Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

de cca 2 sapt am observat sau mai bine zis am auzit un scartait( sau ceva de genul) care vine dinspre aerisirile de pe mijlocul bordului cand am clima pornita (de precizat ca nici freon nu mai am). ma poate sfatui cineva ce sa fac? am un 318 i, din 2000.

ce semnifica becul asta aprins in bord??Doc2.doc

Salut! Am un E90 320i, la pornire motorului dupa circa 2 min. porneste termocupla la turatie maxima. Problema e ca nu se mai opreste decat daca opresc si motorul. Practic atata timp cat merge motorul mie imi merge si termocupla. Care ar putea sa fie problema? S-a mai confruntat cineva cu problema asta?

am avut flexibilul rupt, vreo 2 saptamani, nu am vrut sa mi`l repar pt ca imi placea f mult cum se auzea motoru si cum tragea masina :twoup::). vreau sa stiu daca mi-as pune o evacuare sport din galerie masina ar trage cum a tras si cu flexibilul rupt?

De cateva zile am observat un zgomot ciudat ca un bolborosit care vine de la filtru secundar de aer,pozitia 5, nu stiu cat e de normal si daca e anormal ce ar putea fi de vina si cum mai exact functioneaza pompa asta de control a emisiilor de care e legat acest filtru secundar de aer...are ceva lichid inauntru sau ceva? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=50

cum se da jos trimul de la volan in 3 spite la un e46?multumesc

:twoup:

De vreo 3-4 zile inchiderea si deschiderea usilor a devenit o problema. Cand inchid usile din telecomanda e totul ok dar cand vreau sa le deschid iar de la cheie nu pot numai dc deschid usa soferului cu cheia si le deschid din inauntru. Am incercat si cu cheia de rezerva dar tot acelasi lucru. Imi poate cineva spune va rog kam ce poate avea... Va raman recunoscator..

Cum se desface capacul de la filtrul de ulei (nu busonul unde se toarna uleiul). Chiar trebuie o cheie speciala? Stiu ca intrebarea pare tampita, dar e mai bine sa ma asigur inainte decat sa fac vreo prostie :twoup:

Vineri am schimbat rotile. Am avut rotile de iarna care erau pe 15", si am montat rotile de vara care sunt 205/55 R16. Sambata au aparut problemele: Au ramas becurile aprinse in bord. (cele mentionate in titlu). Sa aiba vre-o legatura acest lucru?????? Duminica am tot pornit si repornit masina..... iar la un moment dat s-au stins. Azi dimineata, tot drumul pana la servici, au stat aprinse Vre-o idee???? As avea ce sa resetez eu ??? Va multumesc.

salut,am 2 probleme pe care nu am reusit sa le rezolv. 1. i mi sare din viteza intai dar nu tot timpul .cand simt schimbatoru ca se misca putin indiferent de turate atunci sare. 2.asi dori niste imformatii in legatura cu cauzele consumului de ulei ,mentionez ca nu pierde pe la nici un furtun sau ceva. Asi si foarte recunoscator daca ma puteti ajuta cu vreo informatie. Va doresc drumuri bune si fara incidente neplacute

La masina mea 316 m40, am inceput sa am un consum din ce in ce mai mare, la ultima alimentare am depasit deja recordul. In 40 km mi-a luat 7 litri. De la ce ar putea fi ? Furtunul de la debitmetru l-am verificat si n-are fisuri. Cred ca am pe sub masina o teava de la evacuare fisurata(se aude un zgomot), poate asta sa influenteze sonda lambda ?

Am un 320 din 2005 ieri am remarcat urmatoarea problema: deci daca sunt pe liber, apas ambreajul pana la jumate se aude un zgomot ciudat, daca apas pana la podea nu se mai aude, in rest intra in viteaze fara probleme,masina merge ok.... ce sa fie?

Va salut! directia la E36'le meu merge destul de greu. am circulat toata ziua cu masina si doar spre seara a aparut aceasta problema, foarte putin sesizabila la prima aparitie, dupa care a incetat o perioada de timp(asa mi s'a parut) si urmand sa apara din nou si sa creasca in intensitate. Uleiul de servo-directie are culoare gri... Mentionez ca volanul se misca mai greu, dar nu atat de greu cat sa nu poata fi condusa masina si ca lichidul l'am schimbat aproximativ acum 10 luni cu Castrol ATF TQ DIII.(sper ca am scris corect produsul exact). M'am gandit sa schimb uleiul, dar nu stiu daca ar rezolva situatia?! Ce ar putea fi? Masina este un E36 320i coupe(M52 s2) V…

inchiderea fuctioneaza mai putin usa pasagerului fata , mai exact nu inchide deschide din cheie sau din butonul de pe consola , doar manual. Azi m-am trezit cu problema asta dupa ce initial s-a deschis dimineata . A mai patit cineva ? Cand inchid din cheie , tija actuatorului are tendinta sa se miste .

