Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Va salut! Am o problema cu, consumul de ulei, una destul de mare in sensul ca-mi cere ulei la fiecare ~300km. Da, 300 nu 3000. Este vorba despre un 750i F01, motor N63, 4.4 twinturbo, an 2008, 80.000km reali, mare parte facuti in oras. Simptoma este fum alb-albastrui, dar numai dupa 2-3 minute de stat in relanti cu motorul cald, fum care dispare dupa 2 secunde de la accelerare. Pornirea la rece, dimineata, este normala, nu scoate nici un fel de fum, la fel si in mers, nu scoate fum. Pana acum am schimbat depuratoarele de ulei/supapele de ventilatie gaze carter. Problema persista. Alta posibila cauza am inteles ca pot fi semeringurile de la supape. Am fost sfatuit …

Salut, problema banuiesc ca a inceput acum vreo 6 luni cand am observat ca baga (ventila) aer in valuri, cu toate ca ventilatia era data sa zicem spre ex la jumate, baga aer cu intermitente, adica baga normal apoi incet-incet dadea sa moara, apoi incepea iar in forta si ciclul se repeta astfel pana la un moment dat cand vroia el si-si revenea. Cu ventilatia la minim sau la maxim nu facea valurile astea de care va povestesc. Apoi, cam acum cateva zile, pornesc masina si dupa vreo 4-5 minute imi dau seama ca nu sufla aer deloc prin gurile de ventilatie cu toate ca toate becurile si butoanele de pe panoul de climatronic functioneaza, inclusiv afisajul cu temperatura si vol…

Salutare, Am nevoie de ajutor, va rog. Am un E46 touring din 2000 care a stat pe dreapta din lipsa de anvelope de iarna. Ultima data l-am deschis pe 31 decembrie cand l-am tinut pornit 1 ora pentru a-l deszapezi apoi l-am inchis din cheie. Cand am incercat sa-l deschid dupa o saptamana nu am mai reusit nici din telecomanda nici cu cele 2 chei. Telecomanda nu functioneaza pentru ca bateria masinii a decedat iar cheia se invarte in broasca 90 grade la stanga si la dreapta dar nu se intampla nimic. Are cineva vre-o idee ?

Salut.am un bmw seria 1 120d din 2005 si azi in traficul din Bucuresti la semafor a inceput sa bage aer de afara.nu mai baga aer conditionat .am deschis capota si am vazut ca elicea electroventilatorului nu se invartea.mentionez ca in mers se simte un aer rece.daca stau cu ea pornita pe loc imi apare martorul de la apa? Ce poate fi??

la un e39 se aprind singure becurile faza scurta,chiar si atunci cand are cheile scoase din contact,are perioade cand se aprind si raman asa si cateodata se aprind se sting parca este instalatie de brad. masina a avut probleme la motor si a stat un timp nefolosita,a inceput sa faca asa dupa ce a aduso de la reparat. poate fi din butonul de aprindere faruri,sau blocul de relee? de unde poate primi comanda sa se aprinda singure fara contact pus? pe tester se poate vedea defectiunea daca nu face asa in momentul in care este pusa la test? ms

Salut Din pacate acum 3 saptamani am avut un eveniment foarte neplacut cu masina . mergeam spre Budapesta si la cca 100 km de Budapesta pe autostrada cu tempomatu setat la 135 km/h am simtit un lovitura. masina s-a oprit am tras pe banda de urgenta. am incercat sa pornesc de cateva ori. nu a mers. am adus masina in tara la un service care se ocupa cu BMW-uri. ei mi-au comunicat ca s-a rupt lantul de la distributie .. au inceput repararea. lant nou ,supape _chiulasa_ etc. si au spus ca si axul cu came a fost afectat . masina e un 530xd din 2007 cu facelift .. si cica la astea axul cu came e un pic mai diferit si second hand nu se prea gaseste. nou e undeva la 1000 …

Doresc sa stiu daca exista un document , site sau altceva cu niste valori exacte pe care ar trebui sa le aiba motorul . Atunci cand faci o diagnoza unele valori (turbina , debitmetru , injectoare , tensiune baterie etc) pot sa fie peste limita sau sub limita . Exista ceva dupa care sa te poti lua ca sa stii exact daca totul e in parametrii ? Sper ca m-am facut inteles .Multumesc anticipat !

Salut , Am cumparat acum o luna un bmw 320D/2004/150cp si mi-a dat doar o singura cheie. As vrea sa mai imi fac una si cineva mi-a zis ca e bine sa schimb si frecventa la cheie inainte , sa fiu sigur ca nu mai are nimeni cheie de la masina mea ... asta se face doar la reprezentanta BMW ? sau e indicat sa o fac doar acolo ? are cineva habar cat ar costa , schimbat frecventa + cheie noua ? Multumesc anticipat.

