Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Sal am un bmw 320 i din 95 si am o problema cu el cu debitmetru de aer ...pornesc masina si daca o turez foarte putin intre 1200 si 2000 ture cand iau piciorul de pe acceleratie imi moare motorul asa face de fiecare data .... dupa accea am zis sa scot mufa de la debitmetru am scos mufa si am accelerat iarasi foarte putin si nu a mai murit motorul mi-am facut si un test si pe test mi-a aratat ca ii ceva problema la masa aer ala ii debitmetru nu va rog frumos sa ma ajutati daca puteti mersi

Salutare, Va rog sa ma ajuti cu un sfat : Prima intamplare nefericita a fost cam acum o saptamana cand motorul s-a oprit brusc in mers si nu a mai vrut sa porneasca decat dupa multe incercari. Dupa ce a pornit, aveam doua leduri pe galben in bord : DSC si cel de la frana de mana. Am oprit, am pornit din nou si s-au stins cele doua leduri. S-a repetat evenimentul alaltaieri : masina era in parcare, motorul mergea, si s-a oprit brusc. La fel, am pornit dupa indelungi incercari si dupa 200 de mtri s-a oprit din nou. AM reusit sa o repornesc, de data asta am avut inca un bec de eroare pornit in bord. Am parcat-o si azi am chemat un prieten si am conectat un laptop cu ESI …

Salut Am un 318is, 02/1994. Problema se manifesta aleator si doar la pornirea la cald. Cand doresc sa o pornesc, dupa ce am folosit masina o perioada, motorul porneste dar moare imediat. O pornesc imediat, inca o data, si trebuie sa o accelerez cam 10sec pt ca motorul sa isi revina, sa nu mai moara. Mentionez ca in timpul accelerarii motorul merge in 3 cil, este innecat si scoate fum negru pe evacuare. Inainte sa schimb bujiile, cele vechi aratau asa (urmele de ulei de pe filet sunt de la etansarea slaba a garniturilor pe care le-am schimbat) Mentionez ca motorul trage bine, consumul este in parametrii, nu am nici o eroare pe tester. Am verificat furtune, am scos si…

Salutare. F30, n47, ED, acum vreo 3 saptamani, cand am franat si am ajuns pe la 3-5 km/h, a inceput masina sa trepideze si parca dadea sa moara motorul, am pornit cu ea de pe loc si si-a revenit. Acum cateva zile, la fel, dar de data asta m-am oprit pe loc si mi-a murit motorul, am pornit-o iar, am continuat drumul si nu a mai facut. Precizez ca e automata, distributie schimbata, ulei motor si cutie schimbate. Am pus tester pe ea, aveam eroare pe un senzor de pe dpf, l-am schimbat ca aparent din cauza lui nu isi putea dace regenerari, nu am avut niciun martor aprins in bord, singura eroare era la dpf cum nu si-a mai facut regenerari. Cu toate ca a…

Salutare, Doar ce m-am intors de la spalatorie si mi-a atras atentia cel care mi-a spalat masina ca am mocheta uda in dreapta spate. Pentru cei care ati urmarit topicul "Dosar dauna Euroins", stiti ca masina mi-a fost accidentata si s-au inlocuit ambele usi de pe partea dreapta, aripa dreapta fata si ornamentul de prag. Maine bineinteles ca o sa sun la BMW AutoCobalcescu, unde mi-a fost reparata masina insa as vrea sa stiu, daca aveti vreo idee, cam pe unde ar putea sa intre apa atunci cand o spal. Stalpii sunt uscati, marginile mochetei sunt uscate, efectiv doar partea de pe podea este uda, ca si cum umezeala ar veni de sub masina. Practic, este uda doar …

Dupa 2/3 saptamani in care masina a stat nefolosita am luato ieri ca sa ii fac itp. Surpriza,parbrizul de la mijloc inspre dreapta masinii era plin de picaturi de apa,tavanul torpedoului la fel umed,presul in dreapta ud la fel si mocheta,la sofer de asemenea ud dar mult mai putin. In spate sub presuri la fel doar numai putin umed,toate presurile le am din mocheta. Am verificat scurgerile din fata de la trapa si apa se scurgea pe la prag inspre rotile din fata deci cred ca acestea nu sunt infundate. La toate usile am turnat apa si apa se prelinge corect pe la coltul usii deci nu cred ca este izolatia usilor Cred ca nici scurgerile de la parbriz nu sunt infundate p…

Problema : imi sta masina turata in 1200/min. Incercare de solutionare : 3 diagnoze si toate mi-au zis ca masina a intrat intr-un mod de siguranta ce o tine anumit turata la 1200 pentru a putea ajunge la service. Prima problema care apare pe tester este senzorul de pedala de acceleratie dar tot testerul imi zice ca functioneaza in parametri normali. Probleme eliminate : pompa de injectie, bujii, senzor pedala. Intrebarea : Ce cauze ar putea face ca masina sa intre in "safe-mode" ?