Salutare... vreau sa stiu si eu daca se poate sa aflu ce ulei imi trebuie la cutie folosindu-ma de codul produsului adica al cutiei de viteze implicit.. Ok ,multi o sa ziceti ca tre sa am banutii sau stickerele alea pe cutie, de diferite culori... pai azi m-am uitat si nu am vazut niciunul... Bun, pai o sa ziceti ca tre sa fol nuj ce ulei 80w90 daca nu am nimic pe cutie... Ok... Dar intrebarea e de unde stii sigur ca nu a fost ceva inainte pe cutie si a cazut ulterior?!... ca masina are 15 ani da-n masa... Sau poate cutia a fost schimbata si nu a avut stiker ce-a noua... Astept parerile voastre... Merci

Salut, am observat ca nu mai vrea sa mearga inchiderea din telecomanda decat din cand in cand, merge si la distanta mare dar cateodata nu vrea nici de langa ea. E telecomanda cu un singur buton. Ce ar putea sa fie? Mersi

defect MODUL ventilator E46, (cel incercuit in poza pt 316i/318i ) de fapt, ventilatorul la M43 are 6 pale, iar modulul (cutiuta aia magica) este intr-o carcasa neagra... :)

am un e 46 318 i an 99 fara comp bord si as vrea sa stiu cum aflu kti km mai pot face pana la benzinarie sau cati litrii de benzina mai am in rezervor...am inteles k din meniu test...dar nu gasesc....multumesc!

Salutare, pentru masina din semnatura, la un moment dat farul de ceata din stanga a incetat sa se mai aprinda. Am zis ca e becul, am desfacut aparatoarea aia de noroi, are un singur surub in stea, am bagat mana si am scos becu. L-am masurat si e in regula. Am identificat care e siguranta pentru faruri de ceata, 38, insa inca nu am masurat-o sa vad daca e in regula, teoretic ar trebui sa fie in regula daca celalalt se aprinde nu? Acum... m-am blocat, ce pot face sa se aprinda? Care ar putea fi urmatorul pas in determinarea cauzei pentru care nu se mai aprinde? Multumesc. De cand mi-am luat amenda ca mergeam ca "jmekeru de cartier" cu farurile de ceata aprinse nu le …

Salut la toata lumea.Am o problema foarte ciudata cu un zgomot care se aude atunci cand am contactul pus in pozitia aII-a inclusiv atunci cand motorul e pornit la relanti deci nu are cum sa fie problema mecanica.Zgomotul se aude la interval de timp repetat , initial am crezut ca e de la ventilator, dar se aude si cu acesta inchis.Motorul a fost schimbat datorita eternei probleme pentru modelul asta cu supapele cand una cedeaza si face ravagii in motor,nu am avut nici cea mai mica problema de atunci pana ieri si am facut in jur de 40.000km.Sunt foarte speriat de zgomotul asta sa nu o mai patesc a doua oara cu toate ca dupa cum am spus nu cred ca e problema mecanica.Zgomotu…

Am constatat cand ridic geamurile pe fata ca se forteaza un pic tapiteria de pe usi, vizibil. De cate ori le ridic, le las aproximativ 2-3mm in jos sa nu mai stea macaralele asa tensionate. Chiar nu ma deranjeaza sa fac lucrul asta, dar din telecomanda se ridica geamurile automat si raman fortate. Exista vre-o posibilitate sa le reglez sa se opreasca un pic mai devreme? Nu stiu pe ce principiu functioneaza, n-am incercat sa tin de geam sa vad daca se opreste, mi-a fost teama sa nu fortez macaraua aiurea si sa dau de alte belele:) Sunt curios daca mai are cineva problema asta.

Am o problema cu semnalizarea dreapta, indiferent de pozitia manetei (liber sau dreapta) aceasta ramane aprinsa. Stie cineva care ar fi problema?

Am o problema cu al meu e46 , treaba e in felul urmator , am avut un furtun de la radiator iesit prin care imi pierdea apa , l.am facut ... totul a fost ok , dupa care am constatat ca masina numai baga caldura ( nu avea suficienta apa si nu deschidea termostatul ) am completat apa ,dupa care totul a fost ok , acum mai exact ieri , am dat drumu la caldura dar nimic aceeasi problema , nu baga caldura , azi dimineata m.am uitat la radiator pe unde completezi apa , am mai adaugat cam 1.5l apa ... dar sub masina numai am nici o balta nu imi picura nu nimic , insa presul de la sofer este umed ... de un lichid uleios si lipicios ... :( am pus mana sa vad daca curge de undeva de …

am martorul aprins in bord de la senzorul de placute.acum nu stiu ca nu am mai avut bmw.sigur e dus cablul ala care duce la placute ca l-am verificat si era ,,.ciuruit''.acum...ce pot sa fac...ca mi-a zis un prieten ca daca ii pun cablu nou o sa mi-l toceasca din nou fiindca o sa il ia discul.in cazul asta ce fac,iau cablu nou,schimb placute,discuri...?astept o parere