Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

va salut, aveti idee ce piesa vine montata la mufa rosie? Vreun modul,calculator,cutie de relee?nu am idee.. Masina este un BMW 318i 1999. Multumesc

Salutare tuturor. Am citit cateva topicuri si mai nimic nu s-ar potrivi cu problema de la masina mea in sensul ca intra greu in viteza, incepand cu prima treapta si pana la ultima. Fac precizarea ca nu scartaie, nu tremura, nu trepideaza, iar la relanti, in treapta intai cu ambreiajul calcat, sta bine fara sa scada turatia sau sa se miste fara voie. Deasemenea, atunci cand motorul este pornit si vreau sa cuplez treapta intai, pe langa faptul ca opune rezistenta si nu "intra" decat foarte greu, se simte ca si cand ceva ar impinge scurt masina(ca un sut) din spate. Acelasi lucru se intampla in toate vitezele, iar daca pornesc masina in treapta intai, in momentul cand da sa …

masina trage doar in ture mari peste 2500,sub 2500 e slabuta initial masina nu tragea mai deloc si am schimbat debitmetrul de aer,apoi sa simtit o imbunatatire ,,adica trage bine dar numai peste 2500 am inteles ca e din electrovalva de la turbo si m-am apucat de umblat la ea ce am mai observat este faptul ca furtunul ce intra in egr admisie nu se umfla mai deloc,se umfla putin doar in ture mari am dat jos electrovalva sa vad daca are vacuum si culmea ca nu se simtea mai deloc,,am scos furtunul ce intra in bidonasul de vacuum si se simtea f bine la mana ca are vacuum asta e la intrare in bidonasul de vacuum dar la iesire nu se mai simte asa bine e normal sa se intample asa…

Masina un bmw 320ci din 2000, cu probleme la cardan.Problema este in felul urmator cand plec de pe loc se aude un joc, iar dupa ce schimb a 2a si accelerez se aude o bataie continua ca si cum ar lovi in ceva, daca merg normal adica sa nu trec de 2000 rpm nu se aude nimic, la treapta a 3a se aude bataia in orice turatie, mentionez ca se aude doar in mers cand este in sarcina, la a4a la fel. In frana de motor nu se aude niimic. Se aude de undeva de la mijloc de sub cotiera. A mai intampinat cineva aceasta problema. Multumesc

e46 325ti m-pack din 2003 Am plecat ĂŽn seara asta pe la ora 20:00 pe A1 ĂŽnspre Pitești, acceleraz pânĂŁ la 120km/h pentru cĂŁ mai mult nu ĂŽmi permitea traficul. DupĂŁ 2 km volanul ĂŽncepe sĂŁ vibreze ușor apoi cu timpul vibrația se intensificĂŁ având o amplitudine mai mare si o frecvențĂŁ mai micĂŁ. Ăncetinesc pânĂŁ la 80km/h dar bĂŁtaia nu ĂŽnceteazĂŁ, acum nu mai era o micĂŁ virbație era chiar o bĂŁtaie. Ăncetinesc pânĂŁ la 50km/h dar bĂŁtaia nu ĂŽnceteaza, asa ca pun avariile si trag pe dreapta. Ies și luminez cu telefonul jențile sa vad dacĂŁ am panĂŁ sau prezoanele sunt slĂŁbite dar nimic, așa cĂŁ pun mâna pe fiecare jantĂŁ și constat cĂŁ janta fațĂŁ dreap…

Salut tuturor, am si eu de ceva vreme o problema cu turatiile iregulare, masina se accelereaza singura cand sta la relanti. Numai iarna imi face asa si nu stiu ce sa mai fac, am curatat CCV, la noi din cate am inteles i s-ar spune filtrul epurator, pana ieri nu am mai avut problema asta, am mai avut-o prin ianuarie, cat a fost cald saptamanile trecute nu s-a manifestat. Am atasat si link cu video. http://www.youtube.com/watch?v=41BYH3eVBOU

salut baieti! dupa cautari pe forum despre problema cu apa, nu prea am gasit ceea ce ma intereseaza pe mine si anume...apa locas baterie!si vorbim despre multa apa adunata, aprox. 1 litru cat am scos dupa ultima ploaie din locasul bateriei! asa cum am spus si in descrierea topicului, masina are si trapa! Problema cu apa a aparut dupa ce un timp masina a fost trasa pe dreapta, timp in care s-a mai circulat odata la 5-6 zile. La inceput am gasit locasul bateriei destul de umed cu urme bune de rugina - se pare ca apa si-a facut prezenta cu mult timp inainte sa descopar, acum dupa o ploaie mai puternica se aduna foarte multa apa! am descoperit, deoarece m-a lasat bateria, si …

