Salutare baieti!!!..revin din nou cu o problema care pt moment crezusem ca am scapat de ea... <_<

Mentionez ca am am un tacanit la motor cand acesta este cald...insa intr-un anumit moment cand e cald

De ex pot merge prin oras cat vreu cu el cald ca nu tacane..sau afara din localitate cu 90-100 ca iar nu tacane...merge ok

Insa in momentul cand il accelerez putin pana la 140 si sa zicem merg vreo 15-20 sec cu viteza respectiva incepe tacanitu acela..Recent am fost pe zapada cu ea putin...m-am dat cu a 2-a cam 5 min si am tinuto acceleratia lu jumatate apoi pt 20 sec am apasat catre podea putin..iar a inceput atunci tacanitul..

Interesant e ca tacanitul dupa catva timp dispare daca revin la o turatie normala sau merg linistit..

Este doar acel moment cand se incalzeste mai tare ...adika e mai turat..apare tacanitu..apoi daca il las pornit chiar..'dupa ce se mai 'raceste putin probabil revine la sunetu normal..

Ce poate fi?...pls autati-ma

Pt cei care nu sti am un motot M40 316i

Daca e un m40 e clar,si al meu tacane cand e rece mai tare cand se incalzeste numai tacane asa de tare dar tacane...tachetii ax came....am mai auzit si de niste pastile...toate astea schimbate si numai tacane.

Daca e un m40 e clar,si al meu tacane cand e rece mai tare cand se incalzeste numai tacane asa de tare dar tacane...tachetii ax came....am mai auzit si de niste pastile...toate astea schimbate si numai tacane.

 

eu am probleme doar la cald...si cand e mai catre limita motoru..apoi daca il las revine la normal..

Se poate sa scap numa cu tacheti..sa nu fie si axu?

am auzit ca axu cu came si tacheti sunt pe la 400 eu <_<

Edited February 18, 200917 yr by angeleyes

Daca e un m40 e clar,si al meu tacane cand e rece mai tare cand se incalzeste numai tacane asa de tare dar tacane...tachetii ax came....am mai auzit si de niste pastile...toate astea schimbate si numai tacane.

 

eu am probleme doar la cald...si cand e mai catre limita motoru..apoi daca il las revine la normal..

Se poate sa scap numa cu tacheti..sa nu fie si axu?

am auzit ca axu cu came si tacheti sunt pe la 400 eu <_<

 

la 400 euro cred ca iei alt motor sh

Daca e un m40 e clar,si al meu tacane cand e rece mai tare cand se incalzeste numai tacane asa de tare dar tacane...tachetii ax came....am mai auzit si de niste pastile...toate astea schimbate si numai tacane.

 

eu am probleme doar la cald...si cand e mai catre limita motoru..apoi daca il las revine la normal..

Se poate sa scap numa cu tacheti..sa nu fie si axu?

am auzit ca axu cu came si tacheti sunt pe la 400 eu :)

 

la 400 euro cred ca iei alt motor sh

 

sincer decat sa iau altu mai bine schimb piesele la cel existent..tinand cont ca in rest merge f bine..si macar acea piesa e noua..

Asa iei alt motor cu cine stie cati km ca numa originali km nu gasesti...apoi poate o sa cada si la ala... :bashwall:

Eu unu nu mi-as schimba motoru decat in cazuri extreme cand e deja vb de pistoane...atunci nu se merita pt ca e 150eu pistonu <_<

Am auzit ca la M40 316i asta ar cam fi baiu ..tacheti si axu cu came in cel mai rau caz...

Un motor sh prezintã mult mai puÞinã Încredere decât un motor recondiÞionat corespunzãtor.

Incearca sa pui un ulei mai bun. La mine incepe sa tacane iarna, dupa ce trec de 8000km de la revizie. Daca schimb uleiul nu mai face.

Verifica pompa de ulei. E foarte posibil sa nu mai aiba debit suficient la turatii mai mari.