Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Salut! Trebuie sa recunosc ca nu sunt priceput la chestii tehnice. Am o problema cand actionez butonasul de pe stickul din stanga pentru a vizualiza informatiile din computerul de bord. Nu-mi afiseaza decat ceasul; nu reusesc sa deschid datele despre consum, cati km mai am de parcurs etc. De asemenea, avand o problema cu sensorul de airbag, ledul aferent era tot timpul aprins. Acum e mort. Aceeasi situatie daca activez proiectoarele, ledul din partea stanga care ar fi trebuit sa se aprinda e mort. In schimb, intrucat am un bec de pozitie ars, imi apare ledul cu masina. Si inca o problema: inchiderea centralizata de la distanta fuctioneaza cam o data la 20 incercari. Cheia…

Cine ma poate indruma sau un DIY cum/despre demontare comutatorul(switch-ul) proiectoarelor pentru modelul e38. Multumiri.

aseara pe autostrada, dupa 50km in blana, cu multe starturi si kickdown, mi-a iesit fum de sub capota; am desfacut plasticele, si am observat in stanga vasului de lichid de servo, cum te uiti inspre motor, o conducta de apa,, de plastic, care avea ca un fel de iesitura, cam cum sunt cele pentru aerisitor, dar fara aerisitor, adica fara filet, nimic, cu o mica gaurica in ea pe unde iesea apa chestia aia s-a spart? e un fel de supapa de siguranta? trebuie sa schimb conducta? avetii idee ce e? am avut noroc ca au oprit niste baieti si am pus acolo poxipol si am rezolvat, am ajuns acasa

are cineva idee dak se potrivesc conductele de alimentare,de pe o pisica in 4 usi pe una coupe,este vorba de conductele de sub masina

Salutare la toata lumea ....am si eu o problema cu conductele de servodirectie care ies din radiatorul acela de racire sau serpentina aceea care este in fata radiatorului de racire, picura pe acolo...ceva sfaturi de reparatie....atasez si o poza cu ele pe unde pierde la mine...

Am un E46 facelift care nu a venit cu proiectoare din fabrica si mam decis sai pun eu.Am cumparat butonul din interior si proiectoarele si as dori sa aflu cateva lucruri despre operatiunea de montare a lor pe masina si conectare la buton.Orice informatie este binevenita :blink:

Salut. Am montata o alarma Viper cu pager si pornire motor pe un BMW 320D. Merge totul foarte bine doar ca la frig nu porneste din prima. Banuiesc ca sunt 2 motive: 1.Alarma e setata sa tina contactul f putin cred ca max 2 sec 2.Alarma e setata sa dea foarte putin la "cheie", prea putin. In acest fel iarna sa zicem cand era frig trebuia sa dau de vreo 3-4 ori ca sa porneasca, am renuntat sa o folosesc pe frig. Acum cand insa e mai cald din a doua incercare porneste, cand e caldut deja proneste din prima. As vrea sa stiu daca cineva de pe forum stie sa regleze acesti parametri fara a fi nevoit sa merg unde mi-a fost montata. Spun asta deoarece cnad mi-au montat-o mi-au cer…

Cine ma poate ajuta cu ConnectedDrive ??? Am un bmw x6 e71

Salut! Am o intrebare legata de partea electrica a masinii: am instalat recent un sistem Harman kardon , dar a trebuit sa cumpĂŁr separat bagheta cu butoanelede incalzire in scaune, dsc si butonul de hk. Am gasit o bagheta cu ce imi trebuia mie la un baiat in Sibiu, dar nu functioneaza butonul de hk. Incalzirea in scaune si butonul ddc functioneaza, doar cel de hk nu merge. Am incercat sa inlocuiesc butonul de hk cu unul care merge, mai am o bagheta care are doar dsc si hk pe ea,dar tot nu vrea. Este posibil ca cel care mi-a trimis bagheta cu incalzire, dsc si hk sa fi avut altceva in locul butonului de hk, eventual o perdea electrica, si apoi sa fi pus butonul de hk pe…

Va rog daca ma puteti ajut intr-o anumita problema; si aceasta ar fii urmatoarea: o cunostiinta de a mea urmeaza sa isi cumpere un bmw seria 3,din 1993,motor de 2.0 l 24 v vanos,...intrebarea este urmatoarea:cine imi poate spuen cat consuma acest motor?mersi si astept rasp voastre.o seara placuta

care e consumul de la "carte" pentru un 316i e46 2000 1,9i ?ca sa ma lamuresc si eu ca ma cam "suge" de benzina? :blink:

