Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut! Am o mare problema cu ventilatorul masinii, mergea normal, pe toate vitezele, dar o data, cand am pornit masina, nu a mai vrut sa porneasca. Comanda functioneaza, in sensul ca porneste clima, dar nu ventileaza ca sa imi bage aer in masina, dacat aerul care intra din viteza de afara. Am verificat toate sigurantele si nu pare nici una sa fie arsa (nici nu stiu care e siguranta aerotermei). Daca cineva cunoaste problema poate ma ajuta si pe mine pt ca disper, vine vara si in oras o sa mor de cald.

salut am de 3 zile o pisica break si ma chinui sa o pun la punct una din probleme ar fi ca geamurile electrice si trapa nu functioneaza cand usile din fata sunt inchise....ca sa functioneze trebuie sa deschid una din usi si nu e prea placut sa fac asta din mers <_< o solutie la care m-am gandit e sa "strapez" unul din intrerupatoarele acele de pe incuietoare...ca sa pacalesc sistemul si sa "creada" ca usa e deschisa :bashwall: ...dar acel intrerupator se ocupa si cu lampile din masina care nu se vor mai stinge automat cand inchid usa :) cei care va pricepeti la instalatii electr. de bmw...stiti ce-ar fi putut sa se intample ? ...vreau s rezolv problema…

Am avut un accident intr-un sens giratoriu, o doamna a intrat fara sa se asigure intr-un sens giratoriu si eu fiind exact in dreptul ei cand a iesit in sens am lovit-o in aripa stanga fata, cat anume m-ar duce reparatiile ( o fac pe RCA dar m-ar interesa sa stiu pt evaluare) viteza a fost de 60 km/h. Atasat se gasesc pozele RCA-ul ei este la Astra Asigurari

masina eu un 330d 2002 184cp , 6 in linie. A inceput dintr-o data sa vibreze destul de rau la relanti cand stau pe loc .tinand cont ca pana acum motorul torcea si nu simteam absolut nici o vibratie inauntru, nu prea intelg de ce.. are cineva vreo explicatie ce ar putea fi?

salutaree...am un bmw 318 din 98 si am probleme cu ventilatorul...din senin nu mai merg treptele 1,2,3 l ventilator...de la ce sa fie ?stie cineva sa ma ajute ?uitasem e in 2 portiere...astept un raspuns de la voi..plsssss :blink:

Salut ! Acesta este primul meu post pe acest forum ! Bine v-am gasit ! Am o problema cu masina mea, un E46 320d 150 cp din 2003 si anume oscileaza la relanti, si nu trage chiar cum trebuie. Treaba asta este vreo luna, timp in care am schimbat tipul motorinei, crezand ca asta este cauza problemei, insa NU. :) Am scos si mufa de la debitmetru, insa nicio schimbare. Ce poate fi ? Regulatorul de relanti ? Corpul de acceleratie ? Am facut programare la Contempo Brasov, insa numai peste 2 saptamani m-au programat. As vrea sa aflu cam ce poate fi de v Orice sfat e binevenit ! Va multumesc.

Salut colegii! Am si eu o problema cu bmw meu se aude un fluerat cand accelerez,astazi dupa ce am alimentat a inceput sa traga mai greu dupa ce am reporinito a inceput sa mearga normal. Am fost la un service si mi s a spus ca este turbo si daca vreau sa o reconditionrz!recomandati-mi si mie va rog un service bun care reconditioneaza, eu sunt din Vrancea dar pot ajunge si la București!

Salut ! Am si eu o problema maricica un seria 3 e90 din 2006 2.0 diesel cod motor m47. I-am fĂŁcut schimbul acum 1000 km i-am bĂŁgat castrol edge turbo diesel 5w40 problemĂŁ este cĂŁ dupa 1000 km ĂŽncepe sĂŁ pape ulei... Pana in 1000km nu papĂŁ deloc, dupĂŁ 1000 km ĂŽncepe sĂŁ pape destul de mult... masina are 280k km, filtru epurator a fost schimbat cu unul original...

sal imi spuneti si mie cum se regleaza farurile la e46 fl? ma intereseaza dreapta stanga ca bat invers si nu s de anglia. si inca o chestie se poate inlocui doar pivotul brat inferior sau trebuie cu tot cu brat? de la rar vin .

