Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate. Generalitati.
  1. Started by ROBY525d,

    As dori sa schimb rotile pe un e39.Actual montez urmatoarele si as dori sa le schimb cu.Problema este ca cle care vrea sa le montez sunt de e60 si sunt pe 17.Ce modificari trebuie facute sa se potriveasca jante de e60 la e39 ??? am gresit postarea fotografiilor la jante,oricum modelele sunt acelea.rog frumos un moderator sa schimbe ordinea la fotografi,daca este posibil,multumesc :twoup:

    • 6 replies
    • 2.8k views
  2. Electroventilatorul de racire freon are vro siguranta? bmw 525I E34 SI UNDE SE AFLA PUSA?

    • 6 replies
    • 3.9k views
  3. Started by lucian,

    de la o vreme a inceput sa-mi scartzaie suspensia fata. e un zgomot smilar cu cel scos de doua bucati de polistiren frecate intre ele. se aude din masina cu geamul inchis. prob. mea e ca nu stiu ce sa inlocuiesc: amortizoare nu cred, bucsaraie..? e vb. de un e 12. tot ce e pe fata e original, incl. amortizoarele-1981.

    • 6 replies
    • 1.7k views
  4. Started by marco266,

    sal....am si eu o problema...poate ma ajutati aseara am vrut sa plec cu scartiituri am bagat antaia si dupa 2 metri sa auzit un bubuit sub masina...motorul mergea incontinuare dar masina nu mai intra in viteze...pe bord nu sa aprins nimic....ce poate fi?

    • 6 replies
    • 1.9k views
  5. Started by Emiliannec,

    Am un BMW 320i fab 1/1995 si a fost luat recent din Germania. Cand l-am cumparat am observat faptul ca avea momente cand nu se aprindeau stopurile. M-am uitat la becuri si la soclu dar nu am observat nimic suspect la prima vedere. La intoarcere din concediu in 99% din cazuri cand am calcat frana nu s-au aprins ( am rugat un prieten sa mearga in spatele meu sa vada care este treaba). Am luat si am masurat tensiunea si am observat ca nu ajung 12V (posibil cadere de tensiune , rezistenta mare undeva). Ultimele zile am tot verificat dar se pare ca nu se mai aprind deloc. Nu am deocamdata nici o posibila solutie la aceasta problema.( am sa verific si siguranta F46 care tine d…

  6. Started by stoiasilviu,

    am o pisicutza din 94...318i si din cand imi cand imi cad toate acele(de la rezervor, kilometraj, turometru, litrometru, temperatura la ala) si se aprin si becurile de la placutze ca si cand as pune contactul dupa care isi revin toate la normal . si acum mai nou vad ca si displayu ala ce arata km se vede incetosat dar isi revine...e problema sau is ceva erori ce vrea sa mi le zica masina???? pls sunt cam disperat si vreau sa imi rezolv cat mai repede problema...multumesc anticipat :)

    • 6 replies
    • 2.2k views
  7. Started by slw,

    Dupa un accident minor...intrat frontal intr-un zid de beton , mi s-a indoit putin grila dar nu asta e problema...dupa acest accident cand am pornit motoru am observat o diferenta.....Se aude un zgomot usor in partea din dreapta fata a motorului si nu am putut sa`mi dau seama de la ce e si tot odata nu mai am aceiasi acceleratie....parca au mai murit din caii putere :|..va rog daca ati avut asemenea problema sau daca stiti de la ce poate fi...mentionez ca inainte de acest eveniment nu avem aceste probleme... E36 316i CoMpaCt

    • 6 replies
    • 2.3k views
  8. Started by dr.touring,

    Salut,saptamana trecuta mergeam catre un centru comercial,si aveam cam 80 in oras si brusc mi-a iesit in fata un sandero,am franat la maxim dar in 10 m nu cred ca poti opri o masina ce merge cu 80 la ora, l-am evitat in ultima clipa si cand am tras de volan in stanga, atunci parca nu mai franau toate rotile,am lasat urme de cauciucuri pe sosea dar,am vazut ca becurile din bord DSC si DTC erau aprinse ,adica palpaiau ,a fact asta timp de 3 minute dupa ce l-am evitat,credeti ca a avut vreun rol DSC sau DTC la frane?