Am un x5 m50d. Nu am gasit nicaieri cat de incapator e rezervorul de Adblu (uree concentratie 32%). Am plecat spre Grecia cu estimat 4000km. La intoarcere urla de zor ca mai are aditiv doaf pt 1500km... Am pus in Grecia 10l aditiv. Din ce sm vazut eu, computerul arata cat ai consumat, nu cat mai e in rezervor!!! Pe scurt, mie imi consuma cca 1l aditiv la 1000 km. E normal? Care e consumul vostru. 10l costa cca 40lei, deci nu e gaura in cer, dar de curiozitate.

Salutare ! Am nevoie de putin ajutor din partea voastra sau cel putin de niste sfaturi . Am achizitionat un Bmw 316i E36 din 92 , fostul propietar ( Un prieten ) M-a atentionat ca ar consuma foarte mult. Eu la randul meu am mai avut doua modele identice , dar niciodata nu am avut un asemenea consum , la acesta insa cu 6 litrii de benzina am facut aproximativ 35 km in oras...asta ar insemna consum de 17-18L/100km....si mers frumos . La celelalte nu sarea de 8-9L/100km pe oras. Este exagerat de mare consumul , de la ce ar putea fi ??? Orice sfat e binevenit . Va multumesc !

salut, de curand am cumparat un e34 520i vanos, adusa din germania. Din punctul meu de vedere (nu cunosc foarte multe detalii doar ce am citit) masina imi consuma mult...astazi am rulat 120 de km cu 20 de litrii de benzina intr-un mod normal de condus(nu in oras)...maxim 120 km/h. Am vorbit cu un posesor de bmw si mi-a spus sa ii schimb debidmetrul.Debidmetrul am inteles ca se "testeaza" scotand acea "mufa" iar cand se ataseaza mufa din nou motorul se tureaza. La mine initial motorul are tendinta de a se opri iar apoi se tureaza usor...POATE SA IMI SPUNA CINEVA CE E DE FACUT? DE LA VANOS NU CRED CA VINE PROBLEMA PE CARE O AM...

Detalii : Am un BMW cu motor M50B20. Am instalatie de gaz segventiala. Pornirea este pe benzina, iar cand apa urca la 40 grade C, trece automat pe GPL. Probleme/Nedumeriri : Cat poate sa fie consumul pe benzina pana la urcarea temp. apei la 40 grade C ??? Simt intradevar reducerea banilor cu aceasta instalatie, dar la un drum lung. Pe portiuni scurte. Gen: servici dus-intors (8 km ), nu simt cu mult avantajele ( costuri mici ) inst. de GPL

Buna, Incep cu o scuza si anume mi-am facut cont si am mai postat acest topic ( in mare aceeasi discutie) si pe bmwclub.ro, nestiind exact unde, cum si cand voi primi un raspuns si o parere, legat de masina si in general de BMW-uri . Din pacate acolo nu am primit nici o indicatie (useri mai putini, postari mai putine si....) si la sfatul unui amic mi-am facut cont aici si sper sa fie ok ( observ ca sunt mai multe in Ro si anume forunbmw, bmwclub,bmwclub..., astfe incat pentru un novice in ale BMW-urilor mai greu sa se prinda unde si cum sa ceara pareri, sfaturi eventual suport), sa nu supar pe nimeni si eventual sa pot primi niste sfaturi . Problema ar fi urmatoarea : am…

Salut, Aseara am facut nu test la masina sa vedem cum se comporta, este vorba de un e36 coupe 328i. Masina s-a comporatat f bine: drifturi, cercuri, alergat, tot. Mare surprinza a fost cand am constatat ca in 14 km .....mi-a disparut 14 litri de benzina din rezervor? :) Cum e posibil asa ceva??? Mentionez ca stilul de mers in cei 14 km a fost unul f.f.f. sportiv. Multumesc,

Deci, ii dau foc ! :blink: Am o vesnica problema cu consumul, adica e IMENS... nu numai ca arata pe OBC 22%, dar de fapt consuma si mai mult. :) Exemplu: bagat benzina 100 OMW de 1 milion lei (24 litri), cand s-a aprins becul, am facut 65 de km si s-a aprins iar (2 zile). Deci consum 24 de litri la fiecare 65 km parcursi.... E GROASA RAU. Poate debitmetrul, si atunci am pus-o :) Poate sonda lambda si atunci.... momentan nu am bani... asa ca am pus-o din nou. C e s a m a i f a c ? :)