Salut. Am si eu o nelamurire si sper sa ma ajutati. Am incercat azi sa activez US style folosind BMW Scanner 1.4. Am intrat la modulul respectiv ->coding si am selectat US lights am dat Write si nu sa intamplat nimic. Mai trebuie facut ceva? Am incercat sa activez si semnalele la inchidere/deschidere si tot asa...nimic. Am cautat pe forum da nu am gasit nimic. Va multumesc

Salut, Din cate am auzit motoarele cu injectoare common rail nu au nevoie de bujii pentru a porni, pe cand cele clasice fara common rail (de ex un 320d din 2000) au nevoie de bujii . Este adevarat ?

Salutare tuturor, nu stiu daca ati intampinat pana acum fenomenul si nici nu va doresc dar eu ma zbat cu el.Este vorba de apa in masina.Intra atunci cand o spal , atunci cand ploua... am urmarit sa vad de unde ar putea intra dar nu am gasit ceva iesit din comun care sa imi indice problema. Stie cineva pe unde sa ma uit sa vad ?... Astept sfaturile voastre! Multumesc!

Cand pornesc la rece e ok,porneste la prima cheie și sta la relantiu. Cand se incalzeste parca nu trage ca si cum s-ar ineca ...asa se aude ...si nu se opreste ...daca accelerz nu-si revine imediat. De curând am schimbat pompa de benzina si a mers o perioada, deci cred ca ok. Am mai verificat daca e scânteie la buji și pare sa fie deci nu cred ca e bobina de inducĂžie .... Ce sa mai incerc?

Salutare tuturor, am intampinat o problema,pentru trecerea de al volan stock la cel sport de facelift.Bmw e46 din 99 si volanul este de pe un e46 din 2004. Intrebrea mea este: Se poate monta direct/ sau necesita ceva modificari pentru a nu aparea erori?

Buna seara, am si eu un e46 din 2001.Am radio cd pe el(din fabrica,cel original).Radioul merge f bine si se aude ok,dar daca bag un CD(audio sau mp3)sta 4 5 sec ca si cum ar citi la el dar imi scire pe display CD ERORR!Daca aveti idee si ma puteti ajuta cu ceva va rog sa imi scrieti!Va multumesc o seara placuta!

Sal ,am un Bmw e46 fl 320 d din 2002,dimineata can pornesc la rece porneste la sfert de cheie,iar cand e motorul cald porneste mai greu din prima cheie dar invarte de vreo 7-8 ori pana sa porneasca.bateria e de un an,filtre si ulei schimbate la 10.000 km.

Buna ziua! Sunt nou in acest forum si nou posesor de 320d E46 din 2000. Masina am cumparat-o de 2 zile si dupa ce am plecat cu ea am observat ca nu functioneaza clima pe aer cald doar daca setez temperatura aproape de max( peste 30 grade). Altfel toate comenzile functioneaza mai putin dezaburirea pe luneta care daca o actionez se aprinde in bord becul cu bateria. Va rog sa ma sfatuiti in aceste probleme. Multumesc!

Salutare, Am observat de ceva vreme ca a mea masinuta face niste figuri ciudate in treapta 1 la plecarea de pe loc, dar nu mereu, in principiu cand e rece. Trepidatia respectiva e ca si cum mi-ar patina rotile, dar o simt in pedala de ambreial, aveti idee de la ce e? Si de asemenea parca tremura toata masina... Merci mult.

Salutare, Am observat de ceva vreme ca a mea masinuta face niste figuri ciudate in treapta 1 la plecarea de pe loc, dar nu mereu, in principiu cand e rece. Trepidatia respectiva e ca si cum mi-ar patina rotile, dar o simt in pedala de ambreial, aveti idee de la ce e? Si de asemene parca tremura toata masina... Merci mult. S-a postat de 2 ori sorry....

