Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

recent am achizitionat un e36 316i si intre 2-3 mi rpm intrerupea si dadea rateuri,am verificat pompa benzina (prin inlocuire),fisele dadeau toate scanteie bujii noi,debitmetru i-am scos mufa si dadea sa moara motoru(mergea cat de cat decent te ducea din punctu a in punctu b 100-130kmh insa nu avea deloc demaraj,cu 5 insi in masina imi era frica sa urc un pod)si am observat ca atunci cand scot fisa 4 nu se simte nici o diferenta,astfel am dedus ca ar fi injectoru ala de vina,si am avut "inspirata" idee de a pune un aditiv in benzina special pentru injectoare,nerespectand instructiunile am pus un bidon la 10 litri de benzina si el trebuia pus la 60 l de carburant,acum masi…

Vin si eu cu o problema la care nu reusesc sa ii mai dau de capat... De o vreme masina mea tot se plafoneaza din mers, pana sapt. trecuta am avut convingerea ca e pompa de benzina, in trecut m-am mai luptat cu problema asta la un golf... in mare masina mergea ok, ajungea apa la 90 si dupa o perioada in acceleratie se simtea la un moment un fel de soc dupa care se plafona total mergea la nici jumate din putere dupa care la stationare se oprea si o mai pornea Dumnezeu... Am schimbat pompa de benzina si filtru de benzina, singura schimbare e ca acum nu mai moare motorul in schimb la fel dupa ce se incalzeste motorul mai merge o perioada scurta si ceau... M-am uitat la cotul …

Astazi, am observat ca la fiecare franare aproape de viteza zero, incepe sa se auda un bazait si-mi vibreaza pedala de frana, se aude bazaitul o secunda doua si dupa ce am ridicat piciorul de pe frana. La pornire se face testul de ABS si nu ramane martorul aprins. Franele functioneaza, insa nu inteleg de ce se manifesta ca si cum ar intra ABS-ul. Ce poate sa cauzeze? Am pus recent anvelope 195 65 R15 si sunt cu 2 cm mai mari in diametru, sa fie asta problema? Merci.

Dimineata (sau mai exact doar la prima pornire) cand pun maneta de viteza in Drive trebuie sa stau vreo 10- 15 sec pentru a pleca masina de pe loc si o face doar dupĂŁ ce am si accelerat in prealabil, in Rear merge brici din prima. Apoi , in cursul zilei, merge fara nici o problema. Am mers la un service de reparatii cutii automate recomandat pe forum si mi-a zis ca cutia nu da nici o eroare si ca e POSIBIL sa fie convertorul de cuplu. Solutia lor este: duc masina acolo, demonteaza cutia, scoate convertorul si il trimite in Germania(cica) la reconditionat, dupa ce il primeste inapoi face operatiunile in ordine inversa.Costuri: reconditionat convertor 3000 ron, manopera de…

salut ce pompa servo merge pe un e46 benzina 318i 1895cmc? am gasit una de pe un diesel 320d acelasi an si nu stiu daca e compatibila? trebuie neaparat de pe aceasi cilindree ? pompa asta MEYLE la 7 mil de pe motorsport este noua sau e reconditionata?

Cateodata se opreste in relanti si oscileaza turometru de la 900 la 500 ...astept raspuns!!!

Buna la toata lumea,am un e46 din 98 , 320 i si am urmatoarea problema, termocupla nu se mai opreste nici dupa ce scot cheia din contact si imi descarca bateria.am fost la niste baieti la un service si dupa ce au puso pe tester mi-au spus ca e dusa termocupla, a ramas pe deschis si trebuie sa o schimb si e vreo 12 mil.tin sa precizez ca senzor de temperatura nu am deloc, lipseste, asa am cump masina in februarie dar nu am mai avut probleme de genu.nu stiu ce sa fac,voi ce zici sa merg pe mana lor asa dupa 5 min de investigatie sau mai poate fi si altceva?

