Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Stie careva unde as putea sa indrept o janta de aliaj stramba din butuc? La un derapaj lateral necontrolat, am izbit o bordura. Pe masina de echilibrat, janta are o bataie laterala. As prefera Vrancea sau judetele limitrofe, dar merge si Bucuresti(din cand in cand mai am drum). Multumesc.

Buna, Incep cu o scuza si anume mi-am facut cont si am mai postat acest topic ( in mare aceeasi discutie) si pe bmwclub.ro, nestiind exact unde, cum si cand voi primi un raspuns si o parere, legat de masina si in general de BMW-uri . Din pacate acolo nu am primit nici o indicatie (useri mai putini, postari mai putine si....) si la sfatul unui amic mi-am facut cont aici si sper sa fie ok ( observ ca sunt mai multe in Ro si anume forunbmw, bmwclub,bmwclub..., astfe incat pentru un novice in ale BMW-urilor mai greu sa se prinda unde si cum sa ceara pareri, sfaturi eventual suport), sa nu supar pe nimeni si eventual sa pot primi niste sfaturi . Problema ar fi urmatoarea : am…

Se poate monta trapa originala bmw e36 pe un 318is coupe, care nu a avut acesta optiune din fabrica? ar afecta integritatea caroseriei , multumesc!

Sal , am montat si eu xenon fk azi si nu merge adik merge doar cand nu e pornit motorul knd pornesc motorul imi apare eroare in bord si se sting ; acuma intrebarea mea este unde e problema odata ce merg cu motorul oprit de ce nu merg cand pornesc motorul??

Deci problema sta in felul urmator..postez aici deoarece m-a prins problema in preajma sarbatorilor si toate atelierele sunt inchise si mecanicii in afara orelor de program... De curand am schimbat termostatul si dupa cateva zile de la schimbarea lui am observat ca atunci cand merg cu masina mai mult si se incalzeste bine motorul ies putini aburi de sub capota....deschid capota,ma uit,aburii vin de undeva din stanga motorului sus in coltul de sus din stanga (privind din fata masinii)...si se aude ca si cand picura apa pe ceva incins...bun.. ma uit sub masina,vad ca picura undeva in spatele motorului .urc pe o rampa si vad ca picura de pe galerie,dar totul se prelinge de s…

Buna seara! Am o problema... La masina mea bricheta este tot timpul pornita si dupa ce iau contactul... Cum as putea sa fac sa am curent pe ea doar cand pun contactul ? Este un BMW 320 (e46) 98

Salutare, sunt nou pe forum si sunt putin speriat din cauza unui mecanic atotstiutor...... Detin un E60 LCI 525D (2997 CC)din 2008 si am mers sa ii fac schimbul de ulei si filtre.....aveam la mine 2 bidoane de Castrol 5W30 de 5L fiecare si mecanicul mi-a bagat 8.8 litri s-au cred ca s-a apropiat de 9 chiar.....el a crezut ca am bidoane de 4L......apoi a spus ca intra 9L in motor......Eu nu prea am stiut ce si cum........Am mers cu masina vreo 30 KM ( cu varfuri de 180 KM/H ) iar apoi m-am gandit sa verific nivelul pe monitor....Am observat ca imi arata ca nivelul este prea mare.....Am ajuns acasa si am scos din motor pe la joja circa 550 ml si tot sunt peste nivel....dar …

Salut, am un e46 din 1999, 318i si dupa arderea unei sigurante (si inlocuirea ei cu una noua) butonul de la BC nu mai schiteaza nimic cand il apas, resetarea manuala a inspectiei de ulei nu functioneaza (revizia facuta acum o saptamana) iar martorii de la faza lunga, proiectoare ceata si stop ceata, nu se mai aprind dar functioneaza in exterior. Am verificat sigurantele si sunt ok, am inlocuit fiecare siguranta din tablou cu unele noi si am verificat daca le-am pus bine. Stie careva rezolvarea?

Salut, Am un BMW F10, am cumparat niste LEDs de pe Amazon si am eroare in bord cand le pun pe masina. http://www.amazon.com/dp/B00MOR4CDI/ref=pe_385040_127541850_TE_item Are cineva idee daca se poate smecheri eroarea? Multumesc.