Salut. Am un e46, 318 cabrio din 2004 si porneste cam ciudat. Cand porneste la sfert, cand porneste dupa 4-5 rotatii complete ale volantei. Nu conteaza daca motorul e cald sau rece. In rest merge bine, trage, nu are alta problema. Am fost cu masina la dealer-ul BMW din Craiova, MHS motors dar nu au gasit nimic defect; poate ca nu se pricep cei de acolo, e deschis de putin timp. Astept cateva pareri despre ce ar putea fi defect sau sugestii de o reprezentanta BMW mai veche in domeniu. Eu locuiesc in Craiova.

Motorul mi se parea de ceva timp mai zgomotos la relanti, am scanat cu INPA si e doar eroarea din foto. In descrierea erorii arata ca a aparut cand apa avea 60 de grade. Bujiile au fost schimbate acum vre-o 3 ani toate 4 BERU. Eroarea asta nu apare la fiecare pornire la rece. Nu imi da eroare la toate bujiile cum ar trebui sa interpretez rezultatul diagnozei? Pana acum nu am schimbat releul de bujii o fi el de vina?

Am si eu o intrebare la cine ma poate ajuta. Am un bmw e36 316 coupe si imi miroase mai tot timpul a disc de ambreaj, precizez ca nu patineaza deloc, pur si simplu miroase a disc de ambreaj. Cand pornesc masina si o bag in treapta 1 mesina se misca putin in fata, sau in spate dak bag in mansalier. Ce poate sa fie? Sunt foarte nou pe forum..... Sper k am postat corect. Imi cer scuze dak nu!

Salut tuturor. Acum vreo 6 luni am schimbat termostatul ( pe Behr ). Problema consta in faptul ca dupa ce ajunge apa la 90 de grade si cand deschid caldura la treapta 3 incepe sa dea caldura foarte bine insa la un momentdat baga aer caldut spre rece. De la ce ar fi problema? Tot de la termostat? E cam ciudat sa se fi stricat dupa 6 luni. Ce mai e ciudat este ca acul la temperatura sta fix pe mijloc insa nu in dreptul semnului din mijloc ci putin mai in dreapta. Exemplu: http://data.motor-talk.de/data/galleries/815473/4577845/bmw-m3-e36-742-1920x1200-8449.jpg Oare problema cu indicarea temperaturii poate fi de la termostat care se deschide la 92 grade? Problema a aparut …

e careva dintre voi care ar sti cat m.ar costa sa schimb la un bmw318ci din 2000 inmatriculat in anglia,volanul in partea stanga..si tot ce mai trebuie???mersi mult

Relanti care coboara si 200 rot/min dupa care usor usor revine la normal

Buna tuturor. Problema pe care o intampin este legata de cuplarea unui iPhone 4 la un BMW 320 2010; masina are mufa USB, are si comanda cu buton cu un simbol grafic de telefon pe volan; meniul masinii -pe ecran apare Contacts, doar meniul, ca nu pare sa faca vreo legatura cu telefonul. Bluetoothul telefonului deschis, iarasi fara succes. Exista ceva ce ar trebui sa stiu ca sa pot rezolva, sau pur si simplu masina nu are functionalitatea? S-a mai lovit cineva de aceasta problema? CUm a procedat? Ce ma sfatuiti? Va multumesc mult!

Am si eu o problema cu masina BMW E36 316i motor M43: Acum de 2 luni am fost la mecanic la verificat directe capete de bara etc.mi a schimbat bieletele de la directie,cum e regulamentar am mers la reglat unghiul de fuga, vreau sa zic ca totul am facut cu cauciucuri de iarna 195/65/15 masina merge la perfectie, acum se incep problemele,am schimbat cauciucurile pe vara,(mentionez jante tabla fata mai ingust spate mai lat, asa o iesit din fabrica)si nu au fost jentile amestecate una gros una ingust in fata sau invers. cum am iesit din vulcanizare am simtit ca masina usor trage pe stanga cand nu tin volanul,cand pun frana mai brusc si nu tin volanul,se aseaza cam i…