Am citit cu multă atenție toate topic-urile de pe acest forum care făceau referire la schimbarea integrală a suspensie unei mașini ca ale mele și zău că mai tare m-au încurcat în alegerea corectă a suspensiei. De curând am cumpărat de setul de jante+ cauciucuri de la user-ul ”Axu hbp” de 19 de care sunt mai mult decât încântat, dar acum se pune problema alegerii unui kit de suspensie potrivit. Menționez că în prezent pe mașină am suspensie OEM confort și că distanța dintre roți și caroserie mi se pare, mie, ca profan OK. M-ar interesa ca doar atunci când voi lua în mașină doi pasageri în spate roțile să nu frece de caroserie. Din ce am citit eu înclin spre Bilstein. Consi…

Să descriu pe scurt problema pe care încerc să o rezolv: În prezent, pe masina mea un E46 FL, am în dotare o consolă prevăzută cu 4 butoane (2 pentru scaune încălzite, 1 DSC, 1 Harman Kardon. De curând am cumparat o perdeluță electrică împreună cu consola centrală care era echipată cu doar 2 butoane (1 DSC, 1 perdeluță) și nu știu cum aș putea integra în consola mea butonul pentru perdeluță. Mă poate ajuta cineva?

Ce bec ar trebui sa cumpar daca imi apare in bord eroarea "rear light right failure"? Nu mai vreau sa dau 130 pe bec + manopera la reprezentanta pentru un bec ) Masina e un 320D din 2007, sedan, 163cp.

salut tuturor, am un martor rosu aprins si as dori sa aflu care credeti ca este cauza.Am incercat deja sa reinitializez senzorul de presiune din pneuri dar fara succes.Va multumesc pentru ajutor.

buna am un bmw din 1994 E36 318i Sedan M43 am o problema ca imi fierbe apa initial am crezut ca e termostatul 150lei nemtesc dar e de vina e vascocupla aprox 200lei nemtesc veau sa stiu daca e scump si cam cata durabilitate au piesele pana se strica. am auzit ca termostatul se strica destul de des. multumesc !

Masina bmw e 90 330 xD...simptome, cand vreau sa deschid masina sau sa o pornesc intra intrun fel de avarie si taie tot curentul din masina.nu mai functioneaza absolut nimik electric sau electronic...scot o borna si isi revine instant.. Ce ar putea fi si ce sa verific?

Buna am achizitionat o galerie inferioara fara piesele aferente si am constatat ca ii de 1.8 si mie imi trebuia de 1.6 acu va intreb pe voi daca ii vreo diferenta la ce ma pot astepta am mutat toate piesele de pe cea de 1.6 pe cea de 1.8 pot so las asa sau o trimit inapoi va rog ajutati-ma Va multumesc

Am o problema cu acest huruit de cand am achizionat masina, de jumatate de an. Atunci cand este in relanti si cu aerul conditionat pornit se aude un huruit destul de puternic in interiorul masinii. Atunci cand plec de pe loc zgomotul dispare pana la urmatorul semafor:). Fara AC nu se mai aude niciun zgomot. Nu stiu daca are vreo importanta, dar masina este automata. Ce ar putea sa fie?

Salutare colegi, De mai multa vreme stau cu martorii de DSC si semnul exclamarii pe galben. Ieri am pus-o pe tester si cred ca am aflat motivul. Este vorba de "offset Steering angle", am atasat o poza sa se vada exact despre ce este vorba, iar sageata nu este pe verde cum ar fi trebuit. http://i39.tinypic.com/k53j2g.jpg bordul arata exact ca in aceasta imagine: http://i60.photobucket.com/albums/h40/RocketRacer/warninglights.jpg Stie careva care este problema si ce trebuie sa fac pt. remedierea acesteia?