Salut baieti! imi poate spune si mie cineva cum aflu ce tip de motor am? am un 320d e90 din 2005. Un ex de model de motor e N47 si din cate am inteles eu, e un model cu probleme. Ma intereseaza sa aflu ce model am eu si ma mai intereseaza sa aflu cum vad temperatura motorului ca la modelele dupa 2005 nu mai au ceas pt asta.. Din cate am inteles eu, ar avea ceva probleme cu mentinerea unei temperaturi constante mai ales iarna si cica cei de la bavaria ar fi "pitit" treaba asta in calculatorul de bord. Mentionez ca n`am navigatie, fol doar maneta din stanga volanului pt a naviga prin optiunile calculatorului de bord. Va multumesc!

salut, de curand mi-a murit sonda lambda si trebuie sa o schimb. am cautat codul piesei pe realoem.com si am gasit 2 coduri (11781734393 si 11781734345). la magazinele de piese auto de la noi, cele 2 coduri imi genereaza aceleasi rezultate la cautare. problema mea e am gasit 2 tipuri de mufe care corespund aceluiasi cod: una rotunda (cum e si cea de pe masina mea) si una patrata. pot folosi tipul de sonda lambda cu mufa patrata pe masina mea (cu mufa rotunda)? stie cineva de ce mi-o arata ca disponibila pt modelul meu (cand caut dupa cod), daca ea nu se potriveste la masina mea?

Modific capota E36 in E46, rezultatul fiind cel din poza. Pleoapele se fac la preferinta clientului (curbura,unghi).Pretul unei asemenea lucrari este de 600-700 ron, cu vopsitorie inclusa. Cei interesati pot sa ma contacteze la nr. 0727610122 sau pe mess: frozya.mike

Problema sta in felul urmator: Am un 316i coupe din 89 fara servo. as vrea sa-i schimb motorul cu unul in 6 cilindrii 2.0 sau 2.5(2.0 m52b20 am avut si am fost f multumit de el) si sa-i pun servodirectie. poate sunt printre voi care au facut deja asta si imi pot da sfaturi cu privire la: 1.Ce caseta de directie merge? merge de pe e36? 2.Franele pe spate sunt pe tambur. Ce punte spate pot monta? 3.Daca schimb motorul ce modificari mai trebuie aduse? 4.Exista un model de BMW de pe care as putea lua toate piesele sa le montez pe e30?(asta in ideea in care as aduce o masina din germania pentru piese) Va multumesc anticipat si astept sfaturile voastre.

Salut, Am cautat pe forum si nu am gasit daca s-a mai discutat... Urmeaza sa modific un F30 318d 143 cu componentele de 320d 184cp + soft, fara galerie cu clapete. (turbo, injectie, ecu, instalatie electrica motor). puterea finala va fi aprox 220 - 225 cp si probabil 450 NM Intrrebarea mea este daca a mai facut cineva aceasta modificare, in ideea in care nu stiu cat va rezista ambreiajul, cel de 143 cp are 228 mm, cel de 184 cp are 240 mm, desi placa de presiune in ambele cazuri are 240 mm. Nu pot pune tot kitul de ambreiaj de 184 cp decat daca schimb si cutia de viteze. As incerca sa pun doar disc de 240 in kitul de 143cp. In momentul de f…

Salutare as vrea sa gesec si eu niste raspunsuri o sa fiu foarte direct am un bmw e30 din 1991 1,8 is model usa ,si as vrea sai pun motorul de la m 5 e34 ce modificari trebuie aduse la masina?daca as putea sa folosesc suspensia de la seria 5 cu tot cu fuzeta sa fac conversia de la 4 gauri la 5 gauri de la 4x100 la 5x120 sau ce alt motor de m as putea sa pun pe ea cu nu prea multa munca va multumesc mult.

Salut. A reusit cineva sa modifice consumul afisat de computerul de bord la e46 facelift euro 3? Consumul la pompa pe oras e 8.5 iar cel de pe computer e 6.3-6.7. Am incercat din meniul ascuns al BC-ului grupul 19 insa nu am ajuns la modificarea factorului de corectie a consumului. Alta varianta stiti? Multumesc.