Problema ciudata azi... pornesc frumos masina si cum era clima pusa pe automat (in masina fiind peste 30 de grade), ma asteptam sa se auda mai tare aerul decat muzica... surpriza... aerul nu a mai pornit deloc. Am incercat sa cuplez aerul conditionat, nimic... am trecut pe manual si am tot schimbat treptele de aer, nimic... am modificat temperatura, iar nimic. M-am tot uitat pe topicurile legate de clima, dar vad ca lumea are probleme ba cu freonul, ba cu aer rece pe unele aerisiri si cald pe altele, etc. La mine nu mai porneste aerul deloc. Am tot oprit aerul, l-am pornit iar, nimic... se aude cum se misca inchizatoarele pe la gurile de aer, cand cuplez aerul conditionat…

Salut baieti, Am si eu o problema ... pierd in ultima vreme apa si am observat ca in spatele curelelor pe motor se prelinge apa http://www.sodevrom.net/stoica/IMAGE_018.jpg oare este garnitura de _chiulasa_ :)

Am un bmw 316i,din"99 benzinar,77 kw ,iar in ultima perioada nu stiu ce are da imi consuma la 200km circa 1,5 litri apa si tot trebuie sa completez. Daca poate cineva sa ma ajute cu un sfat pana o sa am timp sa ajung la un mecanic. Ms fain!

Am schimbat un bec de la semnalizari pe partea din spate a masinei si sa facut un scurtcircuit in timp ce trageam becul, dupa asta nu mai mergea nici o semnalizare, nici avariile,faza scurta,si nici martori de semnalizare din bord, nici o siguranta nu este arsa, stie cineva ceva ce trebuie de facut? sa fie dus releul?

Se pot pune faruri de e92 pe e90? Ce modificari trebuiesc facute?

salut baieti poate ma ajutati si pe mine cu un sfat am un clinchet ca de clopotel metalic ceva , un fel de scartait la denivelari doar pe roata fata stanga de vreo saptamana si nu mi dau seama de unde poate proveni. pe fata sant schimbate bratele ,placute frana , capete bara biel directie antiruliu bucse aproape tot si la fel chitcaie la gropi . ce poate sa fie ? la service mi au zis ca un rulment are ceva huruiala dar ala cica nu are sunet de asta niciodata. e46 le astea incep sa se duca la vale cu o viteza maxima, oricati bani ai baga in ele.

Salut! Am o problema care ma supara si nu pare sa-i dea nimeni de capat: la franare fara sa fie in viteza, pe liber (daca motorul nu este incalzit), turatia motorului scade undeva la 500-600 de ture si trepideaza ca si cum ar vrea sa moara motorul, iar dupa ce masina se opreste turatia creste la normal... Nu stiu daca au legatura cu problema asta, dar am semnalat si alte simptome cum ar fi: -cand trec de pe liber in viteza 3 si nu am turatie mare imi da suturi, -uneori porneste mai lung (cam o data sau de 2 ori pe saptamana, bateria e aproape noua), -simt ca nu trage bine uneori, -alteori aud ca un suierat intre 2000 si 3000 de turatii, -tot rar aud si rontaiel…

de ceva timp ma confrunt cu acceasta problema nedescoperita la nici o reprezentanta bmw...la viteze mari 130-190 se simte o vibratie foarte puternica in caroseria masini..vibratia este insotita si de un uruit gen rulment uzat numai ca nu este continiu ca la rulment,este discontiunua,adica dintro rotatie completa se aude doar in jumatate de rotatie..zgomotul asta e mai sesizabil la viteza mai mica 40-60,iar vibratia se simte ca atunci cand ai janta stramba...jantele sunt verificate,cauciucurile verificate si puse altele,rulmenti verificati,joc la articulatie nu am...problemele de care stiu,a inceput sa piarda ulei pe la baia de la cutie si un semering la convertizor sau re…

A patit careva sa se blocheze contactul in pozitia 2?ms mult

salut am o problema cu incalzirea la 320 d din 99. am schimbat ambele termostate cu piese noi, inainte nu salta apa mai deloc. acum salta si ramane la 90 grade. in schimb nu baga caldura decat dupa ce ajunge apa la 90 si sa fie pe recirculare temperatura maxima 32 grade, ventilatie maxima si pe toate cele 3 zone selectate manual. si nici asa nu e f cald. am schimbat si robinetul ala cu comanda electrica desi mergea si cel de dinainte. am schimbat in toamna aeroterma cu una de la o masina pe benzina, pusesem inclusiv comanda de climatronic de la masina aia si nu pornea webasto. in weekend am pus comanda de climatronic cea de diesel si pleaca si webasto insa caldura tot p…

