Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

deci am alimentat de 50 de ron am mers cam 5 km si s-a oprit motorul si de atunci nu mai vrea sa porneasca asta s-a intamplat la ora 19

Salut baieti am o problema cu e39 525tds 1997...nu porneste...bateria mea Varta de 100A am dus-o la garantie...am zis ca e de la baterie..cei de acolo mi-a dat alta incarcata a pus aparatul pe ea e ok ! cand ajung acasa o pun pe masina,am pus contactul se aude un sunet de 2 sec in bord si gata invarte dar nu porneste,..cand sa incerc a 2 oara m lasat bateria ce o avea? inainte de asta se oprea in mers singura ! am motorina 15 litri ,bujii schimbate 6 luni sunt noi Beru...Multumesc

Am un BMW 320i si am o problema cu el. Problema a aparut dupa ce l-am spalat (acasa cu furtunul si exterior nu motorul). Problema se manifesta astfel: porneste 2-3 secunde si dupa se opreste.Pompa bazaie cand ii pui contactul dar cand dau la automat nu se mai aude. Problema am mai avut-o si mai de mult tot dupa ce am spalat-o dar am lasat-o cateva zile la soare si a pornit...dar acum numai vrea deloc.. Vreo solutie ?

Salut.am un bmw seria 1 120d din 2005 si azi in traficul din Bucuresti la semafor a inceput sa bage aer de afara.nu mai baga aer conditionat .am deschis capota si am vazut ca elicea electroventilatorului nu se invartea.mentionez ca in mers se simte un aer rece.daca stau cu ea pornita pe loc imi apare martorul de la apa? Ce poate fi??

Am o problema destul de grava si am nevoie de sfatul vostru si de data asta ! Am desfacut regulatoru de relanti pt ca al curata si ai schimba garnitura ca era praf si pulbere ( am curatat-o cu surubelnitza ) si sunt de parere ca tragea si are fals pe acolo, si de cand am pus regulatorul la loc nu mai porneste, decat cu pedala de acceleratie apasata si cateva spritzuri ca sa nu moara ... motorul este un M43 de 1.6 cu regulatorul de relanti in fata pe admisie . De cand l-am curatat am observat ca relanti-ul e mai sanatos nu mai fluctueaza cand ma opresc la semafon, si porneste prefect la rece, insa daca merg cu masina motorul de incalzeste si vreau s-o pornesc din nou, …

Azi dupa ce am dus masina la spalatorie pentru exterior cand sa o scot din boxa nu a mai pornit.Invarte dar nimik ,parca nu mai are motorina.Am impins-o pana afara :) .Am asteptat pana sa temine si interiorul si dupa a pornit la sfert.Am mers un pic cu ea sa se incalzeasca motorul bine si am observat ca nu se mai tureaza peste 3000 de ture nici in sarcina si nici pe loc.Nu am mai oprit-o decat in fata casei si cand am vrut sa o pornesc iar acelasi lucru : nu porneste.A mai patit cineva asta ?Ce dracu are ?Incep sa ma imi schimb impresia despre BMW.

salutare tuturor, Am o problema. In seara asta eram prin oras, m-am intalnit cu cineva. cand am urcat in masina am dat la cheie pana ma lasat bateria si nu a vrut sa porneasca. Treaba dubioasa este ca dupa ce am oprit masina a durat cam 10 min pana mam intors la masina si nu a vrut sa mai porneasca. Mentionez ca acum o saptamana am schimbat uleiul cu toate filtrele. Am incercat sa o imping si nu avrut de nici o culoare. Ma poate ajuta cineva cu o parere, sfat de la ce ar putea fi asa din senin. Pana sa opresc masina, nu am avut nici o problema sau vreun semn, nimik. Nu au montat ceva in service la loc? cand am fost in service, dupa ce a schimbat toate filtrele si ulei…

Masina este un MG ZT din 2003, are motor de bmw de 2 litri diesel.Problema este ca nu vrea sa porneasca sub nici o forma,a inceput prin a porni din ce in ce mai greu pana cand nu a mai luato deloc.Am schimbat pompa de motorina si main releul,din pacate problema persista.Cine imi spune si mie unde se afla mai exact senzorul de la arborele cotit ?(crankshaft senzor).Pentru mine e mai greu ca e prima masina pe motorina si nu prea stiu mare lucru. Cine ma ajuta dau o bere ! :)