VREAU SA PUN REGLAJ LOMBAR LA SCAUNUL SOFERULUI PE UN E90.AM SCAUNE SPORT CU INCALZIRE SI REGLAJE MANUALE. SE POATE FACE MODIFICAREA ? CE AR TREBUI SA CUMPAR ?

am fost la un tester si a zis ca modulul de abs este ars(se simte si la pedala ca nu merge abs-ul). am gasit unul dar este cu dsc si pe masina am cu asc. a schimbat cineva stie daca se potrivesc si daca esta functional? ceva sfaturi cand se schimba?(e46 din 98) multumesc

Cand introduc mufa la modulul de ABS-ASC face un zgomot care nu se opreste.Acest lucru il face si cu masina oprita. Nu stiu ce sa fac. Am curatat senzorii, am verificat sigurante. Acum circul cu masina cu mufa scoasa.Astept o sugestie. Multumesc.

Salut ma poate ajuta cineva cu niste sfaturi,este vorba de un bmw e90 2005 si mi s-a ars modulul adaptiv.Daca cumpar alt modul care nu are acelasi cod se poate coda pe masina?

Salutare, am un Bmw E90 din 2011 cu navi mare CIC , aux in cotiera si usb in torpedou, hdd de 12gb, dar nu am sectiunea telefon ( Bluetooth ) . Ma poate ajuta cineva cu un Combox sau Mulf2? Specific ca nu am nici cablaj in spate... din cate am inteles imi trebuie un cablaj de fibra optica.

am si eu o problema la inchiderea centralizata.din ce am inteles de la fostul propietar ca a schimbat modulul confort acum 10 luni si deja face figuri si anume:cand las masina o zi si vin si o deschid din cheie e ok ,cand cobor din masina e fiind blocat si apas pe butonul de langa schimbator e ok se dedeschide.dar daca apas pe buton de mai mult ori in joaca sau ma duc undeva o inchid vin o deschid ple iar si repet figura sa terminat nu mai vrea.se aude ca vrea sa faca ceva dar nimic,semnalele se aprind ca si cum ar vrea sa fie deschisa dar tot nimic,ce ma sfatuiesti?sa cumpar alt modul sau sa iau relee si sa le lipesc.ms

buna ziua.o intrebare.nu mai se deschide inchide nici din cheie nici din buton usile la un bmw e46 1999 .nu se mai aude nimic ca ar vrea sa luicreze releele.deschid inchid numai din butuc.ce sa intamplat

Salutare, sunt intr-o dilema ca nu prea ma pricep la mecanica si am impresia ca lumea vrea sa traga bani. Am o problema cu stergatoarele care pur si simplu nu mai merg, am verificat sigurante, tot e in regula.Pe langa asta mi-am dat seama ca nu merge nici dezaburirea electrica iar clima nu da aer cald decat foarte putin si mi-l da pe la geam in mare parte... Ce de la service, mi-au zis, dupa diagnoza, ca e modulul de comfort stricat si ca ma costa 150 EUR unul cu tot cu manopera. Eu , din e am vazut pe net, mi se pare ca sunt mult mai ieftine. Pot fi cumva reparate de vre-un electrician ? Multumesc.

Salutare am un bmw e92 325I cu faruri bixenon adaptiv si am constatat ca problema farurilor ar fi de la modulul FRM al masini.. Nou acest modul costa 2600 de lei iar la mana a 2 a ar fi cam 3/400 de lei.. sincer pentru a reduce costurile as opta pentru varianta la mana a 2 a.. doar ca exista o problema.. nu gasesc modul FRM cu un cod identic cu ce am eu, si sunt curios daca pot lua un modul ca acesta cu un cod diferit si apoi sa fie codat sau ceva de genul.. Ce parere aveti? Cum ar trebui sa procedez ca sa fie cel mai ok? Cod ul piesei este 6135 9133282-01 Eu am gasit un modul cu un cod identic doar ultima cifra adica acel 2 este 1 si vanzatori …

Noroc. Am luat sub aripa un modul FRMIII, pentru un proiect in speranta ca ar fi pentru faruri adaptive, doar ca label-ul cu AHL lipseste. Iar dupa cod, nu il gasesc nici cei de la Bavaria. E fabricat in mai 2011, codul fiind 9 250 459 .

s-a deschis la un moment dat o discutie despre inchiderea centralizata, dar in ciuda faptului ca mai multi membri au reclamat aceiasi problema nu am aflat nici-o rezolvare concreta!Problema era ca idiferent de comanda(din cheie,telecomanda alarma,actiune manuala a deschiderii portierei cu cheia in broasca, butonul din consola) nu se deschideau usile.Precizez ca aceasta simptoma era periodica nu continua(ca o fitza)!Acum am auto , un 320 D 2000 , la sevis , si nu stiu ce sa-i schimb: broasca portiera sau MODULUL care da comanda la deschid-inchid! Stie cineva care ar putea fi buba, unde este amplasat Modulul acesta! Sunt din Galati, nu avem servis BMW in oras si de aceea m…