Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut! Am o problema care a aparut la masina mea dupa o luna dupa ce am adus-o. Pe drumurile denivelate sau astea ne-asfaltate aud o bataie la roata din dreapta-fata. Initial m-am gandit ca o fi suspensia (am un E46 2004 cu suspensii sport), dar dupa ce am mai citit pe aici...ma gandesc...sper ca nu e ea de vina. Cred ca sunt bucsele sau ceva piese de la roata. Daca cunoaste cineva problema asta, va rog sa-mi spuneti si mie ce ar putea fi va sa stiu si eu ce vb. mecanicii nostrii "priceputi" sa nu ma puna sa schimb "masina" si eventual niste preturi. Multumesc anticipat :)

salut! am o problema tare ciudata acum cateva zile mi sa ars pompa de benzina am schimbato cu un luata de la un amic de pe un e46 22oocmc pe unde am intrebat mi sa spuc nu este nici o problema ca toate pompele au un debit de 5-6 bari.Toate bune si frumoase o montez pornesc motoru merge perfec plec la in oras merg cu masina in jur de o ora,ajung acasa o opresc,a doua zi cand sa plec nu mai pornea am chinuit electromotoru a pornit decateva ori cu pedala de acceleratie calcata la macsimi statea pornit motorul cam 2 min apoi se oprea binenteles ca facea tare urat.Ma apuc sa desfac bujiile erau inegrite le curat le probez dadeau scanteie le montez la loc.Ma apuc sa scot rampa …

tocmai mi s-a rupt cablul cu care se deschide capota . stie cineva o posibilitate de deschidere a capotei fara distrugerea acesteia? multumesc!

BUNA ZIUA, Am un BMW 318ti compact din 1999 si as dori sa va intreb: De ce imi raman becurile de la frana aprinse in premanenta cand este contactul pus? de la ce este problema ?ceva senzor de la pedala de franare ?si cum as putea sa o rezolv? Multumsc pt timpul acordat

va salut am si eu o problema cu un bmw e36 316i din 94 acum 2 saptamini am plecat sa bag benzina cand am ajuns la peco am oprit masina si cand a trbuit sa plec nu a mai vrut sa mai porneasca a treuit sa o trag ca sa porneasca am fost la cineva cu masina si mia spus ca e de la electromotor lam schimbat si tot degeaba tot nu vrea sa porneasca aveti idee de la ce ar putea fi

Salut. Bmw 320d e46 din 98, avea pornire grea, cu un fel de scartait timp de 6-7 secunde in acelasi timp arunca si fum. La relanti acul oscila vizibil si se auzea urat + se simteau niste trepidatii (banuiesc ca de la tampoane). Intr-o zi a cedat si n-a mai urcat mai sus de 2000 turatii + fara pornire. Ce poate fi?

salut! Acum cateva zile am avut o problema cu pompa de benzina si am schimbato dar motorul a functionat dupa schimbarea pompei cam doua ore si adoua zi cand am vrut sa pornesc nu a mai vrut si cand pornea dupa foarte multe incercari facea urat tare si se oprea.Am incercat sa fac o smecherie iam dat cu sprei si a pornit dar cand vreau sa accelerez se opreste si la relanti are fluctuatii mari.Am scos debimetrul din filtru si cand am vazut ca da sa se opreasca am pus mana si iamopturat putin aeru si sia revenit.Am luat o bucata de carton am decupato la rotund cat gaura debimetrului si in mijlocul ei iam facut o gaura cat un dop de sticla si am pus bucata de carton in fata si…

Vreau sa stiu cum demontez spatarul la un scaun recaro full piele manual ? vreau sa-l duc la retapitat si sa nu ma car cu tot scaunul. Multumesc.

Salut comunitate, in primul rand imi cer scuze pt felul gresit in care am scris titlul.. nu mai stiu cum sa ii dau edit. In al doilea rand, am un e46 fl si are niste manere cel putin ciudate. Si anume, cand deschizi usile manerele gliseaza in sus in loc sa vina spre tine. Eu m-am obisnuit repede cu asta dar toti ciobarletii veniti din Cretacic si dati jos din masina timpului nu au realizat ca trebuie sa urmezi manerul in sus cand deschizi usa si nu sa tragi de el SPRE TINE ca un cretin cu 2 clase din care 1 e pregatioare. In fine, cert e ca la spalatorie cand s-a apucat 'Dorel' sa-mi deschida usa a facut un click nasol si salut.. trag de maner cum vreau ca nu mai e conec…

Buna seara! Scriu aceste randuri im speranta gasirii unei rezolvari la o problema pe care o am de ceva timp la masina tatalui meu, un BMW e46 320d din 1999. Masina are faruri cu xenon si spalatoare din fabrica, iar problema pe care o am consta in faptul ca tensiunea din instalatie fluctueaza (are caderi intre 13,5 si 14,1) iar xenonul se inchide si se deschide de multe ori exact ca si atunci cand ai da flash-uri in continu. De asemeni pe bord imi apar mereu diferite erori de becuri arse, cum ii vine ei. Am pus-o pe tester dar nu-mi spune nimic concret...nu e un cod de eroare ci apare doar ca are becuri arse. In legatura cu xenonul. Am fost la numerosi electricieni insa la…

salut am un bmw 320 d 2003 150cp cutie autom 200000 km dimineata la pornire totul e k dupa ce fac 5-6 km se opreste motorul .il repornesc si merge perfect .nu o face mereu ,prima data s-a aprins martorul dde dar dupa se opreste si nu se aprinde nici un martor la bord ...stie cineva ce poate fi .ms mult

Dupa cum stiti multi dintre voi eu sunt din Tg.mures si ma confrunt cu urmatoarea problema: Vreau sa-mi roluiesc aripile pe spate de la E46-le meu dar nu gasesc pe forum unde le-as putea face aproape de orasul meu. Am vazut ca pe la Bucuresti se poate face asa ceva dar parca nu as face 700km doar pentru lucrul acesta. Daca ma poate ajuta cineva raman dator.

