Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate. Generalitati.
  1. Started by 995527,

    salut, are cineva idee vreau sa cumpar un set stopuri facelift de la Bavaria si sa le pun pe un nonfacelift si daca fac rost de mufe si le face un electrician priceput legatura merg, se potrivesc a mai pus cineva?stiu ca fizic intra dar ma refer numai la mufe. e vreo problema ceva de gen eroare de bec ars sau altceva ca sa nu dau banii degeaba pe ele..multmum anticip.

    • 7 replies
    • 2.2k views
  2. Started by andicu,

    masina : e39 touring . numai merg farurile de ceata <_< .banuiesc ca ceva siguranta este de vina ...dar nu stiu unde sa gasesc siguranta .becurile nu cred ca sunt arse pt ca amandoua s-au oprit deodata . multumesc pentru ajutor

    • 7 replies
    • 1.7k views
  3. Started by angeleyes,

    Salutare baieti!!!..revin din nou cu o problema care pt moment crezusem ca am scapat de ea... <_< Mentionez ca am am un tacanit la motor cand acesta este cald...insa intr-un anumit moment cand e cald De ex pot merge prin oras cat vreu cu el cald ca nu tacane..sau afara din localitate cu 90-100 ca iar nu tacane...merge ok Insa in momentul cand il accelerez putin pana la 140 si sa zicem merg vreo 15-20 sec cu viteza respectiva incepe tacanitu acela..Recent am fost pe zapada cu ea putin...m-am dat cu a 2-a cam 5 min si am tinuto acceleratia lu jumatate apoi pt 20 sec am apasat catre podea putin..iar a inceput atunci tacanitul.. Interesant e ca tacanitul dupa catva tim…

    • 7 replies
    • 3.2k views
  4. Started by Cozmin_4u,

    sal am si eu nevoie de ajutorul vostru daca se poate. am un e21 320 1976 anu'..el initial a fost 2.0L aku are un motor 1.9L....iar de la carburatorul normal i s-a facut o modificare la carburator + calculator (nu stiu foarte bine denumirea lui) problema mea este ca au ramas o parte din firele vechi acolo prin motor...si as vrea sa le scot....iar in bord a avut o tehnica incredibila de ai pune alarma si inchidere incat a taiat unele fire de la contact, a facut modificari in instalatia interioare, si eu acuma am ramas cu multe fire nefolositoare...sau folositaore ..cine stie...., problema mea acum incepe.... 1. nu mai imi merge nici un buton sau bec in bord 2. ca sa pornesc…

    • 7 replies
    • 1.3k views
  5. Started by snicky,

    Am dat jos bordul si cand l-am pus la loc am indoit un pin de la mufa... l-am indreptat cum am putut si intra in gaura care trebuia, dar nu imi merge KM si consumul instant. daca ii fac testul acela sa tin apasat pe butonul de reset si sa pun contactul la prima treapta merg toate acele. Aveti vreo idee ce as putea sa ii fac? Inainte sa umblu eu la el imi mergeau... :|

    • 7 replies
    • 2.3k views
  6. Started by pasica8,

    as vrea sa stiu si eu ..... am un prieten care are 4 anvelope de iarna pirelli noi pe 225\45\16 ........ eu as avea nevoie de 2 dintre ele AVAND UN SET DE JANTE TABLA PT LA IARNA si vreau sa stiu daca sunt bune pt iarna dimensiunile astea pt un e46???? multumesc anticipat aaa pret vrea 4 mil pe amandoua....

    • 7 replies
    • 1.3k views
  7. Started by angeleyes,

    Buna tuturor! Am de curand si eu o problema cu racirea motorului.Masina e un E30 316i Am schimbat de 2 zile tachetii, pastilele, si culbutorii..toate noi originale. Le-am montat am schimbat uleiul si cand l-am pornit pt proba. Dupa 25min a inceput sa fiarba apa. Nu mai patisem inainte asa ceva..Termostatul de mers pt ca radiatorul era fierbinte..deci deschise.. Nelamurirea mea e daca nu cumva vascocupla nu e bai si as dori sa intreb daca acea vascocupla trebe sa aiba aceasi turatie la rece ca si la cald..pt ca la mine ramane neschimbat si porneste odata cu motorul.

    • 7 replies
    • 1.7k views
  8. Started by BaBy,

    am si eu un 320 cabrio din 94 si nu trage cum ar trebui, a stat oprit ceva timp intrun garaj nu stiu ce sa'i fac sa'l readuc la viatza, ar putea sa ma ajute cineva ?

