chiar nu stiu cum ii spune : Ideea este ca s-a dezlipit in partea din spate, datorita faptului ca este agatat de cheder-ul usii, la deschiderea acesteia, si nu stiu cu ce si nici cum as putea sa il lipesc. Orice sfat este binevenit! Atasez si o poza pentru exemplificare

    • 3 replies
    • 919 views
  9. Started by Ziggye,

    'stand azi la semafor am incercat sa imi reglez spataru'..canci...se misca doar jumatatea stanga...nu am dat mare importanta, dar cand am ajuns acasa, de obicei apas butonul 3 de la memorie, care il da la maxim in spate si il ridica..si l-am apasat..si asa a ramas acuma, zici ca-s incepator, asa stau la volan, si spatarul nu mai coboara ..ma rog, partea dreapta nu mai coboara, se e destul de enervant ... vre-o idee careva, cam ce sa fac ? sa incerc sa il repar sau sa cumpar altu' ?

    • 2 replies
    • 918 views
  10. Started by schaff,

    Salut, As vrea sa deschid acest topic pe tema service.urilor cu adevarat de calitate care se ocupa de vvopsitorie tinichigerie si cand spun asta ma refer la standarde apropiate de cele de fabrica. Nu demult am vazut un golf II !!!! GTI care arata de parca in aceeasi zi a iesit prima data pe poarta fabricii si cum nu am avut cum in trafic sa.l intreb pe proprietar unde a lucrat.o ma gandesc sa propunem aici service.uri care duc vopsitoria si tinichigeria la rang de "arta"

    • 0 replies
    • 918 views
  11. Started by cretzzone,

    Salut, am avut ieri surpriza neplacuta sa aflu la schimbul de ulei si filtre la Bavaria (inca mai am 1an jumate schimburile de consumabile gratuit) ca galeria de admisie cu actuator si senzorul de oxigen sunt defecte si trebuiesc inlocuite. E primul service dupa iesirea din garantie a masinii 37k km doar (garantia nu a putut fi prelungita la expirarea ei). A mai avut cineva pb cu acestea ? Nu se pot curata ? trebuie inlocuita galeria cu totul de chiar sau nu se baga ei la reparat doar inlocuit? Sfaturi ? Ma gandesc sa incerc la un alt service din CJ chiar daca nu e reprezentanta (daca aveti recomandari pls shout) . Sau alta reprezentatnta BMW ? O sa pierd oare pach…

  12. Started by Deiu,

    Va salut. Am un X5 E70 3.0D din 2007 non-LCI si am din nou o problema cu un far (bi-xenon non-adaptiv). Farul de pe partea pasagerului are o crapatura cu care a functionat o luna de zile, dupa care a murit. Am schimbat becul iar farul tot nu se aprinde. In principiu vreau sa cumpar un far sh pentru a-l schimba. As vrea sa stiu care ar putea fi problema la cel existent avand in vedere ca cel ce il voi cumpara probabil nu va fi complet ... Ar putea fi de la balast? Sau ce altceva? Se poate monta un far bi-xenon adaptiv in cazul in care eu am non-adaptiv?? (nu ma intereseaza si nu am nevoie de functia adaptiva, vreau doar sa stiu daca e compatibil ca sa stiu ce pot sa cum…

    • 1 reply
    • 918 views
  13. Started by Bavarezul,

    Salutare caut si eu pe cineva cu un tester in bucuresti ,de preferat prin Dr Taberei sau 13 Septembrie,nici in Chiajna nu ma deranjeaza daca se poate. As vrea sa imi inregistreze bateria noua pe care am montato pe masina si sa mai aflu ce erori are masina. Daca cunoasteti pe cineva care ar putea astazi ar fi super. Stiu cateva asa zise serviceuri dar parca mi se ridica paru in cap sa ma duc la ei si sa ii vad cum se uita ca muta la (stiti voi ce) cand e vorba de vreo eroare pe care nu o cunosc. Astept pareri

  14. Started by dumi,

    Salutare, Am si eu 2 mici probleme sa zic asa la scaune. Nu stiu exact modelul scaunelor (daca se numesc confort nu stiu), sunt cele de pe seria 7. In fine, 2 mici probleme pe care as vrea sa le remediez. Prima ar fi la aripioarele laterale active, uneori scartaie cand se lasa. La umflare nu se aude nimic insa apoi cand se desumfla uneori scartaie. A doua mica problema e la scaunul pasagerului in sensul ca uneori in functie de cum stai cu sezutul in scaun, zona unde il asezi, face sa se intrerupa/sau sa nu permita activarea ventilatiei. Am auzit ca ar putea fi un senzor ceva. Stie cineva mai multe detalii de treburile astea?