Am si eu o problema. Acum vreo 2 sapt am facut un schimb de scaune si bancheta la masina. Le-am schimbat pe cele standard cu unele sport cu incalzari blabla, acestea fiind luate de pe o masina implicata intr-un accident. De cand am facut schimbul mi s-a aparis becul de airbag din bord. Tin sa precizez ca atunci cand s-au inlocuit, borna de la baterie nu am scos-o. Am crezut ca din cauza asta ma avertizeaza becul si ca as putea scapa de el printr-o sterge a erorii cu un tester. Am facut asta ieri, dar nu se stinge, dupa resetare becul se aprinde din nou, iar in tester in afiseaza acest lucru. Inteleg ca este ceva de la centuri, dar nu imi pot da seama ce. Ce poate fi?

Salut! Am un bmw 320 diesel din 2007 163cp 112000km si mi-a picat volanta si chitul de ambreiaj. Am fost la service si asta a fost diagnosticul insa doar din testarea apasarii pedalei de ambreiaj. Ce sfaturi imi dati? Sa o testez si altfel adica sa ii pun pe baieti la service sa dea jos volanta si ambreiajul ? Sau nu are rost? Mentionez ca de circa 10 zile am problema. Pedala de ambreiaj merge usor doar ca sper finalul cursei circa ultimii 2 cm se intareste ca si cu ar fi pedala de frana. La apasarea pedalei de ambreiaj si la lasarea ei mi se aude un carait usor doar cand e motorul pornit. Daca in pedala la mijlocul cursei caraie mai tare. In rest masina trage ca inainte…

Becul"Check engine" nu poate fi stins, ori pe la cate service-uri am fost nimeni nu reuseste sa imi stinga acest bec. Il sting pe moment dar dupa ce fac vreo 30-40km se aprinde iar. Ca si erori mi-au gasit: - 137 - SENZOR BATAIE (DETONATIE)2 - SEMNAL PREA MIC - 138 - SENZOR BATAIE (DETONATIE)1 - SEMNAL PREA MIC - 171 - ADAPTARE AMESTEC LIMITA SUPERIOARA MULTIPLA Dupa ce imi sterge erorile cu testerul becul "CHECK ENGINE" se stinge si repus testerul pe masina eroare 137 si 138 e tot acolo, doar eroarea 171 a disparut. Becul "CHECK ENGINE" este stins, dar dupa ce fac iar 30-40km becul se reaprinde si apare si eroarea 171 inapo…

am un 320D 136 cp din 2001..acu cateva luni am venit cu el in franta iar pe drum furtunul de la turbosuflanta s-a gaurit..si am fost nevoit sa merg asa cam 110o km ...dupa binenteles ca l-am schimbat....dar de cateva saptamani am o alta problema...in orice treapta de viteza as fi..daca o accelerez mai tare cand ajunge la 2200rpm se accelereaza in gol...adica ajunge undeva la 2700rp; fara a avea vreo influenta asupra vitezei si revine singura la 2200 unde incepe sa traga bine....momentan sunt in franta si am fost la mai multe service-uri...si toti au pareri diferite...ba turbosuflanta,ori debitmetrul de aer...acu mai nou au spus ca e ambreajul...ma poate ajuta si pe mine c…

Am o problema cu 320d 2004. La relantii cand scot joja imi da uleiul afara. Stie cineva de la ce se poate intampla acest lucru? A mai patit cineva asa ceva?

Sal all, De la o perioada intra greu in treaptele de viteza , I, II si III si nu-mi dau seama de ce . Cateodata cand stau la semafor si trebuie sa plec de pe loc , bag treapta I si nu intra, parca o tine ceva ; calc ambreajul , o turez un pic si incerc din nou sa bag in treapta I si merge , intra . Ori am eu impresia , ori am ceva defect ori asa e cutie dar pare cam grea cutia de viteze . E cam incomoda ca intra greu, cam trebuie sa trag de maneta sa intre bine . Stie cine daca e ceva defect ? sau am eu un pititc pe creier :twoup: masina este un 320d 150CP 2004, cutie manuala 6 trepte . 10x