Salut. Masina mea este un e46 ( JJ60074 ) si am o problema cu mufa Radio ! Masina a avut de fabrica S660A Radio BMW Reverse (C42) iar acum are BMW Business CD cu functia MODE ( cel din poza ), problema ca nu se protrivesc mufele radio una cu cealalta. Am gasit ceva adaptoare dar nu stiu sigur daca se potriveste sau nu, probabil unii dintre voi ati mai schimbat, intrebarea mea este: SE POTRIVESTE ADAPTORUL DIN POZA PENTRU A FACE LEGATURA INTRE MUFA RADIO A MASINII SI CEA A CASETOFONULUI ? :getlost:

VĂŁ salut. Ăn primul rând, ĂŽmi cer scuze cĂŁ postez aici. SĂŁ vĂŁ spun problema mea pe scurt, cu speranța cĂŁ mĂŁ poate ajuta cineva. Dețin un E60 525 2004, cĂŁruia i-am schimbat plĂŁcuțele de frânĂŁ de curând. Ăn urma operațiunii, nu mai gĂŁsesc adaptorul acela pentru prezoanele antifurt. Problema este ca peste 2 zile, trebuie sĂŁ fac un drum mai lung și nu aș vrea sĂŁ fiu pus ĂŽn situația de a face panĂŁ și sĂŁ mĂŁ uit la mașinĂŁ, cĂŁ nu am cum sĂŁ schimb roata. DacĂŁ m-ar putea ajuta cineva, sa ne ĂŽntâlnim sĂŁ dau jos prezoanele antifurt, aș fi recunoscĂŁtor. Sau și mai bine, dacĂŁ are cineva de vânzare unul. VĂŁ mulțumesc.

Ultima oara cand am fost la Filaret (sa schimb placutele fata) i-am rugat sa imi faca si o scanare - am urmatoarea eroare (avertisment zic ei ca e) pentru filtrul de particule. Fault: Info-particle system: Code: 452A Mi-au zis ca ar fi cam 80% infundat si ca ar trebui schimbat; cineva de acolo mi-a sugerat ca exista cateva service-uri bune din bucuresti care se ocupa de curatare filtru de particule (ultrasunete, etc); i-am si gasit pe unii prin Tei, dar inca nu sunt convins ca asta e cea mai buna optiune. Ceva opinii pe tema asta? ce e de facut - sa il schimb cu unul original, sa il curat intr-un atelier specializat sau sa il dau jos de tot? Altcineva care s-a lov…

Va salut, dragi colegi forumisti. Va contactez si eu cu o problema destul de serioasa. Acum aproximativ o saptamana jumatate sau doua mi s-a aprins in bord "Check Engine Light". In acel moment am sesizat ca masina pierde putere (mai exact, in turatii inferioare, pana in 2500, creste din ce in ce mai greu turatia). La scurt timp, insa, am constatat ca problema devine din ce in ce mai grava pe masura ce motorul se incalzeste si ajunge, practic, la temperatura normala de functionare. Atunci incepe sa scoata si mai mult fum (in aceeasi plaja de turatii) si creste extraordinar de greu turatia. Cand intra turbina, parca ii mai revine putin vlaga, dar daca opresc la un semaf…

imi recomanda cineva un mecanic care ar putea face o anulare de EGR la un 520d N47 2009 ? Daca se poate in Oradea ....Bihor ....sau macar in zona N-V a tarii . (presupun ca trebuie si resoftare)

am un e46 din 2000 316i si nu imi merg becurile la numar, am pus aparatul de masura si imi da 0.17 ...butonul de la deschidere portbagaj merge,am facut proba si cu becul trece curent prin el dar nu se aprinde,firele din dreapta la portbagaj nu sunt intrerupte nu stiu ce sa mai verific sigurantele sunt bune.. am eroare la lumini pe spate pe ambele parti si am doar un bec ars la luminile de ceata pe dreapta!

Salut! Am niste probleme cu masina din titlu, mai exact: Are momente cand nu mai trage cum trebuie, pur si simplu in timpul mersului ma trezesc ca nu mai are putere sa demareze iar cateodata pierde parca doar partial din putere, urca in ture dar greu si am observat astazi in timp ce a inceput din nou sa nu mai traga i-am luat contactul si am repornit motorul iar problema a disparut. Cateodata cand mai patesc sa nu traga o urc cu greu in ture si dintr-o data parca prinde viata si trage normal. Nu am circulat foarte mult cu masina iar problema a aparut parca dupa ce am scos-o din service cand i-am schimbat filtrele, uleiul si s-a dat jos admisia pt a verifica daca sun…

http://www.youtube.com/watch?v=Rb1MAAI0VqE Am observat un tacanit subtire la un interval de timp , cand e turata se aude mai clar..pare ca intra in vibratie ceva. Voi ce parere aveti ?