    • 7 replies
    • 1.6k views
  9. Started by ciupi,

    In urma cu o luna am fost la RAR pentru a trece seria motorului in CIV si pe langa simpla inspectie vizuala masina a fost testata si pentru noxe. Dupa testarea noxelor am primit un bonulet pe care nu stiu cum sa-l interpretez si in speranta ca cineva de pe forum se pricepe mai bine decat mine am sa trec valorile obtiunute mai jos: Carburant benzina HC : 296 ppm CO : 0.58% CO2 : 13.66% O2 : 1.45% CO Corr : 0.61% Vol Lambda : 1.040 No : --ppm si in fine asta inteleg si eu Temp. Ulei 15'c RPM : 820rpm Masina este 525i 24v an 1992 tip motor M50 B256S1, a avut si catalizatoare insa datorita deteriorarii acestora au fost inlocuite cu tevi. Multumesc anticipat

    • 7 replies
    • 1.7k views
  10. Started by imre28,

    sal am si eu o problema am un bmw 316 i din 99 a murit motorul si numai porneste de invartit invarte daca m-ar puea ajuta cineva

    • 7 replies
    • 1.6k views
  11. Started by mar33an,

    Salut, poate cineva sa-mi spuna o rezolvare la problema asta? Am schimbat jantele pe un e 39 si se freaca aripa spate de anvelopa.Daca schimb amortizoarele sau arcurile sau... Multumesc

    • 7 replies
    • 1.9k views
  12. Started by aniel,

    credeti ca ar cauza motorului folosirea unui asemenea generator?. http://www.masinamea.com/aquamotor-motorul-cu-apa http://www.masinacuapa.secretul.ro/

    • 7 replies
    • 3.7k views
  13. Started by bmw316m,

    stie cineva intamplator cum se demonteaza un far la un E46?un diy daca are cineva, e necesar sa se dea bara jos si bandoul de la far?astept parerile voastre si va multumesc anticipat

    • 7 replies
    • 3.1k views
  14. Salut. Masina este un seria 3 E90 din 2007. Am cumparat-o acum 2 saptamani de la MHS Motors. Masina este aproape noua, are 12.000 km, si pana saptamana asta a mers impecabil. Problema a aparut luni, cand mi-au aparut pe ecranul din bord 2 semne galbene: - unul cu 2 paranteze si un cerc cu semn de exclamare - un triunghi cu o sageata circulara si un semn de exclamare in mijloc. Pe ecranul navigatiei, imi apare mesajul DBC failure. Drive moderately...... apoi DSC failure. Drive moderately..... si Run flat puncture detectore failure.... Masina are acelasi comportament ca si cum nu s-ar fi intamplat nimic. Dupa ce opresc masina si o pornesc, mesajele dispar si becuri…

    • 7 replies
    • 16.1k views
  15. Started by vexatu,

    Desi au mai fost deschise alte topicuri , prefer sa aud si alte pareri ale pasionatilor bmw . Saptamana viitoare imi vin jantele M pe 19 , si as vrea sa stiu de la cei care sunt fani pirelli cum se comporta pirelli pzero .MEntionez ca sunt foarte multumit de goodyear , in momentul de fata avand pe masina goodyear eagle f1 assymetric 245x40 R17,totusi astept opinii si pareri : http://www.reifentiefpreis.de/Sommer-Reife...-XL_1637300.php sau http://www.reifentiefpreis.de/Sommer-Reife...P-TL_519122.php Respect !

    • 7 replies
    • 4.4k views
  16. am pierdut surubul de plastic si am pus unul de fier, pana am comandat pe cel original, dar prea tarziu ca se sficuise filetul din cot, cotul de plastic se schimba cu tot cu furtun, ce as putea improviza, pt ca imi da putin lichid pe acolo? E46 316i 1,9 din 2001

    • 7 replies
    • 1.8k views
  17. Started by Cristi B,

    Uneori, doar uneori, mai cu seama cand e mai rece motorul, se aude un fel de harshait la motor, atunci cand accelerez. E ca si cum ar freca ceva, o elice, o curea...sau ca si cum ar fi prea mare presiunea in ceva si ar refula...e tare ciudat. Se aude doar pret de o secunda sau doua si cu precadere in vitezele mici, gen a 2-a sau a 3-a.... Masina e un pisoi din 96 submotorizat <_< ...aka 316...