Buna a schimbat cineva galeria inferioara la un 316 cu una de pe 318

masina mea este echipata cu computer de bord. se aprind butoanele, display-ul (backlight) dar nu apare nimic pe el. pare sa functioneze, pentru ca se stinge dupa un timp, si daca apas un buton sau pe comanda de pe butonul de semnalizatoare, se aprinde din nou dar iarasi nu afiseaza nimic. sa fie problema cu display-ul? a mai patit cineva asa ceva? merci. radu

Prima data am sesizat niste trepidatii ca si cum ai scapa ambreiajul la manuala. Asta dupa ce am oprit pentru cateva secunde sa se dea jos cineva din masina . Pana atunci nimic suspect. Am calcat-o putin mai tare si au disparut trepidatiile. Dupa cativa km am oprit si am pus diagnoza (DIS) pe ea la relanti. Nu era stocata nici o eroare. Cat am mai stat 10 minute oprit dupa diagnoza , a inceput sa tremure tot motorul , oscila relantiul , tremura chiar si accelerata. Tremurat motor : http://www.youtube.com/watch?v=R8f4S7gSFnA Relanti : http://www.youtube.com/watch?v=I0SaLG2j04M Am pornit iarasi la drum (tot asa tremura si in mers) si am "calcat-o" pana acasa (10km).…

Este vorba de un coupe 316, cu alarma pe el si problema este urmatoarea: claxonul nu functiona, era mufa scoasa, si cand am pus'o si am pus contactul, a inceput sa claxoneze singur incontinuu, fara si apas, si ramane asa. Posibil sa fie si din cauza la alarma, insa nu stiu ce sa fac, ma puteti ajuta cu ceva? Va multumesc

Salutare ! Am o problema la masina mea, un E46 2.0 diesel din anul 2000, si anume nu trage motorul deloc. Incercand sa rezolv problema am citit pe forum si am gasit o "solutie". Am scos furtunasul de vacuum care deschide supapa EGR si l-am infundat cu un surub. Masina se comporta foarte bine acum, insa intre 2500- 3000 de ture isi da in nas, nu mai trage , iar dupa ce trece de 3000 devine salbatica. Am scos si mufa de la debitmetru si merge ingrozitor de rau fara mufa. Daca puteti sa ma ajutati v-as fi recunoscator, multumesc anticipat !

inchiderea fuctioneaza mai putin usa pasagerului fata , mai exact nu inchide deschide din cheie sau din butonul de pe consola , doar manual. Azi m-am trezit cu problema asta dupa ce initial s-a deschis dimineata . A mai patit cineva ? Cand inchid din cheie , tija actuatorului are tendinta sa se miste .

trebuie sa schimb toba de pe e46, nfl, 318i, an 2000 si vreau sa stiu daca se potrivesc tobe de la alte motorizari. multumesc anticipat !

Buna , locuiesc in Bucuresti si detin un bmw e46 330d an 2001 - 2002, cutie automata , astazi cand sa plec la munca mi-a murit motorul , tremura turometrul si masina si moare motorul , nu e de la baterie am cumparat baterie noua, ce poate sa fie ? mi-a mai facut asa - rar cei drept , si scoteam mufa ce face legatura la injectoare (scoteam capacul de la motor de la aer si apasam pe mufa aia dupaia mergea totul bine ) dar astazi s-a intamplat din nou si m-a put pe ganduri ,orice sfat e binevit , va multumesc si astept parerile voastre

Salut. Cine-mi poate recomanda in TM un atelier unde sa imi lipesc parbrizul? Acum ceva timp am vazut ca mi intra apa prin partea de sus, am fost la banat car si mi au confirmat ca nu e lipit bine. Inclusiv imi suiera la peste 100km/h. Ei mi au cerut 1000Ron pentru toata treaba asta ceea ce mi se pare exagerat de mult. Piesele sunt undeva la 400Ron si restul manopera Am mai sunat si la alte serviceuri de patbrize si mi au cerut ~150ron. Partea a doua este ca nu prea am incredere in alte ateliere, mai ales ca are si senzorii de ploaie, de lumina. Parbrizul scrie pe el Saint-Gobain iar celelalte geamuri sunt pilkington, acestea fiind montate din fabrica. Am vazut ca ace…