  9. Started by g0oby,

    Am gasit chestia asta atarnata langa bidonasul de spalat parbrizul si far si nush unde trebuie sa vina si ce face mai exact :)

    • 6 replies
    • 1.9k views
  10. Started by g0oby,

    Am eu impresia sau la E36 merge mai greu servodirectia k la alte masini cu toate ca nu imi pierde lichid decat putin pe la un furtun iar caseta este ok nu curge deloc,pompa nu face galagie ii ok, uleiul ii schimbat recent(castrol atf DexronIII)cu toate k mi sa parut kam ieftin vreo 25 de lei 1l :) stiti cumva vreun ulei ATF mai bun ?sau trebuie sa ma impac cu gandul ca asa merge servodirectia la un e36...

    • 6 replies
    • 1.9k views
  11. Started by myhai2222,

    dupa ce a prins joc la flansa.... am mai mers o buna perioada de timp si vad ca a inceput sa imi piarda uleiul din cutie. Pt cei care se pricep.... se demonteaza greu semeringul (piesa 27 din figura) http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=23&fg=15 ... astept niste pareri :)

    • 6 replies
    • 3.1k views
  12. Started by daniel LNC,

    Salut, Aveti idee la ce se refera ,,STEERING LOCK ENGAGED'' mi-a aparut de cateva ori. Apare in volan cu un lacatel. multam ptr ajutor

  13. Started by myhai2222,

    am un 320i e36 din 91, nu mai am iluminare in interior ( bord, consola , si becurile din swichurile de geamuri electrice) pozitiile din faruri si din stopuri ,merg, dar cele din bord nu..... am verificat sigurantele..... nu am gasit niciuna arsa :) e vreun electrician bun peaci ? pls help :|:|:|:|:|:||:|:::|:

    • 6 replies
    • 1.4k views
  14. Started by tzolea,

    salutare, am un e34 care dupa mers 30 de minute am constatat ca furtunul care intra in partea inferioara a radiatorului este rece iar furtunul care intra in partea superioara este fierbinte amandoua fiind un pic sub presiune. indicatorul de temperatura sta un pic peste jumate constant. de ce nu se incalzeste si furtunul celalalt?! motorul tocmai ce a primit o pompa de apa noua si garnitura de chiulasa nou, evident cu chiulasa planata etc. sugestii?

    • 6 replies
    • 3.8k views
  15. Started by geo7boss,

    porneste foarte greu la 3,4 cheie,cand e calda la a 2 cheie da lung vreo 40 secunde , si cand porneste porneste in prrrr si tre so accelerezi sa si intre in normalitate,in rest dupaia e ok se mai opreste cate odata la plecarea de pe loc daca no accelerezi lmoare,,,,,,,,masina este un 318 i din 1992 motor clasic m40 ,filtru de aer lam schimbat si de benzina,debitmetru am pus altu si la fel face,,,,,,alte ide??????????????sunt binevenite

    • 6 replies
    • 1.4k views
  16. Started by mezzo,

    Salut,am dat search si nu am gasit problema asta...asa ca postez aici. Tocmai ce am luat un E46 din 2001 si am urm problema la el: ca sa deschid usile , trebuie sa zmucesc rau de tot de maner...practic ca si cum as trage usa cu totul.(Daca nu am fost destul de explicit,cereti detalii) Stie cineva cum se repara,ce trebuie facut?Multumesc mult.