Salut, revin cu alta problema ceva mai veche, dar care acum s-a agravat, poate ajutat de sfaturiile voastre reusesc sa o scot la capat de cateva zile masina mea porneste foarte greu sau chiar deloc, dar daca o imping sau ii dau curent de la alta baterie porneste imediat, nu conteaza daca e calda sau rece. Precizez ca in urma cu cateva saptamani am schimbat pompa de motorina si filtrul de sub scaunul soferului fiindca facea zgomot urat, iar acum se aude normal, tot in urma cu cateva saptamani am schimbat si bujiile incandescente,iar ieri am schimbat senzorul de la axul cu came dupa care am observat o schimbare foarte mare in tot ceea ce include mersul motorului(zgomot…

Stie cineva care poate fi cauza pentru care ventilatorul porneste dar la viteza relativ redusa (nu se aude mergand) si doar pentru o scurta perioada de timp. Porneste la aceeasi viteza ca atunci cand se porneste aerul conditionat. Se ajunge la un moment dat la supraincalzirea lichidului si refularea lui. Acum ca e iarna, face numai la ralanti, in mers continuu se mai raceste. Termostatul l-am scos, initial am crezut ca e vechi si nu mai lucreaza, dar fara nici un rezultat. Am observat ca daca scot mufa de la sonda care banuiam eu ca ar trebui sa declanseze ventilatorul, acesta porneste la viteza maxima si nu se opreste pana nu cuplez mufa la loc.

Salutare. Nu am scapat nici eu de problema pornirii din cauza cipului, asa ca azi am rezolvat. A durat 15 minute si m-a costat 150 de lei. Am ajuns la garaj, am montat EWS-ul, am dat jos vechiul cip din cheie (acea bobina), am introdus noul cip si masina porneste fara probleme. Toate bune pana aici. Nu mai functioneaza alarma asa ca m-am gandit ca ar trebui sa fac o reinitializare a cheii. Vreau sa va spun ca am incercat toate combinatiile si metodele gasite pe internet si nu am reusit in nici un fel sa reinitializez cheia. Cheia este de facelift, an 2001, e46. Orice parere este binevenita. Multumesc

Salutare baieti , chiar cand ma hotarasem sa-mi vand masina , surpriza... suierat puternic din turbina , nu mai trage.... bla bla bla. Turbina mentionez ca are in jur de 50.000 km , a fost noua si a costat ĂŽn jur de 1000 E. Totusi e putin diferit fata de prima oara cand a picat deoarece acum cateodata se tureaza si trage chiar si peste 3000 ture ... nu sunt convins 100% ca e turbina , cu toate ca se aude un suierat specific. Am facut o diagnoza la un service local si am facut cateva poze la tester. Va rog sa ma ajutati cu o parere vis-a-vis de eroare. Multumesc.

Buna ziua, sunt nou pe forum, am si eu o problema.Nu pot sa deschid masina,nu pot folosii cheia nici mecanic, nu se roteste din nici macar un pic, am cumparat spray anti-rugina, nimic. Cel mai probabil am ramas fara baterie la masina, dar cum intru in masina? Model - bmw e90(2011)

Am un BMW 320i fab 1/1995 si a fost luat recent din Germania. Cand l-am cumparat am observat faptul ca avea momente cand nu se aprindeau stopurile. M-am uitat la becuri si la soclu dar nu am observat nimic suspect la prima vedere. La intoarcere din concediu in 99% din cazuri cand am calcat frana nu s-au aprins ( am rugat un prieten sa mearga in spatele meu sa vada care este treaba). Am luat si am masurat tensiunea si am observat ca nu ajung 12V (posibil cadere de tensiune , rezistenta mare undeva). Ultimele zile am tot verificat dar se pare ca nu se mai aprind deloc. Nu am deocamdata nici o posibila solutie la aceasta problema.( am sa verific si siguranta F46 care tine d…

Salut. La e36-le meu nu se aprinde becul de la ulei din bord nici cand pun contactul. Am schimbat becul si tot nu se aprinde. Ceva solutii? Multumesc.

AM UN BMW 2005 LUNA 09 SI CONSTAT CA DUPA IARNA ASTA NU SE MAI DECAPOTEAZA....nu mi s-a aprins becul galben ca si cum este stricat ceva la sistemul de decapotare... este posibil din cauza temperaturii (nu am incercat decapotarea peste 5grade) ...sa aiba vreun senzor ceva? are acelasi simptom ca si cum as incerca sa o decapotez din mers....adica nu te lasa ..... astept lamuriri si sper sa nu ajung la service ca pe criza asta nu imi vine sa dau un cent afara din buzunar <_<

Poate cateva sfaturi mi-ar prinde bine,nu stiu ce sa fac...Nu mi se incalzeste motorul la masina,implicit nu baga nici caldura.Sa explic mai detaliat: bmw318i e36,motorul se incalzeste doar cand stau pe loc(se incalzeste si foarte greu),cand incep sa merg incepe si el sa se raceasca,implicit baga foarte putina caldura spre deloc.Va multumesc!