    • 7 replies
    • 2k views
  18. Started by raverush,

    Salut, am mai apelat odata la ajutorul vostru si mi-a fost de folos si va rog sa ma ajutati din nou. Am un 318 d din 2002 si mi s-a stricat turbina. Mi-a scos fum alb si muuult in spate mi s-a turat cateva secunde pana am oprit masina peste "rosu". Am luat plaftgorma pana la un service si acolo mi s-a spus ca e turbina si ca am avut noroc ca am oprit masina repede ca nu mi s-au spart alea prin motor. Am RECONDITIONAT turbina veche la o firma in bucuresti am pus-o pe masina iar acum masina nu mai merge ca inainte Cei de la service mi-au zis ca turbina e buna si ca face presiune. Eu aud un shuierat mai puternic decat la cea veche dar cica asa e pana se uzeaza putin. Motorul…

    • 7 replies
    • 4.8k views
  19. Started by d0ru,

    Schimbat bara fata de E39 525d Facelift cu bara M5, problema este ca nu avea becurile de ceata. Cumparat bec HB4 cod 63217160786 dar nu se potriveste mufa. Pareri?

    • 7 replies
    • 1.7k views
  20. Started by BDK,

    Azi mi-am schimbat anvelopele de pe masina.Mi-am cumparat 4 anvelope Bridgestone Potenza RFT 245/45/17.Inainte aveam toata masina incalata 225/45/17 profil de iarna.Latimea jantelor este 8J fata si 9J spate,asa ca se vedeau destul de urat fiind foarte inguste.Cand le-am dat jos azi am observat ca cele de pe spate erau tocite pe mijloc.In urma cu 2 luni am facut geometria fata-spate si a iesit ok.Intrebarea mea este:din ce cauza s-au tocit cauciucurile?S-a mai lovit cineva de problema asta?Mi-e frica sa nu mi le toceasca si pe astea noi la fel.

    • 7 replies
    • 2.3k views
  21. Started by pasica8,

    de ceva vreme am pus niste jante cu anvelope runflat ,vreau sa spun ca dupa 70km\h se aude un zgomot de "rulaj" zic eu mai mare decat ce aveam inainte si m-am speriat un pic.am intrebat in stanga si in dreapta si mai multi au zis ca e un pic mai normal sa se auda asa din cauza anvelopelor.vreau sa spun ca jantele sunt bune nu bat nu troncane numai ca la viteza mai mare se aude un zgomot mai greu...... este ceva normal sau..? multumesc anticipat

    • 7 replies
    • 1.9k views
  22. Started by flesty,

    Am si io o problema...am pornit masina acum 2 zile si dupa ce a urcat un pic temepratura la apa a inceput sa tacane (tzacane) ceva sub capacul de la motor. Am adus-o in tara de 2 saptamani si pana acuma nu am avut probleme cu ea. azi am deschis busonu de la ulei si aproape ca a murit motorul...plus la relanti a inceput sa oscileze turatia un pic. din pacate samabata am nevoie de masina si nu apuc sa ma duc cu ea la un mecanic pana atunci (inca nu i-am facut revizia de cand am adus-o din germania si nu stiu ce ulei a avut in ea). ma poate ajuta cineva? macar sa aflu daca este grav si daca o pot folosi in weekend. ms anticipat :) :lol: :lol: :)

    • 7 replies
    • 1.7k views
  23. Started by NitrosOxide,

    Am masina de ceva vreme, am facut revizia generala de probleme ale masinii, insa pun o intrebare grea, dupa ce am schimbat curelele de la alternator si AC, o verme au mers bine dupa ceva vreme a inceput sa imi scartaie foarte urat masina, care ar fi problemele si cum pot sa le rezolv?? si mai am un huruit pe spate cand las masina sa curga in frana de motor, Va multumesc. astept sa imi scrieti cum pot sa rezolv aceste 2 probleme.

  24. Started by Eugen WGW,

    Azi am observat ca nu mai merge functia adaptiva (cea verticala "ca numai aia o am") la pornirea fazei scurte si presupun (nu am verificat) nici in mers. Este vorba de un e60 cu bixenon. Daca aveti idee de ce s-a putut strica, sau ati avut asemenea defecte, astept sfaturi (poate este defect minor si nu as mai face 120km pana la AB)

  25. Started by ROBI-MAX,

    Salut, De cateva saptamani am din cand probleme la pornire la 320d E46. Cateodata cand bag cheia in contact si rotesc cheia nu se mai aprind martorii si nu vrea sa porneasca. Daca mai incerc de cateva ori...se aprind martorii pana la urma, se aude pompa bagand motorina si porneste la sfert. Problema este ca s-a indesit si tinde sa ma enerveze. :) Probabil contactul, sau vreun modul ceva e defect...dar nu stiu sigur. Ati mai avut astfel de problema?

    • 7 replies
    • 3.9k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.