Salu, am cumparat in februarie aceasta masina, dupa care am descoperit o gramads de probleme ! Am cumparat masina cu o lamela de cheie, cipul in palma si un patent ( am cumparat un modul de inchidere centralizata am copiat lamela pe acea telecomanda am bagat cipul rezolvat. Unele dintre probleme: 1> In bord in stanga am doua fire groase trase de la bujii sau nu stiu, un fir vine de sub galerie legat cu acel fir gros de + si al doilea nu stiu ! Dimineata si la fiecare pornire tre sa ating acele fire sa numar pana la 8-10 sec si porneste la sfert. Releul de bujii l-am luat si inlocuit dar nu cred ca mai merge prin releu. Acuma de ce a decurs la acea metoda ! Si care a…

Am un 525 tds touring 1995 si trebuie sa intind cureaua de servicii deiarece scartie si imi ingreuneaza directia, dar nu am idee cum sa fac.

Salut de ceva timp am cumparat un e34 525tds , el avea pompa de injectie mecanica , cu acceleratie mecanica..injector fara fir... (tiganita de cineva) Pierdea motorina pe la acea pompa de injectie si nu pornea deoarece se dezamorsa I-am pus pompa electronica , injectorul cu fir , pedala de acceleratie electronica .. masina porneste la sfert atat rece cat si calda , insa nu se accelereaza.. apesi acceleratia la podea si dupa 30secunde ajunge si ea la 4000rpm ... (pe liber) In sarcina apesi acceleratia la podea in viteza 1 .. se duce in 30 secunde pana la 2000rpm si apoi creste ceva mai repede , oarecum se simte cum accelerezi.. insa cand schimbi in a 2-a parca moare... …

Salut domnilor,membri bmwclub!am si eu o interbare,de un timp am problema cu schimbatorul de viteza manuala,bmw e46 320d 2002,cand bag in treapta 5,si scot din ea,maneta ramana in pozitia ai in care am scos-o,nu sare inapoi la loc cum trebuie ,in mijloc,numai daca mai bag in 1-a,sau in marsalier de mai multe ori,asta in timpul mersului.iar la stationare,tot asa,ramane blocat sub treapta 5,eu trebuie sa trag la locul ei...ceva idei imi puteti da,din ce cauza,ce pot sa fac in aceasta situatie,ms pt orice raspuns,Sarbatori Fericite

Recent am schimbat brat pe stanga fata, bucsa la brat, belete antiruliu stanga+ dreapta fata, bucse la bara de torsiune, cand am ajuns acasa m-am apasat pe botul masinii si se aude o scartaiala atat pe stanga cat si pe dreapta.....masina e un bmw e46 din 2001, ce parere aveti? (imi cer scuze daca nu am postat unde trebuie)

Salut, Ma intereseaza care este programul 'de comandat piese cred', prin care afli cu ce a venit masina OEM dupa ce ai introdus VIN-ul..si de unde fac rost de program, de pe torrente? mersi

Salut, e prima oara cand postez pentru ca sunt dintre aceia cativa care citesc dar nu au avut probleme cu masina - pana acum Am un E90 - 320i cu motorul cunoscut N43b si pentru prima oara imi face figuri senzorul NOX Faza e ca nu a facut nimic 115.000 de km pana cand, de curand, am ramas fara ulei si a pus cruce motorului. A fost pus motor nou + ambreiaj nou la Bavaria si dupa nici 500 de KM dupa mi-a aparut martorul in bord. Initial s-a stins pana sa apuc sa ajung la service, s-a mai aprins asa de vreo 3-4 ori dar pana dimineata disparea, si acum este aprins de vreo 3 zile. 1 - am vreo baza sa-i iau la intrebari pe cei de la service? cam MARE coincidenta, senzo…

Salut, Am un E87 din 2010 si pe tester nu raspunde DSC-ul.Am incercat si cu autocom-ul si cu ISTA D. S 0085 No communication possible with: Dynamic Stability Control Practic,DSC-ul functioneaza,merge activat/dezactivat si actioneaza cand derapeaza masina. Ce ar putea avea?

Salutare, Un prieten a patit astazi urmatoarea chestie: Are BMW E60 si are cheie tip romb, astazi nu a mai putut sa deschida sau sa inchida masina din buton, doar bagand cheia in usa. In momentul in care a pornit masina, meniul pe monitor, are navigatie bussines, era in limba germana, desi el il tine pe engleza, l-a schimbat in engleza insa dupa ce a oprit si a pornit din nou iar era pe germana. Ce parere aveti, ce s-a dus la ea? Ms.