Masina nu se incuie ... cand dau sa o inchis cu cheia se incuie toate usile apoi cand o rasucesc la pozitia initiala pentru a scoate cheie se descuie automat ... nu stiu ce sa ii mai fac ...

Salutare, Un prieten a patit astazi urmatoarea chestie: Are BMW E60 si are cheie tip romb, astazi nu a mai putut sa deschida sau sa inchida masina din buton, doar bagand cheia in usa. In momentul in care a pornit masina, meniul pe monitor, are navigatie bussines, era in limba germana, desi el il tine pe engleza, l-a schimbat in engleza insa dupa ce a oprit si a pornit din nou iar era pe germana. Ce parere aveti, ce s-a dus la ea? Ms.

De vreo 1 saptamana a inceput sa faca figuri telecomanda. Nu se mai inchid tot timpul usile din telecomanda,la deschidere nu e nici o problema. M-am uitat la LED si clipeste dar degeaba :blink: Sa schimb cheia?Are cineva idee cat costa o cheie? :)

Am un 316i coupe din 96 (il am din vara anului trecut) si am probleme la stergatori...in sensul...ca la orice viteza le-as porni..la orice treapta...nu se opresc...se opresc cand vor ele....sau daca opresc motorul....am fost pe la electricieni la service prin vaslui....nu stiu....am fost la reprezentata la iasi la trado motors....ca ar fi un contact....chipurile...ca l-au reparat....ajung acasa..ploua...la fel...nu se opresc.....m-am dus iar...acu ar fi modulul de stergatoare si ca trebuie sa dea jos bordul sa vada ce serie..si daca-l au pe stoc......stie careva ...a mai patit cineva ceva asemanator.... sa-i las pe astia sa-mi dea jos bordul...sa umble...ca dupa fazele ca…

Buna. Am o problema la climatronic. Pornesc cliima, si nu creste intensitatea aerului chiar daca e dat la maxim, sau cateodata se intampla sa creasca si cand il dau la minim ramane tot la maxim. Cand opresc clima de tot ventilatorul merge inca vrei 20-30 de secunde si pe urma se opreste. Mi s-a intamplat intr-o zi sa porneasca la maxim si am oprit masina si el nu se mai oprea dar intr-un final s-a oprit doar dupa ce am luat borna de la baterie jos. Nu raspunde comenzilor deloc. Care ar putea sa fie cauza? Multumesc.

Am de vreo ceva timp probleme cu farurile. Am un E46 cu xenon. Inainte mergeau perfect. Aprindeam farurile, se ridicau si coborau la nivelul necesar, in functie de cat de incarcata era masina. De ceva timp, in momentul in care aprind farurile, ele raman coborate. Bat la maxim 3-4 m in fata masinii. Nu se vede mai nimic. Am observat ca daca dau faza lunga se ridica si faza scurta la nivelul la care trebuie. De cateva zile, si cand dau faza lunga, faza scurta nu se mai ridica mereu. Stie cineva de le ce poate fi?

Pe scurt.Pe masina s-a instalat un kit xenon cu lupa dupa care au aparut erori in bord de bec ars din cauza consumului scazut .Astazi dupa ce am dat niste flashuri stand langa masina ca sa vad cum se comporta s-a auzit un bazait de la balast in urma caruia farul pe stanga a ramas blocat pe faza lunga si nu mai poate fi stins decat daca se ia alimentarea (daca actionezi si treci pe 0 se opreste decat farul din dreapta ) Cineva mi-a spus ca este frm-ul si as dori o parere. Poate sa fie o siguranta si de aceea sa nu mai comute si sa nu se mai stiga deloc sau sa treaca pe faza scurta?(mentionez faptul ca daca pun becurile cu halogen estela fel ) Va multumesc! In cazul in car…

salutare. Am o mare belea, defapt sper ca nu asa mare. Nu mi da nimeni de cap. Cutia mea automata nu mai imi tine viteza, adica sta in viteza doar atata timp cat tin piciorul pe acceleratie, daca nu se duce la relantii. Chiar daca merg cu 4 mii de ture cand iau piciorul de pe acceleratie decupleaza, apoi daca apas iar urca iar la 4 mii de ture, si am observat ca face asa doar in treptele 1, 2 si 3, si daca o dau pe manual si incerc sa fac frana de motor, tot nu ia treapta decat daca calc acceleratia...are cineva vreo idee ? e46 320d fl....automat