Salut! Stie cineva daca volanta pentru cutie manuala in 5 trepte se potriveste pe cutie in 6 trepte? Multumesc

La accelerare in special in viteza a 4-a se aude un zgomot ascutit ca si cum ai zgaria o tabla cu un cui. Am schimbat rolele si degeaba. Am schimbat mecanicul si cel nou a zis ca ar fi clapeltele de admisie din galeria de admisie si ca trebuie schimbata. Eu credeam ca nici macar nu am asa ceva. A mai patit cineva ceva asemanator???

Salut.Am o problema cu magazia de cduri.De la un timp imi arata ca nu am cduri bagate ( sunt bagate cduri in toate 6 sloturile ) iar cand incerc sa scot suportul de cduri dureaza mult mai mult sa-l scoata decat atunci cand mergea normal.La fel se intampla si cand bag suportul inapoi,se aude sunetul acela ca si cum le-ar citi dar dureaza cam 20 de secunde pana se opreste.Are cineva idee care ar putea fi problema ?

Un mecanic m-a sfatuit sa schimb galeria de admisie pentru a scapa de un fluierat care ar veni de la clapetele din galeria de admisie. A desfacut cineva galeria? Chiar exista acele clapete si la benzina?

Simptome: "Cloncanit" care apare la plecarea de pe loc, daca masina a fost in marsarier sau intervine o schimbare de sarcina. Sunt convins ca e localizat intre cardan si diferential. Am facut un mic video: http://www.youtube.com/watch?v=q0Zo7EejSYc Cautand ceva asemenator pe forumuri straine, se pare ca exista un leac pe care nu l-am incercat inca: http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=175885 Dupa cautarile pe net, am descoperit ca fenomenul nu e limitat la e46 si vad ca in alte cazuri s-a lasat cu schimbare de diferential, iar mie nu imi plac exagerarile... Diferentialul nu are scurgeri de ulei sau alte zgomote in mers. Daca mai sunt colegi de forum ce au t…

Vreau sa-mi iau sh o toba inox de la BASTUCK pt. 318i-ul meu NFL. Ceva pareri despre aceasta marca ? Mai bine trag teava goala de inoc sau toba asta ? Sent from my iPhone 5 using Tapatalk

Salut, Pentru cei care au E36 pe gpl. Eu am un 316i cu o instalatie secventiala si de 2 zile nu mai trece deloc pe gaz, iar temperatura apei creste dupa 3 4 km. Ceva idei?

Salut, am desfacut azi monitorul din masina si am aflat un fir care nu era conectat, stie cineva de la ce este? http://postimg.org/gallery/7vma0d3q/a9ac9898/ Firul subtire , scuze pt calitatea pozelor

Cumpar pentru E46, sedan facelift, ornament sub far cu spalator pentru partea din poza. As dori preferabil sa fie de culoarea neagra.

Salut, am verificat astazi bujiile si trei dintre ele au avut urme de ulei pe acestea. Una era foarte uda de ulei. Bujiile le-am schimbat acum 3000 KM si au fost stranse bine. Am inteles ca pot fi supapele sau ceva garnituri pe acolo pe la bujii, insa nu stiu sigur si de aceea va cer o parere. Am pus poze cu 2 dintre bujii, a treia era foarte uda de ulei, iar a patra foarte putin.

Am achzitionat de curand in bmw 320 d din 1999 am functionat perfect timp de 2 saptamani,de doua zile s-a oprit in relanti dupa 2 minute de la prima pornire dimineata,si nu am reusit sa o pornesc i-am facut test si nu da nici o eroare,am testat pompa de motorina din rezervor si nu scotea aproape deloc,am inlocuito cu una noua ,dar tot nu porneste,trebuie sa specific ca inaite sa inlocuiesc pompa nu a venit deloc motorina in vasul de la filtru de sub capota,acum vine cu presiune dar nu vine pe returul din rezervor.Poate sa ma ajute cineva?

As dori sa stiu si eu cum se numesc aceste garnituri si daca le pot gasi undeva ?

Salutare, in urma cu o saptamana am realizat ca dupa ce motorul ajunge la o temperatura optima de functionare incepe sa scartaie ceva, am facut ceva investigatii si am ajuns la concluzia ca este cureaua de la alternator, fiind si cam deteriorata. Am fost la magazin am luat curelele, le-am schimbat, iar ieri dupa schimbare am facut o tura, nu se mai auzea nimic(cu motorul cald bineinteles), am zis doamne ajuta...Astazi a inceput iar sa scartaie. Ideea este ca scartaie doar intre 1100 si 1500 de turatii. Cand am schimbat curelele ieri am vazut ca sub capacul de la ONLY ATF OIL se afla rola, bine.. putin mai in fata.. iar acolo este ceva ulei si cred ca putin cauciuc de la …