Salut baieti, am nevoie de cateva informati clare. Am achizitionat recent acest model Bmw e38 730d 193 cai .Problema este ca am cumparat-o cu cutia stricata stiam , dar am avut o baza ca un prieten mecanic avea deja cutia pt. aceasta motorizare ...Dar supriza suprizelor cutia este una Gm si pe a mea este un zf 5hp24 .. Intrebarea mea este daca zf 5hp24 s-ar potrivi si de pe alte motorizari cum ar fi din lista asta: 1996–1997 BMW E31 — 840Ci M62/B44 1997–2001 BMW E38 — 735i M62/B35 1997–2001 BMW E38 — 735iL M62/B35 1997–2001 BMW E38 — 740i M62/B44 1997–2001 BMW E38 — 740iL M62/B44 1998–2001 BMW E38 — 730d M57 1997–2003 BMW E39 — 540i M62/B44 1997–2002 Jaguar XK8 V8 4.0…

Salutare, Acu ceva timp am schimbat placutele de frana. Cam dupa 1k - 2k km parcursi atunci cand se incing franele incepe sa scartie roata stanga spate. Cu cat sunt mai incinse cu atat scartie mai tare. Scartait-ul se produce cand nu pun frana si la viteza mica, cand plec de pe loc de ex. Daca ciupesc catusi de putin frana se opreste din scartait. Am incercat sa trag si frana de mana in timp ce scartie gandindu-ma ca poate este de acolo, dar in continuare face. Dupa ce am vazut ca nu scap de scartait am spus ca sunt placutele de vina (ATE) si le-am schimbat cu un set original BMW. Toate bune si frumoase. Dupa alti 2000 km au inceput sa scartie dinou cu placu…

Salutare tuturor, Locuiesc de ceva timp in Germania si am reusit sa-mi cumpĂŁr acest BMW 3 gt xDrive f34, numai ca am cumparat masina la mâna a doua și am ĂŽnceput sĂŁ regret, in fine. Problema mea este la cutie sau la Xdrive, atunci când o accelerez se simte un fel de smuceala ceva de genul schimbarea treptelor. Ce este de ras ca cei de aici de la BMW service au spus cĂŁ este din cauza anvelopelor, cum ca modelul Xdrive necesita anvelope speciale cu semnul STEA ⭐, deși ei singuri au spus prima oarĂŁ ca este de la Xdrive. Stie careva daca este adevarat, sa stiu daca ma cert cu ei sau nu?

Dupa retrofitul la CIC la E90 pre lci, ca sa codez CIC-ul, a trebuit sa schimb data de fabricatie din FA de la CAS si FRM Problema este ca acum nu o mai pot schimba inapoi ca sa pot coda alte module Primesc urmatoarea eroare Am sters din FA si optiunea 6VA, am crezut ca de la ea este problema, am scris noul FA fara $6VA, dupa care cand sterg #0909 si incerc sa adaug #0406 tot imi aceeasi eroare SP Daten este v60 Aveti alte idei ?

Salut, De curand am achizitiont un BMW E61 din 2008 cu cutie de viteze automata 6HP19 (200000 km), din pacate am o problema la cutia de viteze , pana sa ii fac schimbul de ulei la un drum de 100 de km fara oprire daca o fortam intr-o depasire imi dadea imediat eroare cutia si trebuia sa opresc motorul ca sa isi revina (cod erare 4F85 si 4F96 se refera la treapta 5 si 6). Am schimbat uleiul (cu ulei ZF cu convertizor dat jos si spalat) + inlocuti garniturile de presiune si flansa in speranta ca se va remedia aceasta problema, precizez ca uleiul vechi era cu span. Din pacate problema nu s-a remediat ba din contra acum cum se incalzeste uleiul in cutie, daca o accelerez ma…

Salutare, Care sunt problemele lor comune ? Si cum se manifesta ? Cum se face diagnostic ? Daca ati avut probleme cu cutia de transfer, va rog sa impartasiti si cum le-ati rezolvat :-) De asemenea, cei care ati schimbat lichidul, era in conditii bune cel vechi ? Ce va determinat sa il schimbati ?

Salut colegi, vreau sa schimb discurile si placutele spate la un 3GT. Fiind din Braila, cand am cumparat masina acum cateva luni, am fost cu ea la reprezentanta BMW APAN pentru verificare (km, alte probleme). Mi-au zis de atunci ca in viitorul apropiat va fi nevoie sa schimb discurile si placutele, chiar mi-au facut si un deviz. A venit acel moment. E plin farcebook-ul de schimbat distributii la Service Scream (Tezparii), dar citind si unele pareri, nu par foarte ok. Bimmer nici atat (tot din review-uri). Intrebarea era daca a mers vreun coleg la apan pentru astfel de operatiuni. Daca a fost multumit. Sfaturi/pareri.. sunt binevenite. Multumesc anticipat si scuze…

Va salut si-mi cer scuze daca mai exista un topic asemanator(eu nu am gasit) La acest motor N47 am 4 erori permanente(Egr,clapete admisie,sonda lambda)Am schimbat supapa egr,electroventilele acestora,sonda lambda si clapeta de acceleratie!Totul este nou,cablajele nu sunt intrerupte si am schimbat si ecu(second hand si clonat) Cu toate acestea erorile au ramas(precum si martorul motor aprins)Ma poate ajuta cineva cu o sugestie?De la ce ar putea fi? Erorile sunt:41E2;4152;4206;4203 Multumesc anticipat!