Buna baieti, Imi spuneti va rog si mie daca exista o varianta alternativa de dezactivare a airbag-ului pasagerului in vederea montarii unui scoici de copil in dreapta? Nu am acel switch cu cheie in partea dreapta a bordului. Se pare ca nu am acea optiune: 4DA Dezactivare airbag pasager fata Cunosteti vreo alternativa? Stiu ca nu e recomandat, dar e doar o alternativa la drumurile scurte in oras a nevestei cand e ea singura cu copilul. Va multumesc!

Buna. Am un 525d e39 2001 si am o problema de când am luat mașina(7ani). De un timp am de umblat mai mult cu mașina si este foarte deranjant. Problema mea este ca dupĂŁ ce pun un set de discuri de frâna dupĂŁ un drum mai lung in care folosesc mai mult frâna ĂŽmi trepideazĂŁ foarte tare volanul. Am inteles ca este o problema comuna cât de cât la aceste mașina. Ăntrebarea mea este dacĂŁ pot sa fac schimb cu frânele de pe E60 530/535 si dacĂŁ da de ce anume am nevoie? Am nevoie si de conducte, computer ABS sau doar de etriere discuri si plĂŁcute?

Am masina de 3 zile, 36 000 Km, un an si doua luni inmatriculata in Germania. Nu sunt urme de probleme sau revopsiri. Azi la spalatorie m-am trezit ca la masina mea s-a dezlipit cca 1/3 din vopseaua de pe capacul spalatorului de far, dupa aceea am mai tras eu putin de vopsea de ajuns in stadiul acesta. Sunt semne ca zona a fost lovita de o piatra, si probabil apa s-a infiltrat in timpul iernii, iar presiunea jetului de la spalatoria facut sa sara vopseaua. Ideea e cum scot acel capac sa il duc la vopsit? Oare cat costa? Culoare CarbonSchwartz Metalizat.

salutare tuturor, am umrt. problema la E91 318 d 143p: in timpul mersului intre plaja de turatii 1900-2400 se aude un zgomot ciudat in fata la motor,de parca as avea toba sparta 9nu pot sa definesc exact sunetul,dar asa pare ca de toba sparta).Daca merg lin,adica accelerez incet fara sa fortez,zgomotul nu este asa pronintat,dar daca apas acceleratia mai tare intre turatiile 1900-2400 se aude acel zgomot la motor. aveti idee cam ce poate fi? numai bine

Salut, m-am jucat prin meniu si acum cand bifez split screenul imi apare doar harta north oriented, fara sa pot alege din optiuni altceva. Cum pot reveni la setarile de dinainte ? de exemplu sa am in split tripcomputer-ul ? Dar daca dau switch screen off ce se intampla inafara de ceea ce induce numele ? imi inchide tot ecranul idrive-ului sau doar split screenul cu harta si pot sa revin la setarile vechi !? sper ca m-am putut face inteles

Salutare, am de curand un 520d E39 si am o problema care ma cam sacaie si anume ca atunci cand calc acceleratie parca turatia urca cu intarziere si iar in a 2-a ca sa nu moara trebuie da fie turatia peste 2000 de ture iar la ralanti tremura motorul mai tare decat normal. Furtunasele de vacuum sunt in regula, am schimbat si electrovalva de la egr, toate filtrere si nu se simte nicio diferenta. A fost pusa pe tester si nu are nicio eroare. Cel care a pus-o a verificat si pompa de injectie si din ce am inteles ar trebui marit putin avansul, daca bine zic, el zice ca normal valoarea ar trebui sa fie 0,8 iar la mine e -1,6. Asta sa fie problema? Va multumesc! P.s.:Tin sa p…

caut un mecanic pentru inlocuit garnitura de _chiulasa_ si punerea la punct a distributiei la un bmw 520 diesel 136cp din 2001 in zona Pitestului. m-ar ajuta niste nr. de telefon sau adrese de persoane care se pricep,ca eu pe unde am intrebat nu se baga ca nu au cala. ms.

Sunt tare curios sa va citesc parerile legate de aceste filtre... Citeva intrebari: PRO: Scad consumul??? Cresc puterea motorului??? Ei zic ca ar fi un plus de 5% Intretinere din 80000 in 80000KM in ROMANIA??? :) Nu-si pierd air flow in timp? CONTRA: Filtrarea este chiar OK? Sau lasa sa treaca particule mai mari decit permite filtrul clasic de aer? De ce intreb asta? Ptr. k am avut in trecut un E36, 316i din 95 cumparat 0KM de la AB si la care am folosit exclusiv filtre de aer originale BMW si l-am vindut la 140000km fara sa am vreodata vreo problema la debitmetru. Actualul proprietar a ajuns la 200 mii si tot nu a intimpinat nici un dezagrement. La e46-le meu de ac…