  15. Started by b07cca,

    Am si eu urmatoarele probleme cu un 525 tds din 95: - pornire: are momente cind pleaca din prima cheie si momente cind pleaca din a doua sau mai multe incercari. Nu conteaza ca e rece sau cald. Am schimbat filtrul de motorina si tot nu e rezolvata - indicatoare: am probleme cu indicatoarele de bord: indicatorul de motorina zici ca danseaza cind arta corect cind e pe rosu, turometru, zici ca decolez Ce as putea face sa scap de cele identificate ?

  16. Started by cosmin28,

    salut.de curand,mi-am schimbat cutia automata cu una manuala.am un 320 1, M50 din '94.cand avea cutia automata imi lua 240 lejer,asta pe modul sport.acum,de-abia ajung la 200...si nu stiu de ce.am luat si alt grup cu raportul 3.45,dar nu l-am schimbat pentru ca cel cu care era echipata masina avea acelasi raport.sa fie de la raportul din cutia de viteze actuala?

  17. Salut, ...dupa ce am lecturat destule topicuri de pe forum m-am hotarat sa postez cu speranta ca alti utilizatori mai experimentati pot oferi raspunsul de care n-am dar nici in manual-ul Haynes... Am fost nevoit sa inlocuiesc fisele si capacul distribuitorului cu produse noi la un bmw 520i (E28) an fabricatie febr 1984 motor M20B20 1990 cmc distributie curea L-Jetronic (din cate am observat acest model de injectie/motor este intalnit si pe ursulet 320i (E30) care cu siguranta l-au avut/il au mult mai multi in posesie decat cincearul meu). Problema este ca, desi fisele nou puse nu au numar pe ele ca cele vechi le-am identificat usor numarul stiind ca cil 1 esta cel de lang…

  18. Started by lucian,

    salutare, am achizitionat niste scaune sport de e34 cu incalzire. Le-am montat pe un bmw mai vechi si vreau sa le leg la curent. ma poate ajuta cineva cu o schema electrica sau cu o recomandare a uni electrician bun din Bucuresti? sub scaun sunt doua mufe: una cu 2 pini si una cu 4.butoanele sunt cele albastre cu releu incorporat-doua trepte. multumesc

    • 0 replies
    • 915 views
  19. Started by ciunghi,

    Am un 316i E36 din 91 si acum o luna am avut probleme cu bateriea care sa descarcat. Am incarcat-o si de atunci am o problema cu pornirea. Cand ii dau cheie invarte foarte putin ca si cum ar fi bateria terminata si imediat incepe si invarte motorul si porneste. Alt simptom ar fi ca potrivesc ceasul de fiecare data si dupa ce o opresc se reseteaza. De la ce ar putea fi? Multumesc mult.

  20. Salutare. Am un e46 320d si dupa ce am schimbat turbina valoarea relanti-ului e scazuta, undeva pe la 750rpm. Nu stiu care este valoarea normala. Poate ma ajutati cu ceva informatii si unde ar trebui sa ma uit sa gasesc problema. Va multumesc. Stima!

    • 3 replies
    • 913 views
  21. am un e36 318 i si am facut rost de serpi care au fost pe un e36 318 is , intrebarea este , se potrivesc pe 318 i , ma intereseaza la flansa de pe chiulasa ca in rest nu st daca sunt asa mari diferente de performanta in caz in care difera si diametre sau lungimi ... care stie exact sa-mi spuneti si mie (dar pe 316 i , flansele difera ? ) ????

  22. Started by catalinhell,

    Stie cineva de la ce ar veni firul asta la un e46 disel 2001 nfl

  23. Started by JordanHous,

    buna ziua ma puteti ajuta si pe mn. ce inseamna asc la un e46 sau ce face aceasta optiune? multumesc mlt

    • 1 reply
    • 912 views
  24. Started by Radu Oltean,

    Salutare tuturor. Am in BMW X3 e83 din 2007. De cateva zile, de la momentul activarii si pana la dezactivarea totala a incalzirii in scaunul pasagerului, se aude un zgomot in difuzoarele masinii care scade in intensitate si ramane constant la un moment dat, iar incalzirea nu functioneaza in scaunul mentionat. Zgomotul apare doar in cazul scaunului pasagerului, la sofer functioneaza fara probleme. Aveti idee c le ar putea produce zgomotul respectiv? S-a mai intalnit cineva cu situatie de genul? Multumesc!!

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.