    • 6 replies
    • 1.8k views
  17. Started by tigerash,

    Care stie sa imi zica si mie un material bun etansator? :)

    • 6 replies
    • 1.7k views
  18. Started by adriann,

    Buna, sunt nou pe forum si vreau sa va zic felicitari, faceti o treaba buna. Am un 520d e39 din 2003 si am cateva probleme. 1. Alarma. Activez alarma si dupa vreo cateva ore se porneste alarma (mentionez ca nu este declansata de vreun factor exterior). Dupa ce o opresc din cheie si o activez din nou, se declanseaza din nou, de data asta mult mai repede decat prima data. Am mai auzit de o problema asemanatoare la cineva, dar nici el nu stia cauza. 2. In bord nu dispare becul care te avertizeaza ca ai o problema la stopul din partea dreapta. Testerul nu depisteaza nimic... Stie cineva ce as putea face? Cum sa fac sa dispara acea atentionare? 3. De prin vara am o probl…

    • 6 replies
    • 1.7k views
  19. Started by NEGUT VICTOR,

    eram azi cu un prieten si vorbeam de masini si mia zis ca nu trebuie sa arunce stropi pe unde bagi uleiu pe busonu ala si am deschis busonu si mirare arunca stropi angro are vro problema sau asa este normal si se schimbase si mersu motorului dar nu sa oprit astept parerile voastre ms

    • 6 replies
    • 1.7k views
  20. Started by TheMendacious,

    e vb de un e39 530d ... aveam o baterie de 45 amp. si am pus una de 86 amp dupa care am observat ca borna de plus e foarte incinsa . De la ce ar putea fi ? In principiu stiam ca amperajul e bine sa fie mare mai ales la diesel ...

    • 6 replies
    • 7.1k views
  21. Started by nigas,

    va rog lamuriti-ma si pe mine cu aceasta problema.Am un E46 2002 diesel achizitionata de 2ani juma. Inca de la inceput am observat ca are o problema.Nu conteaza anotimpul,dimineata la pornire o ia imediat, cand motorul este cald la fel nici o problema dar cand acul de la apa este pe albastru si o pornesc invarte de cateva ori pana porneste. Astept comentariile voastre si un ,,AN NOU MAI BUN'' tuturor forumistilor.

    • 6 replies
    • 1.4k views
  22. Started by lucian,

    saluatre, am o intrebare: se poate aerisi circuitul de franare prin simpla desfacere a aerisitorului si curgerea lichidului sau e nevoie de munca in doi-unul face pedala si celalat manareste ventilul? am schimbat garniturile la cilindrul master si nu-mi merge ambreiajul, pedala e slaba. oare ar trebui sa aerisesc si franele? sugestii???

    • 6 replies
    • 1.5k views
  23. Started by cipaly,

    unde gasec protectii de plastic(aparatori)ale arcadelor aripilor?exista asa ceva pt e46?ieri dupa spalare,am obserevat ciobituri pe arcadele aripilo spate,si banuiesc ca a sarit vopseaua datorita lanturilor puse asta iarna......

    • 6 replies
    • 1.5k views
  24. Started by rwd_cat,

    Prin o oarecare minune am reusit zilele trecute sa imi pierd cheia de antifurt de la roti. Dupa cum am inteles de la niste prieteni,problema e destul de trista pentru ca sunt cateva zeci de modele de antifurt la bmw. Acum vine intrebarea...sa mai confruntat cineva cu aceasta problema,aveti idee unde ma pot duce sa desfac prezoanele cu antifurt fara sa le distrug? Sau undeva unde pot identifica ce model de cheie antifurt am? Am inteles ca sa pot comanda o noua cheie antifurt la bmw insa nu stiu ce model este...si sa comand toate adaptoarele de antifurt in ideea ca unul se potriveste sigur e cam aberant....help

    • 6 replies
    • 6.5k views
  25. Started by 995527,

    Daca are cineva idee sau daca a patit la e46 2000 benzina`` atunci cat este motorul rece pe zona `albastru` daca accelerez, pedala raspunde imediat foarte sensibil numai daca o ating putin , dupa ce s a incalzit motorul situatia se schimba, daca apas la fel mai din scurt numai raspunde prompt ci se ineaca usor pana la vreo 1500 2000 ture da si 1 rateu 2 se aude un zgomot 2 pe dedesubt si apoi accelereaza asta se intampla daca o iei repede la fiecare accelerare cand este motorul incalzit, are un fel de gol apoi se accelereaza, dar daca o iei incet merge de rupe <_< mentionez ca are toate consumabilele schimbate recent filtre, ulei,bujii toate de calitate dar simpto…

    • 6 replies
    • 1.6k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.