Salut. Am un Seria 1 E87 120d M47 de 163 cai. Am fĂŁcut câteva teste cu ea Ăâ˘i maĂâ˘ina are un consum enorm de motorina instant. Test fĂŁcut pe drum drept, pe pilot automat la 2.000 rpm, mĂŁnâncĂŁ ĂŽntre 6 Ăâ˘i 9 la suta, fĂŁrĂŁ urcĂŁri sau coborâri. Are momente când are consumul normal de diesel 4-5 la suta instant. Test fĂŁcut la 88 de grade temperatura apa, termostate schimbate. Ceva idei? Sent from my iPhone using Tapatalk

Cristic, am si io o problema...am cumparat 316-le Coupe din '84 ('83 scrie pe talon) de la Stre@m, pe care l-a trecut pe injectie (316-le, nu stre@m :blink: ) dupa ce iarna trecuta, cu carburator, ii consuma cam 17% (e adevarat, nu totdeauna, dar p-acolo)... Iar acum, cu injectie, consumul in Bucuresti e de 14-15%, desi eu merg fara s-o fortzez deloc, absolut deloc... Are ulei Valvoline 10W-40 si ii pun benzina fara plumb. I-am schimbat de curand debitmetru in care fusese umblat, cu unu inca sigilat, original, asa sper eu cel putin, si pare ca merge mai lin acum masina...Insa consumul de benzina tot cam p-acolo e... Toba e varza, o sa i-o schimb acum, am auzit ca si…

salut! am un e87 118i 143 cp. cod motor N43 ( am gresit in titlu). Consuma ulei 1 litru la 200km. NU SCOATE FUM ! am schimbat : -semeringuri supape (victor reinz) -ulei recomandat castrol 5w30. am pus 10w40 -am verificat compresia la pistoane : 14 bari pe toate 4 -am verificat daca imi scoate ulei pe unde scoate gazele de carter cu un furtun de proba. nu scapa ulei. cu ce informatii ma puteti ajuta (solutii)? multumesc mult

Sal, Am si eu o mare curiozitate, sau poate e chiar o problema... . De ce nu mi se duce acul de la consumul instant pana la maxim, la 20 ? Se duce indeva intre penultima linie si 20. Am un BMW 530 E60 din 2004. ms!

eh, am si eu un urs de 1.6 din... 90 si prin oras daca dau putin pedala si trece de 3000 ture mananca dupa ceasu ala de pe bord 22/100... este posibil? adica... pare exagerat dar atata arata consumul si adevarul e ca daca bag 10L de benzina... prin oras foarte multi Km nu fac... asa dispare de zici ca nici n-a fost... in afara undeva la 120Km/h la 2000 ture mananca vreo 12(si asta mi se pare mult la motor de 1.6...) iar asa in medie prin oras daca merg... omeneste papa vreo 15/100... Inca ceva.... daca stau pe loc cu motorul pornit acul de la consum sta constant pe 28-30L/100 cu asta care-i faza? e normal? ceva solutii?

Am facut revizia la masina 116i @ 115 cp Inainte de revizie aveam consum de 10.5 dupa revizie consum de 11.2 ..... Ulei inainte de revizie era 5w30 la revizie i s-a pus 5W40 are 52000 km. In rest s-au schimbat toate filtrele si placutele de frana .. Sau ... poate fi o chestie temporala?

Buna,nu cu multa vreme in urma am achizitionat un e46 d din 2000,fiind o masina second hand am luat-o cu tot cu " miciile" probleme. Dupa ce am schimbat brate,bucse,suspensii,intrand in sezonul rece am observat ca tempratura la apa nu se ridica mai mult de 40 grade(prima liniuta),am schimbat si termostatul (cel mare,nu cel de pe egr).Cu toate astea temp la apa ramane aceeasi,adica nu ajunge nici cum la 90 chiar daca umblu cu masina o perioada mai lunga de timp. Esenta problemei este ca imi arata un consum de combustibil de 9%....este normal sau are legatura cu temp motorului avand in vedere ca nu ajunge la parametrii normali??? De unde sa incep,ce e de facut?